一、山地車前后變速怎么調節
在(zai)騎(qi)行爬坡時(shi),提前變速(su),將鏈(lian)(lian)盤換在(zai)中盤或者小盤上(shang),飛(fei)輪(lun)調在(zai)大飛(fei)輪(lun)上(shang)。當上(shang)坡后,感覺有點(dian)吃力了,趕緊多(duo)踩(cai)兩腳,乘機再換小一點(dian)的(de)飛(fei)輪(lun),這點(dian)很重要,很多(duo)人掉鏈(lian)(lian)斷鏈(lian)(lian)就是上(shang)坡邊(bian)用力蹬邊(bian)換擋造(zao)成(cheng)的(de)。
換擋后上坡(po)就不費力了,很重要的(de)一點,換擋要在蹬踩(cai)輕(qing)松的(de)情況下變速,這樣既可以避(bi)免掉鏈滑鏈,還可以延長鏈條(tiao)使用時間。
二、山地車24速和27速區別
區別在(zai)于27速車(che)的(de)前齒盤最大的(de)那個由42調整為44,這樣(yang)大齒盤下9個速比(bi)都(dou)要(yao)比(bi)24速大點,適合(he)體力(li)好的(de)人。再一個24速和27速的(de)檔次(ci)不同,27速的(de)檔更(geng)多(duo)換檔更(geng)順暢(chang),車(che)的(de)各種配件也(ye)都(dou)升級(ji)到(dao)更(geng)好的(de)型號。
三、山地車和公路車區別
公路車和山地車之間并不存在誰好誰壞,需要根據個人騎行需求、騎行環境路況等客觀因素來考慮哪一個種類更適合你。山地車多用于越野、休閑通勤和長途騎行;公路車為公路競速而生,是公路運動騎行的最佳選擇。我們在選購山地車時,可以參考山地車品牌排行榜,以(yi)幫(bang)助(zhu)我們(men)更好的(de)選擇(ze)合適(shi)的(de)車(che)。
四、山地車騎行姿勢
坐踩中立姿勢(shi):勻力雙腿前后劃圈發(fa)力踩動踏板,膝蓋和(he)肘部略微彎曲。
進攻姿勢(shi):將身體的重(zhong)量集中在腳上,腳幾乎與曲柄平(ping)面(mian)平(ping)行,腳后跟(gen)輕(qing)微下沉,雙膝(xi)彎曲,臀部向后,軀(qu)干盡力保持水(shui)平(ping)。同時肩(jian)膀放低,雙肘向外展開,手部放輕(qing),手腕平(ping)直。抬頭,視線放寬。