一、液壓泵的工作原理

液(ye)(ye)壓(ya)泵是為液(ye)(ye)壓(ya)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)提供加壓(ya)液(ye)(ye)體的一(yi)種(zhong)液(ye)(ye)壓(ya)元(yuan)件，是泵的一(yi)種(zhong)。它(ta)的功能(neng)是把動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)機(如電(dian)動(dong)(dong)(dong)機和(he)內燃機等)的機械能(neng)轉換成(cheng)液(ye)(ye)體的壓(ya)力(li)(li)能(neng)。凸(tu)輪(lun)由電(dian)動(dong)(dong)(dong)機帶(dai)動(dong)(dong)(dong)旋(xuan)轉。當凸(tu)輪(lun)推動(dong)(dong)(dong)柱(zhu)塞(sai)向(xiang)上(shang)運動(dong)(dong)(dong)時，柱(zhu)塞(sai)和(he)缸體形(xing)成(cheng)的密(mi)封(feng)體積減小，油液(ye)(ye)從密(mi)封(feng)體積中(zhong)擠出，經(jing)單向(xiang)閥排(pai)到需要(yao)的地(di)方去。當凸(tu)輪(lun)旋(xuan)轉至曲線的下降部位時，彈簧迫使(shi)柱(zhu)塞(sai)向(xiang)下，形(xing)成(cheng)一(yi)定真空度，油 箱(xiang)中(zhong)的油液(ye)(ye)在大氣壓(ya)力(li)(li)的作(zuo)用下進(jin)入密(mi)封(feng)容(rong)積。凸(tu)輪(lun)使(shi)柱(zhu)塞(sai)不斷地(di)升降，密(mi)封(feng)容(rong)積周(zhou)期性(xing)地(di)減小和(he)增 大，泵就不斷吸油和(he)排(pai)油。

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二、液壓泵的常見故障和排除方法

故障原因：(1)液壓油箱油面過低

排除方法(fa)：添加液壓油。

故障原因：(2)沒按季節使用(yong)液(ye)壓油

排除方(fang)法：通常適用(yong)46#液(ye)壓油（或(huo)68#）無需(xu)要特(te)別(bie)更換，冬季(ji)的(de)北(bei)方(fang)特(te)冷時考慮使用(yong)32#。

故(gu)障原因：(3)進油(you)管(guan)被臟物嚴(yan)重堵(du)塞

排除(chu)方法：取出管內(nei)異物。

故障原因：(4)油泵(beng)主動齒輪油封損壞，空(kong)氣進入(ru)液壓系(xi)統

排(pai)除方法(fa)： 更(geng)換老(lao)化的或(huo)損壞的油封、O形密(mi)封圈(quan)。

故障(zhang)原(yuan)因：(5)油(you)(you)泵進(jin)、出(chu)油(you)(you)口接頭或彎接頭“O”形密封(feng)圈損(sun)壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jin)、出(chu)油(you)(you)管螺母未上緊，空氣進(jin)入(ru)液(ye)壓系統

排除方法(fa)：更換(huan)O形密封圈，上緊接頭處螺栓(shuan)或(huo)螺母。

故(gu)障原因：(6)油泵內漏，密封圈老化

排除(chu)方法：更換密封圈。

故障原(yuan)因(yin)：(7)油泵端面或(huo)主(zhu)、從動齒輪軸(zhou)套端面磨損或(huo)刮(gua)傷，兩軸(zhou)套端面不平度超差(cha)

排除方法：更(geng)換(huan)磨(mo)損齒(chi)輪油泵(beng)或油泵(beng)軸(zhou)套(tao)，磨(mo)損輕微時平板上將端(duan)面磨(mo)平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸(zhou)套(tao)端(duan)面低于泵(beng)體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如(ru)超差時應(ying)(ying)下軸(zhou)套(tao)加(jia)0.1~0.2mm銅片(pian)來補償，安裝(zhuang)時則應(ying)(ying)套(tao)后軸(zhou)套(tao)上裝(zhuang)入。

故障原因(yin)：(8)油泵內(nei)部零件(jian)裝配錯誤(wu)造成(cheng)內(nei)漏

排除方法：卸(xie)(xie)荷片(pian)和密封(feng)(feng)環(huan)必須(xu)裝進油(you)腔，兩(liang)軸(zhou)套(tao)才能(neng)(neng)保持平衡。導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)鋼(gang)絲(si)彈力應能(neng)(neng)同時(shi)將上、下軸(zhou)套(tao)朝從(cong)動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)旋(xuan)轉方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)扭(niu)轉一(yi)微小角(jiao)度，使(shi)主、從(cong)動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)兩(liang)個(ge)軸(zhou)套(tao)加工平面緊密貼合；軸(zhou)套(tao)上卸(xie)(xie)荷槽(cao)必須(xu)裝低壓腔一(yi)側，以(yi)消除齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)嚙(nie)合時(shi)產生(sheng)有害閉死容(rong)積；壓入(ru)自緊油(you)封(feng)(feng)前，應其表面涂一(yi)層潤滑油(you)，還要注(zhu)意將阻油(you)邊(bian)緣朝向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)前蓋，不能(neng)(neng)裝反；裝泵蓋前，須(xu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)泵殼內倒入(ru)少量液壓油(you)，并用手(shou)轉動(dong)嚙(nie)合齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)。

故障(zhang)原因(yin)：(9)“左旋(xuan)”裝“右(you)旋(xuan)”油泵，造(zao)成沖壞骨架油封

排除方法：“右旋”泵不能裝“左(zuo)旋”機上，否則(ze)會沖壞骨架油(you)封。

故障原因：(10)液壓(ya)油過臟

排除方(fang)法：清(qing)洗系(xi)統，更換液壓油。

故障原因(yin)：(11)泵(beng)的過濾器被(bei)污物阻塞不(bu)能起濾油(you)作用

排除(chu)(chu)方法(fa)：用(yong)干凈的(de)清洗(xi)油(you)將過濾器去除(chu)(chu)污物(wu)。

故障原(yuan)因：(12)油(you)位(wei)不足，吸油(you)位(wei)置太高，吸油(you)管露出油(you)面

排除(chu)方法：加(jia)油(you)(you)到油(you)(you)標位，降(jiang)低吸油(you)(you)位置。

故障原因(yin)：(13)泵(beng)體與(yu)泵(beng)蓋的兩(liang)側沒有加紙墊；泵(beng)體與(yu)泵(beng)蓋不垂直密封

排除方法：旋轉時吸入(ru)空氣：泵體(ti)(ti)與(yu)泵蓋(gai)間加入(ru)紙墊(dian)；泵體(ti)(ti)用金剛砂在平板上研磨，使泵體(ti)(ti)與(yu)泵蓋(gai)垂直(zhi)度誤差不(bu)超(chao)過0.005mm，緊固泵體(ti)(ti)與(yu)泵蓋(gai)的聯結(jie)，不(bu)得有泄漏(lou)現象。

故障原因：(14)泵的主動軸(zhou)與電動機(ji)聯軸(zhou)器不同心，有(you)扭曲(qu)摩擦

排除方(fang)法：調整泵與電動(dong)機聯軸器(qi)的同心度，使其誤差不超過0.2mm。

故(gu)障原因：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠

排(pai)除方法：對(dui)研齒(chi)輪達到齒(chi)輪嚙(nie)合(he)精度。

故障原因：(16)泵軸的油封骨架脫落(luo)，泵體不密封

排除方法(fa)：更(geng)換合格泵軸油封。