電梯控制系統種類

按驅動方式分類

1、液壓驅動式

以(yi)電機驅動，將高壓(ya)油灌入油缸，驅動活(huo)動塞以(yi)驅動橋廂(xiang)。速度慢，通(tong)常(chang)用于 20 米以(yi)下的(de)建(jian)筑物。

2、電機減速(su)齒輪(lun)驅動式

以交(jiao)、直(zhi)流(liu)電機(ji)經減速齒輪及牽(qian)引(yin)機(ji)牽(qian)引(yin)鋼(gang)索以驅動橋廂，多用于中低速梯(ti)。

3、電機直(zhi)接驅(qu)動(dong)式

又稱 Gearless 型(xing)，以較(jiao)大型(xing)多極電(dian)機直接帶(dai)動(dong)牽引機，使用于高速(su)梯，電(dian)控系統較(jiao)為復雜。

4、線性(xing)電機驅(qu)動式

以感(gan)應式或同步式線(xian)性電(dian)(dian)(dian)機驅(qu)動(dong)，電(dian)(dian)(dian)機置于升降道壁，動(dong)部置于橋廂外(wai)殼，不必使用(yong)鋼索，直接(jie)驅(qu)動(dong)橋廂。不受建(jian)物高(gao)(gao)低(di)限(xian)制，但耗電(dian)(dian)(dian)量(liang)高(gao)(gao)，尚(shang)在開發(fa)試(shi)用(yong)階(jie)段。

5、無機房驅(qu)動(dong)式

將牽引電機直接(jie)裝置于橋廂頂部或底部，牽引環(huan)繞鋼索以驅(qu)動橋廂，使(shi)用(yong)于小型(xing)(xing)橋廂，用(yong)于個人電梯，可省去傳統型(xing)(xing)的機房。

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按照拖動分類

1、交流單數(shu)感應電(dian)動(dong)機開環直接起(qi)動(dong)的電(dian)梯拖動(dong)系統。

2、交(jiao)流雙(shuang)速電機變極調速電梯(ti)的開環拖動(dong)系(xi)統。

3、交流雙速(su)(su)電機、半閉環調(diao)壓(ya)調(diao)速(su)(su)拖動系統。

4、交流雙速電機、全(quan)閉環(huan)調(diao)壓調(diao)速的電梯拖(tuo)動系統。

5、交(jiao)流單速(su)電(dian)機、全閉環調(diao)壓調(diao)速(su)的電(dian)梯拖動系統(tong)。

6、交流永磁同步電(dian)動(dong)機(ji)全閉環調(diao)壓(ya)調(diao)速的電(dian)梯拖動(dong)系統。

7、直流電動(dong)機全閉環調壓調速拖動(dong)系統(tong)。

按照控制分類

1、轎(jiao)內手柄開關控制的(de)電梯電氣控制系統(tong)。

2、轎內按鈕開關(guan)控(kong)制的電梯電氣控(kong)制系(xi)統(tong)。

3、轎外按鈕開(kai)關控制的電梯電氣控制系統(tong)。

4、轎(jiao)內外按鈕開關控制的電梯電氣控制系(xi)統(tong)。

5、信號控制的電梯電氣控制系統(tong)。

6、集選控制(zhi)的電梯電氣控制(zhi)系統。

7、兩臺(tai)并聯控制(zhi)的電梯電氣控制(zhi)系統。

8、群控(kong)電(dian)梯電(dian)氣控(kong)制系(xi)統。

按照裝置分類

1、繼電器控制。

2、PLC控制：是一種工業控制用的(de)微機。

3、微機控制。

按照用途分類

1、載貨(huo)電梯(ti)的電氣(qi)控制系(xi)統。

2、雜物電梯的電氣控制系(xi)統(tong)。

3、乘客電(dian)梯(ti)(ti)、住宅電(dian)梯(ti)(ti)、病床電(dian)梯(ti)(ti)的電(dian)氣控制系統。

按管理方式分類

1、有專職司(si)機控制(zhi)的電(dian)梯電(dian)氣控制(zhi)系統。

2、無專職司機控(kong)制(zhi)的電(dian)梯電(dian)氣控(kong)制(zhi)系(xi)統。

3、有/無專職司機控制的電梯電氣控制系統(tong)。

電梯控制系統結構

電(dian)梯控制(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)硬(ying)件(jian)由(you)轎(jiao)廂(xiang)操縱盤、廳門信號、PLC、變(bian)(bian)頻器(qi)、調(diao)速(su)(su)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)構成(cheng)(cheng)，變(bian)(bian)頻器(qi)只完成(cheng)(cheng)調(diao)速(su)(su)功能，而邏輯控制(zhi)部(bu)分是由(you)PLC完成(cheng)(cheng)的(de)。PLC負責處理各種信號的(de)邏輯關(guan)(guan)系(xi)(xi)(xi)(xi)，從而向變(bian)(bian)頻器(qi)發(fa)出起停信號，同(tong)時變(bian)(bian)頻器(qi)也將(jiang)本身的(de)工作狀態(tai)輸送給PLC，形成(cheng)(cheng)雙向聯絡關(guan)(guan)系(xi)(xi)(xi)(xi)。系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)還配置(zhi)了與電(dian)動(dong)(dong)機同(tong)軸連接旋轉編碼器(qi)及(ji)PG卡，完成(cheng)(cheng)速(su)(su)度檢測(ce)及(ji)反(fan)饋，形成(cheng)(cheng)速(su)(su)度閉環(huan)和位置(zhi)閉環(huan)。此外系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)還必須(xu)配置(zhi)制(zhi)動(dong)(dong)電(dian)阻，當(dang)電(dian)梯減速(su)(su)運行時，電(dian)動(dong)(dong)機處于再生發(fa)電(dian)狀態(tai)，向變(bian)(bian)頻器(qi)回饋電(dian)能，抑(yi)制(zhi)直流電(dian)壓升高。

電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)統是(shi)一(yi)個(ge)六層(ceng)六站(zhan)的(de)(de)系(xi)(xi)統，井道(dao)(dao)內(nei)設(she)有(you)(you)(you)(you)轎(jiao)廂、安(an)全窗、對(dui)重(zhong)、安(an)全鉗、感應器、平層(ceng)、樓層(ceng)隔(ge)磁板、端站(zhan)打板及各種動作開(kai)(kai)(kai)關，轎(jiao)廂底(di)部設(she)有(you)(you)(you)(you)超載(zai)、滿載(zai)開(kai)(kai)(kai)關，井道(dao)(dao)外每層(ceng)設(she)有(you)(you)(you)(you)樓層(ceng)顯(xian)示(shi)、呼(hu)梯(ti)(ti)(ti)按(an)鈕(niu)及指(zhi)示(shi)、一(yi)層(ceng)設(she)基站(zhan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)鎖，井道(dao)(dao)頂(ding)(ding)部有(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)(ji)房，內(nei)設(she)機(ji)(ji)(ji)房檢(jian)修(xiu)按(an)鈕(niu)、慢上、慢下(xia)開(kai)(kai)(kai)關、曳引機(ji)(ji)(ji)、導向輪(lun)和(he)限速器，并(bing)道(dao)(dao)底(di)部設(she)有(you)(you)(you)(you)底(di)坑，緩(huan)沖(chong)器、限速器繩輪(lun)；轎(jiao)廂內(nei)設(she)有(you)(you)(you)(you)廳門(men)(men)(men)(men)(men)、轎(jiao)門(men)(men)(men)(men)(men)、門(men)(men)(men)(men)(men)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)構、門(men)(men)(men)(men)(men)刀機(ji)(ji)(ji)構、門(men)(men)(men)(men)(men)鎖機(ji)(ji)(ji)構、門(men)(men)(men)(men)(men)機(ji)(ji)(ji)供電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路、安(an)全觸板、轎(jiao)頂(ding)(ding)急停、檢(jian)修(xiu)、慢上、慢下(xia)開(kai)(kai)(kai)關及轎(jiao)頂(ding)(ding)照(zhao)明、轎(jiao)頂(ding)(ding)接線廂，轎(jiao)門(men)(men)(men)(men)(men)和(he)廳門(men)(men)(men)(men)(men)上方(fang)設(she)有(you)(you)(you)(you)樓層(ceng)顯(xian)示(shi)，轎(jiao)門(men)(men)(men)(men)(men)右側設(she)有(you)(you)(you)(you)內(nei)選按(an)鈕(niu)及指(zhi)示(shi)、開(kai)(kai)(kai)關門(men)(men)(men)(men)(men)按(an)鈕(niu)、警鈴按(an)鈕(niu)、超載(zai)、滿載(zai)指(zhi)示(shi)。本(ben)文(wen)的(de)(de)重(zhong)點是(shi)先(xian)將原由(you)繼(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器控制的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)控制柜(ju)進(jin)(jin)行改造，用PLC取代繼(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器進(jin)(jin)行電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)控制，以提高電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)的(de)(de)可靠性和(he)安(an)全性；然后將電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)的(de)(de)信號通過DDC采集送工作站(zhan)進(jin)(jin)行電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)運行情(qing)況的(de)(de)監視。

直(zhi)流電(dian)梯具有速(su)(su)度快(kuai)、舒適感(gan)好(hao)、平層(ceng)準確度高的(de)特點，這是因(yin)為直(zhi)流拖動系統調(diao)(diao)速(su)(su)性能好(hao)、調(diao)(diao)速(su)(su)范圍(wei)寬(kuan)。直(zhi)流電(dian)動機(ji)的(de)調(diao)(diao)速(su)(su)方(fang)法有改變端電(dian)壓UA、調(diao)(diao)節調(diao)(diao)整電(dian)阻Rtj、改變勵磁磁。

直流電梯的拖動系統通常有兩種：

（1）用發電機(ji)(ji)組構成(cheng)的(de)可(ke)控硅勵磁(ci)的(de)發電機(ji)(ji)一電動機(ji)(ji)的(de)拖動系統(tong) 門(men)禁電梯控制系統(tong)。

（2）可控(kong)硅直接(jie)供電(dian)的可控(kong)硅一電(dian)動機拖動系統(tong)。

兩者(zhe)都是利用調(diao)(diao)整電動機(ji)端電壓Ua的(de)方法進行調(diao)(diao)速的(de)，前者(zhe)是通過調(diao)(diao)節發電機(ji)的(de)勵磁(ci)改變發電機(ji)的(de)輸出電壓進行調(diao)(diao)速的(de)，所以稱為(wei)可控(kong)(kong)硅(gui)勵磁(ci)系統。后(hou)者(zhe)是用三相(xiang)可控(kong)(kong)硅(gui)整流(liu)(liu)(liu)器，把交流(liu)(liu)(liu)變為(wei)可控(kong)(kong)直流(liu)(liu)(liu)，供給直流(liu)(liu)(liu)電動機(ji)的(de)調(diao)(diao)速系統，省去了發電機(ji)組，因此降(jiang)低了造價，使結構更加緊(jin)湊(cou)，直流(liu)(liu)(liu)電梯因其設備(bei)多(duo)，維護較為(wei)復雜(za)，造價高(gao)(gao)，因此常用于速度要(yao)求較高(gao)(gao)的(de)高(gao)(gao)層(ceng)建筑(zhu)，它具有舒適感好、平層(ceng)準確高(gao)(gao)的(de)特點、速度有1. 5-1．75m/s的(de)快速梯和2．5—5m/s的(de)高(gao)(gao)速梯。

電梯控制系統與門禁系統的區別

1、很多人都(dou)認(ren)為“電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)控(kong)(kong)(kong)制系統”與(yu)“門禁系統”一(yi)樣，其(qi)實(shi)它們之間是(shi)有很大(da)區別的(de)，目前市(shi)面上大(da)部分的(de)IC卡電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)控(kong)(kong)(kong)制系統只能叫(jiao)(jiao)做“電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)門禁”，而不能叫(jiao)(jiao)“電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)控(kong)(kong)(kong)制系統”，因為“電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)控(kong)(kong)(kong)制”的(de)概念非(fei)常廣，包括電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)樓(lou)層(ceng)刷(shua)卡控(kong)(kong)(kong)制，電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)運行狀態遠程監(jian)控(kong)(kong)(kong)及故障自動(dong)報警、電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)遠程控(kong)(kong)(kong)制、電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)多媒體信息管(guan)(guan)理(li)、電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)能耗監(jian)控(kong)(kong)(kong)管(guan)(guan)理(li)、城市(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)綜合監(jian)控(kong)(kong)(kong)管(guan)(guan)理(li)、電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)五方對講管(guan)(guan)理(li)等等。而電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)的(de)“刷(shua)卡控(kong)(kong)(kong)制”只是(shi)其(qi)中一(yi)個很小的(de)部分。

2、有(you)些廠家在實現(xian)“業主(zhu)出門提前(qian)預(yu)約(yue)呼(hu)梯(ti)(ti)”功(gong)能時，利用門禁控制器來點亮轎(jiao)箱內(nei)的業主(zhu)所在樓(lou)層按鈕來實現(xian)預(yu)約(yue)呼(hu)梯(ti)(ti)，沒有(you)考慮在同一(yi)單元(yuan)有(you)多臺(tai)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)并聯時如何就近優(you)先選(xuan)派(pai)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)，因為門禁系統(tong)無法知道每臺(tai)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)的當前(qian)狀(zhuang)態，所以一(yi)般都是固定的指派(pai)某臺(tai)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)。

3、正確預約呼梯(ti)辦法：一是(shi)利用(yong)專業(ye)(ye)的(de)電(dian)(dian)梯(ti)控制(zhi)(zhi)系統(tong)來(lai)點亮業(ye)(ye)主樓層的(de)外呼按鈕，多臺電(dian)(dian)梯(ti)并聯或(huo)群控時，電(dian)(dian)梯(ti)自身(shen)會(hui)選派最優先的(de)電(dian)(dian)梯(ti)過(guo)來(lai)。二是(shi)利用(yong)專業(ye)(ye)的(de)電(dian)(dian)梯(ti)控制(zhi)(zhi)系統(tong)獲取(qu)每(mei)個電(dian)(dian)梯(ti)的(de)當前運行狀態(tai)，在合理的(de)時間段(duan)內、選擇最近、最空閑(xian)的(de)電(dian)(dian)梯(ti)點亮該(gai)電(dian)(dian)梯(ti)轎箱內的(de)業(ye)(ye)主樓層按鈕。

4、門禁系(xi)統一(yi)般都是安裝在墻上或天花上，往(wang)(wang)往(wang)(wang)對產品(pin)的(de)(de)抗(kang)震(zhen)(zhen)性(xing)能不(bu)會(hui)太重視，而(er)電(dian)梯是一(yi)個(ge)上下運(yun)動(dong)的(de)(de)設備并且(qie)有些(xie)(xie)電(dian)梯轎箱震(zhen)(zhen)動(dong)還不(bu)小，在運(yun)行一(yi)段時間之后，有些(xie)(xie)門禁產品(pin)經常會(hui)出現(xian)死(si)機(ji)、掉數據的(de)(de)現(xian)象(xiang)。而(er)專業的(de)(de)電(dian)梯控制系(xi)統往(wang)(wang)往(wang)(wang)會(hui)非常重視產品(pin)的(de)(de)抗(kang)震(zhen)(zhen)及抗(kang)沖(chong)擊(ji)性(xing)能，盡(jin)量避免采用插(cha)拔式(shi)的(de)(de)芯片及模塊，全(quan)部焊接牢固(gu)。

5、專業的電梯控制器都是將主控板裝在電梯轎箱頂或者轎箱操縱盤內，讀卡器與主控器距離近，而且讀卡線不會跟著電梯隨行電纜上下運動，受干擾的概率會大大減小。電梯控制系統的讀卡器往往都針對電梯(ti)轎(jiao)箱金屬墻進(jin)行(xing)了優化設計，讀卡具有更好的(de)抗金屬屏敝效果，不會出現(xian)那種普通(tong)讀卡器(qi)裝(zhuang)在金屬物上面就無法讀卡的(de)情況。