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汽車功放怎么安裝調試 汽車功放接線使用方法

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摘要:很多的車友們想要把自己車里裝上音響,但是卻不知道汽車音響如何接線安裝,首先汽車功放安裝位置考慮安裝到座椅下面,或者是后排座椅后面,或者是吊裝在后隔板上面。汽車功放接線時先從查找電源部分開始,然后在連接揚聲器線組。下面就來了解下汽車功放安裝與調試知識吧。

汽車功放接線布線方法

該圖片由注冊用戶"含苞裕放"提供,版權聲明反饋

一、各接口功能介紹:

1、Ground :接(jie)地(di)端,連接(jie)車體(ti)(搭鐵(tie))。

2、Remote :遙控開機(ji)控制線,與主機(ji)遙控開機(ji)線相(xiang)連。

3、Battery :電源正極(ji),接12V電池正極(ji)。

4 、Fuses :電源保(bao)險絲。

5、Speaker terminal :喇叭線接線端子。

二、調試端:

6、Signal inputs :音頻輸入RCA插(cha)座,與前級(ji)信號(hao)源連(lian)接。

7、SwitCh for high-level and low-level input signal :高電平(喇(la)叭線(xian))/低電平(前置放大器)輸入選擇開關。

8、Level control :輸(shu)入信(xin)(xin)號(hao)靈敏度控制器。調整此旋鈕使前級音源與功放匹配得更好(hao),保(bao)證功放輸(shu)出最大不失真的信(xin)(xin)號(hao),以獲得最佳(jia)的音質(zhi)。

9、Bass boost level control :低音加(jia)(jia)強(qiang)器,以(yi)45HZ為中心頻率,進行0~18DB加(jia)(jia)強(qiang)調。以(yi)增(zeng)加(jia)(jia)超重低音的量感。順(shun)時(shi)針旋(xuan)轉此旋(xuan)鈕(niu)時(shi)增(zeng)大(da),逆時(shi)針時(shi)減小。 推動低音的聲道如果(guo)要使用此功(gong)能,增(zeng)強(qiang)功(gong)能一般不(bu)要超3DB。不(bu)過提醒各位,慎用此功(gong)能。因為如果(guo)盲(mang)目地加(jia)(jia)大(da)低音,會使低音嚴重失真,變得混(hun)濁不(bu)堪(kan),嚴重時(shi)可(ke)能燒喇叭。

三、低音增強:

10、high pass control :高通(tong)(tong)分頻(pin)點調整旋鈕。可調范(fan)圍15~4kHz。 高通(tong)(tong)15-4K:

11、control for HP/Full range and LP/BP :全(quan)(quan)通(tong)(tong)(tong)(tong)、低(di)(di)通(tong)(tong)(tong)(tong)/帶通(tong)(tong)(tong)(tong)、高(gao)通(tong)(tong)(tong)(tong)濾(lv)波(bo)(bo)器(qi)(qi)選(xuan)擇開關。 全(quan)(quan)通(tong)(tong)(tong)(tong)時(shi),全(quan)(quan)頻(pin)(pin)帶的(de)(de)音(yin)(yin)頻(pin)(pin)信(xin)號(hao)將不(bu)做任何處理直接輸送到后(hou)級(ji)電路。 低(di)(di)通(tong)(tong)(tong)(tong)/帶通(tong)(tong)(tong)(tong)時(shi),全(quan)(quan)頻(pin)(pin)帶的(de)(de)音(yin)(yin)頻(pin)(pin)信(xin)號(hao)通(tong)(tong)(tong)(tong)過低(di)(di)通(tong)(tong)(tong)(tong)/帶通(tong)(tong)(tong)(tong)波(bo)(bo)器(qi)(qi)后(hou),再(zai)輸送到后(hou)級(ji)電路。通(tong)(tong)(tong)(tong)過旋鈕10和(he)12可以(yi)(yi)分(fen)別調(diao)整高(gao)通(tong)(tong)(tong)(tong)、低(di)(di)通(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)分(fen)頻(pin)(pin)點,以(yi)(yi)適(shi)應(ying)相應(ying)的(de)(de)喇叭(ba)單(dan)元(yuan),獲得最佳的(de)(de)音(yin)(yin)質。 高(gao)通(tong)(tong)(tong)(tong)時(shi),全(quan)(quan)頻(pin)(pin)帶的(de)(de)音(yin)(yin)頻(pin)(pin)信(xin)號(hao)通(tong)(tong)(tong)(tong)過高(gao)通(tong)(tong)(tong)(tong)波(bo)(bo)器(qi)(qi)后(hou),再(zai)輸送到后(hou)級(ji)電路。通(tong)(tong)(tong)(tong)過旋鈕10可調(diao)整高(gao)通(tong)(tong)(tong)(tong)分(fen)頻(pin)(pin)點,以(yi)(yi)適(shi)應(ying)相應(ying)的(de)(de)喇叭(ba)單(dan)元(yuan),獲得最佳的(de)(de)音(yin)(yin)質。 帶通(tong)(tong)(tong)(tong)50-4K

12、low pass for control :低通分頻點調(diao)整,可調(diao)范圍為40HZ~4000HZ。 低通40-4K

13、ON LED :工作指示燈。

14、Protection LED :保護指示燈。當(dang)功(gong)放出現過流、過熱,外(wai)部喇(la)叭線短(duan)路、搭鐵、喇(la)叭阻抗過低等(deng)故障時,此燈點亮。

15、Signal outputs :全頻帶音頻信號輸出,用于與其它功放連接。

四、連接方式及相應的調試方法說明:

1、4聲道模式

4聲道模(mo)式(shi):這種接(jie)法(fa)廣泛應用(yong)于用(yong)DB FOUR的1、2兩路推(tui)(tui)前(qian)聲場套裝(zhuang)喇叭(ba),3、4兩路推(tui)(tui)后(hou)聲場喇叭(ba)。關(guan)于此配置(zhi)的調試方法(fa)如下表所示:

編號 名稱/作用

需調試到的狀態

7 高電平/低電平 輸入選擇開關 根據輸入方式選擇
8 GAIN(增益(yi))調整
根據前級信號源(yuan)的信號幅(fu)度(du)大(da)小來匹配,同時需考(kao)慮(lv)與(yu)其(qi)它聲道(dao)的配合
9 超低音聲道低音加強(qiang)調整
建議歸零
10 高通分頻(pin)點調整(zheng)
前聲(sheng)(sheng)場推(tui)薦分(fen)頻(pin)點(dian):70 Hz~90 Hz ,后聲(sheng)(sheng)場推(tui)薦分(fen)頻(pin)點(dian):80 Hz~100 Hz
11 高通(tong)、全通(tong)、低(di)通(tong)/帶通(tong)模式選擇
前、后聲場均設置為高通
12 低通分(fen)頻(pin)點(dian)調整
無需調整(zheng)2、3聲道模式

2、3聲道模式

3聲(sheng)道模式:這種(zhong)接法(fa)廣泛應(ying)用于用DB FOUR的1、2兩路推前聲(sheng)場套裝喇叭,3、4兩路橋(qiao)接推超低音單元(yuan)。關于此配置的調試方法(fa)如下(xia)表所示:

編號 名稱/作用

需調試到的狀態

7 高電平/低電平 輸入選擇開關 根據輸入方式選擇
8 GAIN(增益)調整
根據前級信號(hao)源(yuan)的信號(hao)幅(fu)度大(da)小來(lai)匹配,同時需考慮與其它聲道的配合
9 超低音聲道低音加(jia)強調整(zheng)
建議歸零
10 高通分頻點調整
前聲場推薦分頻(pin)點:70 Hz~90 Hz ,超低音根據相應喇叭設置為25HZ~35HZ
11 高通(tong)(tong)、全通(tong)(tong)、低通(tong)(tong)/帶(dai)通(tong)(tong)模式選擇(ze)
前聲場高通HP,超低音帶通LP/BP
12 低通分(fen)頻點調(diao)整
前(qian)聲場無需(xu)調整 ,超低音推(tui)薦分頻點:70 Hz~90 Hz

3、2聲道模式

2聲道模式.:這種接(jie)法(fa)廣(guang)泛應用(yong)于用(yong)DB FOUR的1、2兩(liang)路和3、4兩(liang)路分別橋接(jie)推超低音單元(yuan)。關于此配置(zhi)的調(diao)試方法(fa)如下表所示:

編號 名稱/作用

需調試到的狀態

7 高電平/低電平 輸入選擇開關 根據輸入方式選擇
8 GAIN(增益)調(diao)整
根據前級信(xin)(xin)號(hao)源的(de)信(xin)(xin)號(hao)幅度大小(xiao)來匹配(pei),同時需考慮與其它聲(sheng)道(dao)的(de)配(pei)合
9 超低音(yin)(yin)聲(sheng)道低音(yin)(yin)加強調整
建議歸零
10 高通分頻點調整(zheng)
1/2、3/4均根據相應喇叭設置(zhi)為25HZ~35HZ
11 高通(tong)(tong)、全通(tong)(tong)、低通(tong)(tong)/帶通(tong)(tong)模式選擇
1/2、3/4均設置為(wei)帶通LP/BP
12 低通分頻點(dian)調整
推薦分頻點:70 Hz~90 Hz

五、布線

汽車音響改裝的布線(xian)(xian)工程(cheng)是重中之重,有很(hen)多需要注意的地(di)方,如果布線(xian)(xian)不(bu)當(dang),會引起許多意想不(bu)到的問題。90%以(yi)上的噪音都是由于布線(xian)(xian)不(bu)當(dang)所引起的。

1、汽車音響配線的選擇

(1)汽車音響線(xian)材(cai)的(de)電阻越小,在線(xian)材(cai)上(shang)消耗的(de)功率(lv)(lv)越少,則系統(tong)的(de)效率(lv)(lv)越高(gao)。即使(shi)線(xian)材(cai)很粗,由于喇(la)叭本身(shen)的(de)原因也會損失(shi)一定的(de)功率(lv)(lv),而不會使(shi)整個系統(tong)的(de)效率(lv)(lv)達(da)到100%。

(2)線材的電阻越小,阻尼系數越大(da);阻尼系數越大(da),喇叭的贅余振動越小。

(3)線(xian)材的橫截面面積越(yue)大(da)(da)(越(yue)粗),電阻越(yue)小,該(gai)線(xian)的容(rong)限電流值越(yue)大(da)(da),則容(rong)許輸出的功率越(yue)大(da)(da)。

(4)電源保(bao)險的選(xuan)擇。主電源線(xian)的保(bao)險盒越(yue)(yue)靠近汽(qi)車蓄電池越(yue)(yue)好,保(bao)險值大小可(ke)按以下公式加以確定:

保險值=(系(xi)統各功(gong)放的總額定功(gong)率之和(he)×2)/汽車(che)電源電壓平均值

2、音頻信號線的布線

(1)用絕緣(yuan)膠帶將(jiang)音頻(pin)信號(hao)線(xian)接頭處纏緊以(yi)保證絕緣(yuan),當(dang)接頭處和(he)車體相接觸時,可產生(sheng)噪(zao)聲(sheng)。

(2)如果不(bu)能縮(suo)短(duan)音頻信號線的長度(du),超長的部分(fen)要(yao)折疊起來,而(er)不(bu)是(shi)卷起。

(3)音(yin)頻信(xin)號(hao)(hao)線(xian)(xian)的布(bu)(bu)線(xian)(xian)要離(li)開(kai)行車電(dian)(dian)腦單元和(he)(he)功放的電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)至少20cm。如果(guo)布(bu)(bu)線(xian)(xian)太近,音(yin)頻信(xin)號(hao)(hao)線(xian)(xian)會拾取到感應噪聲(sheng)。最好將音(yin)頻信(xin)號(hao)(hao)線(xian)(xian)和(he)(he)電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)分開(kai)布(bu)(bu)在(zai)駕駛座(zuo)和(he)(he)副(fu)駕駛座(zuo)兩(liang)側。注意,當靠近電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)、微型計算機(ji)單元布(bu)(bu)線(xian)(xian)時,音(yin)頻信(xin)號(hao)(hao)線(xian)(xian)必須離(li)開(kai)它們20cm以上,如果(guo)音(yin)頻信(xin)號(hao)(hao)線(xian)(xian)和(he)(he)電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)需要互相交叉時,我(wo)們建(jian)議最好以90°相交。

3、電源線的布線

(1)所選用電(dian)源線(xian)的電(dian)流容量值(zhi)應等于或(huo)大于和功放相接的保(bao)險管的值(zhi)。如果采(cai)用低于標準的線(xian)材(cai)作電(dian)源線(xian),會產生交(jiao)流噪聲并且(qie)嚴(yan)重破環音(yin)質。

(2)當(dang)(dang)用(yong)一(yi)根電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)分開(kai)給(gei)多個功(gong)放供電(dian)(dian)時(shi),從(cong)分開(kai)點到各(ge)個功(gong)放布線(xian)的長度(du)和(he)結構應(ying)該相同(tong)。當(dang)(dang)電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)橋接(jie)時(shi),各(ge)個功(gong)放之(zhi)間將出現(xian)電(dian)(dian)位差(cha),這個電(dian)(dian)位差(cha)將導致交流噪聲,從(cong)而(er)嚴重破壞音質。當(dang)(dang)主機直接(jie)從(cong)電(dian)(dian)源(yuan)供電(dian)(dian)時(shi),會減少噪聲,提高音質。

(3)將電(dian)(dian)源(yuan)(蓄電(dian)(dian)池)接(jie)頭(tou)的臟(zang)物徹(che)底清(qing)除(chu),并將接(jie)頭(tou)擰(ning)緊(jin)。如果電(dian)(dian)源(yuan)接(jie)頭(tou)很臟(zang)或沒(mei)有擰(ning)緊(jin),接(jie)頭(tou)處(chu)就(jiu)會有接(jie)觸電(dian)(dian)阻(zu)。而(er)接(jie)觸電(dian)(dian)阻(zu)的存在,會導致交(jiao)流噪聲,從而(er)嚴重破壞音質。用砂紙和(he)細(xi)挫清(qing)除(chu)接(jie)頭(tou)處(chu)的污(wu)物。

(4)當(dang)在汽車動(dong)力(li)系(xi)統內布線時,應避免(mian)在發電(dian)機(ji)和點(dian)火裝(zhuang)置附近走線,發電(dian)機(ji)噪(zao)(zao)聲和點(dian)火噪(zao)(zao)聲能夠輻(fu)射(she)入電(dian)源線。當(dang)將(jiang)原(yuan)廠安(an)裝(zhuang)的火花(hua)塞和火花(hua)塞線纜更換成高(gao)性能的類型時,點(dian)火火花(hua)更強,這時將(jiang)更易產生點(dian)火噪(zao)(zao)聲。

(5)在車(che)體內布電(dian)源線(xian)和布音頻線(xian)所遵循的原則一致(zhi)。

4、接地的方法

(1)用砂紙將車(che)體接(jie)地點處的油漆去除干凈,將接(jie)地線固定緊。如果(guo)車(che)體和接(jie)地端之間殘留車(che)漆就會使(shi)接(jie)地點產生(sheng)接(jie)觸(chu)(chu)電(dian)阻。和前(qian)文所述(shu)臟污(wu)色電(dian)源(yuan)接(jie)頭類似,接(jie)觸(chu)(chu)電(dian)阻會導致交流噪聲的產生(sheng),從(cong)而嚴重破壞音質。

(2)將音(yin)響(xiang)系統中各個模塊的接地(di)(di)集(ji)中于一處。如果不將它們集(ji)中一處接地(di)(di),音(yin)響(xiang)各組件之間存在的電位(wei)差會導(dao)致噪(zao)聲的產生。注意:主機和功放應該分別接地(di)(di)。

(3)當系(xi)統消(xiao)耗電流很大(da)時,蓄電池(chi)接(jie)(jie)地(di)端一定(ding)要牢固。提高(gao)電源接(jie)(jie)地(di)性能(neng)(neng)的(de)方法(fa)是,在電源和接(jie)(jie)地(di)間用(yong)粗(cu)直徑的(de)線(xian)材布線(xian),如絞股線(xian)。這(zhe)樣(yang)做能(neng)(neng)夠(gou)加強(qiang)連(lian)接(jie)(jie),有效地(di)抑制(zhi)噪(zao)聲(sheng)并提高(gao)聲(sheng)音質量。

(4)不要靠近行車電腦(nao)(nao)(nao)布線。請記(ji)住,主機接地點靠近行車電腦(nao)(nao)(nao)的(de)接地點或固定點時,會產生行車電腦(nao)(nao)(nao)噪聲(sheng)。

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