消防車轉彎半徑是多少

第一種說法：

普通消防車的轉彎半徑為9m，登(deng)高車的轉彎半徑為12m，一些特(te)種車輛的轉彎半徑為(wei)16～20m。

所以，消防車道轉彎半徑=普通消防車的轉彎半(ban)徑9m-3m=6m。

第二種說法：

最新的《建筑設計防火規范》（2007-12-01）P263中寫的是“最(zui)大轉彎直(zhi)徑24米(mi)；最小轉彎直徑10米”，那么消(xiao)防車(che)轉彎半徑就(jiu)是5m～12米。

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第三種說法：

消防車道本身的寬度按照規范要求不小于4米，為了(le)便于(yu)消防(fang)車(che)輛通行，盡頭(tou)式車(che)道應設回車(che)場，回車(che)場的(de)面(mian)積(ji)不小于(yu)12米*12米，如果是環形車(che)道(dao)，則應按道(dao)路設計轉(zhuan)彎(wan)半徑，轉(zhuan)彎(wan)處的半徑是12米，計算(suan)一下，如果道(dao)路(lu)寬度(du)是4米，轉彎處是(shi)直角(jiao)，則直角(jiao)頂部到(dao)彎道弧(hu)頂處大(da)約(yue)是(shi)10.6米左(zuo)右。

第四種說法：

（一）關于消防車道

1、高層建筑四周(zhou)應設置環形的消防車道(dao)，車道(dao)的寬度(du)不應小于4m，當設(she)環形消(xiao)防(fang)車道(dao)確(que)有困難(nan)時，可(ke)沿建筑的(de)兩條長(chang)(chang)邊設(she)置(zhi)消(xiao)防(fang)車道(dao)，高層住宅(zhai)可(ke)沿一條長(chang)(chang)邊布置(zhi)消(xiao)防(fang)車道(dao)。

2、盡頭式的(de)消防車道，其回車場地一般小于15×15m。登(deng)高車的轉彎半徑(jing)為12m，消防車道的內(nei)則轉彎半徑可利用（14m-道(dao)寬）的方法進(jin)行校核。

3、消(xiao)防車道與建筑外墻(qiang)的距離不宜小于5m。

4、消(xiao)防車(che)道應合(he)理布置水泵接合(he)器、室外(wai)消(xiao)火栓的位置，避免消(xiao)防車(che)供水與登(deng)高(gao)作業(ye)相沖突。

（二）關于登高立面

1、高層(ceng)的(de)塔式(shi)建筑可留1/4周邊作為消防登高立面(mian)，其他(ta)高層(ceng)建筑至少(shao)應留有一長邊，消防登高立面(mian)應有樓(lou)梯間或(huo)住(zhu)戶的室內陽臺、主窗。

2、若(ruo)登高(gao)(gao)面一側的裙房(fang)，其建筑(zhu)高(gao)(gao)度不大(da)于(yu)5m，且進深(shen)不(bu)大(da)于(yu)4m仍可作為消(xiao)防登高面。

3、消防登高立面不宜設(she)置大面積的玻璃幕墻。

（三）關于登高車的操作場地

1、登(deng)高(gao)場地可結(jie)合消防車道布置(zhi)，與建筑外墻的(de)距離不宜小于5m，應在(zai)其登高面一側整邊布置8m寬(kuan)的(de)登高(gao)場地。

2、上述(shu)布置確有困難時，可在其登(deng)高(gao)面(mian)范圍(wei)內(nei)確定一塊或若干塊消(xiao)防登(deng)高(gao)場地。登(deng)高(gao)場地面(mian)積(ji)不應小(xiao)于15m×8m（長×寬），其最外一點至建筑登高面邊緣的水平距離不應大于15%。

3、設有坡道的登(deng)高場地(di)，其坡道不應大于15%。

4、利用(yong)市政道路作為消(xiao)防登高場地，其綠化、架(jia)(jia)空線(xian)路、電車網(wang)架(jia)(jia)等設施不(bu)得影響消(xiao)防車的停靠和作業。

第五種說法：

（一）消防車道

1、多層住(zhu)宅的(de)居住(zhu)區、小區內宜設消(xiao)防車(che)道，車(che)道寬度不應小于3.5m，轉彎半徑不應(ying)小于9m。

2、高層(ceng)住宅的周(zhou)圍應(ying)設有環(huan)形消(xiao)防(fang)車道(dao)，車道(dao)寬度不應(ying)小于4.0m，轉彎半(ban)徑不應小于12m。當設環形(xing)車道確有(you)困(kun)難時，高層商(shang)住樓、一類高層住宅(zhai)應沿建筑的兩個長邊設置消防車道；二(er)類高層住宅可(ke)沿建筑的(de)一個長邊(bian)布置消防車道(dao)。

3、消防車(che)道至少應有兩處與其他車(che)道連通(tong)。盡(jin)端式消防車(che)道應設回車(che)道或回車(che)場(chang)地(di)。

注：多層住宅回車場地不宜小于12m×12m；二(er)類高層住宅回車場地不(bu)宜(yi)小于15m×15m；一類高層住宅及高層商住樓(lou)回(hui)車場地(di)不宜(yi)小于18m×18m。

4、聯(lian)體的住宅(zhai)群(qun)，當一個方(fang)向沿街的長度(du)超過150m或總長度超過(guo)220m時(shi)，應設有連通街道和內(nei)院的人行通道，凈寬(kuan)不得(de)小于1.2m（可利用樓梯間），其間距不宜大于80m。

5、消防車(che)(che)道可結(jie)合(he)綠化一并設計，但路(lu)基應能承受消防車(che)(che)的荷載，路(lu)面應確保(bao)消防車(che)(che)的通行(xing)。

（二）高層住宅應設置消防登高面

1、高(gao)層塔式住(zhu)宅的消防登高(gao)面(mian)長度(du)不(bu)應小(xiao)于住(zhu)宅的1/4周(zhou)邊(bian)長度。

2、高層單元式(shi)、通(tong)廊式(shi)住宅的消防(fang)登高面長(chang)度(du)不(bu)應小(xiao)于(yu)住宅的一個長(chang)邊長(chang)度(du)。

3、消防登高面(mian)應靠近住(zhu)宅的陽臺、窗或公(gong)用(yong)樓(lou)梯(ti)；商住樓應在(zai)此范(fan)圍內(nei)設有(you)直(zhi)通樓梯間的出口。

4、消防(fang)登(deng)高面一側不應設(she)置不可開啟的窗柵(zha)，不宜設(she)計大面積的玻璃幕(mu)墻。

5、消防登(deng)高面一側不(bu)宜(yi)布(bu)置裙(qun)房(fang)，當布(bu)置裙(qun)房(fang)時，其進深不(bu)應大(da)于(yu)4m，高度(du)不應影(ying)響消(xiao)防車的登高施救。

6、消(xiao)(xiao)防登(deng)高面(mian)一側可利用消(xiao)(xiao)防車道作為消(xiao)(xiao)防登(deng)高場地(di)，消(xiao)(xiao)防車道兩(liang)側應設置寬度不小于1 m與車道標高相(xiang)同的夯(hang)實地面，車道內(nei)邊(bian)距住(zhu)宅外墻不宜小于5m，且不宜超過12m；當利用消防車道作為消防登高場地有困難時，消防登高面一側也可結合消防車道設置不少于一塊的夯實地面作為消防登高場地，其面積不應小于15m×8m。

7、消防登高場地的縱(zong)向(xiang)坡度應控制在8%以(yi)內。

8、利用市政道路作為消防登高場地，其綠化、架空線路、電網架等設施不得影響消防車的停靠、操作。