專業級無人機

售價(jia)通常(chang)在(zai)萬元以上，它(ta)可在(zai)農藥噴(pen)賽、森林滅火、人工(gong)降雨領域直接應(ying)用(yong)，而加上其他輔(fu)助設備(bei)后(hou)，專業級無(wu)人機還能在(zai)災情(qing)監(jian)測、交通巡邏、海(hai)洋(yang)環境(jing)檢測等多種地方得(de)到(dao)應(ying)用(yong)。

消費級無人機

憑借更(geng)低的技術門檻和售價(幾(ji)千元級(ji)別)，消費級(ji)無人機(ji)市(shi)場正不斷(duan)趨熱，發展(zhan)潛力強勁。其用途也將從航拍以及玩具擴展(zhan)至更(geng)多范圍(wei)，包(bao)括(kuo)自拍與直播等新興(xing)領(ling)域。

無人機影像拍攝

用(yong)無(wu)人機來(lai)拍(pai)攝(she)是目前比較常見的應用(yong)。比如空中俯拍(pai)鏡頭(tou)，利用(yong)多個無(wu)人機就可以(yi)輕松(song)航拍(pai)出(chu)美妙(miao)的景色、豐富(fu)的鏡頭(tou)。

無人機送快遞

利用(yong)無線電遙控設(she)備(bei)和自備(bei)的程(cheng)序控制裝置操縱的無人駕駛的低空飛行器運載包裹，自動送(song)達目的地。目前(qian)亞(ya)馬遜、沃爾瑪(ma)、順豐快遞等公司已有，但(dan)未大范圍使用(yong)。

無人機灑農藥

無人機可將(jiang)農(nong)(nong)藥(yao)從(cong)上到下“穿(chuan)透”農(nong)(nong)作(zuo)物(wu)，適應深(shen)水(shui)田、丘陵、高山、灌(guan)木等復雜任何作(zuo)業(ye)環境，效(xiao)果(guo)好，環保又安全，可以有效(xiao)提升農(nong)(nong)業(ye)生產效(xiao)率。

防盜追蹤無人機

用無人機取代警衛犬。當存在(zai)可疑行為時，無人機會(hui)開展偵(zhen)查，在(zai)飛行過程中將現場視頻(pin)發送(song)給安保團隊(dui)。

無人機檢測氣體污染源

有助于(yu)我們更(geng)好地(di)了解特定地(di)點的污染氣體排放量，可以助其了解二氧化碳和甲烷的排放水(shui)平(ping)，得出更(geng)準(zhun)確的分析結(jie)果。

無人機電力巡檢

進行電(dian)力桿塔、基(ji)站鐵塔巡(xun)檢，完成各類現場(chang)勘查工(gong)作已有先例，可有效減小依(yi)靠純人力巡(xun)檢的工(gong)作量，提(ti)升工(gong)作效率(lv)。

水下無人機

用于水(shui)下(xia)攝(she)影(ying)，讓使用者無需進(jin)入水(shui)中(zhong)也能拍攝(she)到水(shui)下(xia)畫面，可以使用它來探索(suo)神秘的水(shui)下(xia)空間(jian)。

無人機旅拍

能夠(gou)通過運動預(yu)測軟件(jian)和傳(chuan)感器(qi)確定自己(ji)的行進路(lu)線，同(tong)時具備360度全景(jing)和跟蹤(zong)模式，從(cong)而可以在空中(zhong)跟隨著用戶進行拍(pai)攝，讓用戶輕松地完(wan)成全方位的自拍(pai)。

警用無人機

為現(xian)場執法力量(liang)提供可見光和紅外熱成像偵查畫面或投(tou)撒傳單(dan)、空中喊(han)話、投(tou)擲催淚彈、求(qiu)生(sheng)物(wu)資，將現(xian)場情況(kuang)和方位信息第(di)一時間傳輸到遠程指(zhi)揮大(da)廳(ting)。

搶險救災無人機

無人機執(zhi)行震情(qing)勘察(cha)、協助(zhu)救援、物資運(yun)送(song)等任務(wu)，為氣候惡劣、地勢(shi)復(fu)雜的災(zai)區(qu)開辟(pi)一條“空中(zhong)(zhong)通(tong)道”，將航拍(pai)畫(hua)面及(ji)時傳回指揮(hui)中(zhong)(zhong)心。

無人機網絡服務

無(wu)人(ren)機能(neng)不間斷地飛(fei)行數(shu)年時(shi)間，可以(yi)擴大(da)互(hu)聯網(wang)的覆(fu)蓋范圍，向沒有(you)蜂窩基站或(huo)有(you)線(xian)電(dian)話(hua)連(lian)接的地區提供網(wang)絡服務(wu)。

無人機控制天氣

與傳(chuan)統通過飛機(ji)和噴氣機(ji)來(lai)控(kong)制天氣的方法(fa)不(bu)同，無(wu)人機(ji)通常會(hui)更(geng)(geng)小、更(geng)(geng)輕，同時也不(bu)會(hui)消(xiao)耗太多的燃(ran)料(liao)。而且使用(yong)無(wu)人機(ji)就無(wu)需擔心駕駛員(yuan)的生命安全問題(ti)。

航拍無(wu)人機(ji)(ji)(ji)分為直(zhi)升無(wu)人機(ji)(ji)(ji)、固定翼無(wu)人機(ji)(ji)(ji)、多(duo)旋翼無(wu)人機(ji)(ji)(ji)、傘翼無(wu)人機(ji)(ji)(ji)、無(wu)人飛艇等(deng)幾(ji)大(da)(da)類。其中(zhong)多(duo)旋翼無(wu)人機(ji)(ji)(ji)是(shi)操(cao)作最簡便，常(chang)見的有四旋翼、六(liu)旋翼、八(ba)旋翼等(deng)。直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)無(wu)人機(ji)(ji)(ji)由于只(zhi)有一個軸，控(kong)(kong)制起來相對(dui)比較(jiao)難，需要(yao)比較(jiao)專業的操(cao)控(kong)(kong)技術(shu)。固定翼無(wu)人機(ji)(ji)(ji)多(duo)用來做大(da)(da)范圍的航拍（主要(yao)獲取的是(shi)航片而(er)非視頻），這(zhe)種飛機(ji)(ji)(ji)要(yao)求專業的操(cao)控(kong)(kong)手。

凡人級

想(xiang)當無人機高(gao)手，必須做好摔壞幾(ji)臺的(de)準(zhun)備(bei)，如果新手沒那么(me)大(da)的(de)成本，可先在PC游戲里練一練。

天兵級

選(xuan)擇四軸(zhou)機(ji)，帶4個螺旋槳的那(nei)種。飛行較穩定，主要(yao)是操作簡(jian)單，容易上手，最重要(yao)的是價(jia)格便宜，幾百元的就可以(yi)。

天將級

高清航(hang)拍開始了。玩家級無人機(ji)外(wai)有加航(hang)拍攝(she)(she)像裝置、內(nei)置了GPS，可(ke)自動懸停和(he)失控返航(hang)，可(ke)用手機(ji)APP調節(jie)拍攝(she)(she)參數，同能用手機(ji)實現(xian)FPV圖傳。

大神級

高手(shou)級別，飛控(kong)+云臺缺一不可，3D云臺可保(bao)證拍攝設備的(de)(de)平穩(wen)，另(ling)外(wai)，對于(yu)飛控(kong)的(de)(de)選擇、學(xue)習和更(geng)新都要(yao)進行，還(huan)要(yao)學(xue)會日常的(de)(de)機器維護。

玉帝級

商業用戶和(he)高(gao)端專業選手，需(xu)要上萬元級(ji)的高(gao)端機型。該(gai)級(ji)別(bie)必須(xu)是團隊(dui)，一(yi)名飛手負(fu)責(ze)飛行控(kong)制，一(yi)名云(yun)臺手負(fu)責(ze)拍攝(she)和(he)傳輸，一(yi)人(ren)負(fu)責(ze)地面(mian)保障(zhang)。

什么是無人機駕照

就是(shi)AOPA駕照(zhao)。AOPA是(shi)“中國(guo)(guo)航空器擁有(you)者及駕駛員(yuan)協會”，民航局(ju)將無人機駕駛人員(yuan)的(de)資質(zhi)管(guan)理權授(shou)予了中國(guo)(guo)AOPA，中國(guo)(guo)AOPA不(bu)是(shi)公(gong)務員(yuan)單位(wei)，頒發的(de)只是(shi)訓(xun)練合格證，不(bu)是(shi)執(zhi)照(zhao)。在目前(qian)沒有(you)相關法律法規出臺前(qian)的(de)特定時期，這個(ge)訓(xun)練合格證等同(tong)于執(zhi)照(zhao)。

需不需要考無人機駕照

整(zheng)機（空機）除電(dian)池(chi)外，重量不(bu)超過7千(qian)克；飛(fei)行(xing)距離在500米以(yi)內；飛(fei)行(xing)高度在120米以(yi)內。滿足這三個(ge)條件下可以(yi)無證飛(fei)行(xing)，其他情況下均需要持證上崗(gang)。

去哪里能考無人機駕照

AOPA的官(guan)網上有訓(xun)練機(ji)構名(ming)單(dan)，同時有可(ke)培訓(xun)的機(ji)型、等級和聯系方式。

考什么類型的無人機駕照

首先要根據所要駕(jia)駛的機(ji)(ji)型確(que)定所要學(xue)習考取的“駕(jia)照”，其中(zhong)固定翼(yi)自成一(yi)派;而多旋(xuan)翼(yi)和直升(sheng)機(ji)(ji)操作方式(shi)相類(lei)似(si)，但直升(sheng)機(ji)(ji)的操作難度更(geng)高(gao)，所以(yi)持有無人直升(sheng)機(ji)(ji)“駕(jia)照”也可(ke)駕(jia)駛多旋(xuan)翼(yi)，而持有多旋(xuan)翼(yi)“駕(jia)照”不能駕(jia)駛無人直升(sheng)機(ji)(ji)。然后(hou)要確(que)定考取的等級：無人機(ji)(ji)“駕(jia)照”有三種等級，分別是(shi)駕(jia)駛員、機(ji)(ji)長和教員。

考無人機駕照的條件

報考AOPA無人機駕(jia)駛員(yuan)合格證的要求為：1)年滿17周歲，初中以(yi)上文化程(cheng)度。2)遵紀守(shou)法，無不良行為，提供(gong)無犯罪記錄申明(ming)3)身體要求：矯(jiao)正視力1.0以(yi)上，無色(se)盲(mang)、色(se)弱，無傳染(ran)性疾病、無心腦血(xue)管及精神類疾病，肢(zhi)體無殘疾，無不良嗜好。

無人機考試內容

現在無人(ren)機(ji)駕照的(de)主要分為理論(lun)和(he)實(shi)操(cao)兩個(ge)部分，理論(lun)考試(shi)主要包(bao)括(kuo)民(min)航無人(ren)機(ji)法規(gui)、氣象學、飛行原理、飛行動力(li)學等多門(men)課程。實(shi)操(cao)部分則是實(shi)際操(cao)作(zuo)無人(ren)機(ji)，完(wan)成(cheng)規(gui)定的(de)飛行動作(zuo)。所有(you)培訓結(jie)束后(hou)，舉(ju)行理論(lun)和(he)實(shi)踐考試(shi)，考試(shi)合格者訓練機(ji)構(gou)頒(ban)發結(jie)業證(zheng)、AOPA頒(ban)發合格證(zheng)。

無人機培訓

地(di)面(mian)理論訓(xun)(xun)練內(nei)容包括8個(ge)項目，實踐(jian)飛行(xing)訓(xun)(xun)練包括8個(ge)項目。一般培(pei)訓(xun)(xun)分為駕(jia)駛(shi)員與機長兩(liang)(liang)個(ge)級別。其中駕(jia)駛(shi)員飛行(xing)培(pei)訓(xun)(xun)不(bu)少于(yu)44小時(shi)，機長培(pei)訓(xun)(xun)不(bu)少于(yu)56小時(shi)，如果希望擔任飛行(xing)教員，那么培(pei)訓(xun)(xun)要求100小時(shi)以上(shang)(shang)機長經歷，兩(liang)(liang)年以上(shang)(shang)工作經驗。一般無(wu)人機駕(jia)照的(de)培(pei)訓(xun)(xun)費用大概(gai)在八(ba)千至兩(liang)(liang)萬不(bu)等。

無人機駕照也有限制

中(zhong)國的空(kong)域分別由兩個單位管轄，民航與空(kong)軍(jun)。在民航機場(chang)的進近和航線上飛(fei)行需要向(xiang)民航空(kong)管部門申(shen)報;其它區域則找(zhao)當地空(kong)軍(jun)申(shen)報。

無人機類型

無人機(ji)分為兩大(da)類：大(da)型攝像(xiang)機(ji)和更(geng)小、更(geng)輕的(de)無相(xiang)機(ji)。小型室內無人機(ji)中的(de)一些確實帶有簡單(dan)相(xiang)機(ji)，這些相(xiang)機(ji)只能捕(bu)獲低質量的(de)鏡(jing)頭(tou)，所以他(ta)們不(bu)會對您的(de)照片和視(shi)頻(pin)做出非常好(hao)的(de)貢獻。

需求

在(zai)開始(shi)選擇之前，請考慮您(nin)想要使用無人機(ji)的哪些功能，或者(zhe)您(nin)打(da)算花多少錢。你想在(zai)客廳和花園周圍有一(yi)(yi)些有趣的操作嗎？或者(zhe)你寧(ning)愿去戶外活動，還可以拍些風景照片？一(yi)(yi)旦你決定了一(yi)(yi)個優先事項，你就可以開始(shi)挑選無人機(ji)了。

電池壽命

就像智能手(shou)機(ji)一樣，無人機(ji)最終會用完電(dian)量。當然，您可以隨(sui)時攜帶額外的(de)電(dian)池。

無刷電機

無刷(shua)(shua)電(dian)機(ji)(ji)的(de)成本超過了刷(shua)(shua)毛機(ji)(ji)，但作為交換機(ji)(ji)，它們提供(gong)更安靜的(de)操作并且具有更長的(de)使用壽命。

相機

無(wu)人機(ji)攝像(xiang)機(ji)的照片和視頻分辨率(lv)。大多數的型號(hao)現(xian)在都配有內置攝像(xiang)頭，但(dan)有些則(ze)會讓您選擇安裝自己的攝像(xiang)頭。

無頭模式

記住起(qi)飛(fei)時機(ji)(ji)頭的(de)(de)朝(chao)向，打開(kai)次功能后，無論機(ji)(ji)頭轉向哪里，和(he)起(qi)飛(fei)時機(ji)(ji)頭朝(chao)向一致(zhi)的(de)(de)那里就是機(ji)(ji)頭。

GPS

許多無人機(ji)通過GPS可以輕松地在(zai)一個地方懸停。

跟隨模式

可讓您(nin)的無人(ren)機在地面(mian)或海洋(yang)上進行(xing)跟蹤，因此您(nin)可以專注于(yu)騎自行(xing)車(che)或散步游玩，同時天空上的朋友(you)會記錄下(xia)來(lai)這一切。

萬向節

當無人機(ji)價格(ge)上漲時，您會注意到他們開始有一種稱為集(ji)成萬向(xiang)節(jie)的東西。在高風和高海(hai)拔的高度移動時，能保持相機(ji)穩定。

范圍

無人機(ji)的范(fan)圍告訴你(ni)，在你(ni)失去控制之前，它可以移動(dong)多(duo)遠。

電池

使(shi)用(yong)電池時(shi)，應(ying)盡(jin)量(liang)避免過(guo)充(chong)或(huo)過(guo)放。飛行時(shi)盡(jin)量(liang)不(bu)要(yao)將(jiang)電池電量(liang)耗盡(jin)，返(fan)航時(shi)至少要(yao)保持15%以上的電量(liang)，且應(ying)勻速飛行。如長(chang)時(shi)間不(bu)使(shi)用(yong)，電池不(bu)要(yao)完全(quan)充(chong)滿，這樣可進一步(bu)延長(chang)其使(shi)用(yong)壽(shou)命。

螺旋槳

即使正(zheng)常使用(yong)中，無(wu)人機墜地導致槳(jiang)葉折斷的機會并(bing)不多，但(dan)因視(shi)覺誤差或(huo)操縱(zong)不當導致的撞(zhuang)樹(shu)卻(que)頻(pin)頻(pin)發(fa)生。這時就需要(yao)特(te)別留意槳(jiang)葉是否出現裂痕、缺口(kou)等直(zhi)接影(ying)響飛行穩定性的問題(ti)。

減震球

航拍作業時，如果(guo)發現視頻圖(tu)像(xiang)不(bu)穩定(ding)，可(ke)不(bu)一定(ding)是云(yun)臺(tai)出了(le)問題。此時，應先檢(jian)查連接云(yun)臺(tai)與飛行(xing)器的減震板上(shang)的減震球。

當拍(pai)(pai)攝視頻(pin)出現(xian)果(guo)凍(dong)效應(ying)時，有(you)很(hen)大可能性是減震(zhen)球過硬(ying)或破損(sun)。一旦發(fa)現(xian)其(qi)破損(sun)了，應(ying)馬上更換，以免航拍(pai)(pai)影片(pian)畫面產(chan)生扭曲或波動。

飛行穩定性

除了(le)螺(luo)旋(xuan)槳外(wai)，對飛行(xing)穩定(ding)(ding)性影(ying)響最(zui)大的就是(shi)電(dian)機(ji)(ji)了(le)。如果無(wu)人(ren)機(ji)(ji)在懸停時出現(xian)無(wu)故側傾或無(wu)法順利降落，則有可能是(shi)電(dian)機(ji)(ji)出了(le)問題(ti)。可先嘗試重新校正機(ji)(ji)身后再起飛。若仍然出現(xian)問題(ti)，那么一定(ding)(ding)要及時送廠檢修。

防水、防潮、防沙塵

無人機(ji)(ji)航(hang)拍(pai)時遇到下雨(yu)怎(zen)么(me)辦(ban)?雖然無人機(ji)(ji)不(bu)會沾水(shui)即壞，但也不(bu)是防水(shui)設備(bei)。如航(hang)拍(pai)時突遇下雨(yu)，最好(hao)返航(hang)降落，然后(hou)斷(duan)電擦干無人機(ji)(ji)。之后(hou)最好(hao)風干一(yi)陣子或(huo)放到防潮箱吸潮，確定濕氣除凈后(hou)再使用。

除雨水外，沙塵對無(wu)人機的影(ying)響(xiang)也非常大，尤其是電機等(deng)設備(bei)。應盡(jin)量避免從沙土或碎石地(di)面起(qi)飛。若實(shi)在(zai)沒有(you)辦(ban)法，在(zai)使用(yong)無(wu)人機后應盡(jin)快清理，以減少沙塵對電子元件的影(ying)響(xiang)。