一、液壓泵的工作原理

液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)是為液(ye)壓(ya)(ya)傳動(dong)提供(gong)加壓(ya)(ya)液(ye)體(ti)(ti)的(de)一(yi)種(zhong)液(ye)壓(ya)(ya)元件，是泵(beng)的(de)一(yi)種(zhong)。它的(de)功(gong)能是把動(dong)力(li)機(如(ru)電動(dong)機和(he)(he)內燃機等)的(de)機械能轉(zhuan)換(huan)成液(ye)體(ti)(ti)的(de)壓(ya)(ya)力(li)能。凸輪由(you)電動(dong)機帶動(dong)旋轉(zhuan)。當(dang)凸輪推動(dong)柱塞(sai)向上運(yun)動(dong)時(shi)，柱塞(sai)和(he)(he)缸體(ti)(ti)形成的(de)密封(feng)體(ti)(ti)積(ji)減小，油(you)液(ye)從密封(feng)體(ti)(ti)積(ji)中(zhong)擠出，經單向閥排(pai)到需(xu)要的(de)地方去。當(dang)凸輪旋轉(zhuan)至曲線的(de)下降(jiang)部位時(shi)，彈簧迫(po)使柱塞(sai)向下，形成一(yi)定真空度，油(you) 箱中(zhong)的(de)油(you)液(ye)在大(da)氣(qi)壓(ya)(ya)力(li)的(de)作用(yong)下進入密封(feng)容積(ji)。凸輪使柱塞(sai)不斷地升降(jiang)，密封(feng)容積(ji)周期(qi)性地減小和(he)(he)增 大(da)，泵(beng)就不斷吸油(you)和(he)(he)排(pai)油(you)。

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二、液壓泵的常見故障和排除方法

故障原因：(1)液(ye)壓油(you)箱油(you)面過低

排除方(fang)法：添加液壓油。

故障原因：(2)沒按(an)季節使用液壓(ya)油

排除方(fang)法：通(tong)常適用(yong)46#液壓油（或68#）無(wu)需要特(te)別更換，冬(dong)季(ji)的北方(fang)特(te)冷(leng)時考慮使用(yong)32#。

故(gu)障原因：(3)進油管被臟物嚴重(zhong)堵塞

排除方法：取出管(guan)內異物。

故障原因：(4)油(you)泵主動齒(chi)輪油(you)封損壞，空氣進入液壓系統

排(pai)除方法： 更換老化的(de)或損壞(huai)的(de)油(you)封(feng)、O形密封(feng)圈。

故障原(yuan)因：(5)油泵進、出油口接頭(tou)(tou)或彎(wan)接頭(tou)(tou)“O”形密(mi)封圈損(sun)壞，彎(wan)接頭(tou)(tou)緊(jin)固螺(luo) 栓或進、出油管螺(luo)母(mu)未(wei)上緊(jin)，空氣進入液壓系(xi)統

排除方法：更換O形密(mi)封圈(quan)，上緊接頭處螺(luo)栓或螺(luo)母(mu)。

故障(zhang)原因：(6)油泵內漏(lou)，密封圈老(lao)化(hua)

排除方(fang)法(fa)：更換密封圈。

故障原因：(7)油(you)泵端(duan)面或主、從動齒輪軸套(tao)(tao)端(duan)面磨損或刮傷，兩軸套(tao)(tao)端(duan)面不(bu)平度超差

排除方法(fa)：更換磨(mo)損齒輪油泵或(huo)油泵軸套(tao)(tao)，磨(mo)損輕(qing)微時平板(ban)上(shang)將端面(mian)(mian)磨(mo)平整。其(qi)不平度允許誤(wu)差0.03mm；上(shang)軸套(tao)(tao)端面(mian)(mian)低于(yu)泵體，上(shang)平面(mian)(mian)(正常值(zhi)低于(yu)2.5~2.6mm)，如超差時應(ying)下軸套(tao)(tao)加(jia)0.1~0.2mm銅片來補償，安(an)裝時則應(ying)套(tao)(tao)后軸套(tao)(tao)上(shang)裝入。

故障原因：(8)油泵(beng)內部零件裝配錯誤造成內漏

排除方法(fa)：卸(xie)荷片和密(mi)封(feng)環必須裝(zhuang)進油腔，兩軸套(tao)(tao)才(cai)能保持平(ping)衡。導向鋼(gang)絲彈力應能同(tong)時(shi)將(jiang)上(shang)、下軸套(tao)(tao)朝從(cong)動齒(chi)輪(lun)旋轉方向扭轉一(yi)(yi)微(wei)小角度，使主、從(cong)動齒(chi)輪(lun)兩個軸套(tao)(tao)加工平(ping)面緊密(mi)貼合；軸套(tao)(tao)上(shang)卸(xie)荷槽必須裝(zhuang)低壓腔一(yi)(yi)側，以消除齒(chi)輪(lun)嚙(nie)(nie)合時(shi)產生有害(hai)閉死容積；壓入(ru)自(zi)緊油封(feng)前(qian)，應其(qi)表面涂一(yi)(yi)層潤滑油，還要注意將(jiang)阻(zu)油邊(bian)緣朝向前(qian)蓋(gai)，不能裝(zhuang)反；裝(zhuang)泵蓋(gai)前(qian)，須向泵殼內倒入(ru)少(shao)量液壓油，并用(yong)手轉動嚙(nie)(nie)合齒(chi)輪(lun)。

故障原(yuan)因：(9)“左(zuo)旋(xuan)”裝“右旋(xuan)”油(you)泵，造成沖(chong)壞骨(gu)架油(you)封

排除(chu)方法：“右旋”泵不能(neng)裝“左旋”機上，否則(ze)會沖壞(huai)骨架油封。

故障(zhang)原因：(10)液壓油過臟

排除方法：清洗系統，更換(huan)液壓油。

故障原因：(11)泵(beng)的過濾(lv)器被(bei)污物阻塞不能(neng)起濾(lv)油作用

排除(chu)方(fang)法(fa)：用干凈的清洗油將過濾器去除(chu)污物。

故障原因(yin)：(12)油(you)位不足，吸油(you)位置太(tai)高，吸油(you)管露出油(you)面

排除方法：加油到油標位(wei)，降低吸油位(wei)置(zhi)。

故障原因(yin)：(13)泵(beng)體(ti)與(yu)(yu)泵(beng)蓋的兩(liang)側沒有(you)加紙(zhi)墊；泵(beng)體(ti)與(yu)(yu)泵(beng)蓋不垂直密封

排除(chu)方法：旋轉時(shi)吸入(ru)空氣：泵體與泵蓋間(jian)加入(ru)紙墊；泵體用金(jin)剛(gang)砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤(wu)差不(bu)超(chao)過(guo)0.005mm，緊(jin)固泵體與泵蓋的(de)聯結，不(bu)得有泄漏現象。

故障原(yuan)因：(14)泵的主動軸與電動機聯(lian)軸器不(bu)同心，有扭(niu)曲摩擦(ca)

排(pai)除(chu)方法：調(diao)整(zheng)泵與電動機聯(lian)軸(zhou)器的同(tong)心度，使其誤差不超過0.2mm。

故障原因(yin)：(15)泵(beng)齒輪的嚙合精(jing)度不夠

排除方法：對研齒(chi)輪達到齒(chi)輪嚙合精度。

故障原因：(16)泵軸的油封骨架(jia)脫(tuo)落，泵體不密封

排除方法：更換(huan)合格泵(beng)軸油封。