汽車功放接線布線方法

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一、各接口功能介紹：

1、Ground ：接地端，連接車體(ti)（搭(da)鐵）。

2、Remote ：遙控開(kai)機(ji)控制線(xian)(xian)，與主機(ji)遙控開(kai)機(ji)線(xian)(xian)相連。

3、Battery ：電(dian)源正(zheng)極，接12V電(dian)池正(zheng)極。

4 、Fuses ：電(dian)源(yuan)保(bao)險絲(si)。

5、Speaker terminal ：喇叭線接線端子。

二、調試端：

6、Signal inputs ：音頻輸(shu)入RCA插座，與前(qian)級信(xin)號源連接(jie)。

7、SwitCh for high-level and low-level input signal ：高電(dian)平（喇叭線）/低電(dian)平（前置放大器）輸入選擇開關。

8、Level control ：輸入(ru)信號靈敏(min)度控制器(qi)。調整此旋(xuan)鈕使前級音源與(yu)功(gong)放(fang)匹(pi)配得更(geng)好，保證功(gong)放(fang)輸出最大不(bu)失(shi)真(zhen)的信號，以(yi)獲(huo)得最佳的音質。

9、Bass boost level control ：低(di)音加(jia)強(qiang)器，以45HZ為(wei)中心頻率，進行0~18DB加(jia)強(qiang)調。以增(zeng)(zeng)加(jia)超(chao)重(zhong)(zhong)低(di)音的量(liang)感(gan)。順(shun)時(shi)針旋轉此旋鈕時(shi)增(zeng)(zeng)大(da)，逆時(shi)針時(shi)減小。 推動低(di)音的聲道如果要使用此功能(neng)(neng)，增(zeng)(zeng)強(qiang)功能(neng)(neng)一般不(bu)要超(chao)3DB。不(bu)過提醒各位，慎用此功能(neng)(neng)。因(yin)為(wei)如果盲目(mu)地加(jia)大(da)低(di)音，會使低(di)音嚴重(zhong)(zhong)失真，變得(de)混濁不(bu)堪，嚴重(zhong)(zhong)時(shi)可能(neng)(neng)燒(shao)喇叭。

三、低音增強：

10、high pass control ：高(gao)通分頻點調整旋鈕。可(ke)調范圍(wei)15~4kHz。 高(gao)通15－4K：

11、control for HP/Full range and LP/BP ：全通(tong)(tong)(tong)、低通(tong)(tong)(tong)/帶(dai)通(tong)(tong)(tong)、高(gao)通(tong)(tong)(tong)濾波器(qi)選擇開關。 全通(tong)(tong)(tong)時(shi)(shi)，全頻(pin)帶(dai)的(de)音頻(pin)信(xin)(xin)號將(jiang)不(bu)做(zuo)任何處理直接輸(shu)送到后(hou)級電(dian)路(lu)。 低通(tong)(tong)(tong)/帶(dai)通(tong)(tong)(tong)時(shi)(shi)，全頻(pin)帶(dai)的(de)音頻(pin)信(xin)(xin)號通(tong)(tong)(tong)過(guo)低通(tong)(tong)(tong)/帶(dai)通(tong)(tong)(tong)波器(qi)后(hou)，再輸(shu)送到后(hou)級電(dian)路(lu)。通(tong)(tong)(tong)過(guo)旋(xuan)鈕10和(he)12可(ke)以分別(bie)調整高(gao)通(tong)(tong)(tong)、低通(tong)(tong)(tong)的(de)分頻(pin)點，以適(shi)應相(xiang)應的(de)喇叭單(dan)元，獲得最(zui)(zui)佳的(de)音質(zhi)。 高(gao)通(tong)(tong)(tong)時(shi)(shi)，全頻(pin)帶(dai)的(de)音頻(pin)信(xin)(xin)號通(tong)(tong)(tong)過(guo)高(gao)通(tong)(tong)(tong)波器(qi)后(hou)，再輸(shu)送到后(hou)級電(dian)路(lu)。通(tong)(tong)(tong)過(guo)旋(xuan)鈕10可(ke)調整高(gao)通(tong)(tong)(tong)分頻(pin)點，以適(shi)應相(xiang)應的(de)喇叭單(dan)元，獲得最(zui)(zui)佳的(de)音質(zhi)。 帶(dai)通(tong)(tong)(tong)50－4K

12、low pass for control ：低通分頻點調(diao)(diao)整，可調(diao)(diao)范圍為(wei)40HZ~4000HZ。 低通40－4K

13、ON LED ：工(gong)作(zuo)指示(shi)燈(deng)。

14、Protection LED ：保(bao)護指示燈(deng)。當功放(fang)出現過(guo)流、過(guo)熱(re)，外部喇(la)叭(ba)線短(duan)路(lu)、搭鐵、喇(la)叭(ba)阻抗過(guo)低等故障時，此(ci)燈(deng)點亮(liang)。

15、Signal outputs ：全頻(pin)帶音頻(pin)信號輸(shu)出(chu)，用(yong)于與其(qi)它功(gong)放連接。

四、連接方式及相應的調試方法說明：

1、4聲道模式

4聲(sheng)道模式：這種接法廣泛應用(yong)于(yu)用(yong)DB FOUR的(de)1、2兩(liang)路推(tui)前聲(sheng)場(chang)套裝喇叭，3、4兩(liang)路推(tui)后聲(sheng)場(chang)喇叭。關(guan)于(yu)此配置的(de)調試(shi)方法如下表(biao)所示：

2、3聲道模式

3聲道模(mo)式(shi)：這(zhe)種接法廣泛應用(yong)于用(yong)DB FOUR的1、2兩路(lu)推前聲場(chang)套(tao)裝喇叭，3、4兩路(lu)橋接推超低(di)音單元。關于此配置的調試方法如下表(biao)所示：

3、2聲道模式

2聲道(dao)模式.：這種(zhong)接(jie)法廣泛(fan)應用于(yu)用DB FOUR的1、2兩路(lu)和3、4兩路(lu)分別橋接(jie)推超低音單元(yuan)。關(guan)于(yu)此(ci)配(pei)置的調試(shi)方法如(ru)下表所示：

五、布線

汽車音響改裝的(de)布線(xian)工程是重中(zhong)之(zhi)重，有很多需要(yao)注意(yi)的(de)地方，如果布線(xian)不當，會引起許多意(yi)想不到的(de)問題。90%以上的(de)噪音都是由于布線(xian)不當所引起的(de)。

1、汽車音響配線的選擇

(1)汽(qi)車(che)音響線材的(de)電阻越小(xiao)，在線材上消耗的(de)功率(lv)(lv)(lv)越少，則系統的(de)效(xiao)(xiao)率(lv)(lv)(lv)越高(gao)。即使線材很粗，由(you)于喇叭(ba)本身的(de)原因也(ye)會損失一定的(de)功率(lv)(lv)(lv)，而不會使整個(ge)系統的(de)效(xiao)(xiao)率(lv)(lv)(lv)達到100%。

(2)線材的電阻(zu)越小，阻(zu)尼(ni)系(xi)數越大(da)；阻(zu)尼(ni)系(xi)數越大(da)，喇叭的贅余(yu)振(zhen)動(dong)越小。

(3)線(xian)材的(de)橫截面面積越大(越粗(cu))，電(dian)阻越小，該線(xian)的(de)容(rong)限電(dian)流值越大，則容(rong)許輸出的(de)功率越大。

(4)電(dian)源(yuan)保(bao)(bao)險的選擇(ze)。主電(dian)源(yuan)線的保(bao)(bao)險盒越(yue)靠近汽車蓄電(dian)池越(yue)好，保(bao)(bao)險值(zhi)大小可按(an)以下公式加以確(que)定：

保(bao)險值=(系統各功放的總額定功率(lv)之和×2)／汽車電(dian)源電(dian)壓平(ping)均值

2、音頻信號線的布線

(1)用(yong)絕(jue)緣膠帶將(jiang)音頻信號線接頭(tou)處(chu)(chu)纏緊以保證絕(jue)緣，當接頭(tou)處(chu)(chu)和車體相接觸(chu)時，可產生噪聲。

(2)如果不能縮短(duan)音頻信號線的長度，超長的部(bu)分要折疊起(qi)來，而(er)不是卷起(qi)。

(3)音(yin)頻(pin)信(xin)號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)的布(bu)線(xian)(xian)要(yao)離開(kai)(kai)行車電腦單元(yuan)和功放的電源線(xian)(xian)至少20cm。如(ru)果布(bu)線(xian)(xian)太(tai)近，音(yin)頻(pin)信(xin)號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)會拾取到(dao)感(gan)應(ying)噪聲。最(zui)好將(jiang)音(yin)頻(pin)信(xin)號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)和電源線(xian)(xian)分開(kai)(kai)布(bu)在駕駛(shi)座(zuo)和副駕駛(shi)座(zuo)兩側。注意(yi)，當(dang)靠近電源線(xian)(xian)、微型(xing)計算機單元(yuan)布(bu)線(xian)(xian)時(shi)，音(yin)頻(pin)信(xin)號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)必須離開(kai)(kai)它們(men)20cm以上(shang)，如(ru)果音(yin)頻(pin)信(xin)號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)和電源線(xian)(xian)需要(yao)互相(xiang)交叉時(shi)，我們(men)建(jian)議最(zui)好以90°相(xiang)交。

3、電源線的布線

(1)所(suo)選(xuan)用電源線的電流(liu)容量值應等(deng)于(yu)或大于(yu)和功(gong)放(fang)相接(jie)的保(bao)險管的值。如果(guo)采用低于(yu)標準的線材作(zuo)電源線，會產(chan)生交流(liu)噪聲并且嚴(yan)重破環(huan)音質。

(2)當用一(yi)根電(dian)源(yuan)線分開給多個(ge)功放(fang)供(gong)電(dian)時(shi)(shi)，從(cong)分開點到(dao)各(ge)個(ge)功放(fang)布線的長度和結構應該相(xiang)同(tong)。當電(dian)源(yuan)線橋接(jie)時(shi)(shi)，各(ge)個(ge)功放(fang)之(zhi)間將出現(xian)電(dian)位差，這(zhe)個(ge)電(dian)位差將導(dao)致交流噪聲，從(cong)而嚴(yan)重破壞音質(zhi)。當主(zhu)機直接(jie)從(cong)電(dian)源(yuan)供(gong)電(dian)時(shi)(shi)，會減少噪聲，提高音質(zhi)。

(3)將(jiang)電(dian)源(蓄電(dian)池(chi))接(jie)(jie)(jie)頭的(de)臟物(wu)徹(che)底清(qing)(qing)除(chu)，并(bing)將(jiang)接(jie)(jie)(jie)頭擰(ning)緊。如(ru)果電(dian)源接(jie)(jie)(jie)頭很臟或(huo)沒有擰(ning)緊，接(jie)(jie)(jie)頭處就會(hui)(hui)有接(jie)(jie)(jie)觸(chu)電(dian)阻(zu)。而(er)接(jie)(jie)(jie)觸(chu)電(dian)阻(zu)的(de)存在，會(hui)(hui)導致(zhi)交流噪聲，從(cong)而(er)嚴重破壞音質(zhi)。用(yong)砂紙(zhi)和(he)細挫清(qing)(qing)除(chu)接(jie)(jie)(jie)頭處的(de)污物(wu)。

(4)當(dang)(dang)在(zai)汽車動力系統內布線時，應避免在(zai)發電(dian)(dian)機(ji)和(he)點火(huo)裝(zhuang)置附近(jin)走線，發電(dian)(dian)機(ji)噪聲(sheng)和(he)點火(huo)噪聲(sheng)能(neng)夠輻射入(ru)電(dian)(dian)源線。當(dang)(dang)將原(yuan)廠安裝(zhuang)的火(huo)花(hua)塞和(he)火(huo)花(hua)塞線纜更換成高性能(neng)的類(lei)型時，點火(huo)火(huo)花(hua)更強(qiang)，這時將更易(yi)產生點火(huo)噪聲(sheng)。

(5)在(zai)車體內布(bu)電(dian)源線和布(bu)音頻線所遵循的(de)原則一致。

4、接地的方法

(1)用砂(sha)紙將(jiang)車體(ti)(ti)接地(di)點(dian)處的油(you)漆(qi)去除干(gan)凈，將(jiang)接地(di)線固定緊。如果(guo)車體(ti)(ti)和接地(di)端(duan)之間殘留車漆(qi)就會(hui)使接地(di)點(dian)產生(sheng)(sheng)接觸電阻。和前文(wen)所述臟污色(se)電源接頭類似，接觸電阻會(hui)導(dao)致交(jiao)流噪聲的產生(sheng)(sheng)，從而嚴重(zhong)破壞(huai)音質。

(2)將音響系(xi)統中各個模塊(kuai)的(de)接(jie)(jie)地(di)集(ji)中于一處。如果不將它(ta)們(men)集(ji)中一處接(jie)(jie)地(di)，音響各組件之(zhi)間存(cun)在的(de)電位差會(hui)導致噪(zao)聲的(de)產生。注意：主機和功放應該分別(bie)接(jie)(jie)地(di)。

(3)當系統(tong)消(xiao)耗(hao)電(dian)流(liu)很大時，蓄電(dian)池接(jie)地端一定要(yao)牢固。提高(gao)(gao)電(dian)源接(jie)地性能(neng)的(de)(de)方法是(shi)，在電(dian)源和接(jie)地間用粗(cu)直徑的(de)(de)線(xian)(xian)材布線(xian)(xian)，如(ru)絞(jiao)股線(xian)(xian)。這樣(yang)做(zuo)能(neng)夠(gou)加強連接(jie)，有(you)效地抑制噪聲(sheng)并(bing)提高(gao)(gao)聲(sheng)音(yin)質量。

(4)不要靠近(jin)(jin)行(xing)(xing)車電(dian)腦(nao)布(bu)線。請記住(zhu)，主機(ji)接(jie)地點靠近(jin)(jin)行(xing)(xing)車電(dian)腦(nao)的接(jie)地點或固定點時，會產(chan)生行(xing)(xing)車電(dian)腦(nao)噪聲。