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懸航門的工作原理是什么 無軌懸航門的性能特點

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摘要:懸航門是一款無輪子接觸地面,無運行軌道,無需預埋導軌,懸空行走的圍墻門,具有包裝簡便,利于運輸,便于裝配等等特點。無軌直線門是運用杠桿平衡原理,經過兩組“導向托輪”支撐著門片下梁,使整個門片脫離地上,再經過龍門架保證門片的直立性,以此抵達開、關門的功用。接下來就和小編一起來看看吧。

懸航門的工作原理是什么

無軌懸航門(men)(men)是運用杠(gang)桿(gan)平衡(heng)原理,經過(guo)兩(liang)組“導向托輪(lun)”支撐(cheng)著門(men)(men)片(pian)下(xia)梁,使(shi)整個門(men)(men)片(pian)脫離地上,再經過(guo)龍門(men)(men)架保證門(men)(men)片(pian)的直立性,以此抵(di)達開、關(guan)門(men)(men)的功用。當關(guan)門(men)(men)時,即門(men)(men)片(pian)向前移(yi)動,托輪(lun)起往上支撐(cheng)的效果,托輪(lun)把(ba)門(men)(men)片(pian)往下(xia)拉。

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起(qi)壓(ya)住(zhu)效(xiao)果(guo),保(bao)證前端(duan)門(men)(men)片(pian)(pian)(pian)前移(yi)無(wu)軌(gui)(gui)懸航門(men)(men)時(shi)不(bu)(bu)下垂(chui),后(hou)(hou)端(duan)門(men)(men)片(pian)(pian)(pian)不(bu)(bu)往(wang)上(shang)翹(qiao)。當(dang)開門(men)(men)時(shi),即門(men)(men)片(pian)(pian)(pian)向后(hou)(hou)移(yi)動(dong),托(tuo)輪(lun)起(qi)往(wang)上(shang)支撐(cheng)的(de)效(xiao)果(guo),托(tuo)輪(lun)把門(men)(men)片(pian)(pian)(pian)往(wang)下拉,起(qi)壓(ya)住(zhu)效(xiao)果(guo),保(bao)證后(hou)(hou)端(duan)門(men)(men)片(pian)(pian)(pian)后(hou)(hou)移(yi)時(shi)不(bu)(bu)下垂(chui),前端(duan)門(men)(men)片(pian)(pian)(pian)不(bu)(bu)往(wang)上(shang)翹(qiao)在(zai)門(men)(men)片(pian)(pian)(pian)前后(hou)(hou)移(yi)動(dong)時(shi),這兩組(zu)托(tuo)架(jia)替(ti)換(huan)變換(huan)功(gong)用(yong)。從而保(bao)證平移(yi)門(men)(men)在(zai)無(wu)輪(lun)無(wu)軌(gui)(gui)的(de)條(tiao)無(wu)軌(gui)(gui)懸航門(men)(men)件下平穩作業,在(zai)門(men)(men)片(pian)(pian)(pian)前后(hou)(hou)移(yi)動(dong)時(shi),這兩組(zu)托(tuo)架(jia)替(ti)換(huan)變換(huan)功(gong)用(yong)。在(zai)電動(dong)伸縮門(men)(men)這個(ge)“小(xiao)眾商場”,可(ke)謂隱形冠軍。

無軌懸航門的性能特點

1、門身全程無輪無軌(gui)懸浮行走,不(bu)被(bei)通路途況(如:鐵路、冰雪堆(dui)積、地下(xia)線纜、地下(xia)排水井、斜坡等)所局限,避(bi)免了(le)路面需要常常安排專人每(mei)日(ri)清算的問題。

2、不(bu)(bu)用(yong)軌(gui)道(dao),永(yong)不(bu)(bu)生(sheng)銹(xiu),新一代平(ping)移懸航門(men)的生(sheng)產材質更具多樣(yang)化可選鋁合金、鍍鋅鋼(gang)、304#不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang),徹底擺脫老(lao)式(shi)鐵藝平(ping)移門(men)容易(yi)(yi)生(sheng)銹(xiu),運行噪音大(da),需要(yao)開槽安裝(zhuang)軌(gui)道(dao)、車(che)輛進(jin)出碾壓容易(yi)(yi)變(bian)形需要(yao)常常改換(huan)的現象。

3、門身分體構造(zao),部(bu)件分開包(bao)裝(zhuang),包(bao)裝(zhuang)簡便,利于運輸,便于裝(zhuang)配,無(wu)需叉車裝(zhuang)卸,從而(er)有效浪(lang)費運輸本錢降低產品造(zao)價(jia)。

4、電機主控(kong)傳感系統具有超強(qiang)抗攪擾才能,牢靠的穩定性能被普遍(bian)運用(yong)在(zai)旋(xuan)轉(zhuan)門、伸縮(suo)門控(kong)制器上。

5、門身(shen)體積(ji)更(geng)(geng)大(da),牽(qian)引力(li)更(geng)(geng)長,更(geng)(geng)壯闊,從而有效增加(jia)懸航門的運行穩定(ding)性和(he)抗風受阻才(cai)能,打破(po)老式(shi)平移門壽(shou)限最高只有45年的“魔咒(zhou)”

6、懸(xuan)航門的(de)造型(xing)的(de)整體(ti)觀(guan)感給人一種庸俗、大氣、高(gao)(gao)品質(zhi)、高(gao)(gao)層次、氣度,給使(shi)(shi)用者的(de)客(ke)戶來(lai)廠考(kao)察時一種直觀(guan)性、有效性的(de)增添(tian)企(qi)業形象(xiang),加深客(ke)戶對(dui)企(qi)業的(de)良好的(de)體(ti)現公司(si)規模、實(shi)力、品質(zhi)印象(xiang),促進項目(mu)訂單的(de)成功(gong)率。并且懸(xuan)航門的(de)造型(xing)可塑性極(ji)高(gao)(gao),完全可以按使(shi)(shi)用者要求與周圍修建作風搭配生產。

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