【自行車燈】自行車燈種類 山地車手電筒安裝方法

自行車燈的種類

自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)燈大致可以分(fen)為(wei)(wei)(wei)自(zi)(zi)發電型(xing)和(he)電池供電型(xing)兩類自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)燈，而(er)自(zi)(zi)發電型(xing)可分(fen)為(wei)(wei)(wei)車(che)(che)胎(tai)摩擦(ca)發電和(he)花鼓內置發電機發電兩種類型(xing)；電池供電型(xing)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)燈又可分(fen)為(wei)(wei)(wei)電池與(yu)燈分(fen)離(li)型(xing)和(he)電池與(yu)燈一體型(xing)。自(zi)(zi)發電型(xing)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)燈由于(yu)在不要求(qiu)開(kai)燈的(de)場合也需(xu)要承受摩擦(ca)的(de)阻力，而(er)這對于(yu)要求(qiu)苛刻的(de)騎友來說這是不可接(jie)受的(de)，因此較為(wei)(wei)(wei)常用的(de)是電池供電型(xing)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)燈。

自(zi)行車燈(deng)又(you)可分為前(qian)置照明燈(deng)、后置警(jing)示(shi)尾燈(deng)和風火輪（又(you)叫車輪燈(deng)）。

自行車燈哪種好

市(shi)面(mian)上眾多車燈產品(pin)(pin)的(de)功能與價格都有很大落差(cha)，如何挑選適合自己的(de)產品(pin)(pin)？

車(che)燈光源(yuan)的(de)種(zhong)類與強度(du)是消費者(zhe)最在意的(de)，也是影(ying)響車(che)燈售價(jia)的(de)重要(yao)(yao)因(yin)素。市面上最常見的(de)燈泡有3種(zhong)：鎢(wu)絲燈泡、HID和LED。要(yao)(yao)了解光源(yuan)強度(du)，首先要(yao)(yao)知道光的(de)單位(wei)(wei)：流明(ming)（Lumens），它(ta)表示單位(wei)(wei)時間輻射光能量的(de)多少(shao)，也可以說是光發出的(de)總(zong)量，流明(ming)數越(yue)大代表發出的(de)光越(yue)多，當然也越(yue)亮。

HID（High Intensity Discharge）氣體放電燈泡，也稱作氙氣燈，發光效率高（1W的發光約50流明）；最早是用于運動場的照明燈，后來汽車也(ye)用它來取代傳(chuan)統的鹵(lu)素(su)燈。由于擁有高照明(ming)度（約(yue)是鹵(lu)素(su)燈的三倍）、低耗電量（約(yue)一般鹵(lu)素(su)燈泡的一半）的特(te)性，壽命可達2.000~3.000小時(shi)，逐(zhu)漸(jian)被移植到自行車燈上使用；HID可說(shuo)是目(mu)前自行車燈最亮的選(xuan)擇，但價格(ge)不(bu)菲(fei)，主要是給需要強(qiang)光照明(ming)的專(zhuan)業選(xuan)手和山林探險愛好者使用。

LED（Light Emitting Diode）是(shi)一種可(ke)以(yi)將(jiang)電(dian)能(neng)轉化為(wei)光能(neng)的(de)(de)電(dian)子零(ling)件，并同(tong)時具備二極體的(de)(de)特(te)性，也(ye)就是(shi)具備一正極一負極，只(zhi)有(you)從(cong)正極通電(dian)時LED才會發(fa)(fa)光，故給予(yu)支流(liu)電(dian)時 LED會穩(wen)定(ding)地發(fa)(fa)光，如果接上交流(liu)電(dian)，LED就會呈現閃爍。初(chu)時多用(yong)在指示燈(deng)、顯示板上，隨著白光的(de)(de)發(fa)(fa)光二極體出現，也(ye)被當作(zuo)照(zhao)明(ming)使用(yong)。它除了(le)具有(you)效率高（1W的(de)(de)發(fa)(fa)光約(yue)60流(liu)明(ming)）、壽命長（約(yue)5~10萬小(xiao)時）、不易(yi)破(po)損(sun)、照(zhao)明(ming)時溫度低(di)和價格適中(zhong)等特(te)色，最重要(yao)的(de)(de)是(shi)他還有(you)省(sheng)能(neng)源與(yu)無(wu)汞環保的(de)(de)優點，因此被稱為(wei)世紀新光源，也(ye)是(shi)自行車燈(deng)的(de)(de)主流(liu)。

自行車尾燈的選擇

尾燈首重照射角度著眼于(yu)環(huan)保、節能和價格等因素，LED成為最受推薦的(de)自行車燈光源。但(dan)市面上車燈產品(pin)琳(lin)瑯滿目，消費(fei)者(zhe)要如(ru)何(he)挑選(xuan)呢？

依(yi)用(yong)途來說，自行車(che)燈(deng)(deng)可分為警(jing)(jing)示(shi)燈(deng)(deng)和(he)照明(ming)燈(deng)(deng)兩(liang)種。警(jing)(jing)示(shi)燈(deng)(deng)的(de)主要作(zuo)用(yong)是要讓騎(qi)士能(neng)(neng)被(bei)看見(jian)，以保(bao)持(chi)安(an)全距離(li)，一般(ban)尾燈(deng)(deng)都屬警(jing)(jing)示(shi)燈(deng)(deng)；照明(ming)燈(deng)(deng)則必須提供足夠的(de)照明(ming)，讓騎(qi)士能(neng)(neng)清楚看見(jian)前方路(lu)況，一般(ban)車(che)頭(tou)燈(deng)(deng)都屬照明(ming)燈(deng)(deng)，但也多附有閃爍功能(neng)(neng)，可作(zuo)為警(jing)(jing)示(shi)使(shi)用(yong)。

由于尾(wei)燈(deng)主(zhu)要(yao)(yao)作為警示(shi)用的(de)(de)(de)被(bei)動照明，目的(de)(de)(de)在于被(bei)看(kan)見，因而(er)尾(wei)燈(deng)必須要(yao)(yao)使騎士從后方(fang)(fang)到側方(fang)(fang)的(de)(de)(de)各個角度(du)(du)(du)，都能被(bei)清(qing)楚看(kan)到，所(suo)以(yi)它除了必須有一定的(de)(de)(de)光強度(du)(du)(du)之(zhi)外，更重要(yao)(yao)的(de)(de)(de)是廣(guang)泛的(de)(de)(de)光線分布。因此，選購(gou)尾(wei)燈(deng)時除了觀察正(zheng)后方(fang)(fang)的(de)(de)(de)亮(liang)度(du)(du)(du)之(zhi)外，也(ye)應該要(yao)(yao)看(kan)看(kan)左(zuo)右兩側從30度(du)(du)(du)、60度(du)(du)(du)和(he)90度(du)(du)(du)的(de)(de)(de)亮(liang)度(du)(du)(du)，若是從正(zheng)后方(fang)(fang)0度(du)(du)(du)一直(zhi)轉到左(zuo)右90度(du)(du)(du)都有廣(guang)泛而(er)均(jun)勻的(de)(de)(de)光線，當然是最安全(quan)的(de)(de)(de)。

尾(wei)燈耗電(dian)(dian)(dian)量(liang)小(xiao)，一般使(shi)用7號電(dian)(dian)(dian)池(chi)或CR2032紐扣電(dian)(dian)(dian)池(chi)，使(shi)用紐扣電(dian)(dian)(dian)池(chi)可使(shi)尾(wei)燈體積大(da)(da)幅縮小(xiao)，但紐扣電(dian)(dian)(dian)池(chi)價格較高且無法再次(ci)充電(dian)(dian)(dian)使(shi)用。尾(wei)燈的安裝位置多在座管、座墊袋(dai)(dai)及(ji)后下叉(cha)，在選購(gou)時須注(zhu)意其(qi)安裝的便利性，例如是否需要使(shi)用工具、能(neng)否固(gu)定在座墊袋(dai)(dai)上、能(neng)否對(dui)應不同大(da)(da)小(xiao)的管徑？安裝時還(huan)要注(zhu)意別被(bei)其(qi)他東(dong)西遮住了光(guang)源。

自行車頭燈的選擇

依騎乘習(xi)慣選擇車頭(tou)燈(deng)。作為主(zhu)動照(zhao)明(ming)(ming)(ming)用的(de)車頭(tou)燈(deng)，其LED瓦(wa)數(shu)(shu)一(yi)向是(shi)消費(fei)者(zhe)最關心(xin)的(de)焦點；其實瓦(wa)數(shu)(shu)越高，發光效率越低，雖然會較亮(liang)，卻不會成等比(bi)例增加。例如美國LED制造廠DREE公司在網站上(shang)所公布(bu)的(de)數(shu)(shu)據顯示(shi)，1W燈(deng)泡(pao)的(de)光亮(liang)有80流(liu)明(ming)(ming)(ming)，而3W卻只有135流(liu)明(ming)(ming)(ming)，瓦(wa)數(shu)(shu)變(bian)成3倍后，亮(liang)度達不到3倍，但(dan)是(shi)耗電(dian)卻絕對有3倍（其余(yu)的(de)電(dian)量都(dou)變(bian)成熱能散失掉），且價(jia)格(ge)也貴上(shang)不少(shao)。所以選擇1W、3W或5W應以符合需要為前提，像是(shi)在明(ming)(ming)(ming)亮(liang)的(de)街道上(shang)或是(shi)清晨、傍晚時騎車，一(yi)般車燈(deng)作為被動照(zhao)明(ming)(ming)(ming)都(dou)游刃有余(yu)，甚至開啟閃(shan)爍模(mo)式就(jiu)夠(gou)用；到郊區或是(shi)沒有路(lu)燈(deng)的(de)地方(fang)騎車，當(dang)然就(jiu)需要瓦(wa)數(shu)(shu)高的(de)車燈(deng)做主(zhu)動照(zhao)明(ming)(ming)(ming)。

此外，照(zhao)射角度(du)也會影響亮度(du)，角度(du)越(yue)大時，中心(xin)亮度(du)相(xiang)對(dui)越(yue)低；角度(du)越(yue)小，則中心(xin)越(yue)亮、照(zhao)得越(yue)遠，就如同(tong)汽車的近(jin)燈和遠燈的差(cha)別。市面上(shang)產品約在(zai)8~16度(du)之(zhi)間，消(xiao)費者應視騎乘(cheng)習(xi)慣、路(lu)(lu)況做選擇，若是習(xi)慣在(zai)沒有(you)路(lu)(lu)燈的郊區或(huo)是山區騎車，當然也可以一(yi)遠一(yi)近(jin)搭配更安(an)全。不(bu)過由于車燈多是束(shu)狀光線(xian)，容易讓對(dui)向來車感到(dao)刺眼，所以要特別注意照(zhao)射角度(du)勿過高(gao)。

從Lux或(huo)燭光來看亮(liang)度(du)。LED的(de)(de)(de)(de)(de)品質好壞也是(shi)影響亮(liang)度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)重要原因，所以瓦數的(de)(de)(de)(de)(de)高低，并不是(shi)評量(liang)車(che)燈(deng)(deng)亮(liang)度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)唯一依據(ju)，例如3顆0.1W（總共0.3W）的(de)(de)(de)(de)(de)亮(liang)階LED所發(fa)出的(de)(de)(de)(de)(de)光強度(du)，可能就和(he)1顆1W的(de)(de)(de)(de)(de)低階LED相同了。在選(xuan)購時應(ying)以實際照射(she)的(de)(de)(de)(de)(de)范圍廣度(du)與亮(liang)度(du)來挑(tiao)選(xuan)車(che)燈(deng)(deng)，而不應(ying)該只(zhi)以LED的(de)(de)(de)(de)(de)顆數或(huo)瓦數作為挑(tiao)選(xuan)的(de)(de)(de)(de)(de)依據(ju)。除了盡量(liang)選(xuan)擇大(da)廠(chang)，最(zui)好能多多打聽，或(huo)比較車(che)友(you)們所使用的(de)(de)(de)(de)(de)燈(deng)(deng)，也可參考產(chan)品標示的(de)(de)(de)(de)(de)Lux或(huo)燭光（CD）。

Lux指(zhi)的(de)(de)則(ze)(ze)是(shi)單位面積內的(de)(de)亮度(du)，距(ju)離越遠，光(guang)(guang)(guang)就(jiu)越少，所(suo)以(yi)我們(men)可以(yi)在車燈(deng)產品上看到類似“71（Lux/5M）/18（Lux/10M）”的(de)(de)標示(shi)(shi)，即是(shi)指(zhi)在5公尺遠，有(you)72Lux的(de)(de)光(guang)(guang)(guang)，在10公尺則(ze)(ze)只剩18Lux。有(you)些產品則(ze)(ze)是(shi)以(yi)燭(zhu)光(guang)(guang)(guang)來表示(shi)(shi)，燭(zhu)光(guang)(guang)(guang)和Lux的(de)(de)換算公式為：CD=Lux×㎡，若以(yi) 72（Lux/5M）為例，則(ze)(ze)是(shi)72×25=1.800燭(zhu)光(guang)(guang)(guang)。

車頭燈大多安裝在車把手，消費者在選購時，必須注意能否和愛車的把手配合、安裝是否方便，以及水平角度是否可調。如果車把手已經沒有空間，也可利用轉接燈架裝在前叉補強板上。車頭燈一般使用5號、7號電池或鋰電池，5號、7號電池較(jiao)普(pu)(pu)遍(bian)，但(dan)(dan)一次要用3~4顆，所以(yi)體(ti)積(ji)會(hui)較(jiao)大；使(shi)用鋰(li)電池的車燈體(ti)積(ji)較(jiao)小，但(dan)(dan)價格較(jiao)高也不普(pu)(pu)遍(bian)。使(shi)用5號或7號電池須注意電池品質，如果長時間不用要將電池取出，以(yi)免(mian)電池液(ye)漏出損傷車燈。

在(zai)功能方面，最好是能具有全(quan)亮、半亮與閃爍模式，才能依實際路況切換，例如在(zai)燈(deng)火通明的(de)城市街道騎車(che)，閃爍模式反而比恒亮的(de)車(che)燈(deng)來(lai)得醒目。大多數(shu)車(che)燈(deng)產品(pin)皆能防雨，若還是不幸進水，則(ze)應(ying)先關閉電源，打開擦拭、陰(yin)干后在(zai)開啟。

選擇自行車主燈(deng)(deng)，還(huan)是要從(cong)其(qi)使用LED光源的(de)燈(deng)(deng)珠(zhu)芯片，最大流明(ming)數，驅動電(dian)路，電(dian)池壽(shou)命，散熱設計和是否防水這些方面做(zuo)綜合考慮。

山地車手電筒安裝方法