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電梯控制系統有哪些分類 電梯控制系統與門禁系統的區別

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摘要:電梯控制系統是指電梯的控制系統經歷了從簡單到復雜的過程。用于電梯的拖動系統主要有:單、雙速交流電動機拖動系統,交流電動機定子調壓調速拖動系統,直流發電機一電動機可控硅勵磁拖動系統,可控硅直接供電系統,VVVF變頻變壓調速系統。那么 電梯控制系統與門禁系統的區別是什么呢?下面一起來看看詳細介紹。

電梯控制系統種類

按驅動方式分類

1、液壓驅動式

以(yi)(yi)電(dian)機(ji)驅(qu)動,將高(gao)壓油(you)灌入油(you)缸,驅(qu)動活(huo)動塞以(yi)(yi)驅(qu)動橋廂(xiang)。速度慢,通常(chang)用于(yu) 20 米以(yi)(yi)下的建筑(zhu)物。

2、電機減(jian)速(su)齒輪(lun)驅(qu)動(dong)式

以交、直流電機經減速齒輪(lun)及牽(qian)引(yin)機牽(qian)引(yin)鋼索以驅動橋(qiao)廂,多用(yong)于(yu)中低速梯。

3、電機直接驅動(dong)式

又稱(cheng) Gearless 型(xing),以較大(da)型(xing)多極電機直(zhi)接帶動牽引機,使用于高速梯,電控系統(tong)較為復雜。

4、線(xian)性電機驅動式

以(yi)感應式或同步式線(xian)性電(dian)機(ji)驅動,電(dian)機(ji)置(zhi)于升降道(dao)壁,動部置(zhi)于橋廂外殼(ke),不必使用鋼索,直接(jie)驅動橋廂。不受建物高(gao)低限(xian)制,但耗電(dian)量(liang)高(gao),尚在開發試用階段。

5、無(wu)機房(fang)驅(qu)動式

將牽(qian)引電機直接裝置于橋(qiao)廂(xiang)頂部或底部,牽(qian)引環(huan)繞鋼索以驅(qu)動(dong)橋(qiao)廂(xiang),使用(yong)于小型(xing)橋(qiao)廂(xiang),用(yong)于個人電梯,可省去傳統型(xing)的機房。

該圖片由注冊用戶"科技數碼行"提供,版權聲明反饋

按照拖動分類

1、交流單數感應電(dian)動機(ji)開環直(zhi)接起動的電(dian)梯拖動系統。

2、交流雙速電機(ji)變極調速電梯的(de)開環(huan)拖(tuo)動(dong)系統。

3、交流雙速(su)電機、半(ban)閉環(huan)調壓調速(su)拖動系統。

4、交(jiao)流(liu)雙(shuang)速電(dian)機、全閉環調壓調速的(de)電(dian)梯拖動系統。

5、交(jiao)流單(dan)速電機、全閉環(huan)調壓(ya)調速的電梯(ti)拖(tuo)動系統。

6、交流永磁同步電動機全閉環調壓(ya)調速的(de)電梯拖動系統。

7、直流電動(dong)機全閉(bi)環調壓調速拖動(dong)系統。

按照控制分類

1、轎(jiao)內手柄開關控制(zhi)的(de)電(dian)梯電(dian)氣控制(zhi)系統。

2、轎(jiao)內(nei)按鈕開關控(kong)制的電(dian)梯(ti)電(dian)氣(qi)控(kong)制系統。

3、轎(jiao)外按鈕開關(guan)控(kong)(kong)制的電梯(ti)電氣控(kong)(kong)制系統。

4、轎內外(wai)按鈕開關控(kong)制的電(dian)梯(ti)電(dian)氣控(kong)制系統。

5、信號控制的電梯電氣(qi)控制系統。

6、集選控制的電梯電氣控制系統。

7、兩(liang)臺并聯控制的(de)電梯電氣控制系統。

8、群控(kong)電(dian)梯電(dian)氣控(kong)制系統。

按照裝置分類

1、繼電器(qi)控制。

2、PLC控制(zhi):是(shi)一種工(gong)業控制(zhi)用的微機。

3、微機控制。

按照用途分類

1、載貨電(dian)梯的電(dian)氣控制系統。

2、雜物電梯(ti)的電氣控制系統。

3、乘客(ke)電梯(ti)(ti)、住宅電梯(ti)(ti)、病(bing)床電梯(ti)(ti)的電氣控制系統。

按管理方式分類

1、有專職司機控制的電梯電氣控制系統。

2、無專職(zhi)司機控(kong)制的(de)電梯電氣(qi)控(kong)制系(xi)統。

3、有/無專職司(si)機控制的(de)電(dian)梯電(dian)氣(qi)控制系統。

電梯控制系統結構

電(dian)梯控(kong)制系統硬件由轎(jiao)廂操縱盤、廳門信(xin)號(hao)(hao)、PLC、變頻(pin)(pin)器(qi)(qi)、調速(su)系統構成(cheng),變頻(pin)(pin)器(qi)(qi)只完(wan)成(cheng)調速(su)功能(neng),而邏輯(ji)控(kong)制部分是(shi)由PLC完(wan)成(cheng)的(de)。PLC負責處理各種(zhong)信(xin)號(hao)(hao)的(de)邏輯(ji)關(guan)系,從(cong)而向變頻(pin)(pin)器(qi)(qi)發出起(qi)停信(xin)號(hao)(hao),同時(shi)變頻(pin)(pin)器(qi)(qi)也將本(ben)身的(de)工作狀態輸送(song)給PLC,形(xing)成(cheng)雙向聯絡關(guan)系。系統還配(pei)置了與電(dian)動機同軸連接旋轉編碼器(qi)(qi)及(ji)PG卡,完(wan)成(cheng)速(su)度(du)檢(jian)測及(ji)反饋,形(xing)成(cheng)速(su)度(du)閉環和位(wei)置閉環。此外系統還必(bi)須配(pei)置制動電(dian)阻,當電(dian)梯減速(su)運(yun)行時(shi),電(dian)動機處于再(zai)生發電(dian)狀態,向變頻(pin)(pin)器(qi)(qi)回饋電(dian)能(neng),抑制直(zhi)流(liu)電(dian)壓升高。

電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)系統(tong)是一個六(liu)層(ceng)(ceng)六(liu)站(zhan)的系統(tong),井道(dao)內設有(you)(you)(you)轎(jiao)(jiao)(jiao)廂、安(an)(an)全窗、對重(zhong)、安(an)(an)全鉗、感應器(qi)、平(ping)層(ceng)(ceng)、樓層(ceng)(ceng)隔磁(ci)板、端(duan)站(zhan)打板及(ji)(ji)各種動作(zuo)開(kai)關(guan),轎(jiao)(jiao)(jiao)廂底部設有(you)(you)(you)超(chao)(chao)載(zai)(zai)、滿載(zai)(zai)開(kai)關(guan),井道(dao)外每層(ceng)(ceng)設有(you)(you)(you)樓層(ceng)(ceng)顯(xian)示(shi)、呼(hu)梯(ti)按(an)鈕及(ji)(ji)指示(shi)、一層(ceng)(ceng)設基站(zhan)電(dian)(dian)(dian)(dian)鎖,井道(dao)頂(ding)部有(you)(you)(you)機(ji)房,內設機(ji)房檢(jian)修(xiu)按(an)鈕、慢(man)(man)上、慢(man)(man)下開(kai)關(guan)、曳(ye)引機(ji)、導向輪和限速器(qi),并(bing)道(dao)底部設有(you)(you)(you)底坑,緩沖器(qi)、限速器(qi)繩輪;轎(jiao)(jiao)(jiao)廂內設有(you)(you)(you)廳門(men)、轎(jiao)(jiao)(jiao)門(men)、門(men)機(ji)機(ji)構、門(men)刀機(ji)構、門(men)鎖機(ji)構、門(men)機(ji)供電(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)路、安(an)(an)全觸板、轎(jiao)(jiao)(jiao)頂(ding)急(ji)停、檢(jian)修(xiu)、慢(man)(man)上、慢(man)(man)下開(kai)關(guan)及(ji)(ji)轎(jiao)(jiao)(jiao)頂(ding)照(zhao)明(ming)、轎(jiao)(jiao)(jiao)頂(ding)接線廂,轎(jiao)(jiao)(jiao)門(men)和廳門(men)上方設有(you)(you)(you)樓層(ceng)(ceng)顯(xian)示(shi),轎(jiao)(jiao)(jiao)門(men)右側設有(you)(you)(you)內選(xuan)按(an)鈕及(ji)(ji)指示(shi)、開(kai)關(guan)門(men)按(an)鈕、警鈴按(an)鈕、超(chao)(chao)載(zai)(zai)、滿載(zai)(zai)指示(shi)。本文(wen)的重(zhong)點是先將原由繼電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)控制(zhi)(zhi)的電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)控制(zhi)(zhi)柜進行改造,用PLC取代繼電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)進行電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)控制(zhi)(zhi),以(yi)提高電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)的可靠(kao)性(xing)和安(an)(an)全性(xing);然后將電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)的信號通(tong)過(guo)DDC采集送工作(zuo)站(zhan)進行電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)運行情況的監(jian)視。

直流(liu)(liu)電(dian)梯具有(you)速(su)度快、舒(shu)適感好(hao)、平層準(zhun)確度高的特(te)點,這(zhe)是因為直流(liu)(liu)拖動系統調(diao)(diao)(diao)速(su)性能好(hao)、調(diao)(diao)(diao)速(su)范圍寬。直流(liu)(liu)電(dian)動機(ji)的調(diao)(diao)(diao)速(su)方法有(you)改(gai)變端(duan)電(dian)壓UA、調(diao)(diao)(diao)節調(diao)(diao)(diao)整電(dian)阻Rtj、改(gai)變勵(li)磁(ci)磁(ci)。

直流電梯的拖動系統(tong)通常有兩種:

(1)用(yong)發(fa)電機(ji)組構成的(de)可控(kong)硅勵磁的(de)發(fa)電機(ji)一電動機(ji)的(de)拖動系(xi)統(tong) 門(men)禁電梯控(kong)制系(xi)統(tong)。

(2)可控硅直(zhi)接供電的可控硅一電動(dong)(dong)機(ji)拖(tuo)動(dong)(dong)系(xi)統。

兩(liang)者都是利用調(diao)整電(dian)動機(ji)(ji)端電(dian)壓Ua的方法進行(xing)(xing)調(diao)速(su)的,前者是通過調(diao)節(jie)發電(dian)機(ji)(ji)的勵(li)磁(ci)改變(bian)發電(dian)機(ji)(ji)的輸(shu)出電(dian)壓進行(xing)(xing)調(diao)速(su)的,所(suo)以稱(cheng)為可(ke)控硅(gui)(gui)勵(li)磁(ci)系(xi)統。后(hou)者是用三相可(ke)控硅(gui)(gui)整流(liu)器,把交流(liu)變(bian)為可(ke)控直(zhi)流(liu),供(gong)給直(zhi)流(liu)電(dian)動機(ji)(ji)的調(diao)速(su)系(xi)統,省去了發電(dian)機(ji)(ji)組,因(yin)此降(jiang)低了造價(jia),使結(jie)構更加(jia)緊湊,直(zhi)流(liu)電(dian)梯(ti)因(yin)其設(she)備多,維護(hu)較(jiao)為復雜,造價(jia)高(gao)(gao),因(yin)此常用于(yu)速(su)度(du)要求較(jiao)高(gao)(gao)的高(gao)(gao)層建筑(zhu),它具有(you)舒適感好、平層準確高(gao)(gao)的特點、速(su)度(du)有(you)1. 5-1.75m/s的快速(su)梯(ti)和2.5—5m/s的高(gao)(gao)速(su)梯(ti)。

電梯控制系統與門禁系統的區別

1、很(hen)(hen)多(duo)人都認為“電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統”與“門禁(jin)系統”一(yi)樣,其(qi)實它們(men)之間是有(you)很(hen)(hen)大區別的(de),目前市面上大部分的(de)IC卡(ka)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統只(zhi)能叫做“電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)門禁(jin)”,而不能叫“電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統”,因為“電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)”的(de)概(gai)念非常廣(guang),包括電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)樓層刷(shua)卡(ka)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi),電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)運(yun)行狀態遠程監控(kong)(kong)及故障自動報警(jing)、電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)遠程控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)、電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)多(duo)媒體信息管理、電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)能耗監控(kong)(kong)管理、城市電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)綜合(he)監控(kong)(kong)管理、電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)五方對講(jiang)管理等等。而電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)的(de)“刷(shua)卡(ka)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)”只(zhi)是其(qi)中(zhong)一(yi)個很(hen)(hen)小的(de)部分。

2、有(you)些廠家在實(shi)現“業主(zhu)出門提前預約呼梯”功能(neng)時,利用門禁(jin)控制器來點亮轎(jiao)箱內的業主(zhu)所在樓層按(an)鈕來實(shi)現預約呼梯,沒有(you)考慮在同一(yi)單元有(you)多臺(tai)電(dian)梯并(bing)聯(lian)時如何就近優先(xian)選派(pai)電(dian)梯,因為(wei)門禁(jin)系統無法知道每臺(tai)電(dian)梯的當(dang)前狀態,所以一(yi)般都是固定的指派(pai)某臺(tai)電(dian)梯。

3、正確(que)預約(yue)呼(hu)梯(ti)(ti)辦(ban)法:一是利(li)用專(zhuan)業(ye)的(de)電梯(ti)(ti)控(kong)制系(xi)統來點(dian)亮業(ye)主樓層的(de)外(wai)呼(hu)按鈕,多臺電梯(ti)(ti)并聯或群控(kong)時(shi),電梯(ti)(ti)自身會選派最優先(xian)的(de)電梯(ti)(ti)過來。二是利(li)用專(zhuan)業(ye)的(de)電梯(ti)(ti)控(kong)制系(xi)統獲取每(mei)個電梯(ti)(ti)的(de)當(dang)前運行狀態,在合(he)理的(de)時(shi)間段內、選擇最近(jin)、最空閑的(de)電梯(ti)(ti)點(dian)亮該(gai)電梯(ti)(ti)轎(jiao)箱內的(de)業(ye)主樓層按鈕。

4、門(men)禁系統(tong)一般都是安裝在(zai)墻(qiang)上(shang)或天(tian)花(hua)上(shang),往(wang)往(wang)對產(chan)品的(de)抗(kang)(kang)震(zhen)性能不會太重視(shi),而電梯是一個上(shang)下運(yun)動的(de)設備并且有(you)些(xie)電梯轎箱震(zhen)動還不小,在(zai)運(yun)行一段時間(jian)之后,有(you)些(xie)門(men)禁產(chan)品經常(chang)會出(chu)現(xian)死機、掉(diao)數據(ju)的(de)現(xian)象。而專業的(de)電梯控制(zhi)系統(tong)往(wang)往(wang)會非(fei)常(chang)重視(shi)產(chan)品的(de)抗(kang)(kang)震(zhen)及抗(kang)(kang)沖擊性能,盡(jin)量避免采用插拔式的(de)芯片及模塊,全部焊(han)接牢固(gu)。

5、專業的電梯控制器都是將主控板裝在電梯轎箱頂或者轎箱操縱盤內,讀卡器與主控器距離近,而且讀卡線不會跟著電梯隨行電纜上下運動,受干擾的概率會大大減小。電梯控制系統的讀卡器往往都針對電梯轎(jiao)箱(xiang)金屬墻進行了優化設計,讀卡具有更好的(de)抗金屬屏敝(bi)效果(guo),不會出現那種普通讀卡器裝在金屬物上面就無(wu)法讀卡的(de)情況。

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