騎自行車的好處

1、開(kai)發大(da)腦、改善(shan)體質。因為自行車運(yun)動是異側支配運(yun)動，所以可以提(ti)高神經系統的敏捷性。兩腿交替蹬(deng)踏可使左、右側大(da)腦功能同時(shi)得以開(kai)發，自行車運(yun)動也(ye)可以有效(xiao)地鍛煉(lian)下肢肌力(li)，并且強化全身(shen)耐力(li)。

2、瘦身(shen)減肥、益壽(shou)延年。因為(wei)在進(jin)行自行車(che)(che)運(yun)動，人體所進(jin)行的(de)是(shi)周期(qi)性的(de)有(you)氧運(yun)動，這樣鍛煉者就可(ke)以有(you)效地消耗較多的(de)熱(re)量，長期(qi)堅(jian)持就可(ke)收到顯(xian)著(zhu)的(de)減肥效果(guo)，自行車(che)(che)運(yun)動是(shi)一種強化心腦血管和(he)心肺功能的(de)運(yun)動。所以能夠(gou)在一定程度上益壽(shou)延年也就不足(zu)為(wei)怪(guai)了(le)。

3、減輕(qing)壓力(li)。經常(chang)運動(dong)對(dui)減輕(qing)心理的(de)壓力(li)及防止沮喪有益。特別是(shi)在進行(xing)(xing)(xing)戶(hu)外騎行(xing)(xing)(xing)的(de)時候，人們精神專(zhuan)注，且沿途可以欣賞一些景觀，結伴騎行(xing)(xing)(xing)還可結識志(zhi)同(tong)道合的(de)朋友和知己。這些都是(shi)放(fang)松(song)心情(qing)的(de)好方法。

騎自行車的壞處

1、脊椎及腰(yao)椎的(de)(de)(de)損傷。這(zhe)類損傷的(de)(de)(de)癥狀主(zhu)要表現為痛疼。如(ru)肩膀(bang)(bang)疼，引發這(zhe)個部(bu)(bu)位的(de)(de)(de)疼痛主(zhu)要是(shi)車(che)子上管比較長，車(che)把比較低(di)。脖子疼。這(zhe)個現象往往和肩膀(bang)(bang)疼同(tong)時出(chu)現。腰(yao)疼，這(zhe)個往往是(shi)騎行的(de)(de)(de)時候身(shen)體比較直造成的(de)(de)(de)，因為這(zhe)樣(yang)一來更多的(de)(de)(de)力(li)量就(jiu)會給腰(yao)部(bu)(bu)增(zeng)加負擔，會導致腰(yao)部(bu)(bu)疲勞。

2、關節的(de)損(sun)(sun)傷。這類(lei)損(sun)(sun)傷的(de)癥狀(zhuang)也主(zhu)要表現為痛疼。主(zhu)要有膝蓋上部疼和膝蓋后(hou)部疼。

3、上(shang)肢(zhi)的(de)損傷(shang)。這(zhe)類傷(shang)害(hai)主要是(shi)(shi)因上(shang)肢(zhi)長(chang)時間(jian)受壓，手(shou)臂的(de)動作如果(guo)在一(yi)定時間(jian)內(nei)無太大(da)改(gai)變，上(shang)肢(zhi)的(de)血(xue)液循環就會(hui)相(xiang)對(dui)減少(shao)，這(zhe)對(dui)于機體來說是(shi)(shi)當(dang)然(ran)是(shi)(shi)不利的(de)。

4、“對性的影響”。騎車時會壓迫會陰部，影響局部血液循環，造成陰部不適，甚至引起前列腺炎和“陽痿”。不少騎自行車的男士騎車后會感到陰部脹痛、肛門墜脹、有便意、陰莖麻木，或發生尿急、尿頻、睪丸不適等。其原因是騎車時陰部受到擠壓，致使前列腺充血、腫脹而引起的。而傳統的自行車車座，特別是后部狹窄，前部尖突的鞍座可使男性陷入陽痿的難堪。【詳細>>】

通勤（普通）自行車

一般民眾用來通勤單速的(de)車車，騎行姿勢(shi)為彎(wan)腿站立式，優點(dian)是舒適度較(jiao)高，長時間(jian)騎行不(bu)易疲乏。

旅行自行車

旅行(xing)自(zi)行(xing)車(che)由公路自(zi)行(xing)車(che)發展而來，輕便(bian)，舒適，耐用。

山地自行車

山地(di)自行(xing)車適(shi)合越野，穩定性好，胎壓較(jiao)低，確(que)保(bao)其在山地(di)騎行(xing)時安全整體強度較(jiao)大抗(kang)沖(chong)擊能力強，相比(bi)普通自行(xing)車強力騎行(xing)時更不易(yi)損(sun)壞(huai)。

死飛車

死飛車(che)比(bi)較準確的(de)說法是“固定齒輪(lun)自(zi)行車(che)”，相對我們日常的(de)“活(huo)動飛輪(lun)”而言，大(da)家稱(cheng)其飛輪(lun)為“死飛”。

折疊自行車

折(zhe)疊自行(xing)車(che)是為了(le)便于攜帶(dai)與裝進車(che)內而設計的車(che)種，一般(ban)折(zhe)疊車(che)有車(che)架折(zhe)疊關(guan)節和立管(guan)折(zhe)疊關(guan)節構成。

公路自行車

公路(lu)車(che)又稱為跑車(che)，速度(du)，帥氣！，在公路(lu)上騎行時效率很高，而且公路(lu)車(che)是最為優美(mei)的自行車(che)。

水上自行車

水(shui)上自行車(che)(che)，愜意、安(an)全(quan)，它的(de)車(che)(che)座(zuo)高(gao)度可(ke)以調(diao)節，車(che)(che)把是(shi)(shi)賽車(che)(che)型，易于操縱，腳蹬可(ke)以前后蹬，前進或是(shi)(shi)退后一切自如，還(huan)可(ke)停住腳，在水(shui)上“懸浮”。

協力車

雙人車或多人車由兩人以上協同出力，由第一位控制方向。【詳細>>】

1、車種

我們就以常(chang)見的(de)車種概分為登(deng)山車、公路車、休閑車三大類，消費者(zhe)可以依照自(zi)己(ji)的(de)使用取向決(jue)定適合的(de)車種。

2、規格

當你選購一臺好車時所(suo)必須研究一些基本(ben)功夫，我們就將(jiang)比較常(chang)(chang)見的登山車、跑車零(ling)件組，以及(ji)常(chang)(chang)用避(bi)震前叉的型(xing)號、等級作一個分類整理。

3、尺寸

選擇尺寸是關系到你(ni)與愛(ai)車之間(jian)能否長久的適應問題，就像我(wo)們(men)去買(mai)鞋子的時候，會(hui)以選擇適合的尺碼作為(wei)優先考慮，買(mai)自行(xing)車也一樣(yang)。

4、價格

自(zi)行車的(de)(de)價格(ge)差(cha)異相當大，從代步級(ji)的(de)(de)上千元到競賽精品級(ji)的(de)(de)數萬元，大家要根據(ju)自(zi)己的(de)(de)實際經濟情況和發燒程度去選擇(ze)。

5、配件

最基本的需要安全性的配備如頭盔、鎖、燈，接著是維修的配備如氣筒、備胎、隨身簡易工具，并且要學會如何使用，以備不時之需。【詳細>>】

1、車架

車(che)(che)(che)架(jia)(jia)部件(jian)是構成自(zi)行車(che)(che)(che)的(de)基(ji)本結構體(ti)(ti)，也是自(zi)行車(che)(che)(che)的(de)骨架(jia)(jia)和(he)主(zhu)體(ti)(ti)，其他部件(jian)也都(dou)是直(zhi)接(jie)或間接(jie)安裝在車(che)(che)(che)架(jia)(jia)上的(de)。總體(ti)(ti)可以分為兩大類：即男式車(che)(che)(che)架(jia)(jia)和(he)女式車(che)(che)(che)架(jia)(jia)。

2、外胎

分軟(ruan)邊胎(tai)和硬(ying)邊胎(tai)兩種。軟(ruan)邊胎(tai)斷面較寬(kuan)，能全(quan)部裹住內胎(tai)，著地面積比較大，能適(shi)宜(yi)多種道路行(xing)(xing)駛(shi)。硬(ying)邊胎(tai)自重輕(qing)，著地面積小(xiao)適(shi)宜(yi)在平坦的道路上行(xing)(xing)駛(shi)，具有阻(zu)力小(xiao)，行(xing)(xing)駛(shi)輕(qing)快(kuai)等優點。

3、腳蹬部件

腳蹬(deng)部(bu)件裝(zhuang)配在中(zhong)軸部(bu)件的左右(you)曲柄上，是(shi)一個(ge)將平動力(li)轉化(hua)為轉動力(li)的裝(zhuang)置，因此腳蹬(deng)部(bu)件的結構和規格(ge)是(shi)否合適(shi)，將直接影響(xiang)騎車(che)人(ren)的放腳位置是(shi)否合適(shi)，自(zi)行車(che)的驅動能否順利進(jin)行。

4、前叉部件

前(qian)叉部(bu)件(jian)在自行車(che)(che)結構中處(chu)于前(qian)方部(bu)位，它的上端與(yu)(yu)車(che)(che)把部(bu)件(jian)相連，車(che)(che)架部(bu)件(jian)與(yu)(yu)前(qian)管配合，下端與(yu)(yu)前(qian)軸部(bu)件(jian)配合，組成自行車(che)(che)的導向系統。

5、鏈條和鏈輪

鏈(lian)條又稱車鏈(lian)、滾子鏈(lian)，安裝在連輪(lun)和(he)飛輪(lun)上(shang)。其作用(yong)是將腳踏力由曲柄、鏈(lian)輪(lun)傳遞(di)到飛輪(lun)和(he)后(hou)輪(lun)上(shang)，帶動(dong)自行(xing)車前進。鏈(lian)輪(lun)：用(yong)高(gao)強度鋼材制成(cheng)，保證其達到需要的(de)拉(la)力。

6、飛輪

飛輪以內螺紋旋擰固定在后軸的右端，與鏈輪保持同一平面，并通過鏈條與鏈輪相連接，構成自行車的驅動系統。從結構上可分為單級飛輪和多級飛輪兩大類。【詳細>>】

自行車胎延壽法

新輪胎使(shi)用一定時期后，應將前后輪胎調換(huan)使(shi)用，并調換(huan)左右方向。這樣，可以延(yan)長其使(shi)用壽命。

自行車忌用縫紉機油

縫紉機(ji)油(you)會使(shi)車(che)內(nei)原有的黃油(you)稀釋而(er)流失(shi)，從而(er)降低油(you)脂的潤滑(hua)性能(neng)和防銹性能(neng)。因此，給自行車(che)的車(che)軸加(jia)油(you)，應(ying)用(yong)３０號機(ji)油(you)或(huo)滑(hua)脂。

擦自行車的小竅門

先(xian)用(yong)干凈的(de)細絨布或穿(chuan)壞(huai)的(de)棉毛衫褲擦拭，然后取蓖(bi)麻籽數粒，剝去外殼，用(yong)細絨布等包好砸碎(sui)，用(yong)它擦自行車，可使漆面光亮如新，還可以(yi)防銹。

自行車鏈條去銹小竅門

首先用(yong)廚房清(qing)洗劑將銹斑擦掉，然后把鏈條上的清(qing)洗劑弄干凈后，放在柴油中洗刷，可(ke)使自行車鏈條恢復如初。

自行車使用中的小竅門

遇到(dao)不平和凹坑路面(mian)，要(yao)低速(su)慢騎(qi)，不要(yao)高速(su)騎(qi)行(xing)或(huo)曲線騎(qi)車(che)，更要(yao)注意別急剎車(che)，特別是防止地面(mian)鐵屑、玻璃等物戳(chuo)破內(nei)外(wai)胎(tai)，嚴禁超載行(xing)駛(shi)。

自行車輪胎充氣要適當

自行車充氣要注意適量。輪胎充氣不足，阻力增大，行車費力，外胎壁易遭折裂；充氣過足，車輪失去彈性，行駛時顛簸劇烈，外胎受力過大，胎內的簾線層容易被脹斷。【詳細>>】