一、液壓泵的工作原理

液(ye)壓泵(beng)是為液(ye)壓傳動(dong)(dong)提供加(jia)壓液(ye)體的(de)(de)(de)一種液(ye)壓元件，是泵(beng)的(de)(de)(de)一種。它的(de)(de)(de)功能是把動(dong)(dong)力(li)機(ji)(如電(dian)動(dong)(dong)機(ji)和(he)內(nei)燃機(ji)等)的(de)(de)(de)機(ji)械能轉換成液(ye)體的(de)(de)(de)壓力(li)能。凸輪由電(dian)動(dong)(dong)機(ji)帶(dai)動(dong)(dong)旋轉。當凸輪推動(dong)(dong)柱塞向(xiang)上(shang)運(yun)動(dong)(dong)時，柱塞和(he)缸(gang)體形成的(de)(de)(de)密(mi)封(feng)體積(ji)(ji)減小(xiao)(xiao)，油液(ye)從密(mi)封(feng)體積(ji)(ji)中擠出，經單向(xiang)閥排到需要的(de)(de)(de)地方去。當凸輪旋轉至(zhi)曲線的(de)(de)(de)下(xia)降(jiang)部位時，彈簧(huang)迫使柱塞向(xiang)下(xia)，形成一定真空度，油 箱中的(de)(de)(de)油液(ye)在大(da)氣(qi)壓力(li)的(de)(de)(de)作用下(xia)進入密(mi)封(feng)容(rong)積(ji)(ji)。凸輪使柱塞不斷地升降(jiang)，密(mi)封(feng)容(rong)積(ji)(ji)周期性地減小(xiao)(xiao)和(he)增 大(da)，泵(beng)就(jiu)不斷吸油和(he)排油。

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二、液壓泵的常見故障和排除方法

故障(zhang)原因(yin)：(1)液壓油箱油面過低

排除方(fang)法：添加液(ye)壓(ya)油。

故障原因：(2)沒按季(ji)節使用液壓油

排除方(fang)法：通(tong)常適用46#液壓油（或68#）無需要特別(bie)更換(huan)，冬季的北方(fang)特冷時考慮使用32#。

故障原因：(3)進(jin)油管被臟(zang)物嚴重(zhong)堵塞

排除方法：取出管內異物。

故(gu)障(zhang)原因：(4)油泵主動齒輪油封損壞，空(kong)氣進入液壓系統

排除方法： 更換(huan)老化的(de)或損壞的(de)油封、O形密封圈。

故障原因(yin)：(5)油泵進(jin)、出(chu)油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺(luo) 栓或進(jin)、出(chu)油管(guan)螺(luo)母未上緊，空氣進(jin)入液壓系統

排除方法：更換O形密封(feng)圈，上緊接頭(tou)處螺栓或(huo)螺母(mu)。

故(gu)障原因：(6)油(you)泵內漏，密封圈老化

排除(chu)方法：更換密封(feng)圈。

故障(zhang)原因：(7)油泵端面(mian)或主(zhu)、從(cong)動齒(chi)輪(lun)軸(zhou)套端面(mian)磨(mo)損或刮傷，兩(liang)軸(zhou)套端面(mian)不平度超差(cha)

排除方法：更換磨(mo)損齒輪油泵或(huo)油泵軸(zhou)套(tao)，磨(mo)損輕微時平(ping)板上將端(duan)面(mian)磨(mo)平(ping)整。其不平(ping)度(du)允許誤差0.03mm；上軸(zhou)套(tao)端(duan)面(mian)低(di)于泵體，上平(ping)面(mian)(正常值低(di)于2.5~2.6mm)，如(ru)超(chao)差時應(ying)下軸(zhou)套(tao)加0.1~0.2mm銅片(pian)來補償，安(an)裝時則應(ying)套(tao)后軸(zhou)套(tao)上裝入。

故障原因：(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏

排除(chu)方法：卸(xie)荷片和密封(feng)(feng)環必須裝(zhuang)(zhuang)進油(you)腔，兩(liang)軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)才(cai)能(neng)保持平衡。導向(xiang)鋼絲彈(dan)力應(ying)(ying)能(neng)同時(shi)將上、下軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)朝從動齒(chi)輪旋轉方向(xiang)扭轉一微小角度，使主、從動齒(chi)輪兩(liang)個(ge)軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)加工平面緊密貼合(he)；軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)上卸(xie)荷槽必須裝(zhuang)(zhuang)低壓腔一側，以(yi)消(xiao)除(chu)齒(chi)輪嚙合(he)時(shi)產生有害閉死容積(ji)；壓入自緊油(you)封(feng)(feng)前(qian)，應(ying)(ying)其表面涂(tu)一層潤滑油(you)，還要注意將阻油(you)邊緣(yuan)朝向(xiang)前(qian)蓋(gai)，不能(neng)裝(zhuang)(zhuang)反；裝(zhuang)(zhuang)泵(beng)蓋(gai)前(qian)，須向(xiang)泵(beng)殼(ke)內(nei)倒入少量(liang)液壓油(you)，并(bing)用手轉動嚙合(he)齒(chi)輪。

故(gu)障原因：(9)“左旋”裝“右(you)旋”油泵，造成沖壞骨架油封

排除方法：“右旋”泵不能(neng)裝“左旋”機上，否則會(hui)沖壞骨架油封。

故障(zhang)原因：(10)液壓油過臟

排除方法：清(qing)洗系統，更換液壓油。

故障(zhang)原因：(11)泵的(de)過濾(lv)器被(bei)污物(wu)阻塞不能(neng)起(qi)濾(lv)油作(zuo)用

排除方法：用干凈(jing)的清(qing)洗油將過(guo)濾器去除污物。

故障原因：(12)油(you)位不足(zu)，吸(xi)油(you)位置太(tai)高，吸(xi)油(you)管露出油(you)面

排除方法：加油到油標位(wei)，降低吸(xi)油位(wei)置。

故(gu)障原(yuan)因：(13)泵(beng)體(ti)與(yu)泵(beng)蓋的(de)兩側沒有(you)加紙墊；泵(beng)體(ti)與(yu)泵(beng)蓋不垂直密封(feng)

排除方法(fa)：旋(xuan)轉時吸入空氣(qi)：泵(beng)(beng)(beng)體與(yu)泵(beng)(beng)(beng)蓋間加入紙(zhi)墊；泵(beng)(beng)(beng)體用金剛砂在平板上研磨，使(shi)泵(beng)(beng)(beng)體與(yu)泵(beng)(beng)(beng)蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊(jin)固(gu)泵(beng)(beng)(beng)體與(yu)泵(beng)(beng)(beng)蓋的聯結，不得有泄(xie)漏現(xian)象。

故障(zhang)原(yuan)因：(14)泵的主動(dong)(dong)軸(zhou)與電動(dong)(dong)機聯(lian)軸(zhou)器不同(tong)心，有扭曲摩擦

排除方法(fa)：調整(zheng)泵與電動機聯軸器的同(tong)心度，使其誤差不超過0.2mm。

故障原(yuan)因：(15)泵齒輪的嚙(nie)合精度(du)不夠

排除方(fang)法：對研齒輪(lun)達到齒輪(lun)嚙合(he)精度。

故障原因：(16)泵軸的油封(feng)骨架脫落，泵體不密封(feng)

排除方(fang)法：更(geng)換合格泵軸油封(feng)。