一、泊車雷達的概念解釋

最常用的泊車輔助系統就是倒車雷達系統，也有使用聲納傳感器的，它們的作用就是在倒車時，幫助司機“看見”后視鏡里看不見的東西，或者提醒司機后面存在物體。目前(qian)眾多(duo)車型(xing)中在車的(de)前(qian)、后均安(an)裝了此裝置，以方便駕(jia)駛員(yuan)更好、更安(an)全的(de)停靠車輛。

在(zai)(zai)部分車(che)內裝有(you)GPS導航(hang)(hang)的(de)車(che)輛(liang)中(zhong)，其尾(wei)部還配置了攝像(xiang)頭，倒車(che)時通(tong)過將攝像(xiang)頭影像(xiang)顯示在(zai)(zai)GPS導航(hang)(hang)的(de)屏幕上，并且在(zai)(zai)畫面中(zhong)提(ti)供若干條水(shui)平線用(yong)于司機識別倒車(che)時的(de)安(an)全位置。

二、泊車雷達的常見類型

倒車雷達

又稱泊車輔(fu)助系(xi)統，或稱倒車電(dian)腦警示系(xi)統。

英文名稱：Parking Distance Control

英(ying)文簡(jian)稱(cheng)：PDC

倒(dao)(dao)車(che)(che)(che)雷(lei)達(da)全(quan)稱(cheng)叫“倒(dao)(dao)車(che)(che)(che)防撞雷(lei)達(da)”，也叫“泊(bo)車(che)(che)(che)輔助裝置(zhi)”，是汽車(che)(che)(che)泊(bo)車(che)(che)(che)或者倒(dao)(dao)車(che)(che)(che)時的(de)(de)安(an)全(quan)輔助裝置(zhi)，由超聲波傳感器（俗稱(cheng)探(tan)頭）、控制器和(he)(he)顯(xian)示器（或蜂鳴器）等部(bu)分(fen)組成(cheng)。能以(yi)聲音或者更為直觀的(de)(de)顯(xian)示告知駕(jia)(jia)駛員(yuan)周圍障礙物的(de)(de)情況(kuang)，解除(chu)了駕(jia)(jia)駛員(yuan)泊(bo)車(che)(che)(che)、倒(dao)(dao)車(che)(che)(che)和(he)(he)起動車(che)(che)(che)輛(liang)時前(qian)后(hou)左右探(tan)視所引起的(de)(de)困擾(rao)，并幫(bang)助駕(jia)(jia)駛員(yuan)掃除(chu)了視野死角(jiao)和(he)(he)視線模(mo)糊(hu)的(de)(de)缺陷，提(ti)高(gao)駕(jia)(jia)駛的(de)(de)安(an)全(quan)性。

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倒車雷達的工作原理

倒車雷(lei)達是(shi)根(gen)據(ju)蝙蝠(fu)在黑夜里高速飛行而不會與任何障礙物(wu)相撞(zhuang)的(de)(de)原(yuan)理設(she)計開發的(de)(de)。倒車雷(lei)達探頭(tou)裝(zhuang)在后保險(xian)杠(gang)上，探頭(tou)以(yi)大約45度角輻射(she)，上下(xia)左右(you)搜(sou)尋(xun)目標。它(ta)最大的(de)(de)好處(chu)是(shi)能探索(suo)到那些(xie)低(di)于(yu)保險(xian)杠(gang)而司機從后窗難以(yi)看見的(de)(de)障礙物(wu)，并報警，如(ru)花壇、蹲在車后玩耍(shua)的(de)(de)小孩(hai)等。

擋(dang)位桿掛(gua)入(ru)倒(dao)擋(dang)時(shi)，倒(dao)車(che)雷(lei)達自動開始工作，當探頭偵測到后方物體時(shi)蜂鳴(ming)器發出警示，當車(che)輛繼續倒(dao)車(che)時(shi)，警報聲音的頻率(lv)會逐漸(jian)加快(kuai)，最后變為(wei)長鳴(ming)音。

PDC系統

PDC系統通常是在車(che)的后保險(xian)杠或(huo)前后保險(xian)杠設置雷達偵測(ce)器(qi)， 用以偵測(ce)前后方的障礙物(wu)，幫(bang)助(zhu)駕(jia)駛員“看(kan)到”前后方的障礙物(wu)，或(huo)停車(che)時與它(ta)車(che)的距(ju)離，此裝置除了方便停車(che)外更可以保護(hu)車(che)身(shen)不受(shou)刮蹭。

PDC是(shi)以(yi)(yi)超音波(bo)感應器來偵測出離(li)車最(zui)近(jin)的(de)(de)(de)障礙(ai)物距(ju)離(li)，并(bing)發出警(jing)(jing)笛(di)(di)聲來警(jing)(jing)告駕駛者。而(er)警(jing)(jing)笛(di)(di)聲音的(de)(de)(de)控制通常分(fen)為(wei)兩(liang)個階段，當車輛的(de)(de)(de)距(ju)離(li)達(da)到某(mou)一(yi)開(kai)始偵測的(de)(de)(de)距(ju)離(li)時(shi)，警(jing)(jing)笛(di)(di)聲音開(kai)始以(yi)(yi)某(mou)一(yi)高頻(pin)的(de)(de)(de)警(jing)(jing)笛(di)(di)聲鳴(ming)叫，而(er)當車行至更近(jin)的(de)(de)(de)某(mou)一(yi)距(ju)離(li)時(shi)，則警(jing)(jing)笛(di)(di)聲改(gai)以(yi)(yi)連(lian)續的(de)(de)(de)警(jing)(jing)笛(di)(di)聲，來告知駕駛者。PDC的(de)(de)(de)優點(dian)在于駕駛員可以(yi)(yi)用聽覺獲得有關障礙(ai)物的(de)(de)(de)信息(xi)，或(huo)它車的(de)(de)(de)距(ju)璃。PDC系統(tong)主要是(shi)協(xie)助停車的(de)(de)(de)， 所以(yi)(yi)當達(da)到或(huo)超過某(mou)一(yi)車速時(shi)系統(tong)功能將會關閉。

現在(zai)的新車已(yi)經開始使用了數字無(wu)盲區PDC倒(dao)車雷達系統，數字式無(wu)盲區PDC倒(dao)車雷達的工作原理就(jiu)是當掛入倒(dao)擋(dang)后(hou)(hou)，PDC系統即(ji)自動(dong)啟動(dong)，內嵌在(zai)車后(hou)(hou)保險杠上的四(si)個超聲(sheng)波傳感(gan)器開始探測后(hou)(hou)方的障(zhang)礙物(wu)。當距(ju)離障(zhang)礙物(wu)1.2米時，報警(jing)系統就(jiu)會發出“嘀(di)嘀(di)”聲(sheng)，隨著障(zhang)礙物(wu)地靠近，“嘀(di)嘀(di)”聲(sheng)的頻率增加，當汽車與障(zhang)礙物(wu)間距(ju)小于0.3米時，“嘀(di)嘀(di)聲(sheng)”將轉變為(wei)連續音(yin)。

三、使用泊車雷達的注意事項

1、預防車內靜電危害

預(yu)防(fang)靜電(dian)(dian)(dian)危害，應從車(che)(che)外車(che)(che)內同時著手斷絕。對于車(che)(che)體，可(ke)以(yi)通(tong)過打車(che)(che)蠟來防(fang)靜電(dian)(dian)(dian)。不同類型(xing)的(de)(de)車(che)(che)蠟防(fang)靜電(dian)(dian)(dian)的(de)(de)能力不同，如(ru)果你的(de)(de)愛車(che)(che)極易放電(dian)(dian)(dian)，使用(yong)防(fang)靜電(dian)(dian)(dian)專用(yong)車(che)(che)蠟效果會更好。同時，也可(ke)以(yi)用(yong)靜電(dian)(dian)(dian)除(chu)塵(chen)刷除(chu)掉車(che)(che)身(shen)的(de)(de)灰(hui)塵(chen)，保持愛車(che)(che)的(de)(de)干(gan)凈。靜電(dian)(dian)(dian)除(chu)塵(chen)刷采(cai)用(yong)的(de)(de)是高分子化纖合成物加工(gong)而(er)成，對靜電(dian)(dian)(dian)有強力的(de)(de)吸附作用(yong)。

如(ru)果(guo)嫌時常(chang)打蠟(la)或除塵麻煩(fan)，還(huan)可以一勞(lao)永逸(yi)地(di)在車(che)上安裝空氣靜電放電器、接(jie)地(di)式(shi)靜電放電器。空氣靜電放電器的外觀新穎(ying)，加在車(che)身(shen)就像加了(le)個(ge)小天(tian)線；而接(jie)地(di)式(shi)靜電放電器就是直接(jie)汽(qi)車(che)尾部接(jie)一個(ge)接(jie)地(di)靜電帶(dai)，使用(yong)方便。如(ru)果(guo)這兩(liang)種靜電放電器結合使用(yong)，防電效果(guo)會更好。

在車(che)內(nei)(nei)，內(nei)(nei)飾纖維(wei)物織品(pin)和人衣(yi)物的摩擦也是重(zhong)要的靜電(dian)來源。尤其坐(zuo)(zuo)套(tao)，坐(zuo)(zuo)墊是由化纖產品(pin)制成的，那(nei)就更容易摩擦起電(dian)，如果車(che)主(zhu)在選(xuan)擇坐(zuo)(zuo)套(tao)、坐(zuo)(zuo)墊及腳墊等用品(pin)時(shi)，選(xuan)用真皮或純棉制品(pin)便可以防靜電(dian)。

當(dang)然，防止靜電最徹底的辦(ban)法(fa)就是(shi)增加(jia)車廂的濕(shi)度。有(you)老司機(ji)提供了保濕(shi)的土辦(ban)法(fa)，那(nei)就是(shi)用一塊濕(shi)毛(mao)(mao)巾鋪在儀表(biao)臺上，利用陽光的照(zhao)射(she)使得毛(mao)(mao)巾內的水(shui)分迅(xun)速蒸發，這雖不(bu)比(bi)保濕(shi)機(ji)好用，但保濕(shi)效(xiao)果也是(shi)明(ming)顯的，而(er)且(qie)效(xiao)果還挺持久，不(bu)信你試試。

2、加油要注意哪些問題

a、要加符合標準的汽油

加油時一定(ding)要加符合汽車說明書上指(zhi)定(ding)的(de)成品油型號(hao)的(de)汽油。因(yin)為這與發動機(ji)的(de)壓縮比(bi)有關。

b、不可混合不同標號的汽油

不同(tong)標號的汽油其(qi)辛烷值不同(tong)，如(ru)果(guo)混(hun)合使用，容(rong)易出現(xian)燃燒不充分，積碳，產生(sheng)雜(za)質等(deng)現(xian)象。

c、油箱不能空太久

油箱如(ru)空太久，內(nei)外由(you)于溫度(du)差(cha)較大，容易產生(sheng)水分(fen)，從而銹蝕油箱內(nei)部，影響油質。

d、加油不可加太滿

特別在(zai)夏(xia)季(ji)，最好在(zai)油面與(yu)油箱蓋(gai)之間留(liu)一定的空(kong)隙。