國產車更適應國內的道路狀況

國(guo)產(chan)車(che)(che)一(yi)般在(zai)設計時通常會結合國(guo)內的(de)道(dao)路狀(zhuang)況，人(ren)的(de)體(ti)型，消費(fei)者的(de)駕駛習慣等，在(zai)一(yi)些配置(zhi)上更(geng)適合國(guo)人(ren)的(de)需要，如底盤較進(jin)口車(che)(che)高(gao)了幾厘(li)米，擋風玻璃(li)有(you)了一(yi)定(ding)的(de)下(xia)移(yi)，減震器的(de)剛性較強等。而一(yi)般而言(yan)，進(jin)口車(che)(che)依據發達(da)國(guo)家的(de)道(dao)路及人(ren)群設計的(de)，一(yi)些配置(zhi)對歪果仁可能更(geng)適合，對我們(men)來說并(bing)沒什么卵用。當然，也不是(shi)說，所有(you)的(de)國(guo)產(chan)車(che)(che)都是(shi)這樣(yang)，我們(men)在(zai)這談都是(shi)從整體(ti)上來看。

國產車更有價格優勢

價(jia)格(ge)(ge)是大(da)家買車最關心的(de)(de)因素(su)之(zhi)一，很(hen)多人覺得買國(guo)產車的(de)(de)人都是因為價(jia)格(ge)(ge)的(de)(de)關系，我只能(neng)說有部分的(de)(de)因素(su)確實是因為價(jia)格(ge)(ge)，但(dan)又不單單是價(jia)格(ge)(ge)。

進(jin)口車因為品牌影響力(li)的(de)關系，價格上會(hui)偏高，但不(bu)一定全都是物有(you)所(suo)值(zhi)。進(jin)口車的(de)運費(fei)，裝卸費(fei)，關稅以及(ji)進(jin)口商的(de)利(li)潤等(deng)七(qi)七(qi)八八的(de)加一起就夠你受的(de)了。But ，很多人(ren)會(hui)因(yin)為國(guo)(guo)產(chan)(chan)車(che)(che)的低價來(lai)源于各種減配，粗制(zhi)濫造，這種觀(guan)點嘛，仁者見(jian)仁智者見(jian)智，畢竟大家對(dui)國(guo)(guo)產(chan)(chan)車(che)(che)的理(li)解(jie)都不一樣(yang)，對(dui)國(guo)(guo)產(chan)(chan)車(che)(che)的信心都不盡相同。

國產車的配置更高

同樣價格買國(guo)產車通常都會有(you)更高的配置(zhi)，一輛(liang)在10萬(wan)左右的(de)國產車可以擁(yong)有(you)發動機啟停，ESP，坡(po)道輔助，自動駐車(che)，全景天窗(chuang)，倒車(che)雷達，你想要(yao)的基(ji)本都會在國(guo)產(chan)車(che)中找(zhao)到。而同樣配置(zhi)的合(he)資車(che)你可能需要(yao)多付幾萬塊，這也是大多數人選擇國(guo)產(chan)車(che)的決定(ding)因素(su)之一(yi)。

售后服務國產更周到

國產車(che)的售后維修點一般相對較多，許多廠(chang)家提供(gong)“購、用、修、養“一條龍服務，甚至電話預約即可上門服務。合資車在國內設的4S店一般相對來說，費用更加昂貴，一旦涉及質(zhi)量問題，索賠(pei)，更加誤事，畢竟(jing)遠水解不(bu)了(le)近渴。

零配件方面，國產車供應更充足

國產車的配件價格較低，供應充足。購車性價比對消費者來說只是一次性的，但是后期的保養維修卻是終身的。進口車的零配件價格跟整車價格是成正比的，價格越高，其零配件也價值不菲。國外的消費觀念更國內相差也比較多，車輛更新換代速度也相對較快，一旦某款車停產，對應的零部件可能也會停產，而國產車在使用報廢之前壓根不用擔心這個問題。

【國產轎車選購大講堂>>】