一、小區道閘自動識別系統工作原理是什么

現在大部分小區的停車場和入口處都會有道閘系統，它可以自(zi)動(dong)識(shi)別小區業主的車(che)牌號，并自(zi)動(dong)抬桿放(fang)車(che)輛(liang)通(tong)行，這是什么原理呢？

小區道閘(zha)(zha)自動(dong)(dong)(dong)識別系統原理主(zhu)要(yao)是(shi)通(tong)過地(di)感(gan)線圈(quan)(quan)和監控攝(she)像(xiang)機實(shi)現自動(dong)(dong)(dong)識別的，當監控攝(she)像(xiang)機識別到小區業主(zhu)車牌的車輛經(jing)過地(di)感(gan)線圈(quan)(quan)時(shi)，會發生電感(gan)量(liang)，傳輸(shu)給車輛檢(jian)(jian)測器，車輛檢(jian)(jian)測器就會發出2組(zu)繼電器信(xin)號，一(yi)組(zu)是(shi)進入地(di)感(gan)線圈(quan)(quan)信(xin)號，一(yi)組(zu)是(shi)脫離(li)信(xin)號，每組(zu)多有長開和長閉兩種(zhong)信(xin)號。另(ling)外(wai)道閘(zha)(zha)一(yi)般有地(di)感(gan)紅外(wai)輸(shu)入接(jie)口，正常情況車輛檢(jian)(jian)測信(xin)號會接(jie)在地(di)感(gan)紅外(wai)接(jie)口上，車輛來了道閘(zha)(zha)刷(shua)卡(ka)開閘(zha)(zha)，車過主(zhu)動(dong)(dong)(dong)落(luo)閘(zha)(zha)，車來碰到地(di)感(gan)線圈(quan)(quan)不會主(zhu)動(dong)(dong)(dong)抬(tai)閘(zha)(zha)。

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二、小區道閘自動識別系統識別不了怎么回事

在進小(xiao)(xiao)區(qu)的(de)(de)時候，很(hen)多朋友都遇到過道閘(zha)無法自動識(shi)別車輛，要等(deng)很(hen)久或者等(deng)人(ren)工操作才(cai)能進入(ru)，那么這是(shi)什么原因呢？小(xiao)(xiao)區(qu)道閘(zha)無法識(shi)別的(de)(de)原因可能是(shi)：

1、道閘(zha)識別(bie)系(xi)統(tong)的關鍵在于識別(bie)率(lv)，如果(guo)無法自動識別(bie)，可能是道閘(zha)系(xi)統(tong)的質(zhi)量問(wen)題，識別(bie)率(lv)低。

2、雖然監(jian)控攝像機(ji)像素有(you)了很大的提高，但污損車(che)牌(pai)(pai)、臨時(shi)車(che)牌(pai)(pai)等(deng)還(huan)是無法識別出來(lai)的。

3、有時候雖然已經被識別了(le)，但由于控制(zhi)道(dao)閘的(de)信號(hao)輸出中斷(duan)，還是(shi)無(wu)法自動抬(tai)桿，需要排查(cha)接線。

4、小區道閘的識(shi)別系統(tong)會受(shou)到雨天、大霧、光(guang)線等因(yin)素的影響(xiang)，導(dao)致識(shi)別的圖像(xiang)質量出現不同(tong)程度的差異，并(bing)且(qie)由于車牌的位置往往不固定，會影響(xiang)識(shi)別率。

5、道閘識別(bie)時沒(mei)有獲得合適(shi)的圖片(pian)，可(ke)能是角度不合適(shi)、車輛靠太近了(le)、光線不合適(shi)等原因造成的。

三、小區道閘無法自動識別怎么辦

1、如果是道閘的(de)(de)質量問(wen)(wen)題(ti)導致的(de)(de)無法識別，可以暫時先讓(rang)保(bao)安室那邊(bian)手動遙控抬桿，有(you)時間(jian)再向(xiang)物業反應問(wen)(wen)題(ti)。

2、如果是(shi)自身造(zao)成的無法識別，需要注(zhu)意(yi)清理(li)或更換模糊的車牌，平時(shi)進道閘的時(shi)候控制好識別的角(jiao)度等。