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立式油壓千斤頂與液壓千斤頂的區別

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摘要:千斤頂是一種用鋼性頂舉件作為工作裝置,通過頂部托座或底部托爪在行程內頂升重物的輕小起重設備。大家都對千斤頂應該非常熟悉,在生活中汽車行業中很多時候都會用到千斤頂,但是對于千斤頂的用途和特點大家了解嗎?立式油壓千斤頂與是液壓千斤頂的區別又是什么呢?下面本文就具體為大家進行介紹,希望對大家能夠有所幫助。趕緊來看看吧!

立式油壓(ya)千斤(jin)(jin)頂與液壓(ya)千斤(jin)(jin)頂的區(qu)別

立式油壓千斤頂與液壓千斤頂的區別:

立(li)式(shi)油壓千斤(jin)頂(ding)適用范圍:RMQYL 型立(li)式(shi)油壓千斤(jin)頂(ding)是國家定(ding)型新系列產品。它結構緊(jin)湊,體(ti)積小,重量輕,攜帶(dai)方(fang)便,廣泛適用于工廠倉庫、橋梁、碼(ma)頭、交(jiao)通運輸和建筑工程(cheng)等部門的起重作業。

本(ben)產品只(zhi)能(neng)直(zhi)立使(shi)用,其工作環境溫度(du)為 -20 攝氏度(du)到 +45 攝氏度(du),不(bu)宜在(zai)酸堿及腐蝕性氣(qi)體中(zhong)使(shi)用。

后續:汽(qi)(qi)(qi)車千(qian)斤頂(ding),大家似乎都比較熟悉,汽(qi)(qi)(qi)車千(qian)斤頂(ding)方便及攜帶,廣泛(fan)應用適用于工(gong)廠倉庫、汽(qi)(qi)(qi)摩、汽(qi)(qi)(qi)配、橋梁(liang)、碼頭、交通運(yun)輸和建(jian)筑工(gong)程等部門(men)的起重作業。

唯一的(de)(de)(de)缺(que)點就(jiu)是(shi)只能直立使用,介于它(ta)的(de)(de)(de)缺(que)點,我們(men)研制設(she)計出分體式的(de)(de)(de)液壓千斤(jin)頂,此類千斤(jin)頂有電動(dong)的(de)(de)(de)與手動(dong)的(de)(de)(de)。

一、用途:

分離式(shi)液壓(ya)(ya)千斤頂是一種新型多用工具,它由(you)油(you)泵和(he)頂組成(cheng),能(neng)進行起道、頂舉、調直、彎曲(qu)、壓(ya)(ya)力試驗等工作,具有結構(gou)緊(jin)湊,操作簡單(dan),使(shi)用方便、安全(quan)、裝卸快速等特點,對于(yu)工廠、油(you)田、船舶、碼頭、倉庫、鐵路建(jian)筑,科研等均適用。

二、特點:

1.配(pei)上各種附(fu)件,具(ju)有起、頂、鏟(chan)、劈等多種功能,利用快速接(jie)頭能快速裝。

2.使(shi)用(yong)安(an)全,超載(zai)時(shi)油(you)泵(beng)能自動卸(xie)荷(he)。

3.工具輕巧、使用(yong)、攜(xie)帶均方便。

4.油泵(beng)采用復合結(jie)(jie)構,空載(zai)時,流(liu)量大,行速快,重(zhong)(zhong)載(zai)時流(liu)量小,行速慢。此類(lei)千(qian)斤頂(ding)分離(li)式的泵(beng)與液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)分離(li),中(zhong)間(jian)用高(gao)壓(ya)(ya)軟管(guan)相聯。 液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)千(qian)斤頂(ding)結(jie)(jie)構緊湊,能平(ping)穩頂(ding)升重(zhong)(zhong)物,起(qi)重(zhong)(zhong)量最(zui)大達1000噸,行程1米(mi),傳動效率較高(gao),故(gu)應用較廣。 液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)千(qian)斤頂(ding)廣泛使用在(zai)電力維護,橋梁維修,重(zhong)(zhong)物頂(ding)升,靜(jing)力壓(ya)(ya)樁,基礎沉(chen)降,橋梁及(ji)船(chuan)舶修造,特(te)別(bie)在(zai)公路鐵路建設當中(zhong)及(ji)機械校調、設備拆卸(xie)等方面。

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