【振動壓路機】振動壓路機型號(hao) 雙(shuang)鋼(gang)輪振動壓路機知識介紹

該圖片由注冊用戶"知識君"提供，版權聲明反饋

壓路機在工程(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械中屬于(yu)道(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)設備的(de)(de)范疇，廣泛(fan)用于(yu)高(gao)等級公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)、機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場跑(pao)道(dao)、大(da)壩、體(ti)育(yu)場等大(da)型工程(cheng)項(xiang)目的(de)(de)填方壓(ya)(ya)(ya)(ya)實作業，可以碾壓(ya)(ya)(ya)(ya)沙性(xing)(xing)、半粘性(xing)(xing)及(ji)粘性(xing)(xing)土(tu)壤、路(lu)(lu)(lu)(lu)基穩定土(tu)及(ji)瀝青混凝土(tu)路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)層(ceng)。整(zheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)以智能(neng)控制(zhi)(zhi)、電(dian)控發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、電(dian)比例行走等技術(shu)為(wei)依托(tuo)，實現起步、加(jia)速(su)(su)過(guo)程(cheng)的(de)(de)柔和(he)控制(zhi)(zhi)，發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)自動(dong)(dong)(dong)怠(dai)速(su)(su)等功(gong)能(neng)。智能(neng)控制(zhi)(zhi)技術(shu)的(de)(de)應(ying)用使得整(zheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)故障(zhang)點(dian)更(geng)(geng)少(shao)(shao)、可靠(kao)性(xing)(xing)更(geng)(geng)高(gao)；起步、加(jia)速(su)(su)過(guo)程(cheng)的(de)(de)柔和(he)控制(zhi)(zhi)，減少(shao)(shao)鋼(gang)輪(lun)(lun)(lun)對路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)材料的(de)(de)推移，大(da)幅度(du)提(ti)升了(le)路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)平整(zheng)度(du)；當整(zheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)處于(yu)待(dai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)工況下，發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油門自動(dong)(dong)(dong)轉入怠(dai)速(su)(su)狀態，減少(shao)(shao)燃油消耗(hao)。具體(ti)可以分為(wei)：三輪(lun)(lun)(lun)靜碾壓(ya)(ya)(ya)(ya)路(lu)(lu)(lu)(lu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)壓(ya)(ya)(ya)(ya)路(lu)(lu)(lu)(lu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械驅動(dong)(dong)(dong)單鋼(gang)輪(lun)(lun)(lun)振動(dong)(dong)(dong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)路(lu)(lu)(lu)(lu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、液壓(ya)(ya)(ya)(ya)驅動(dong)(dong)(dong)單鋼(gang)輪(lun)(lun)(lun)振動(dong)(dong)(dong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)路(lu)(lu)(lu)(lu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、液壓(ya)(ya)(ya)(ya)驅動(dong)(dong)(dong)雙(shuang)鋼(gang)輪(lun)(lun)(lun)振動(dong)(dong)(dong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)路(lu)(lu)(lu)(lu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、輕型壓(ya)(ya)(ya)(ya)實設備垃(la)圾壓(ya)(ya)(ya)(ya)實機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、雙(shuang)鋼(gang)輪(lun)(lun)(lun)振動(dong)(dong)(dong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)路(lu)(lu)(lu)(lu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。

雙鋼輪振動壓路機優點

噴水系統

單體水箱設計使加水更為便捷, 水(shui)箱內置使操作員工作視野不受阻擋(dang)。

獨有的雙(shuang)泵交互工作噴(pen)水(shui)(shui)系統，三(san)重水(shui)(shui)過濾(lv)，無極(ji)可調噴(pen)灑(sa)設定(ding)，延長使用壽命，節省水(shui)(shui)耗。

振動系統

卡特彼勒專利設計的豆莢形偏心配重,具有(you)高(gao)振幅和高(gao)頻率的特點,極(ji)大提高壓(ya)實效率(lv),3000工作小(xiao)時超長的鋼(gang)輪油更換間隔,減(jian)少維護保養時(shi)間(jian)

五振(zhen)幅、雙頻(pin)雙幅及雙頻(pin)四振(zhen)幅多種(zhong)振(zhen)動系統選擇，提供機器(qi)應用的多樣性(xing)

ASC自動速度控制系統

ASC自動速(su)度(du)控制系統(tong)，可預設(she)機器(qi)工作速(su)度(du)和(he)振動沖擊(ji)(ji)間隔，使機器(qi)保(bao)持勻速(su)和(he)一致的振動沖擊(ji)(ji)間隔，實現良好的壓實效果

卡特彼勒3054C發動機

3054C四缸水冷旋輪增壓柴油機，動力性好可靠性高，符合美國第二階段和歐洲排放要求

發動機液壓系統裝有POR壓(ya)力超調裝置，可大幅度(du)降低(di)油耗。

人機工程設計操作平臺

寬大的多位置操作平臺設計，9種旋轉和(he)7種(zhong)滑動位置，最大(da)程(cheng)度擴大(da)操作員的工作視野。

機架結構設計

50/50前(qian)后鋼輪折彎叉式支撐(cheng)中間鉸接結構，使整機更為機動靈(ling)活。

鋼輪折彎叉式支撐結構提高輪側通(tong)過距離，方便對(dui)路(lu)緣及障礙(ai)物貼邊壓(ya)實。

操作臺(tai)位(wei)于(yu)機(ji)器中央，使操作員更好觀察鋼輪表面及(ji)邊(bian)緣情況(kuang)使壓實更為標(biao)準。

易于維修

發動(dong)機及液壓系統通過垂直開(kai)啟(qi)的機器(qi)后部機罩接近(jin)，位于(yu)機器(qi)后部遠離(li)操作平臺方便日(ri)常維護保養(yang)

振動單元密封實際使振動軸軸承油的更換周期達3年或(huo)3000工作小時。

雙鋼輪振動壓路機型號

該圖片由注冊用戶"知識君"提供，版權聲明反饋