電梯控制系統種類

按驅動方式分類

1、液壓驅動式

以(yi)(yi)電機驅動(dong)，將高壓油(you)灌入油(you)缸，驅動(dong)活動(dong)塞以(yi)(yi)驅動(dong)橋廂。速(su)度慢，通常用于 20 米以(yi)(yi)下的(de)建筑物。

2、電機減速齒輪驅(qu)動式

以交、直(zhi)流電(dian)機經減速齒輪及牽引機牽引鋼索(suo)以驅動橋(qiao)廂，多用于(yu)中低速梯(ti)。

3、電機直接驅(qu)動式

又稱 Gearless 型，以較(jiao)大型多極電(dian)機(ji)直接(jie)帶(dai)動(dong)牽引機(ji)，使用于高(gao)速梯(ti)，電(dian)控系統較(jiao)為復(fu)雜。

4、線性電機驅動式

以感應式(shi)(shi)或同步式(shi)(shi)線(xian)性電(dian)機驅動，電(dian)機置于(yu)(yu)升降道壁，動部置于(yu)(yu)橋廂外殼，不必使用鋼索，直接(jie)驅動橋廂。不受建(jian)物高低限制，但耗電(dian)量(liang)高，尚在開(kai)發(fa)試用階段(duan)。

5、無機房驅(qu)動式

將牽(qian)引電機直接(jie)裝置于橋廂頂部或底(di)部，牽(qian)引環繞鋼索以驅動橋廂，使(shi)用(yong)于小型橋廂，用(yong)于個人(ren)電梯，可(ke)省去傳統(tong)型的機房(fang)。

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按照拖動分類

1、交流單數(shu)感應電動(dong)機(ji)開(kai)環(huan)直接(jie)起動(dong)的電梯拖動(dong)系統。

2、交流(liu)雙速電機變極調速電梯的開環拖動系統。

3、交流雙(shuang)速(su)電(dian)機、半閉環(huan)調壓調速(su)拖動系統。

4、交流(liu)雙速(su)電機、全閉環調(diao)壓調(diao)速(su)的(de)電梯拖動系統。

5、交流單速電機、全閉環調壓調速的電梯拖動系統。

6、交流永(yong)磁同步(bu)電動(dong)機全(quan)閉環調壓調速的電梯(ti)拖(tuo)動(dong)系統。

7、直流電動(dong)機(ji)全(quan)閉(bi)環(huan)調壓(ya)調速拖動(dong)系統。

按照控制分類

1、轎內手柄開關控(kong)(kong)制(zhi)的電梯電氣控(kong)(kong)制(zhi)系統。

2、轎內(nei)按鈕開關控(kong)制的電(dian)梯電(dian)氣控(kong)制系統。

3、轎外按鈕開關(guan)控制的(de)電梯(ti)電氣控制系統。

4、轎內(nei)外按(an)鈕開關控制的(de)電(dian)梯電(dian)氣(qi)控制系統。

5、信號控制的(de)電梯電氣控制系統。

6、集選控制(zhi)的電梯電氣控制(zhi)系統(tong)。

7、兩臺并聯控制(zhi)(zhi)的電(dian)梯電(dian)氣控制(zhi)(zhi)系統。

8、群控電(dian)梯電(dian)氣(qi)控制系統(tong)。

按照裝置分類

1、繼電器控制。

2、PLC控(kong)制：是一種工業(ye)控(kong)制用的(de)微機。

3、微機控制。

按照用途分類

1、載貨電梯(ti)的電氣控制系統。

2、雜物電梯的電氣控制系(xi)統。

3、乘客電(dian)梯(ti)、住(zhu)宅電(dian)梯(ti)、病床電(dian)梯(ti)的(de)電(dian)氣控制系統(tong)。

按管理方式分類

1、有專職司機(ji)控制(zhi)的電梯電氣(qi)控制(zhi)系統。

2、無專(zhuan)職(zhi)司機控(kong)制的(de)電(dian)梯電(dian)氣控(kong)制系統。

3、有/無專職司機(ji)控(kong)制的電梯電氣控(kong)制系(xi)統。

電梯控制系統結構

電梯(ti)控制(zhi)系統(tong)(tong)硬件由轎廂操縱盤、廳門信號(hao)、PLC、變頻器、調速(su)系統(tong)(tong)構成(cheng)，變頻器只完成(cheng)調速(su)功能，而(er)(er)邏(luo)輯控制(zhi)部(bu)分(fen)是由PLC完成(cheng)的。PLC負責(ze)處(chu)(chu)理各種信號(hao)的邏(luo)輯關系，從而(er)(er)向變頻器發(fa)出起停信號(hao)，同(tong)時變頻器也將本身的工作狀(zhuang)態輸(shu)送(song)給PLC，形成(cheng)雙(shuang)向聯絡關系。系統(tong)(tong)還配置了與電動(dong)(dong)機同(tong)軸連接旋轉編(bian)碼器及(ji)PG卡(ka)，完成(cheng)速(su)度檢(jian)測及(ji)反饋，形成(cheng)速(su)度閉環和位置閉環。此外(wai)系統(tong)(tong)還必須配置制(zhi)動(dong)(dong)電阻(zu)，當電梯(ti)減(jian)速(su)運行時，電動(dong)(dong)機處(chu)(chu)于(yu)再生(sheng)發(fa)電狀(zhuang)態，向變頻器回饋電能，抑(yi)制(zhi)直流(liu)電壓升高。

電(dian)(dian)(dian)梯系統是一個(ge)六層(ceng)(ceng)六站(zhan)的(de)(de)(de)系統，井道(dao)內設有(you)(you)轎(jiao)(jiao)廂、安(an)全(quan)(quan)窗、對重(zhong)(zhong)、安(an)全(quan)(quan)鉗、感應器、平層(ceng)(ceng)、樓(lou)層(ceng)(ceng)隔磁板、端站(zhan)打(da)板及各種動作開(kai)關(guan)，轎(jiao)(jiao)廂底(di)部設有(you)(you)超載(zai)、滿(man)載(zai)開(kai)關(guan)，井道(dao)外每層(ceng)(ceng)設有(you)(you)樓(lou)層(ceng)(ceng)顯示(shi)(shi)(shi)、呼(hu)梯按(an)鈕及指(zhi)示(shi)(shi)(shi)、一層(ceng)(ceng)設基站(zhan)電(dian)(dian)(dian)鎖(suo)，井道(dao)頂(ding)(ding)部有(you)(you)機房，內設機房檢(jian)修(xiu)(xiu)按(an)鈕、慢上、慢下開(kai)關(guan)、曳(ye)引機、導向(xiang)輪和限(xian)速(su)器，并道(dao)底(di)部設有(you)(you)底(di)坑，緩沖(chong)器、限(xian)速(su)器繩輪；轎(jiao)(jiao)廂內設有(you)(you)廳門(men)、轎(jiao)(jiao)門(men)、門(men)機機構、門(men)刀機構、門(men)鎖(suo)機構、門(men)機供電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)路、安(an)全(quan)(quan)觸板、轎(jiao)(jiao)頂(ding)(ding)急(ji)停、檢(jian)修(xiu)(xiu)、慢上、慢下開(kai)關(guan)及轎(jiao)(jiao)頂(ding)(ding)照(zhao)明、轎(jiao)(jiao)頂(ding)(ding)接線(xian)廂，轎(jiao)(jiao)門(men)和廳門(men)上方設有(you)(you)樓(lou)層(ceng)(ceng)顯示(shi)(shi)(shi)，轎(jiao)(jiao)門(men)右側設有(you)(you)內選按(an)鈕及指(zhi)示(shi)(shi)(shi)、開(kai)關(guan)門(men)按(an)鈕、警鈴(ling)按(an)鈕、超載(zai)、滿(man)載(zai)指(zhi)示(shi)(shi)(shi)。本(ben)文的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)點(dian)是先將原由(you)繼電(dian)(dian)(dian)器控制的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)梯控制柜進行(xing)改(gai)造，用PLC取代繼電(dian)(dian)(dian)器進行(xing)電(dian)(dian)(dian)梯控制，以提高(gao)電(dian)(dian)(dian)梯的(de)(de)(de)可靠性和安(an)全(quan)(quan)性；然后將電(dian)(dian)(dian)梯的(de)(de)(de)信號通過DDC采(cai)集送工(gong)作站(zhan)進行(xing)電(dian)(dian)(dian)梯運(yun)行(xing)情(qing)況(kuang)的(de)(de)(de)監視。

直(zhi)流電梯具(ju)有速(su)(su)度(du)快(kuai)、舒(shu)適感(gan)好、平層準確(que)度(du)高的(de)特(te)點(dian)，這是因為直(zhi)流拖動(dong)系統調(diao)速(su)(su)性(xing)能好、調(diao)速(su)(su)范圍(wei)寬。直(zhi)流電動(dong)機的(de)調(diao)速(su)(su)方法(fa)有改變端電壓UA、調(diao)節調(diao)整電阻Rtj、改變勵磁磁。

直流(liu)電梯的拖動系統(tong)通(tong)常有兩(liang)種：

（1）用發電(dian)機組構成的可控硅勵磁的發電(dian)機一電(dian)動(dong)機的拖(tuo)動(dong)系統 門禁電(dian)梯控制系統。

（2）可(ke)控(kong)硅直接(jie)供電(dian)(dian)的(de)可(ke)控(kong)硅一電(dian)(dian)動機拖動系(xi)統。

兩者都是(shi)(shi)利用調(diao)(diao)整電(dian)動機端電(dian)壓Ua的(de)方(fang)法進行調(diao)(diao)速(su)的(de)，前者是(shi)(shi)通過調(diao)(diao)節發電(dian)機的(de)勵(li)磁(ci)改變(bian)發電(dian)機的(de)輸出電(dian)壓進行調(diao)(diao)速(su)的(de)，所以(yi)稱為可(ke)控硅勵(li)磁(ci)系統。后者是(shi)(shi)用三相可(ke)控硅整流(liu)器，把交(jiao)流(liu)變(bian)為可(ke)控直流(liu)，供給直流(liu)電(dian)動機的(de)調(diao)(diao)速(su)系統，省去了(le)發電(dian)機組，因(yin)此降低了(le)造(zao)價，使(shi)結構更加緊湊，直流(liu)電(dian)梯(ti)(ti)因(yin)其設備多，維護較為復雜，造(zao)價高，因(yin)此常用于(yu)速(su)度要求較高的(de)高層建筑，它(ta)具(ju)有舒適(shi)感(gan)好、平層準確高的(de)特點、速(su)度有1. 5-1．75m/s的(de)快速(su)梯(ti)(ti)和2．5—5m/s的(de)高速(su)梯(ti)(ti)。

電梯控制系統與門禁系統的區別

1、很(hen)多(duo)人都認(ren)為“電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)”與“門(men)禁系(xi)(xi)統(tong)”一樣，其(qi)實它們(men)之(zhi)間是有很(hen)大區別的，目前市面上大部分(fen)(fen)的IC卡電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)只能(neng)叫(jiao)做“電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)門(men)禁”，而(er)不能(neng)叫(jiao)“電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)”，因為“電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)”的概念非常廣，包括(kuo)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)樓層刷(shua)卡控(kong)(kong)(kong)制(zhi)，電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)運行狀態(tai)遠程(cheng)監(jian)控(kong)(kong)(kong)及故障自動報警(jing)、電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)遠程(cheng)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)、電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)多(duo)媒體信息管(guan)(guan)(guan)理、電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)能(neng)耗監(jian)控(kong)(kong)(kong)管(guan)(guan)(guan)理、城市電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)綜合監(jian)控(kong)(kong)(kong)管(guan)(guan)(guan)理、電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)五方對講管(guan)(guan)(guan)理等等。而(er)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)的“刷(shua)卡控(kong)(kong)(kong)制(zhi)”只是其(qi)中一個很(hen)小(xiao)的部分(fen)(fen)。

2、有(you)(you)(you)些廠(chang)家在實現“業主出門提前(qian)預(yu)約呼(hu)梯(ti)(ti)”功能時，利用門禁(jin)控(kong)制(zhi)器來點亮轎(jiao)箱內的業主所在樓層按鈕來實現預(yu)約呼(hu)梯(ti)(ti)，沒有(you)(you)(you)考(kao)慮在同一單(dan)元有(you)(you)(you)多臺(tai)電(dian)梯(ti)(ti)并聯時如何(he)就近(jin)優先選派(pai)電(dian)梯(ti)(ti)，因為門禁(jin)系統無法(fa)知道每臺(tai)電(dian)梯(ti)(ti)的當(dang)前(qian)狀態(tai)，所以一般都是固定(ding)的指(zhi)派(pai)某臺(tai)電(dian)梯(ti)(ti)。

3、正(zheng)確預(yu)約(yue)呼梯(ti)辦法(fa)：一是利用專(zhuan)業(ye)的(de)電(dian)梯(ti)控制(zhi)系(xi)統來(lai)點亮(liang)(liang)業(ye)主(zhu)樓(lou)層(ceng)的(de)外呼按(an)(an)鈕，多臺(tai)電(dian)梯(ti)并(bing)聯(lian)或群(qun)控時，電(dian)梯(ti)自身會選(xuan)派最優(you)先的(de)電(dian)梯(ti)過來(lai)。二是利用專(zhuan)業(ye)的(de)電(dian)梯(ti)控制(zhi)系(xi)統獲取每個電(dian)梯(ti)的(de)當前運行狀(zhuang)態，在合(he)理的(de)時間(jian)段內(nei)、選(xuan)擇最近、最空閑的(de)電(dian)梯(ti)點亮(liang)(liang)該電(dian)梯(ti)轎箱內(nei)的(de)業(ye)主(zhu)樓(lou)層(ceng)按(an)(an)鈕。

4、門禁系(xi)統一般都是(shi)安裝(zhuang)在墻上(shang)或天花上(shang)，往(wang)(wang)往(wang)(wang)對產品(pin)的(de)(de)抗震性能(neng)不(bu)會太重(zhong)視，而電梯(ti)是(shi)一個上(shang)下運動的(de)(de)設備并(bing)且有些(xie)電梯(ti)轎箱震動還(huan)不(bu)小，在運行一段時間之(zhi)后，有些(xie)門禁產品(pin)經常會出現死機(ji)、掉數(shu)據的(de)(de)現象(xiang)。而專業的(de)(de)電梯(ti)控制系(xi)統往(wang)(wang)往(wang)(wang)會非常重(zhong)視產品(pin)的(de)(de)抗震及抗沖擊性能(neng)，盡量避(bi)免采用(yong)插拔式的(de)(de)芯片及模塊，全部(bu)焊接牢固。

5、專業的電梯控制器都是將主控板裝在電梯轎箱頂或者轎箱操縱盤內，讀卡器與主控器距離近，而且讀卡線不會跟著電梯隨行電纜上下運動，受干擾的概率會大大減小。電梯控制系統的讀卡器往往都針對電梯轎箱金(jin)屬墻(qiang)進行(xing)了優化設(she)計，讀(du)卡具有更(geng)好的抗金(jin)屬屏敝效果，不(bu)會出現那種(zhong)普通讀(du)卡器裝(zhuang)在(zai)金(jin)屬物上面就無(wu)法讀(du)卡的情況。