【拖(tuo)拉機(ji)的(de)聲音(yin)】拖(tuo)拉機(ji)的(de)聲音(yin)大怎么辦 拖(tuo)拉機(ji)如何維護保養呢
拖拉機的基本組成
拖拉機雖是(shi)一種比較復雜的機器,其型式和大小也各不相同(tong),但它們(men)都是(shi)由發(fa)動(dong)機、底(di)盤和電(dian)器設(she)備三大部分組成的,每一項都不可(ke)或缺的。
發動機(ji)(ji):它是(shi)拖拉機(ji)(ji)產生動力的裝置,其作用是(shi)將(jiang)燃料的熱能轉變為機(ji)(ji)械能向(xiang)外輸出動力。我國生產的農用拖拉機(ji)(ji)大都采(cai)用柴油機(ji)(ji)。
底盤(pan):它(ta)是拖(tuo)(tuo)拉(la)機(ji)傳遞(di)動力的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。其(qi)(qi)作(zuo)用(yong)(yong)是將發動機(ji)的(de)(de)(de)動力傳遞(di)給驅動輪和工作(zuo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)使拖(tuo)(tuo)拉(la)機(ji)行(xing)駛,并完成移動作(zuo)業或固(gu)定作(zuo)用(yong)(yong)。這個(ge)作(zuo)用(yong)(yong)是通過(guo)傳動系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、行(xing)走系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、轉向系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、制動系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和工作(zuo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)相互配(pei)合、協調(diao)工作(zuo)來(lai)實現(xian)的(de)(de)(de),同時它(ta)們(men)又構成了拖(tuo)(tuo)拉(la)機(ji)的(de)(de)(de)骨架和身(shen)軀。因(yin)此,我(wo)們(men)把上述的(de)(de)(de)四大(da)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和一大(da)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)統(tong)(tong)(tong)(tong)稱(cheng)為底盤(pan)。也就是說,在(zai)拖(tuo)(tuo)拉(la)機(ji)的(de)(de)(de)整體中,除(chu)發動機(ji)和電器(qi)設備以外的(de)(de)(de)所有其(qi)(qi)他(ta)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和裝(zhuang)置(zhi)(zhi),統(tong)(tong)(tong)(tong)稱(cheng)為拖(tuo)(tuo)拉(la)機(ji)底盤(pan)。
電器(qi)設備:它(ta)是(shi)保證拖(tuo)拉(la)機(ji)用電的裝置(zhi)。其作用是(shi)解決照明、安全信號和發動機(ji)的起動。
拖拉機聲音大怎么辦
1.保證拖拉機(ji)經常(chang)處(chu)在良好的技術狀態下工作。
2.保證拖拉機工作部件的完好(hao)牢靠。特(te)別要裝置好(hao)排(pai)氣管,由于排(pai)氣管上(shang)大都設有消音器,它會減(jian)少很大一局(ju)部噪聲(sheng)。
3.避免零部(bu)件(jian)的松動(dong)(dong),零件(jian)松動(dong)(dong)會產生振動(dong)(dong)。
4.做好拖拉機頤養檢查(cha)工(gong)作(zuo)。按規則加注合格(ge)的光滑油、光滑脂,以防各相對運動件(jian)光滑不(bu)良(liang)而產生干(gan)摩擦(ca)或(huo)半干(gan)摩擦(ca),使(shi)噪聲增大(da)。
5.堅持相對(dui)運動(dong)件的良好配合間隙。駕駛員一(yi)定要按技術請求停止裝配或調整。
6.不(bu)得隨意改動(dong)供油量。假如供油質變(bian)大,會(hui)使(shi)噴入汽缸中的(de)燃油不(bu)能(neng)完整熄(xi)滅,這樣既糜(mi)費(fei)了燃油、污染空氣(qi),又增加(jia)了拖(tuo)拉機的(de)噪聲。
拖(tuo)拉機(ji)噪音大,機(ji)手們如長時間操作,將會出現(xian)聽力下降,影響其身心(xin)健(jian)康。所(suo)以(yi),消除(chu)拖(tuo)拉機(ji)噪音需要及時。
拖拉機如何維護保養呢
(1)防止空氣濾清器(qi)堵(du)塞(sai)
由于機手不按時對空氣濾清器進行保養,積污堵塞嚴重,增加了進氣阻力,使進入拖拉機汽(qi)缸(gang)內的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)不(bu)足,改(gai)變了燃(ran)油與空(kong)(kong)氣(qi)的(de)(de)混合比(bi)例,混合氣(qi)過濃,燃(ran)油不(bu)能完全燃(ran)燒而(er)被(bei)排出。要定時對濾(lv)清器油盤(pan)(pan)和濾(lv)網進(jin)行清洗,并清除中央進(jin)氣(qi)孔的(de)(de)油污,更換油盤(pan)(pan)內的(de)(de)機油,以保持空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)清器的(de)(de)正常工作。
(2)按時調整氣門間隙
使用中造(zao)成(cheng)氣門間隙增(zeng)大(da),汽缸(gang)內進(jin)氣不(bu)足,排氣不(bu)凈,廢(fei)氣相應(ying)增(zeng)多,影響了燃油(you)的(de)正常燃燒(shao)。一(yi)定要按使用說明書的(de)要求,定期調整氣門間隙。
(3)正確(que)調整噴油壓力
噴油壓力調整得過高或過低,都會導致柴油機工作不穩定、功率不足、油耗增加。噴油壓力如果調整過低,將使得噴油的霧化質量大大降低,柴油消耗量增加,且不易啟動柴油機,排氣管會一直冒黑煙,噴油嘴針閥也容易積碳。如果噴油壓力調整過高,則易引起拖拉機的(de)柴油機在工(gong)作(zuo)時產生敲擊聲,并(bing)使功(gong)率(lv)下降(jiang),同時也容(rong)易使噴油泵(beng)柱塞偶件及噴油器早期磨(mo)損,有(you)時還(huan)會把高壓管脹裂。