升運(yun)機的工作原(yuan)理(li) 升運(yun)機的應用(yong)及特性(xing)

一、升運機的概述

該機主要由機架、網帶、擋(dang)板、無(wu)級(ji)變速(su)器等組成，擋(dang)板按規定間隔固定在(zai)網帶上，工作時(shi)由無(wu)級(ji)變速(su)器通過鏈傳動(dong)(dong)(dong)，驅動(dong)(dong)(dong)網帶與擋(dang)板的(de)組合(he)(he)做直(zhi)線運(yun)動(dong)(dong)(dong)，在(zai)擋(dang)板的(de)帶動(dong)(dong)(dong)下(xia)(xia)向(xiang)上提升(sheng)至(zhi)下(xia)(xia)道工序。是由平臺以及操(cao)(cao)縱(zong)它們用(yong)的(de)設備、馬(ma)達、電纜和其它輔助設備構(gou)成的(de)一個(ge)整體(ti)。整體(ti)采用(yong)高(gao)強度鋁型(xing)(xing)材精制而(er)成由于型(xing)(xing)材強度高(gao)，具(ju)有造型(xing)(xing)美觀、體(ti)積小(xiao)、重(zhong)量輕(qing)、結構(gou)緊湊(cou)、移動(dong)(dong)(dong)方便、升(sheng)運(yun)平臺平穩、操(cao)(cao)作方便、安全(quan)可靠(kao)等優點，令高(gao)空作業更方便快捷，能夠快速(su)、慢速(su)行(xing)走(zou)，可調速(su)，是現(xian)代企業高(gao)效安全(quan)生產之理想高(gao)空作業設備。主要產品分(fen)為單(dan)立柱(zhu)鋁合(he)(he)金(jin)(jin)，雙(shuang)立柱(zhu)鋁合(he)(he)金(jin)(jin)，多(duo)柱(zhu)鋁合(he)(he)金(jin)(jin)升(sheng)運(yun)機。

二、升運機的工作原理

采(cai)用(yong)優(you)質結構鋼，單面焊接(jie)雙(shuang)面成型工(gong)(gong)藝，原裝(zhuang)(zhuang)進口液壓(ya)(ya)泵站或國內合資液壓(ya)(ya)泵站，高(gao)空(kong)作(zuo)業(ye)升(sheng)(sheng)降(jiang)平臺裝(zhuang)(zhuang)有平衡(heng)閥、自(zi)動(dong)保壓(ya)(ya)等安(an)(an)全裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，平臺安(an)(an)全可(ke)靠耐用(yong)。該系列升(sheng)(sheng)降(jiang)機具有移(yi)動(dong)靈活(huo)，升(sheng)(sheng)降(jiang)平穩，載(zai)(zai)重量(liang)大(da)，操作(zuo)方(fang)便等特點，由專(zhuan)用(yong)底盤、工(gong)(gong)作(zuo)臂(bei)架、三維(wei)全旋機構、柔(rou)性夾(jia)緊(jin)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、液壓(ya)(ya)車載(zai)(zai)式升(sheng)(sheng)降(jiang)機系統(tong)、電(dian)氣(qi)(qi)系統(tong)和安(an)(an)全裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)等部分組(zu)成。由升(sheng)(sheng)降(jiang)機和電(dian)瓶車配套(tao)改裝(zhuang)(zhuang)而成的高(gao)空(kong)作(zuo)業(ye)專(zhuan)用(yong)設備。它(ta)利用(yong)汽車發動(dong)機或電(dian)瓶車原有直流動(dong)力，勿須外接(jie)電(dian)源，即可(ke)行駛又可(ke)驅(qu)動(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)平臺，它(ta)移(yi)動(dong)方(fang)便，作(zuo)業(ye)流動(dong)范圍廣，產品具有無污染，無尾氣(qi)(qi)，作(zuo)業(ye)范圍大(da)，流動(dong)性強。特別適用(yong)于(yu)冷(leng)庫、人群密(mi)集區域

三、升運機的應用

適合(he)于(yu)機(ji)場(chang)候機(ji)樓、飛機(ji)搶修(xiu),車(che)站、碼頭、商場(chang)、體育(yu)場(chang)館、小區物業、廠礦車(che)間等較大范圍的高空(kong)連(lian)續(xu)作業。部分產(chan)品(pin)具有(you)自(zi)動(dong)行走(zou)的功能(neng)(neng)，能(neng)(neng)夠在不同(tong)工作狀(zhuang)(zhuang)態(tai)下(xia)，快速(su)、慢速(su)行走(zou)，只需一(yi)個人在空(kong)中便(bian)可操作機(ji)器連(lian)續(xu)完成上下(xia)、前(qian)進、后退、轉向(xiang)等動(dong)作。機(ji)器處(chu)于(yu)停止(zhi)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)時，車(che)輪始終處(chu)于(yu)制動(dong)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)，并能(neng)(neng)在6度(du)坡時可靠制動(dong)。大直徑超(chao)寬優質(zhi)橡膠車(che)輪使(shi)得(de)用戶(hu)地面得(de)到有(you)效保護的同(tong)時，增(zeng)大了制動(dong)的摩擦(ca)力。

四、升運機的特性

舉升機(ji)構(gou)采用高(gao)(gao)(gao)強度(du)(du)錳鋼鉅形(xing)管制(zhi)作(zuo)。設(she)(she)有防止(zhi)升降機(ji)超載(zai)的(de)安(an)全(quan)(quan)保護裝置(zhi)(zhi)。設(she)(she)有防止(zhi)液壓(ya)管路破(po)裂的(de)安(an)全(quan)(quan)保護閥。設(she)(she)有停(ting)電(dian)(dian)(dian)情況(kuang)下(xia)的(de)應(ying)急下(xia)降裝置(zhi)(zhi)。該(gai)產(chan)品(pin)適用于各行業高(gao)(gao)(gao)空設(she)(she)備(bei)(bei)安(an)裝、檢修等(deng)可移動性高(gao)(gao)(gao)空作(zuo)業。根據不同(tong)要求可選擇不同(tong)動力形(xing)式如：三相(xiang)交流電(dian)(dian)(dian)源、單相(xiang)交流電(dian)(dian)(dian)源、直(zhi)流電(dian)(dian)(dian)源和內(nei)燃動力等(deng)，加配上手動液壓(ya)裝置(zhi)(zhi)，可在停(ting)電(dian)(dian)(dian)或(huo)無電(dian)(dian)(dian)源場所照(zhao)常升降工作(zuo)，并可加伸縮平臺(tai)，在平臺(tai)長度(du)(du)不足時可延伸至所需(xu)位(wei)置(zhi)(zhi)，從而提高(gao)(gao)(gao)工作(zuo)效率。是現代高(gao)(gao)(gao)大建筑(zhu)、設(she)(she)備(bei)(bei)之理想配備(bei)(bei)產(chan)品(pin)，是高(gao)(gao)(gao)空安(an)全(quan)(quan)文(wen)明(ming)生產(chan)之必備(bei)(bei)。