專業級無人機

售價通(tong)常在萬(wan)元以(yi)上，它可在農藥噴賽、森林滅火、人工降雨領域直接應(ying)用(yong)，而加(jia)上其他輔助設備后(hou)，專業級無人機還能在災情(qing)監(jian)測(ce)(ce)、交通(tong)巡邏、海洋環境檢測(ce)(ce)等多(duo)種地方得到應(ying)用(yong)。

消費級無人機

憑借更(geng)低的技術門檻(jian)和(he)售(shou)價(幾千(qian)元級別)，消費級無(wu)人機市(shi)場正不斷趨(qu)熱，發展潛力強勁。其用途也將從航拍(pai)以及玩具擴展至更(geng)多范圍(wei)，包括(kuo)自(zi)拍(pai)與直播等新興(xing)領域(yu)。

無人機影像拍攝

用無人機(ji)來拍攝是目(mu)前比較常(chang)見(jian)的應用。比如空中俯拍鏡頭(tou)，利用多個無人機(ji)就可以(yi)輕松航拍出(chu)美妙的景色、豐富的鏡頭(tou)。

無人機送快遞

利用無線(xian)電(dian)遙(yao)控(kong)設備(bei)和自備(bei)的(de)程序控(kong)制(zhi)裝置(zhi)操縱(zong)的(de)無人(ren)駕駛的(de)低空(kong)飛行器(qi)運載包裹，自動送(song)達目的(de)地。目前亞馬遜、沃爾瑪、順(shun)豐快遞等公司已(yi)有，但未大范圍使用。

無人機灑農藥

無人(ren)機可(ke)將農藥(yao)從上(shang)到(dao)下“穿透”農作(zuo)物，適應深水田、丘陵、高山、灌木等復雜任何作(zuo)業(ye)環境，效(xiao)果(guo)好，環保又安全，可(ke)以有效(xiao)提升農業(ye)生產(chan)效(xiao)率。

防盜追蹤無人機

用無人機取代警衛犬(quan)。當存在可疑行為時，無人機會開(kai)展偵查，在飛行過程中將現場視頻(pin)發送給安保團(tuan)隊(dui)。

無人機檢測氣體污染源

有助于我(wo)們更好地了解特(te)定地點的污染氣體排(pai)放量，可以助其了解二氧化碳和甲(jia)烷的排(pai)放水平，得(de)出更準確的分(fen)析結(jie)果。

無人機電力巡檢

進(jin)行電(dian)力桿塔、基站鐵塔巡(xun)檢，完成各(ge)類現場勘查工(gong)(gong)作(zuo)已有先(xian)例，可有效減小依(yi)靠純(chun)人(ren)力巡(xun)檢的工(gong)(gong)作(zuo)量，提升工(gong)(gong)作(zuo)效率。

水下無人機

用(yong)于水(shui)下攝(she)影，讓(rang)使(shi)用(yong)者無需進入水(shui)中也(ye)能拍攝(she)到(dao)水(shui)下畫面，可以使(shi)用(yong)它來探索神秘的(de)水(shui)下空間。

無人機旅拍

能(neng)夠(gou)通過運動預(yu)測軟件(jian)和傳感器(qi)確(que)定(ding)自己的行(xing)進路線，同時具備360度全景和跟蹤模式，從(cong)而可(ke)以(yi)在空中(zhong)跟隨(sui)著(zhu)用(yong)戶(hu)進行(xing)拍攝，讓用(yong)戶(hu)輕松地(di)完成(cheng)全方位的自拍。

警用無人機

為現場(chang)執法(fa)力量(liang)提(ti)供可見光和紅外熱(re)成像偵查(cha)畫面或(huo)投撒傳單(dan)、空(kong)中喊(han)話(hua)、投擲催淚彈、求(qiu)生物資(zi)，將現場(chang)情況和方位(wei)信息第一時間傳輸到遠程指(zhi)揮(hui)大(da)廳。

搶險救災無人機

無人機(ji)執行震(zhen)情勘(kan)察、協助救援、物資運送等任務，為(wei)氣候惡劣(lie)、地勢復雜的(de)災區(qu)開辟一條(tiao)“空中通(tong)道(dao)”，將(jiang)航拍畫面及時傳(chuan)回(hui)指揮中心(xin)。

無人機網絡服務

無人機(ji)能(neng)不間斷地飛行數年時間，可以(yi)擴大互聯網的(de)覆蓋(gai)范圍，向沒(mei)有(you)蜂窩(wo)基站(zhan)或有(you)線(xian)電話連(lian)接的(de)地區提供網絡(luo)服務。

無人機控制天氣

與傳統通過(guo)飛機和噴(pen)氣(qi)機來(lai)控制天氣(qi)的(de)方法不同，無人機通常會更(geng)小、更(geng)輕，同時也不會消耗太(tai)多的(de)燃料。而且使用無人機就無需擔心駕(jia)駛員(yuan)的(de)生命安全問題。

航(hang)拍(pai)無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)分為直升(sheng)無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)、固定(ding)翼無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)、多(duo)旋(xuan)(xuan)翼無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)、傘翼無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)、無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)飛艇等幾大類。其中多(duo)旋(xuan)(xuan)翼無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)是操(cao)作最簡便，常見的(de)有四旋(xuan)(xuan)翼、六(liu)旋(xuan)(xuan)翼、八旋(xuan)(xuan)翼等。直升(sheng)機(ji)(ji)無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)由于(yu)只(zhi)有一(yi)個軸，控制(zhi)起來相對比(bi)較難，需要比(bi)較專(zhuan)業(ye)的(de)操(cao)控技術。固定(ding)翼無(wu)(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)多(duo)用(yong)來做大范圍的(de)航(hang)拍(pai)（主要獲取的(de)是航(hang)片而非(fei)視頻），這(zhe)種飛機(ji)(ji)要求專(zhuan)業(ye)的(de)操(cao)控手。

凡人級

想當無人(ren)機高手(shou)，必(bi)須(xu)做好摔壞(huai)幾臺的準備(bei)，如果新(xin)手(shou)沒那么(me)大的成本，可(ke)先在(zai)PC游(you)戲里練(lian)一練(lian)。

天兵級

選擇四軸機，帶4個(ge)螺旋槳的那(nei)種。飛行較穩定，主要是操(cao)作簡(jian)單，容易(yi)上手，最重要的是價(jia)格便宜，幾百元的就可以。

天將級

高清航拍開始了(le)。玩家級無人機(ji)外有加航拍攝像(xiang)裝(zhuang)置(zhi)、內置(zhi)了(le)GPS，可自動懸(xuan)停和失控返航，可用手(shou)(shou)機(ji)APP調節拍攝參(can)數(shu)，同(tong)能用手(shou)(shou)機(ji)實現FPV圖傳。

大神級

高手級別(bie)，飛控+云臺缺一(yi)不可，3D云臺可保(bao)證拍攝設備的(de)平穩，另外，對于飛控的(de)選擇、學習和更新都要進行(xing)，還要學會日常的(de)機(ji)器維護。

玉帝級

商業用戶(hu)和高(gao)端專業選手，需要上萬(wan)元級的高(gao)端機型。該級別必須是(shi)團隊，一(yi)名飛(fei)(fei)手負(fu)責飛(fei)(fei)行控制，一(yi)名云臺手負(fu)責拍攝和傳輸，一(yi)人負(fu)責地(di)面保障(zhang)。

什么是無人機駕照

就是(shi)AOPA駕(jia)照(zhao)。AOPA是(shi)“中(zhong)國航(hang)空器擁有者及駕(jia)駛員協會(hui)”，民(min)航(hang)局將無人(ren)機駕(jia)駛人(ren)員的(de)資質管理(li)權授予了中(zhong)國AOPA，中(zhong)國AOPA不是(shi)公務員單位(wei)，頒發的(de)只是(shi)訓練合格證，不是(shi)執照(zhao)。在目(mu)前(qian)沒有相關法律法規出臺(tai)前(qian)的(de)特定時期，這個訓練合格證等同于執照(zhao)。

需不需要考無人機駕照

整(zheng)機(ji)（空機(ji)）除電池(chi)外，重量不超過7千克；飛(fei)行(xing)距離在500米以(yi)(yi)內；飛(fei)行(xing)高度(du)在120米以(yi)(yi)內。滿足(zu)這三個條件(jian)下可(ke)以(yi)(yi)無(wu)證飛(fei)行(xing)，其他(ta)情況下均需要持證上(shang)崗。

去哪里能考無人機駕照

AOPA的官(guan)網上有訓(xun)練機構名單，同(tong)時有可培訓(xun)的機型、等級和聯系方式(shi)。

考什么類型的無人機駕照

首先要(yao)根(gen)據所要(yao)駕(jia)駛(shi)的(de)機(ji)型確(que)定所要(yao)學(xue)習考(kao)取的(de)“駕(jia)照(zhao)(zhao)”，其(qi)中固(gu)定翼(yi)(yi)自成一派;而(er)多(duo)旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)和直升機(ji)操作(zuo)方式相(xiang)類(lei)似，但直升機(ji)的(de)操作(zuo)難度(du)更高，所以持(chi)有(you)無(wu)人直升機(ji)“駕(jia)照(zhao)(zhao)”也可駕(jia)駛(shi)多(duo)旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)，而(er)持(chi)有(you)多(duo)旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)“駕(jia)照(zhao)(zhao)”不能駕(jia)駛(shi)無(wu)人直升機(ji)。然(ran)后要(yao)確(que)定考(kao)取的(de)等(deng)級：無(wu)人機(ji)“駕(jia)照(zhao)(zhao)”有(you)三種(zhong)等(deng)級，分(fen)別是駕(jia)駛(shi)員、機(ji)長(chang)和教員。

考無人機駕照的條件

報(bao)考AOPA無(wu)(wu)人機駕駛員合格證的(de)要求為(wei)：1)年滿17周歲(sui)，初中以(yi)上(shang)(shang)文化程度。2)遵紀守(shou)法，無(wu)(wu)不良(liang)行(xing)為(wei)，提供(gong)無(wu)(wu)犯罪(zui)記錄申(shen)明3)身體要求：矯正視力1.0以(yi)上(shang)(shang)，無(wu)(wu)色盲、色弱，無(wu)(wu)傳染(ran)性疾(ji)病、無(wu)(wu)心腦血管及精神類疾(ji)病，肢體無(wu)(wu)殘(can)疾(ji)，無(wu)(wu)不良(liang)嗜好。

無人機考試內容

現在(zai)無(wu)人(ren)機(ji)駕(jia)照的(de)主(zhu)要分(fen)為理論(lun)(lun)和實(shi)操兩個部分(fen)，理論(lun)(lun)考(kao)試主(zhu)要包括民航(hang)無(wu)人(ren)機(ji)法規、氣(qi)象學、飛行(xing)原理、飛行(xing)動力學等多門課(ke)程。實(shi)操部分(fen)則是實(shi)際操作無(wu)人(ren)機(ji)，完成規定的(de)飛行(xing)動作。所有(you)培訓(xun)結(jie)(jie)束后(hou)，舉行(xing)理論(lun)(lun)和實(shi)踐考(kao)試，考(kao)試合格者訓(xun)練機(ji)構頒發(fa)結(jie)(jie)業證(zheng)、AOPA頒發(fa)合格證(zheng)。

無人機培訓

地(di)面理論訓(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)內容包括8個(ge)項目，實踐飛(fei)(fei)行(xing)訓(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)包括8個(ge)項目。一般培(pei)訓(xun)(xun)(xun)分為駕駛員(yuan)與(yu)機(ji)(ji)長兩個(ge)級(ji)別(bie)。其(qi)中駕駛員(yuan)飛(fei)(fei)行(xing)培(pei)訓(xun)(xun)(xun)不少于(yu)44小(xiao)時，機(ji)(ji)長培(pei)訓(xun)(xun)(xun)不少于(yu)56小(xiao)時，如果希(xi)望擔任飛(fei)(fei)行(xing)教(jiao)員(yuan)，那(nei)么培(pei)訓(xun)(xun)(xun)要(yao)求(qiu)100小(xiao)時以上(shang)機(ji)(ji)長經(jing)歷(li)，兩年以上(shang)工作經(jing)驗。一般無人機(ji)(ji)駕照(zhao)的培(pei)訓(xun)(xun)(xun)費(fei)用大概在八千至兩萬不等(deng)。

無人機駕照也有限制

中國的(de)空(kong)域分別由兩個單位(wei)管轄，民(min)航(hang)(hang)與空(kong)軍。在民(min)航(hang)(hang)機場的(de)進(jin)近和航(hang)(hang)線(xian)上(shang)飛(fei)行需要向民(min)航(hang)(hang)空(kong)管部(bu)門申報;其它區(qu)域則找當地(di)空(kong)軍申報。

無人機類型

無人(ren)機分為兩大(da)類：大(da)型攝像機和(he)更(geng)小、更(geng)輕的無相機。小型室(shi)內(nei)無人(ren)機中的一些確實(shi)帶(dai)有(you)簡單相機，這些相機只能捕獲(huo)低質(zhi)量的鏡(jing)頭，所以他們不會對您的照片和(he)視頻(pin)做(zuo)出非常好的貢獻。

需求

在開始選擇之前(qian)，請考慮您想(xiang)要(yao)使用(yong)無人(ren)機的哪些(xie)(xie)功能，或(huo)者您打(da)算花多少(shao)錢。你(ni)想(xiang)在客廳和花園周圍有一(yi)些(xie)(xie)有趣的操作嗎？或(huo)者你(ni)寧愿去戶外活動，還(huan)可以(yi)拍些(xie)(xie)風景(jing)照片？一(yi)旦你(ni)決定(ding)了(le)一(yi)個優先事項(xiang)，你(ni)就可以(yi)開始挑選無人(ren)機了(le)。

電池壽命

就像智能手機(ji)一(yi)樣，無(wu)人機(ji)最(zui)終(zhong)會用完(wan)電量。當然，您可以隨時攜帶額外的(de)電池。

無刷電機

無刷電機的(de)成本超過(guo)了刷毛機，但(dan)作為交換機，它們(men)提(ti)供更(geng)安靜(jing)的(de)操作并(bing)且具(ju)有更(geng)長(chang)的(de)使用(yong)壽命。

相機

無人機攝像(xiang)機的照片和視(shi)頻(pin)分辨率。大多數的型號現在都(dou)配有內置攝像(xiang)頭(tou)(tou)，但有些則會讓您選(xuan)擇安裝自己(ji)的攝像(xiang)頭(tou)(tou)。

無頭模式

記住起飛時機(ji)頭(tou)(tou)的朝(chao)向(xiang)，打開次功能后，無論機(ji)頭(tou)(tou)轉向(xiang)哪(na)里，和起飛時機(ji)頭(tou)(tou)朝(chao)向(xiang)一致的那里就是機(ji)頭(tou)(tou)。

GPS

許多無人機通過GPS可以輕松地在一個地方懸(xuan)停。

跟隨模式

可讓您(nin)的(de)無(wu)人機在地面或(huo)海(hai)洋上進(jin)行(xing)(xing)跟蹤，因(yin)此您(nin)可以(yi)專注(zhu)于騎自(zi)行(xing)(xing)車或(huo)散步游玩，同時天空上的(de)朋友會記錄下來這一切。

萬向節

當無人機價格上漲時(shi)，您會注意到(dao)他(ta)們開(kai)始有一種稱為集成萬向節的(de)東(dong)西(xi)。在高風(feng)和高海拔的(de)高度(du)移動時(shi)，能保持相機穩定。

范圍

無人機的范圍告訴你，在你失(shi)去(qu)控制之前，它可以移動多(duo)遠。

電池

使用電(dian)池時，應盡(jin)量(liang)避免過充(chong)或(huo)過放。飛行(xing)時盡(jin)量(liang)不(bu)要將(jiang)電(dian)池電(dian)量(liang)耗盡(jin)，返航時至少要保持(chi)15%以上(shang)的電(dian)量(liang)，且(qie)應勻速飛行(xing)。如(ru)長時間(jian)不(bu)使用，電(dian)池不(bu)要完全充(chong)滿，這樣可進(jin)一步延長其(qi)使用壽命。

螺旋槳

即使正(zheng)常使用(yong)中，無人(ren)機墜地導致(zhi)槳葉(xie)折斷的(de)機會并不多，但因(yin)視覺誤差(cha)或操縱(zong)不當導致(zhi)的(de)撞(zhuang)樹卻頻頻發生。這(zhe)時就需要特別留意槳葉(xie)是否出現裂痕、缺(que)口等直接影響飛行穩定性的(de)問(wen)題。

減震球

航拍(pai)作業(ye)時，如果發現視(shi)頻圖像不(bu)穩定，可不(bu)一定是云(yun)臺(tai)出了問題。此時，應先檢查連接云(yun)臺(tai)與(yu)飛(fei)行器的減震板上的減震球。

當拍攝視頻出現果(guo)凍效應時，有很(hen)大可能(neng)性是減震球過硬或破(po)(po)損。一旦發現其(qi)破(po)(po)損了，應馬上(shang)更換，以免航拍影片畫(hua)面產生扭曲或波動。

飛行穩定性

除(chu)了螺旋槳外，對飛行穩定(ding)性影(ying)響最大的(de)就是電機了。如(ru)果無人機在懸(xuan)停(ting)時出(chu)現無故(gu)側傾或無法順(shun)利降(jiang)落，則有(you)可(ke)能是電機出(chu)了問題(ti)。可(ke)先嘗試重新校正機身后再起飛。若仍然出(chu)現問題(ti)，那(nei)么一定(ding)要及時送(song)廠檢(jian)修。

防水、防潮、防沙塵

無人機(ji)(ji)航拍時(shi)遇(yu)到下雨(yu)怎么辦?雖然無人機(ji)(ji)不會沾水即壞，但也不是防水設(she)備。如航拍時(shi)突遇(yu)下雨(yu)，最(zui)好返航降落，然后斷電(dian)擦(ca)干無人機(ji)(ji)。之后最(zui)好風(feng)干一陣(zhen)子或(huo)放到防潮箱吸(xi)潮，確定濕(shi)氣除凈后再(zai)使(shi)用(yong)。

除雨水外，沙塵(chen)對無人(ren)機(ji)的(de)影響(xiang)也非常大，尤(you)其是電機(ji)等設備。應盡量避免從沙土(tu)或碎石地面起飛。若實在沒有辦法，在使用無人(ren)機(ji)后應盡快清理，以減少(shao)沙塵(chen)對電子元件的(de)影響(xiang)。