【汽車隔(ge)(ge)熱棉】汽車隔(ge)(ge)熱棉有用嗎 汽(qi)車發動機隔熱棉的(de)作用(yong)

汽車隔熱棉有用嗎

談(tan)到發動機艙(cang)的(de)(de)保護棉(mian)，相信很多車(che)主(zhu)都(dou)(dou)是(shi)又氣(qi)又恨，原因就(jiu)是(shi)在于國內(nei)一部分車(che)型(xing)在剛上市的(de)(de)時候都(dou)(dou)配(pei)有發動機艙(cang)保護棉(mian)，而在經過(guo)了(le)改(gai)款或(huo)者換代(dai)之后(hou)，這個保護棉(mian)就(jiu)“神奇般的(de)(de)消失”了(le)。因此很多購買(mai)這種“減配(pei)”車(che)型(xing)的(de)(de)消費者都(dou)(dou)譴責廠家(jia)為什么(me)連一塊保護棉(mian)給(gei)取消了(le)。

汽車發動機隔熱棉的作用

在多數車主紛紛譴責廠家不(bu)厚(hou)道的時候(hou)，另一(yi)(yi)種(zhong)聲音也(ye)隨之(zhi)而來，那就(jiu)是說發動機艙保(bao)護(hu)棉沒(mei)用(yong)實(shi)際作(zuo)用(yong)，有和沒(mei)有什么區別。那么究竟(jing)這(zhe)(zhe)個發動機艙蓋保(bao)護(hu)棉是否真的沒(mei)有任何作(zuo)用(yong)？那今天我(wo)們將通過一(yi)(yi)系列的實(shi)驗和大家看(kan)看(kan)，這(zhe)(zhe)個保(bao)護(hu)棉究竟(jing)起不(bu)起作(zuo)用(yong)。同(tong)時也(ye)給一(yi)(yi)些準備自己加裝這(zhe)(zhe)個保(bao)護(hu)棉的車主進行一(yi)(yi)個驗證，看(kan)看(kan)花錢裝這(zhe)(zhe)個究竟(jing)值(zhi)不(bu)值(zhi)。

從(cong)我們收集到(dao)的信息，目前(qian)大多數網友對這個保護棉的作用主(zhu)要有四個描述：

1、是否能起隔音作用？

2、是否起到(dao)隔熱(re)保(bao)溫作用？

3、是否起到保護發動機艙(cang)蓋漆面(mian)的作用？

4、一點不(bu)起任(ren)何作用？

也正是因為以上情況，發動機艙保護棉(mian)也被稱為隔音(yin)棉(mian)或隔熱棉(mian)

為了驗(yan)證這(zhe)個保(bao)(bao)護(hu)(hu)棉的作用，我(wo)們(men)設計了以下(xia)的實(shi)驗(yan)情況(kuang)。首先找(zhao)一臺配有發動機艙保(bao)(bao)護(hu)(hu)棉的車，先在我(wo)們(men)公(gong)司B3地庫測量(liang)怠速時的噪音(yin)，然(ran)后在一段無人的高速路(lu)面測試時速50km/h、80km/h和(he)120km/h三種時速下(xia)的車內噪音(yin)均值(zhi)(zhi)（會測量(liang)幾個噪音(yin)值(zhi)(zhi)，然(ran)后取得平均值(zhi)(zhi)），在行(xing)駛10km之后讓發動機水溫達(da)到(dao)正常值(zhi)(zhi)之后返回B3地庫并立刻(ke)測量(liang)發動機艙蓋的溫度。完整這(zhe)一系列之后，再將(jiang)發動機艙保(bao)(bao)護(hu)(hu)棉拆下(xia)來，再進(jin)行(xing)相同(tong)方式的測量(liang)。

關鍵點解析：

為(wei)什么(me)選擇B3地庫進行相關(guan)的測量？

由于(yu)我們公司所在的(de)(de)大廈(sha)B3地庫常年保持比較恒(heng)溫的(de)(de)情況（基(ji)本(ben)在21 ），因此選擇在這里測(ce)試(shi)可以保證數據的(de)(de)相對準確性(xing)。另(ling)外(wai)，這里一般情況下都(dou)沒有人(ren)出沒，因此也能(neng)保證測(ce)試(shi)噪音的(de)(de)時候減少外(wai)界環境的(de)(de)影響

為(wei)什么選擇50km/h、80km/h和120km/h三個(ge)時速(su)？

有(you)研究表(biao)明，50km/h的(de)(de)時速(su)(su)是(shi)在城市中最(zui)經(jing)常達到的(de)(de)時速(su)(su)，而80km/h則是(shi)城市里面通暢路(lu)面所能達到的(de)(de)最(zui)高(gao)時速(su)(su)；120km/h則是(shi)高(gao)速(su)(su)路(lu)的(de)(de)最(zui)高(gao)時速(su)(su)。因此我們選擇的(de)(de)這三(san)個比較有(you)代表(biao)性的(de)(de)速(su)(su)度進行噪音的(de)(de)測試。

我們如何測量發動機艙蓋溫度？

在(zai)行駛一段時間之后(hou)，我們使用(yong)專業的紅(hong)外(wai)線溫(wen)度(du)測量儀器(qi)測量正對(dui)發(fa)(fa)動(dong)機部(bu)分的發(fa)(fa)動(dong)機艙蓋，測量溫(wen)度(du)。

我們使用的測試車輛

榮威350D 1.5AT

測試的結果：

看(kan)到很多(duo)網友在留(liu)言中討論，這(zhe)個保護棉究竟(jing)對散熱有(you)沒有(you)作用、對發動機(ji)有(you)沒有(you)損害，我先(xian)把我們(men)測(ce)試(shi)的(de)結論和大家說一下的(de)：

一(yi)(yi)、發動機艙蓋保護(hu)棉在(zai)夏天(tian)不會(hui)對車輛的散熱起(qi)到(dao)(dao)負面作用，在(zai)冬天(tian)可以起(qi)到(dao)(dao)一(yi)(yi)定的正面影響。

二(er)、保護棉對隔音和隔熱均可以起到一定的幫助。

結(jie)論(lun)說(shuo)完(wan)了，請(qing)大(da)家(jia)繼續看文章(zhang)來了解它究竟是怎(zen)么能實現以上(shang)兩個結(jie)論(lun)的！

從數值(zhi)(zhi)上看，，在(zai)80km/h和120km/h測(ce)試的(de)(de)(de)(de)時候差值(zhi)(zhi)最(zui)(zui)為3.9分貝和4.7分貝，但(dan)別(bie)小看這3-5分貝的(de)(de)(de)(de)差值(zhi)(zhi)，如(ru)果您的(de)(de)(de)(de)車經(jing)過一般的(de)(de)(de)(de)降(jiang)噪處(chu)理，所能達到的(de)(de)(de)(de)最(zui)(zui)大(da)降(jiang)低(di)噪音也(ye)就在(zai)3-5分貝作用，除(chu)非做了非常(chang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)隔音才(cai)可(ke)以降(jiang)低(di)10-15分貝左右(you)。在(zai)發動(dong)機艙蓋溫度的(de)(de)(de)(de)測(ce)試方面，有和沒有保護(hu)棉的(de)(de)(de)(de)溫度差值(zhi)(zhi)是(shi)比較大(da)的(de)(de)(de)(de)，兩(liang)者相差了18.2 。

通過測試我們可以(yi)得出一個結論，即發(fa)(fa)動(dong)(dong)機艙蓋保(bao)護(hu)(hu)棉對(dui)(dui)噪音的(de)(de)(de)隔絕影(ying)(ying)響效果有影(ying)(ying)響，對(dui)(dui)溫(wen)(wen)度(du)的(de)(de)(de)隔絕還是有比較(jiao)大的(de)(de)(de)影(ying)(ying)響的(de)(de)(de)。既然(ran)這(zhe)個保(bao)護(hu)(hu)棉對(dui)(dui)阻隔溫(wen)(wen)度(du)有比較(jiao)大的(de)(de)(de)幫助，那么也就(jiu)意味(wei)它在(zai)一定程度(du)上對(dui)(dui)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機艙蓋的(de)(de)(de)車漆(qi)進(jin)行保(bao)護(hu)(hu)，延緩車漆(qi)的(de)(de)(de)老化；同時還能(neng)保(bao)護(hu)(hu)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機艙內的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)，這(zhe)點在(zai)冬天非常(chang)有幫助。因為在(zai)冬天的(de)(de)(de)時候(hou)，如(ru)果沒有這(zhe)個保(bao)護(hu)(hu)棉，可能(neng)在(zai)較(jiao)短時間(jian)(jian)內發(fa)(fa)動(dong)(dong)機艙溫(wen)(wen)度(du)連同發(fa)(fa)動(dong)(dong)機溫(wen)(wen)度(du)下降的(de)(de)(de)非常(chang)快，如(ru)果有保(bao)護(hu)(hu)棉則(ze)可以(yi)進(jin)行保(bao)溫(wen)(wen)，減慢溫(wen)(wen)度(du)的(de)(de)(de)降低速度(du)，從而減少短時間(jian)(jian)內發(fa)(fa)動(dong)(dong)機再次啟動(dong)(dong)時對(dui)(dui)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)損(sun)壞。

原因分析

對于(yu)發動機艙保護(hu)棉究(jiu)竟是通過什么方法可(ke)以達(da)到降低噪音和保溫作(zuo)用的呢？經(jing)過分析主要是以下幾(ji)點：

1、降低(di)(di)噪音(yin)方(fang)面(mian)：保護(hu)棉的使用(yong)的材料都具有減少震動(dong)和吸音(yin)的作用(yong)，因(yin)此通過此來降低(di)(di)噪音(yin)。

2、保溫作(zuo)(zuo)用(yong)：小時(shi)候(hou)應該都見過(guo)走街串巷推(tui)小車買冰棍(gun)(gun)的(de)(de)人吧(ba)，他們(men)為(wei)什么(me)要在裝有(you)冰棍(gun)(gun)的(de)(de)車上還蓋一層棉被？這(zhe)(zhe)(zhe)就是(shi)為(wei)了(le)保溫。同樣，這(zhe)(zhe)(zhe)層保護棉的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)也相當于棉被，使得發(fa)(fa)動機艙內的(de)(de)溫度降低速度減(jian)慢。既然這(zhe)(zhe)(zhe)個東西是(shi)為(wei)了(le)保溫，那么(me)又和隔熱(re)有(you)什么(me)關系？其實這(zhe)(zhe)(zhe)兩者(zhe)并不矛盾(dun)，這(zhe)(zhe)(zhe)個保護棉是(shi)可以起吸熱(re)作(zuo)(zuo)用(yong)的(de)(de)，因此在冬天的(de)(de)時(shi)候(hou)可以延緩外界寒冷天氣對發(fa)(fa)動機的(de)(de)迅速冷卻效果(guo)。

那(nei)一定會有朋友(you)問(wen)，如(ru)果在夏天的(de)(de)話，這個(ge)保(bao)(bao)護(hu)棉豈不就(jiu)會讓(rang)發(fa)動機的(de)(de)溫(wen)度(du)升(sheng)高(gao)非常厲害，水(shui)溫(wen)會不會暴高(gao)？別擔心，發(fa)動機的(de)(de)降低是(shi)通(tong)過一整套車輛(liang)的(de)(de)冷卻(que)(que)(que)系統實現的(de)(de)，因此在發(fa)動機運轉的(de)(de)情(qing)況，冷卻(que)(que)(que)系統會通(tong)過各種(zhong)方式(shi)將水(shui)溫(wen)降低，如(ru)果您發(fa)現水(shui)溫(wen)高(gao)了，那(nei)基本意(yi)味著(zhu)車輛(liang)的(de)(de)冷卻(que)(que)(que)系統出現了問(wen)題，趕(gan)緊去4S店(dian)檢查。最后還是(shi)和您說一句(ju)：保(bao)(bao)護(hu)棉就(jiu)是(shi)用來隔絕(jue)溫(wen)度(du)的(de)(de)，并不因裝上它就(jiu)會導致發(fa)動機水(shui)溫(wen)過高(gao)。

文章結論：

通(tong)過測(ce)試，我們確定(ding)發動機艙蓋保(bao)護棉的(de)(de)(de)作用是對溫(wen)度(du)進行隔絕(jue)，而對車輛(liang)的(de)(de)(de)噪(zao)(zao)(zao)音(yin)阻(zu)隔影(ying)響也在一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)上看(kan)是有的(de)(de)(de)。因此，如(ru)果您認(ren)為有這個(ge)(ge)保(bao)護棉可以減少車輛(liang)噪(zao)(zao)(zao)音(yin)的(de)(de)(de)話，也是可以的(de)(de)(de)，畢竟(jing)有它之后還是相(xiang)當于一(yi)個(ge)(ge)一(yi)般情況的(de)(de)(de)車輛(liang)降噪(zao)(zao)(zao)處(chu)理后的(de)(de)(de)噪(zao)(zao)(zao)音(yin)降低(di)情況，因為車輛(liang)的(de)(de)(de)隔音(yin)是需要(yao)一(yi)個(ge)(ge)很完整(zheng)的(de)(de)(de)系(xi)統工程(cheng)。

鑒于(yu)有(you)些品牌(pai)的(de)車沒(mei)有(you)裝(zhuang)配發(fa)動機(ji)艙(cang)蓋(gai)保(bao)(bao)護(hu)棉（一(yi)般(ban)(ban)預(yu)留了安裝(zhuang)空位(wei)），我(wo)們建議您安裝(zhuang)一(yi)個，這樣除了上(shang)面說的(de)保(bao)(bao)護(hu)車漆，保(bao)(bao)護(hu)發(fa)動機(ji)溫度外，還可(ke)以保(bao)(bao)護(hu)位(wei)于(yu)發(fa)動機(ji)艙(cang)蓋(gai)內(nei)部的(de)塑(su)料件，如玻璃水導管等。一(yi)般(ban)(ban)來(lai)說，在汽配城購買一(yi)個原廠(chang)的(de)發(fa)動機(ji)艙(cang)保(bao)(bao)護(hu)棉的(de)價格(ge)在200元左(zuo)右，而且安裝(zhuang)也非常(chang)方(fang)便。