一、液壓泵的工作原理

液壓泵是為液壓傳動(dong)提(ti)供加壓液體(ti)(ti)的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)液壓元件，是泵的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)。它的(de)(de)(de)功能(neng)是把動(dong)力(li)機(ji)(如電動(dong)機(ji)和(he)內燃(ran)機(ji)等)的(de)(de)(de)機(ji)械能(neng)轉(zhuan)(zhuan)換成液體(ti)(ti)的(de)(de)(de)壓力(li)能(neng)。凸(tu)輪由電動(dong)機(ji)帶(dai)動(dong)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)。當凸(tu)輪推動(dong)柱(zhu)塞向(xiang)上運(yun)動(dong)時，柱(zhu)塞和(he)缸(gang)體(ti)(ti)形(xing)成的(de)(de)(de)密封體(ti)(ti)積減小，油液從密封體(ti)(ti)積中擠(ji)出，經單向(xiang)閥排(pai)到(dao)需要的(de)(de)(de)地(di)方去(qu)。當凸(tu)輪旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)至曲線的(de)(de)(de)下(xia)降部位(wei)時，彈(dan)簧迫使(shi)柱(zhu)塞向(xiang)下(xia)，形(xing)成一(yi)定真空度，油 箱中的(de)(de)(de)油液在大氣(qi)壓力(li)的(de)(de)(de)作用下(xia)進入密封容(rong)積。凸(tu)輪使(shi)柱(zhu)塞不斷地(di)升降，密封容(rong)積周期性地(di)減小和(he)增 大，泵就不斷吸油和(he)排(pai)油。

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二、液壓泵的常見故障和排除方法

故障原因：(1)液壓油(you)箱油(you)面過低

排除方法(fa)：添(tian)加液壓(ya)油。

故障原因：(2)沒按季節使(shi)用(yong)液壓油

排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷(leng)時考慮使用32#。

故障(zhang)原(yuan)因：(3)進油管被臟物(wu)嚴(yan)重堵塞

排(pai)除方法：取出管內異物。

故障原因：(4)油(you)泵主動齒輪(lun)油(you)封損壞，空(kong)氣進入(ru)液壓系統(tong)

排除方法： 更換老化(hua)的(de)或損壞的(de)油封、O形密封圈。

故障原因：(5)油(you)泵進(jin)、出油(you)口(kou)接頭或彎(wan)接頭“O”形密封圈損(sun)壞，彎(wan)接頭緊(jin)固螺 栓或進(jin)、出油(you)管(guan)螺母(mu)未上(shang)緊(jin)，空氣進(jin)入液(ye)壓系統

排(pai)除方法：更換O形(xing)密封圈，上緊接頭處螺栓或(huo)螺母。

故障(zhang)原因：(6)油泵內漏，密封圈老化

排除方(fang)法(fa)：更換密封(feng)圈。

故障(zhang)原因：(7)油泵端面(mian)或主(zhu)、從動齒輪軸套(tao)端面(mian)磨損或刮傷，兩軸套(tao)端面(mian)不平度超差

排除方法(fa)：更換磨損齒(chi)輪油泵或(huo)油泵軸(zhou)(zhou)套，磨損輕微時平板上(shang)(shang)將(jiang)端(duan)面磨平整。其不平度(du)允許誤差(cha)0.03mm；上(shang)(shang)軸(zhou)(zhou)套端(duan)面低(di)于(yu)泵體，上(shang)(shang)平面(正常值低(di)于(yu)2.5~2.6mm)，如超(chao)差(cha)時應下(xia)軸(zhou)(zhou)套加0.1~0.2mm銅(tong)片來補償(chang)，安裝時則應套后軸(zhou)(zhou)套上(shang)(shang)裝入。

故障原因：(8)油泵內部零件裝(zhuang)配錯誤造成內漏

排除(chu)方法：卸荷片和(he)密封(feng)環(huan)必須(xu)裝(zhuang)進(jin)油腔，兩軸套才能(neng)保持平(ping)(ping)衡。導向鋼絲彈力應能(neng)同時(shi)(shi)將(jiang)上、下軸套朝(chao)從動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)旋轉方向扭轉一(yi)(yi)微小角度，使(shi)主、從動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)兩個軸套加工平(ping)(ping)面緊密貼(tie)合；軸套上卸荷槽必須(xu)裝(zhuang)低壓(ya)腔一(yi)(yi)側(ce)，以消除(chu)齒(chi)(chi)輪(lun)嚙合時(shi)(shi)產生有害閉(bi)死(si)容積；壓(ya)入(ru)自緊油封(feng)前，應其表(biao)面涂一(yi)(yi)層潤滑油，還要注意將(jiang)阻油邊緣朝(chao)向前蓋，不能(neng)裝(zhuang)反；裝(zhuang)泵蓋前，須(xu)向泵殼(ke)內(nei)倒入(ru)少量(liang)液壓(ya)油，并用手轉動(dong)(dong)嚙合齒(chi)(chi)輪(lun)。

故障原因：(9)“左旋”裝“右(you)旋”油(you)泵(beng)，造(zao)成沖壞(huai)骨(gu)架油(you)封(feng)

排(pai)除方(fang)法：“右(you)旋(xuan)”泵不能(neng)裝“左旋(xuan)”機上，否則會沖(chong)壞骨架(jia)油封。

故障原因：(10)液(ye)壓(ya)油過臟

排除方(fang)法：清洗系統，更換(huan)液壓油。

故障原因：(11)泵的過(guo)濾器(qi)被污物阻塞不能起濾油作用

排除方法：用(yong)干(gan)凈的清洗(xi)油將過濾器去除污物(wu)。

故障原因：(12)油位不(bu)足，吸油位置太(tai)高，吸油管露出油面

排除方法：加(jia)油(you)(you)到油(you)(you)標位(wei)(wei)，降低吸油(you)(you)位(wei)(wei)置。

故(gu)障原因(yin)：(13)泵體(ti)與泵蓋的兩側沒(mei)有加紙(zhi)墊；泵體(ti)與泵蓋不垂(chui)直密封

排(pai)除方法：旋轉時(shi)吸入(ru)空氣：泵(beng)(beng)(beng)體與(yu)泵(beng)(beng)(beng)蓋間加入(ru)紙墊(dian)；泵(beng)(beng)(beng)體用(yong)金剛砂在(zai)平板上研磨，使泵(beng)(beng)(beng)體與(yu)泵(beng)(beng)(beng)蓋垂(chui)直(zhi)度誤差不超過(guo)0.005mm，緊固泵(beng)(beng)(beng)體與(yu)泵(beng)(beng)(beng)蓋的聯(lian)結(jie)，不得有泄(xie)漏現象。

故障(zhang)原因：(14)泵的主動軸與(yu)電動機聯(lian)軸器不同心，有扭(niu)曲摩擦

排除方法：調整泵(beng)與電動(dong)機(ji)聯軸器(qi)的(de)同心(xin)度，使其(qi)誤差不超(chao)過0.2mm。

故障(zhang)原因：(15)泵(beng)齒輪的嚙合精度不夠

排(pai)除(chu)方法：對研齒輪達(da)到齒輪嚙合精(jing)度(du)。

故障原(yuan)因：(16)泵軸(zhou)的油封(feng)骨架脫落，泵體不密封(feng)

排除(chu)方(fang)法(fa)：更換(huan)合格泵(beng)軸(zhou)油封。