一、車載制氧機原理是什么

車載制氧機，它是采用物理方法制取氧氣，并通過開關逆變電源將汽車上的12V/24V直(zhi)流電(dian)源轉換為制氧機工作電(dian)源所需的220V交流電(dian)(dian)源，從(cong)而構(gou)成(cheng)車載制(zhi)氧(yang)機(ji)的(de)整體技術設計(ji)。汽(qi)車作為近代交通工具，功能日臻(zhen)先(xian)進，然而迄今(jin)為止，尚無(wu)車載制(zhi)氧(yang)機(ji)的(de)功能配置(zhi)(zhi)。本(ben)實用(yong)新型(xing)的(de)結構(gou)包括(kuo)開關逆變電(dian)(dian)源及變壓(ya)吸附制(zhi)氧(yang)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)兩(liang)大組成(cheng)部分，制(zhi)氧(yang)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)中(zhong)的(de)兩(liang)個分子篩(shai)吸附塔為主體裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。制(zhi)氧(yang)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)電(dian)(dian)路通過開關逆變電(dian)(dian)源與汽(qi)車電(dian)(dian)路相銜接，在自(zi)動控制(zhi)電(dian)(dian)路的(de)系列(lie)驅動下，空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)將(jiang)空(kong)氣壓(ya)縮到分子篩(shai)吸附塔內(nei)，塔內(nei)5A分子篩(shai)，在一定壓力作用(yong)下，將空(kong)氣中(zhong)含有的(de)氧(yang)氣富(fu)集起來，從而實現車載制氧(yang)功能。

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二、車載制氧機的產品特點

1、在額定流量下：氧氣濃度≥90%達到醫用氧標準的車用制氧機。

2、只需10A電(dian)流：12VDC電源制氧(yang)量達(da)3L/min（每升耗電40W）、24VDC電源(yuan)制氧量達5L/min（每(mei)升耗電48W）。

3、旋(xuan)轉式氣體分配(pei)閥(fa)控(kong)(kong)制多柱變(bian)壓(ya)吸附制氧技術，比電磁(ci)閥(fa)控(kong)(kong)制的(de)使用壽命更(geng)長、性能(neng)更(geng)可靠(kao)。

4、在汽車處于怠速狀態(tai)或行駛途中，可持續不斷地提供新鮮氧氣(qi)。

5、直流無槽、無刷、無油潤滑空氣壓縮機。直接使(shi)用車(che)輛自身的直流電源(yuan)（DC12V或DC24V），無須(xu)使用電(dian)源轉換器或(huo)其它電(dian)源，減少了能量(liang)損耗，產(chan)品更節(jie)能。

6、先進的集成技術，將傳統的2柱式需數(shu)百個零件才能實(shi)現(xian)的(de)功能集成為一個部(bu)件來實(shi)現(xian)，減(jian)少(shao)了(le)故障點，極大地提高了(le)機器的(de)可靠性。

7、與2柱式變壓(ya)(ya)吸(xi)附(fu)相(xiang)比，降低了(le)(le)吸(xi)附(fu)壓(ya)(ya)力，減輕了(le)(le)壓(ya)(ya)縮機的(de)負荷，延長(chang)了(le)(le)壓(ya)(ya)縮機的(de)使(shi)用(yong)壽命。

8、交直流兩用機型，既可在室(shi)內、又可以在汽車上使用，更方便、更實(shi)用。