登機箱的生產需要大(da)量的勞動(dong)(dong)力資源(yuan)和先進的生產力條(tiao)件，從原材料的加工到成品(pin)的組(zu)合(he)，期間需要經過很(hen)多(duo)步驟，在廣東省(sheng)和浙江省(sheng)，有眾多(duo)的工廠(chang)，豐(feng)富的勞動(dong)(dong)力，而且(qie)生產技術也(ye)處(chu)在全國的領先位置，形成了(le)完(wan)整的產品(pin)生產鏈。廣東省(sheng)和浙江省(sheng)地區同時又是國內經濟條(tiao)件發展(zhan)的較好的地方(fang)，交通(tong)方(fang)便(bian)，有良(liang)好的運輸條(tiao)件，因此聚集(ji)眾多(duo)登機箱品(pin)牌企(qi)業。

第一(yi)、要注意拉(la)鏈(lian)是否(fou)滑順，有(you)無(wu)缺牙、錯(cuo)位，縫合的(de)線(xian)跡(ji)是否(fou)平直，上下線(xian)應(ying)吻(wen)合，無(wu)空針、跳針，一(yi)般(ban)箱角、拐(guai)彎的(de)地方(fang)容易有(you)跳線(xian)。

第二、要(yao)看箱(xiang)(xiang)(xiang)里、箱(xiang)(xiang)(xiang)面是否有傷殘（如面料斷經斷緯(wei)、跳(tiao)絲、裂匹等），拉(la)桿(gan)(gan)、走輪(lun)、箱(xiang)(xiang)(xiang)鎖等配件(jian)的(de)檢查(cha)辦(ban)法(fa)(fa)與選購旅行(xing)衣(yi)箱(xiang)(xiang)(xiang)的(de)辦(ban)法(fa)(fa)相同。拉(la)桿(gan)(gan)箱(xiang)(xiang)(xiang)可(ke)(ke)以(yi)(yi)手提也可(ke)(ke)以(yi)(yi)拖動，我們平(ping)時所用的(de)拉(la)桿(gan)(gan)箱(xiang)(xiang)(xiang)的(de)輪(lun)子(zi)(zi)基(ji)本都(dou)位于(yu)箱(xiang)(xiang)(xiang)子(zi)(zi)底部，而現代人又設計(ji)出了一款(kuan)新形(xing)態(tai)的(de)拉(la)桿(gan)(gan)箱(xiang)(xiang)(xiang)，將箱(xiang)(xiang)(xiang)子(zi)(zi)設計(ji)成了圓筒的(de)造型，輪(lun)子(zi)(zi)則整個外包在(zai)箱(xiang)(xiang)(xiang)子(zi)(zi)外側(ce)，這樣的(de)滾筒設計(ji)使得這款(kuan)拉(la)桿(gan)(gan)箱(xiang)(xiang)(xiang)可(ke)(ke)以(yi)(yi)更好的(de)適應(ying)不同的(de)地形(xing)，如直(zhi)接(jie)拉(la)著箱(xiang)(xiang)(xiang)子(zi)(zi)就可(ke)(ke)以(yi)(yi)輕松上(shang)下(xia)樓梯。

第三、旅行箱在使(shi)用時易損壞的(de)(de)(de)是提(ti)把、拉桿和走輪。箱提(ti)把大多(duo)是塑料(liao)件，選擇時應著重檢查塑料(liao)質量(liang)(liang)，一(yi)(yi)般(ban)情況下質量(liang)(liang)好的(de)(de)(de)塑料(liao)有一(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)(de)塑性，質量(liang)(liang)差的(de)(de)(de)塑料(liao)硬、脆(cui)，在使(shi)用中容(rong)易發生(sheng)斷裂。

第四、箱拉桿(gan)大多是可(ke)伸縮(suo)(suo)的，選擇時按下鎖鈕反復拉伸幾次，拉桿(gan)應(ying)(ying)伸縮(suo)(suo)自如，固(gu)定(ding)桿(gan)與伸縮(suo)(suo)桿(gan)的配合間隙應(ying)(ying)適中，擴量不能過大。

第五、挑選箱走輪時，簡單的辦法是將箱體倒放，輪子離開地面，用手撥動輪子，使其空轉，輪子轉動要輕、靈活，輪與輪軸配合不緊不松，照此逐一檢查輪子后，可將箱子放在地面上來回拖一拖，整個箱體隨著手動無異樣感覺的為好。

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