【自行車燈】自行車燈種類 山地車手電筒安裝方法

自行車燈的種類

自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)燈(deng)(deng)(deng)大致可以分(fen)(fen)為自(zi)(zi)(zi)發電(dian)(dian)(dian)型(xing)(xing)(xing)(xing)和(he)(he)電(dian)(dian)(dian)池供(gong)(gong)電(dian)(dian)(dian)型(xing)(xing)(xing)(xing)兩(liang)類自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)燈(deng)(deng)(deng)，而自(zi)(zi)(zi)發電(dian)(dian)(dian)型(xing)(xing)(xing)(xing)可分(fen)(fen)為車(che)胎摩擦(ca)發電(dian)(dian)(dian)和(he)(he)花鼓(gu)內置發電(dian)(dian)(dian)機發電(dian)(dian)(dian)兩(liang)種類型(xing)(xing)(xing)(xing)；電(dian)(dian)(dian)池供(gong)(gong)電(dian)(dian)(dian)型(xing)(xing)(xing)(xing)自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)燈(deng)(deng)(deng)又可分(fen)(fen)為電(dian)(dian)(dian)池與燈(deng)(deng)(deng)分(fen)(fen)離型(xing)(xing)(xing)(xing)和(he)(he)電(dian)(dian)(dian)池與燈(deng)(deng)(deng)一體型(xing)(xing)(xing)(xing)。自(zi)(zi)(zi)發電(dian)(dian)(dian)型(xing)(xing)(xing)(xing)自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)燈(deng)(deng)(deng)由于在不(bu)要求開燈(deng)(deng)(deng)的(de)場(chang)合也(ye)需(xu)要承(cheng)受摩擦(ca)的(de)阻力(li)，而這對于要求苛刻的(de)騎友來說這是不(bu)可接受的(de)，因此較為常用的(de)是電(dian)(dian)(dian)池供(gong)(gong)電(dian)(dian)(dian)型(xing)(xing)(xing)(xing)自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)燈(deng)(deng)(deng)。

自行車(che)燈又(you)可分為前置(zhi)照(zhao)明燈、后置(zhi)警示尾燈和風火輪（又(you)叫車(che)輪燈）。

自行車燈哪種好

市面上眾多車燈(deng)產(chan)品(pin)的(de)功能與(yu)價格都有很大(da)落差，如(ru)何挑選適合(he)自己的(de)產(chan)品(pin)？

車(che)燈(deng)光(guang)源的(de)種類(lei)與強(qiang)度是消費者(zhe)最在意的(de)，也是影(ying)響車(che)燈(deng)售價的(de)重(zhong)要因素(su)。市面(mian)上最常見的(de)燈(deng)泡(pao)有3種：鎢絲燈(deng)泡(pao)、HID和LED。要了解光(guang)源強(qiang)度，首(shou)先要知道(dao)光(guang)的(de)單位：流明（Lumens），它表示單位時間(jian)輻射(she)光(guang)能量(liang)的(de)多少，也可以說是光(guang)發出的(de)總量(liang)，流明數越(yue)大代表發出的(de)光(guang)越(yue)多，當然也越(yue)亮。

HID（High Intensity Discharge）氣體放電燈泡，也稱作氙氣燈，發光效率高（1W的發光約50流明）；最早是用于運動場的照明燈，后來(lai)汽車也用(yong)它來(lai)取(qu)代傳(chuan)統的(de)鹵(lu)(lu)素燈(deng)。由于擁有高(gao)照(zhao)明(ming)度（約是鹵(lu)(lu)素燈(deng)的(de)三倍）、低耗(hao)電量（約一般(ban)鹵(lu)(lu)素燈(deng)泡的(de)一半(ban)）的(de)特性，壽命可(ke)達2.000~3.000小時，逐漸被移植到自行車燈(deng)上使(shi)(shi)用(yong)；HID可(ke)說是目前自行車燈(deng)最亮的(de)選(xuan)擇，但價格(ge)不菲，主(zhu)要是給需要強光照(zhao)明(ming)的(de)專業選(xuan)手和山林探(tan)險(xian)愛好者使(shi)(shi)用(yong)。

LED（Light Emitting Diode）是(shi)一種可以將電(dian)(dian)能轉化為光(guang)能的(de)電(dian)(dian)子零件，并同時(shi)具備二極(ji)(ji)體的(de)特性，也(ye)就(jiu)是(shi)具備一正(zheng)極(ji)(ji)一負極(ji)(ji)，只有從正(zheng)極(ji)(ji)通電(dian)(dian)時(shi)LED才會發(fa)光(guang)，故(gu)給予支流(liu)電(dian)(dian)時(shi) LED會穩定地發(fa)光(guang)，如果接上交流(liu)電(dian)(dian)，LED就(jiu)會呈現閃爍。初時(shi)多用在指示燈、顯(xian)示板上，隨著白光(guang)的(de)發(fa)光(guang)二極(ji)(ji)體出現，也(ye)被當作照明(ming)使用。它除了具有效率高(gao)（1W的(de)發(fa)光(guang)約(yue)60流(liu)明(ming)）、壽命(ming)長(chang)（約(yue)5~10萬小時(shi)）、不易破損(sun)、照明(ming)時(shi)溫度低和價格適中等特色(se)，最重要(yao)的(de)是(shi)他(ta)還有省(sheng)能源與(yu)無汞環(huan)保的(de)優點，因此(ci)被稱(cheng)為世紀新光(guang)源，也(ye)是(shi)自行車燈的(de)主流(liu)。

自行車尾燈的選擇

尾燈首(shou)重(zhong)照射角度著眼于環(huan)保、節能和(he)價(jia)格(ge)等因素，LED成為最受推(tui)薦(jian)的(de)自行車燈光源(yuan)。但市(shi)面(mian)上車燈產品琳瑯滿目，消費者要如何挑選呢？

依用途來說，自行車燈(deng)可分為(wei)警(jing)示燈(deng)和照明(ming)燈(deng)兩(liang)種。警(jing)示燈(deng)的主要(yao)作用是要(yao)讓(rang)騎士(shi)能(neng)被看見(jian)，以保持安全距離，一(yi)般(ban)尾燈(deng)都屬(shu)警(jing)示燈(deng)；照明(ming)燈(deng)則必(bi)須提(ti)供足夠的照明(ming)，讓(rang)騎士(shi)能(neng)清(qing)楚看見(jian)前(qian)方(fang)路況，一(yi)般(ban)車頭燈(deng)都屬(shu)照明(ming)燈(deng)，但也(ye)多附(fu)有閃爍功能(neng)，可作為(wei)警(jing)示使用。

由于(yu)(yu)尾(wei)燈主要(yao)作為(wei)警示用的(de)被動照明，目的(de)在(zai)于(yu)(yu)被看見，因(yin)而(er)尾(wei)燈必須要(yao)使騎士從后方到側方的(de)各(ge)個(ge)角度(du)，都能被清楚看到，所(suo)以它除了必須有一定(ding)的(de)光強度(du)之外，更(geng)重要(yao)的(de)是(shi)廣(guang)泛(fan)的(de)光線(xian)分布。因(yin)此，選購尾(wei)燈時除了觀察正(zheng)后方的(de)亮度(du)之外，也應該(gai)要(yao)看看左右兩(liang)側從30度(du)、60度(du)和(he)90度(du)的(de)亮度(du)，若是(shi)從正(zheng)后方0度(du)一直轉到左右90度(du)都有廣(guang)泛(fan)而(er)均勻(yun)的(de)光線(xian)，當然是(shi)最安全的(de)。

尾燈耗電(dian)(dian)量小(xiao)，一般使用7號電(dian)(dian)池(chi)(chi)或CR2032紐扣電(dian)(dian)池(chi)(chi)，使用紐扣電(dian)(dian)池(chi)(chi)可使尾燈體(ti)積大幅縮(suo)小(xiao)，但紐扣電(dian)(dian)池(chi)(chi)價格較高(gao)且無法再次充電(dian)(dian)使用。尾燈的(de)(de)安裝位置多在座(zuo)管、座(zuo)墊袋及后下叉，在選購時(shi)須注(zhu)意其安裝的(de)(de)便利性，例如是否(fou)需要使用工具、能否(fou)固定在座(zuo)墊袋上(shang)、能否(fou)對應不同(tong)大小(xiao)的(de)(de)管徑？安裝時(shi)還要注(zhu)意別被(bei)其他(ta)東西遮住了光源。

自行車頭燈的選擇

依騎乘習(xi)慣選(xuan)擇車頭燈。作為主動照明(ming)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)車頭燈，其LED瓦(wa)數一向是消費者最(zui)關心的(de)(de)(de)(de)焦(jiao)點；其實瓦(wa)數越(yue)高，發(fa)光效率越(yue)低，雖然(ran)會(hui)較亮(liang)，卻不(bu)會(hui)成(cheng)等(deng)比例(li)增(zeng)加(jia)。例(li)如美國LED制造廠DREE公司在網站上所公布的(de)(de)(de)(de)數據顯示(shi)，1W燈泡的(de)(de)(de)(de)光亮(liang)有80流明(ming)，而3W卻只(zhi)有135流明(ming)，瓦(wa)數變(bian)(bian)成(cheng)3倍(bei)后，亮(liang)度達不(bu)到(dao)3倍(bei)，但是耗(hao)電卻絕對有3倍(bei)（其余的(de)(de)(de)(de)電量(liang)都變(bian)(bian)成(cheng)熱(re)能散失掉(diao)），且價格(ge)也貴上不(bu)少(shao)。所以選(xuan)擇1W、3W或5W應以符合需(xu)要為前提，像是在明(ming)亮(liang)的(de)(de)(de)(de)街道上或是清晨(chen)、傍晚時騎車，一般車燈作為被動照明(ming)都游刃有余，甚至開啟閃爍模式就夠(gou)用(yong)(yong)；到(dao)郊區或是沒有路燈的(de)(de)(de)(de)地方騎車，當然(ran)就需(xu)要瓦(wa)數高的(de)(de)(de)(de)車燈做(zuo)主動照明(ming)。

此外，照(zhao)射(she)角(jiao)度也會(hui)影響亮度，角(jiao)度越大時，中(zhong)心亮度相(xiang)對(dui)越低；角(jiao)度越小，則中(zhong)心越亮、照(zhao)得越遠，就如同汽車的近燈和遠燈的差別。市面上產品約在8~16度之間，消費者應視(shi)騎(qi)乘習慣、路(lu)況做選擇(ze)，若是(shi)習慣在沒有(you)路(lu)燈的郊區或(huo)是(shi)山區騎(qi)車，當(dang)然也可以(yi)一(yi)遠一(yi)近搭(da)配更安全(quan)。不過由于車燈多(duo)是(shi)束狀光(guang)線(xian)，容易(yi)讓對(dui)向來車感到刺(ci)眼，所以(yi)要特(te)別注意(yi)照(zhao)射(she)角(jiao)度勿(wu)過高。

從Lux或(huo)燭(zhu)光(guang)來看亮(liang)(liang)度(du)。LED的(de)(de)(de)品質好壞也是影響(xiang)亮(liang)(liang)度(du)的(de)(de)(de)重要原因，所(suo)以(yi)瓦數(shu)的(de)(de)(de)高低，并不(bu)是評(ping)量車(che)(che)燈(deng)(deng)亮(liang)(liang)度(du)的(de)(de)(de)唯一依(yi)據(ju)，例如3顆0.1W（總共0.3W）的(de)(de)(de)亮(liang)(liang)階LED所(suo)發出(chu)的(de)(de)(de)光(guang)強(qiang)度(du)，可能就和1顆1W的(de)(de)(de)低階LED相同(tong)了。在(zai)選(xuan)(xuan)購時應以(yi)實際照射的(de)(de)(de)范圍廣度(du)與亮(liang)(liang)度(du)來挑選(xuan)(xuan)車(che)(che)燈(deng)(deng)，而不(bu)應該只以(yi)LED的(de)(de)(de)顆數(shu)或(huo)瓦數(shu)作為挑選(xuan)(xuan)的(de)(de)(de)依(yi)據(ju)。除了盡量選(xuan)(xuan)擇大廠，最好能多(duo)多(duo)打聽，或(huo)比較(jiao)車(che)(che)友(you)們(men)所(suo)使用的(de)(de)(de)燈(deng)(deng)，也可參考產品標示的(de)(de)(de)Lux或(huo)燭(zhu)光(guang)（CD）。

Lux指(zhi)的則是(shi)單位面積內的亮(liang)度，距離(li)越遠(yuan)，光就越少，所以(yi)我們可以(yi)在車燈產品上看到類似“71（Lux/5M）/18（Lux/10M）”的標(biao)示(shi)，即是(shi)指(zhi)在5公尺遠(yuan)，有72Lux的光，在10公尺則只剩18Lux。有些產品則是(shi)以(yi)燭(zhu)光來表示(shi)，燭(zhu)光和Lux的換算公式為：CD=Lux×㎡，若以(yi) 72（Lux/5M）為例(li)，則是(shi)72×25=1.800燭(zhu)光。

車頭燈大多安裝在車把手，消費者在選購時，必須注意能否和愛車的把手配合、安裝是否方便，以及水平角度是否可調。如果車把手已經沒有空間，也可利用轉接燈架裝在前叉補強板上。車頭燈一般使用5號、7號電池或鋰電池，5號(hao)、7號(hao)電池(chi)(chi)較(jiao)普遍，但(dan)一(yi)次要(yao)(yao)用3~4顆，所以體積會較(jiao)大(da)；使用鋰電池(chi)(chi)的車燈(deng)體積較(jiao)小，但(dan)價(jia)格(ge)較(jiao)高(gao)也不(bu)普遍。使用5號(hao)或7號(hao)電池(chi)(chi)須(xu)注(zhu)意(yi)電池(chi)(chi)品(pin)質，如(ru)果長時間不(bu)用要(yao)(yao)將電池(chi)(chi)取出，以免(mian)電池(chi)(chi)液漏出損傷車燈(deng)。

在(zai)功能(neng)方面，最好是(shi)能(neng)具有(you)全亮(liang)、半亮(liang)與(yu)閃(shan)(shan)爍模式，才能(neng)依實際路況(kuang)切換，例如(ru)在(zai)燈(deng)火(huo)通明的(de)城市街道(dao)騎車，閃(shan)(shan)爍模式反而比恒(heng)亮(liang)的(de)車燈(deng)來得醒目。大(da)多數車燈(deng)產(chan)品皆能(neng)防雨，若(ruo)還是(shi)不幸進水，則應先關閉電源，打開擦拭、陰干(gan)后在(zai)開啟。

選擇自行車(che)主燈，還是要從其使用(yong)LED光(guang)源的燈珠(zhu)芯片(pian)，最大流明數(shu)，驅動電路，電池壽命，散熱設計和是否防水這些(xie)方面(mian)做綜合(he)考慮(lv)。

山地車手電筒安裝方法