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小區道閘自動識別系統工作原理是什么 小區道閘自動識別系統識別不了怎么回事

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摘要:小區車庫和入口處的道閘會配置自動識別系統,可以識別小區業主的車牌號,自動放行,這主要是通過地感線圈和監控攝像機實現自動識別的,不過有時也會出現識別不了的情況,可能是道閘系統識別率低或有故障,或者是自身車牌模糊或識別圖片不合適等原因,可以讓工作人員遙控抬桿,有時間向物業反應問題,如果是自身原因則要注意清理或更換模糊的車牌。下面一起來了解一下小區道閘自動識別系統的原理吧。

一、小區道閘自動識別系統工作原理是什么

現在大部分小區的停車場和入口處都會有道閘系統,它可以(yi)自動識(shi)別(bie)小區業主的車牌號(hao),并自動抬桿放車輛通行(xing),這(zhe)是什么原理呢?

小區道(dao)閘(zha)(zha)(zha)自(zi)動識(shi)別系統原理主要是通過地(di)感線圈(quan)和(he)監控(kong)攝(she)像機(ji)(ji)實現自(zi)動識(shi)別的,當監控(kong)攝(she)像機(ji)(ji)識(shi)別到小區業主車(che)牌的車(che)輛(liang)經(jing)過地(di)感線圈(quan)時,會(hui)發生電(dian)感量,傳(chuan)輸給車(che)輛(liang)檢測器(qi),車(che)輛(liang)檢測器(qi)就會(hui)發出2組繼電(dian)器(qi)信(xin)(xin)號,一組是進入地(di)感線圈(quan)信(xin)(xin)號,一組是脫離信(xin)(xin)號,每組多有(you)長開和(he)長閉兩種(zhong)信(xin)(xin)號。另外(wai)道(dao)閘(zha)(zha)(zha)一般有(you)地(di)感紅(hong)外(wai)輸入接(jie)口(kou),正常情況(kuang)車(che)輛(liang)檢測信(xin)(xin)號會(hui)接(jie)在(zai)地(di)感紅(hong)外(wai)接(jie)口(kou)上(shang),車(che)輛(liang)來了道(dao)閘(zha)(zha)(zha)刷卡開閘(zha)(zha)(zha),車(che)過主動落(luo)閘(zha)(zha)(zha),車(che)來碰到地(di)感線圈(quan)不會(hui)主動抬閘(zha)(zha)(zha)。

該圖片由注冊用戶"焰麗的熱情"提供,版權聲明反饋

二、小區道閘自動識別系統識別不了怎么回事

在進(jin)小區的(de)時候,很多朋友都遇(yu)到過道閘無(wu)法自(zi)動識別車輛(liang),要等很久(jiu)或者等人工操作才能(neng)進(jin)入,那(nei)么(me)這是什(shen)么(me)原因呢?小區道閘無(wu)法識別的(de)原因可能(neng)是:

1、道閘識(shi)別(bie)系(xi)(xi)統的關鍵在于識(shi)別(bie)率,如果無(wu)法(fa)自動識(shi)別(bie),可能是道閘系(xi)(xi)統的質(zhi)量問題,識(shi)別(bie)率低。

2、雖(sui)然監控攝像(xiang)機像(xiang)素有了很大的(de)提(ti)高,但污損車牌、臨時車牌等(deng)還(huan)是(shi)無法(fa)識別出來(lai)的(de)。

3、有(you)時候雖然已經被識別(bie)了,但由于控(kong)制道(dao)閘的(de)信(xin)號輸出中斷,還是無法自動(dong)抬(tai)桿,需要排查接線。

4、小區(qu)道閘(zha)的(de)識別(bie)(bie)系統會(hui)受到雨天、大(da)霧、光線等因素的(de)影響,導致(zhi)識別(bie)(bie)的(de)圖像質量(liang)出現不同程度(du)的(de)差異,并且由于車牌的(de)位置往(wang)往(wang)不固定,會(hui)影響識別(bie)(bie)率。

5、道閘識別時沒有獲(huo)得合(he)適的圖片(pian),可能是角(jiao)度(du)不合(he)適、車輛(liang)靠太近了、光線(xian)不合(he)適等原(yuan)因造成的。

三、小區道閘無法自動識別怎么辦

1、如果(guo)是道閘(zha)的質量問題導致的無法識別,可(ke)以暫時(shi)(shi)先(xian)讓保安室那邊(bian)手動遙控抬桿,有時(shi)(shi)間再(zai)向物業反應問題。

2、如果是自身造(zao)成(cheng)的無法識別,需要(yao)注意(yi)清理或更換模(mo)糊的車牌,平時進道閘的時候控制好識別的角度(du)等。

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