數控車床(chuang)(chuang)(chuang)分類 數控車床(chuang)(chuang)(chuang)有哪些種類 數控車床(chuang)(chuang)(chuang)種類大全

數控車床品種繁多(duo)、規(gui)格不(bu)一(yi)，一(yi)般有如下(xia)分類(lei)。

數控車床分類——按數控系統的功能

1)全功能型(xing)數(shu)控車床

這種車(che)床分(fen)辨率高(gao)，進給(gei)速度(du)快(一般為巧15m/min以上)，進給(gei)多數采用半閉環直流或(huo)交流伺服系統(tong)，機床精度(du)也(ye)相對較高(gao)，采用CRT顯示(shi)器，不但有字(zi)符、還有圖形、人(ren)機對話、自診斷等功能。

2)經濟(ji)型數(shu)控車床

經(jing)濟(ji)型(xing)數(shu)控車(che)床結(jie)構布局多數(shu)與(yu)普通車(che)床相似，一般采用(yong)步進電(dian)動(dong)機驅動(dong)的(de)開環伺服系統，采用(yong)單(dan)板機或單(dan)片(pian)機實現控制功能。顯示多采用(yong)數(shu)碼管或簡單(dan)的(de)CRT字符顯示。

3)車削中心

車(che)削中心是以全功能(neng)(neng)型數控(kong)車(che)床(chuang)為主體(ti)，并配置刀庫、換刀裝置、分度裝置、銑(xian)削動力(li)頭和機械手(shou)等.實現多(duo)工(gong)序(xu)的(de)復合加工(gong)的(de)機床(chuang)，在(zai)一次裝夾后，它可以完(wan)成回轉類(lei)零(ling)件(jian)的(de)車(che)、銑(xian)、鉆(zhan)、鉸(jiao)、攻螺紋(wen)等多(duo)種加工(gong)工(gong)序(xu)，其功能(neng)(neng)全面，但價格(ge)較高(gao)。

4)FMC車床

FMC車床實際上是一個由數控車床、機器人等構成(cheng)的柔性加工(gong)單元，它(ta)能實現(xian)工(gong)件(jian)搬運(yun)、裝卸的自(zi)動(dong)化(hua)(hua)和加工(gong)調整準(zhun)備(bei)的自(zi)動(dong)化(hua)(hua)。

數控車床分類——按主軸軸線的配置形式

1)臥式數控車(che)床

主軸(zhou)軸(zhou)線處于水平方向的數(shu)控車床稱(cheng)為(wei)臥式數(shu)控車床。

2)立式數(shu)控車床

主軸軸線處于(yu)垂直方(fang)向的(de)數(shu)(shu)控(kong)車床(chuang)(chuang)稱為立(li)式數(shu)(shu)控(kong)車床(chuang)(chuang)。對于(yu)具(ju)有兩根(gen)主軸的(de)數(shu)(shu)控(kong)車床(chuang)(chuang)，稱為雙軸臥式數(shu)(shu)控(kong)車床(chuang)(chuang)或立(li)式數(shu)(shu)控(kong)車床(chuang)(chuang)。

數控車床分類——按加工零件的荃本類型

1)卡盤式數控機床

這(zhe)類(lei)車床未設(she)置尾座，適用于車削盤類(lei)零件。其夾緊方式多為(wei)電動(dong)機或液壓(ya)控制，卡(ka)盤結構多數具有卡(ka)爪。

2)項(xiang)尖(jian)式數控車床

這類(lei)車床(chuang)設置有(you)普通尾(wei)座(zuo)或數控尾(wei)座(zuo)，適合車削(xue)較長的軸(zhou)類(lei)零(ling)件及直徑不太大(da)的盤、套類(lei)零(ling)件。

數控車床分類——按數控系統控制的軸數

1)兩(liang)軸控制的數(shu)控車床(chuang)

機(ji)床只(zhi)有一(yi)個(ge)回(hui)轉刀架，可實現兩坐標(biao)軸的控制.

2)四(si)軸控制的數控車床

機床上有兩個獨(du)立(li)的回轉(zhuan)刀架(jia)，可實現四坐(zuo)標軸控制.

其它分類

按數(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)系(xi)統的不同控(kong)(kong)(kong)(kong)制方式等指(zhi)標，數(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)床(chuang)可(ke)分(fen)為直線控(kong)(kong)(kong)(kong)制數(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)床(chuang)、輪(lun)廓控(kong)(kong)(kong)(kong)制數(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)床(chuang)等;技特殊或專門的工藝性能(neng)可(ke)分(fen)為螺(luo)紋數(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)床(chuang)、活塞(sai)數(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)床(chuang)、曲軸數(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)床(chuang)等.另外，現在國外還有一(yi)類新式數(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)床(chuang)，可(ke)以(yi)車(che)(che)(che)削淬火過的零(ling)件(jian)(jian)，稱為硬車(che)(che)(che)數(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)床(chuang);而車(che)(che)(che)削沒(mei)有淬火的零(ling)件(jian)(jian)的車(che)(che)(che)床(chuang)稱為軟車(che)(che)(che)數(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)床(chuang)。