【液壓閉(bi)門(men)器(qi)原理及(ji)維修】液壓閉(bi)門(men)器(qi)的工作原理 液壓閉(bi)門(men)器(qi)如(ru)何維修呢

現代液壓液壓閉門器設計思想的核心(xin)在于實現(xian)對關(guan)門過(guo)程的控制，使關(guan)門過(guo)程的各種功能指標能夠按(an)照人的需(xu)要(yao)進行(xing)調節。閉門器的意義不(bu)(bu)僅在于將門自(zi)動(dong)關(guan)閉，還(huan)能夠保護門框(kuang)和門體(ti)平穩關(guan)閉，更重(zhong)要(yao)的是閉門器已成為現(xian)代建筑智能，化管理的一個不(bu)(bu)可忽視的執行(xing)部分。

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液壓閉門器的工作原理

液壓閉(bi)門器(qi)的(de)基本(ben)構件有支(zhi)承(cheng)導向(xiang)(xiang)件、傳動齒輪(lun)、復位彈(dan)簧、單向(xiang)(xiang)閥、齒條柱塞、節流閥芯(xin)和(he)殼體(ti)、端蓋、密封圈(quan)以及連(lian)桿(gan)。殼體(ti)和(he)連(lian)桿(gan)起著固定(ding)閉(bi)門器(qi)和(he)連(lian)接門扇和(he)門框的(de)作(zuo)用。

當(dang)開(kai)(kai)門(men)時，門(men)體帶動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)連(lian)桿動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)作(zuo)，并使(shi)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)齒條柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)向(xiang)右方移(yi)(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。在(zai)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)右移(yi)(yi)的過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)彈(dan)簧受(shou)到(dao)壓(ya)(ya)縮，右腔(qiang)中(zhong)(zhong)的液壓(ya)(ya)油也(ye)受(shou)壓(ya)(ya)。柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)左(zuo)側(ce)的單向(xiang)閥(fa)球(qiu)體在(zai)油壓(ya)(ya)的作(zuo)用下(xia)開(kai)(kai)啟，右腔(qiang)內的液壓(ya)(ya)油經單向(xiang)閥(fa)流到(dao)左(zuo)腔(qiang)中(zhong)(zhong)。當(dang)開(kai)(kai)門(men)過(guo)程(cheng)完成后，由于彈(dan)簧在(zai)開(kai)(kai)啟過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)受(shou)到(dao)壓(ya)(ya)縮，所積蓄的彈(dan)性勢能被釋放，將柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)往左(zuo)側(ce)推，帶動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪和閉門(men)器連(lian)桿轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，使(shi)門(men)關閉。

在彈簧釋放過程中，由于閉門器左腔的(de)液(ye)壓(ya)油受到(dao)壓(ya)縮，單(dan)向閥(fa)被關閉(bi)，液(ye)壓(ya)油只能(neng)通過(guo)殼(ke)體(ti)與柱塞(sai)之間的(de)縫隙流出，并經(jing)過(guo)柱塞(sai)上的(de)小(xiao)孔以及(ji)2條裝有(you)節流閥(fa)芯的(de)流道回流到(dao)右(you)腔。因此液(ye)壓(ya)油對彈簧釋放構(gou)成了(le)阻力，即通過(guo)節流達到(dao)了(le)緩(huan)沖的(de)效果(guo)，使門(men)關閉(bi)的(de)速度得到(dao)了(le)控制。閥(fa)體(ti)上的(de)節流閥(fa)可以調節，可控制不同行程(cheng)段的(de)、可變化的(de)閉(bi)門(men)速度。盡管(guan)不同廠家生產的(de)閉(bi)門(men)器結構(gou)、尺寸有(you)差(cha)異，但原理是相同的(de)。

液壓閉門器如何維修呢

1、如(ru)果(guo)是支(zhi)承導向件處漏油，拆(chai)下支(zhi)承導向件，檢(jian)查密封(feng)圈(quan)的(de)狀(zhuang)況，如(ru)已(yi)磨損(sun)或(huo)老化(hua)失(shi)效(xiao)，更換(huan)密封(feng)圈(quan)。

2、如(ru)果(guo)支(zhi)承(cheng)導(dao)向件(jian)與小(xiao)齒輪(lun)軸間(jian)的間(jian)隙過大，更換支(zhi)承(cheng)導(dao)向件(jian)。

3、如果(guo)(guo)是(shi)(shi)齒(chi)條柱塞導向(xiang)柱面磨(mo)損，與閥體(ti)間的配合間隙增大(da)導致(zhi)節流效(xiao)(xiao)果(guo)(guo)下降，可拆(chai)下齒(chi)條柱塞，用表面鍍鉻的方法來修復。另外，在保證閉(bi)門器(qi)緩沖效(xiao)(xiao)果(guo)(guo)的情況下，改用較軟的彈簧，也是(shi)(shi)減低因緩沖效(xiao)(xiao)果(guo)(guo)變(bian)差后門對(dui)門框的撞擊力量的一種方式。

4、閉門器緩沖(chong)效果的降(jiang)低是由于漏油導致空氣的進入或齒條柱(zhu)塞導向柱(zhu)面與閥(fa)體間的配合間隙增大引起(qi)。因此，小齒輪(lun)、支承(cheng)導向件的材質(zhi)、熱處(chu)理和(he)機加工(gong)的質(zhi)量和(he)精度就非常(chang)重要。