【液(ye)壓(ya)閉門(men)器(qi)原理及(ji)維(wei)修】液(ye)壓(ya)閉門(men)器(qi)的(de)工作原理 液(ye)壓(ya)閉門(men)器(qi)如何維(wei)修呢(ni)

現代液壓液壓閉門器設計(ji)思(si)想的(de)核心在于(yu)實現(xian)對關門過(guo)程(cheng)的(de)控制(zhi)，使關門過(guo)程(cheng)的(de)各種功能(neng)(neng)指標能(neng)(neng)夠按照人(ren)的(de)需(xu)要(yao)進行調節(jie)。閉門器的(de)意(yi)義不僅在于(yu)將(jiang)門自動關閉，還能(neng)(neng)夠保(bao)護門框(kuang)和門體平穩關閉，更重要(yao)的(de)是閉門器已成(cheng)為現(xian)代建筑智能(neng)(neng)，化管理的(de)一個不可忽視的(de)執行部分。

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液壓閉門器的工作原理

液壓閉門(men)器的基(ji)本構件有支承(cheng)導(dao)向件、傳動齒輪、復位彈簧、單(dan)向閥、齒條柱塞、節(jie)流閥芯和(he)殼體(ti)、端蓋、密(mi)封圈以及連桿。殼體(ti)和(he)連桿起著(zhu)固(gu)定(ding)閉門(men)器和(he)連接門(men)扇和(he)門(men)框(kuang)的作用(yong)。

當開門時(shi)，門體帶動連桿動作，并(bing)使傳(chuan)動齒輪轉動，驅動齒條柱塞(sai)向(xiang)右(you)方移(yi)(yi)動。在柱塞(sai)右(you)移(yi)(yi)的(de)過(guo)(guo)程中(zhong)彈簧受(shou)到(dao)壓(ya)縮(suo)，右(you)腔中(zhong)的(de)液壓(ya)油也(ye)受(shou)壓(ya)。柱塞(sai)左(zuo)側的(de)單向(xiang)閥球體在油壓(ya)的(de)作用下開啟，右(you)腔內的(de)液壓(ya)油經單向(xiang)閥流到(dao)左(zuo)腔中(zhong)。當開門過(guo)(guo)程完成(cheng)后，由于(yu)彈簧在開啟過(guo)(guo)程中(zhong)受(shou)到(dao)壓(ya)縮(suo)，所積蓄的(de)彈性勢能被釋放，將柱塞(sai)往(wang)左(zuo)側推，帶動傳(chuan)動齒輪和閉門器連桿轉動，使門關閉。

在彈簧釋放過程中，由于閉門器左腔的(de)(de)液壓油(you)(you)受到(dao)壓縮(suo)，單向閥(fa)(fa)被關閉(bi)(bi)，液壓油(you)(you)只能(neng)通(tong)過殼體與(yu)柱(zhu)塞(sai)之(zhi)間的(de)(de)縫隙流出(chu)，并經過柱(zhu)塞(sai)上(shang)的(de)(de)小孔以(yi)(yi)及2條裝(zhuang)有節(jie)流閥(fa)(fa)芯(xin)的(de)(de)流道回(hui)流到(dao)右腔。因此液壓油(you)(you)對彈簧釋放構成了(le)阻力，即通(tong)過節(jie)流達(da)到(dao)了(le)緩沖的(de)(de)效果(guo)，使(shi)門關閉(bi)(bi)的(de)(de)速度得(de)到(dao)了(le)控(kong)制。閥(fa)(fa)體上(shang)的(de)(de)節(jie)流閥(fa)(fa)可以(yi)(yi)調節(jie)，可控(kong)制不同行程段(duan)的(de)(de)、可變化的(de)(de)閉(bi)(bi)門速度。盡管不同廠家生產的(de)(de)閉(bi)(bi)門器結構、尺(chi)寸有差異，但原理是相同的(de)(de)。

液壓閉門器如何維修呢

1、如果是支承導向件處(chu)漏油(you)，拆下支承導向件，檢查密(mi)封圈的狀況，如已磨損或老化失效(xiao)，更(geng)換密(mi)封圈。

2、如(ru)果支承導(dao)向件(jian)與小齒輪軸間(jian)的間(jian)隙過(guo)大，更換(huan)支承導(dao)向件(jian)。

3、如果是(shi)齒條(tiao)柱(zhu)塞(sai)(sai)導向柱(zhu)面磨損(sun)，與閥(fa)體間的配(pei)合(he)間隙增大(da)導致節(jie)流效果下降(jiang)，可(ke)拆下齒條(tiao)柱(zhu)塞(sai)(sai)，用(yong)表面鍍(du)鉻(ge)的方(fang)法(fa)來(lai)修復(fu)。另(ling)外(wai)，在保證閉(bi)門器緩沖(chong)效果的情(qing)況下，改用(yong)較軟的彈簧，也是(shi)減低因緩沖(chong)效果變(bian)差(cha)后門對門框的撞擊力量的一種方(fang)式。

4、閉門器緩沖(chong)效果的降低是由(you)于漏油(you)導致(zhi)空氣的進入或齒條柱塞(sai)導向柱面與閥體間的配合(he)間隙增(zeng)大引起(qi)。因此，小齒輪(lun)、支承導向件的材質、熱處理和(he)機加工的質量和(he)精度就非(fei)常重要。