【液(ye)壓(ya)閉(bi)門器(qi)原理及維修(xiu)】液(ye)壓(ya)閉(bi)門器(qi)的(de)工作原理 液(ye)壓(ya)閉(bi)門器(qi)如何維修(xiu)呢

現代液壓液壓閉門器設計思想(xiang)的(de)核心在(zai)于實現對關(guan)門(men)過程的(de)控制，使關(guan)門(men)過程的(de)各種功能(neng)指(zhi)標(biao)能(neng)夠按(an)照人的(de)需要進(jin)行調節。閉(bi)門(men)器(qi)的(de)意(yi)義不僅(jin)在(zai)于將門(men)自動關(guan)閉(bi)，還能(neng)夠保護門(men)框(kuang)和門(men)體平(ping)穩(wen)關(guan)閉(bi)，更重要的(de)是閉(bi)門(men)器(qi)已成為現代(dai)建(jian)筑智能(neng)，化管理的(de)一(yi)個不可忽視的(de)執(zhi)行部分。

該圖片由注冊用戶"天行健"提供，版權聲明反饋

液壓閉門器的工作原理

液壓閉門器的基本(ben)構件(jian)有支承導向件(jian)、傳動齒(chi)輪、復位彈簧、單(dan)向閥、齒(chi)條柱塞、節(jie)流閥芯(xin)和(he)殼體(ti)(ti)、端蓋、密封圈以(yi)及連桿(gan)。殼體(ti)(ti)和(he)連桿(gan)起著(zhu)固定閉門器和(he)連接(jie)門扇和(he)門框的作用。

當開(kai)門(men)時(shi)，門(men)體帶動(dong)(dong)連桿(gan)動(dong)(dong)作，并使傳(chuan)動(dong)(dong)齒輪轉動(dong)(dong)，驅動(dong)(dong)齒條柱(zhu)塞(sai)向右方移動(dong)(dong)。在柱(zhu)塞(sai)右移的過程(cheng)中(zhong)(zhong)彈簧受(shou)到(dao)壓(ya)(ya)縮，右腔(qiang)中(zhong)(zhong)的液壓(ya)(ya)油也受(shou)壓(ya)(ya)。柱(zhu)塞(sai)左(zuo)(zuo)側(ce)(ce)的單向閥(fa)球體在油壓(ya)(ya)的作用下開(kai)啟，右腔(qiang)內(nei)的液壓(ya)(ya)油經單向閥(fa)流到(dao)左(zuo)(zuo)腔(qiang)中(zhong)(zhong)。當開(kai)門(men)過程(cheng)完成(cheng)后，由于彈簧在開(kai)啟過程(cheng)中(zhong)(zhong)受(shou)到(dao)壓(ya)(ya)縮，所積蓄的彈性勢能被(bei)釋放(fang)，將柱(zhu)塞(sai)往左(zuo)(zuo)側(ce)(ce)推，帶動(dong)(dong)傳(chuan)動(dong)(dong)齒輪和閉門(men)器連桿(gan)轉動(dong)(dong)，使門(men)關閉。

在彈簧釋放過程中，由于閉門器左腔(qiang)的(de)(de)液(ye)壓油受到(dao)壓縮，單向(xiang)閥(fa)被(bei)關(guan)(guan)閉，液(ye)壓油只能(neng)通(tong)過(guo)(guo)(guo)殼體與柱(zhu)塞之(zhi)間的(de)(de)縫隙(xi)流出，并經過(guo)(guo)(guo)柱(zhu)塞上的(de)(de)小孔以(yi)及2條裝有節(jie)流閥(fa)芯的(de)(de)流道回流到(dao)右腔(qiang)。因此液(ye)壓油對彈簧釋放構(gou)成了(le)(le)阻力，即通(tong)過(guo)(guo)(guo)節(jie)流達到(dao)了(le)(le)緩(huan)沖的(de)(de)效果，使門關(guan)(guan)閉的(de)(de)速度得到(dao)了(le)(le)控(kong)(kong)制。閥(fa)體上的(de)(de)節(jie)流閥(fa)可(ke)以(yi)調節(jie)，可(ke)控(kong)(kong)制不(bu)(bu)同(tong)行程段的(de)(de)、可(ke)變化的(de)(de)閉門速度。盡管不(bu)(bu)同(tong)廠(chang)家生產的(de)(de)閉門器結構(gou)、尺寸有差異，但(dan)原理是相同(tong)的(de)(de)。

液壓閉門器如何維修呢

1、如(ru)果是支承導向件(jian)(jian)處漏(lou)油，拆下(xia)支承導向件(jian)(jian)，檢查密(mi)(mi)封圈的狀況，如(ru)已磨(mo)損(sun)或老化(hua)失效，更換密(mi)(mi)封圈。

2、如果支承(cheng)(cheng)導向(xiang)件與(yu)小(xiao)齒輪軸(zhou)間的間隙過大，更換支承(cheng)(cheng)導向(xiang)件。

3、如(ru)果(guo)(guo)是齒(chi)條柱(zhu)塞導向(xiang)柱(zhu)面磨損，與閥體間的配合間隙(xi)增大導致節流效(xiao)果(guo)(guo)下降，可拆下齒(chi)條柱(zhu)塞，用(yong)表面鍍鉻的方法(fa)來修復。另外，在保(bao)證閉(bi)門器緩沖(chong)(chong)效(xiao)果(guo)(guo)的情(qing)況下，改用(yong)較軟的彈簧，也(ye)是減低因緩沖(chong)(chong)效(xiao)果(guo)(guo)變差后門對門框的撞擊力量的一種方式。

4、閉門器緩沖效果(guo)的(de)(de)降低是(shi)由于漏油導致空氣的(de)(de)進入或齒條柱(zhu)塞導向柱(zhu)面(mian)與(yu)閥體間(jian)的(de)(de)配合間(jian)隙增大引起。因此，小(xiao)齒輪(lun)、支承(cheng)導向件的(de)(de)材質(zhi)、熱處理(li)和(he)機加工的(de)(de)質(zhi)量和(he)精度就非常重要(yao)。