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電梯控制系統有哪些分類 電梯控制系統與門禁系統的區別

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摘要:電梯控制系統是指電梯的控制系統經歷了從簡單到復雜的過程。用于電梯的拖動系統主要有:單、雙速交流電動機拖動系統,交流電動機定子調壓調速拖動系統,直流發電機一電動機可控硅勵磁拖動系統,可控硅直接供電系統,VVVF變頻變壓調速系統。那么 電梯控制系統與門禁系統的區別是什么呢?下面一起來看看詳細介紹。

電梯控制系統種類

按驅動方式分類

1、液壓驅動式

以(yi)電機驅動(dong),將高壓油(you)灌入油(you)缸,驅動(dong)活(huo)動(dong)塞以(yi)驅動(dong)橋(qiao)廂。速度慢,通常用(yong)于(yu) 20 米(mi)以(yi)下(xia)的建(jian)筑物(wu)。

2、電機減速齒輪驅(qu)動式

以(yi)交、直流電機經減速齒輪及牽引(yin)機牽引(yin)鋼索(suo)以(yi)驅(qu)動(dong)橋廂(xiang),多(duo)用(yong)于中低速梯。

3、電機直接驅動式

又(you)稱 Gearless 型,以較大型多(duo)極電(dian)機(ji)直接(jie)帶動(dong)牽引機(ji),使用于高速梯,電(dian)控系統(tong)較為復雜。

4、線(xian)性(xing)電機驅動式

以(yi)感應(ying)式或同步式線(xian)性電(dian)機驅(qu)動,電(dian)機置(zhi)于升降道(dao)壁,動部置(zhi)于橋廂(xiang)外殼(ke),不必使用鋼索(suo),直(zhi)接(jie)驅(qu)動橋廂(xiang)。不受建(jian)物高低限(xian)制,但耗(hao)電(dian)量高,尚在開發試用階(jie)段。

5、無機房驅動(dong)式

將牽(qian)引(yin)(yin)電(dian)(dian)機直接裝置(zhi)于橋廂(xiang)(xiang)頂部(bu)或底(di)部(bu),牽(qian)引(yin)(yin)環(huan)繞鋼索以驅動橋廂(xiang)(xiang),使用(yong)于小型(xing)橋廂(xiang)(xiang),用(yong)于個人電(dian)(dian)梯,可省去(qu)傳統型(xing)的機房。

該圖片由注冊用戶"科技數碼行"提供,版權聲明反饋

按照拖動分類

1、交流(liu)單數感應電(dian)動機開(kai)環直接起動的(de)電(dian)梯拖(tuo)動系統。

2、交流(liu)雙速電(dian)機變極調速電(dian)梯的(de)開環拖動系統。

3、交流雙速電機、半閉環調壓調速拖動系統。

4、交流雙速電機、全閉環調壓調速的電梯拖動(dong)系(xi)統。

5、交流(liu)單速電機、全閉環調(diao)壓(ya)調(diao)速的電梯拖動系統(tong)。

6、交流永磁同(tong)步電(dian)動(dong)機全閉環調壓調速的電(dian)梯拖動(dong)系統(tong)。

7、直流電動(dong)機全閉(bi)環調(diao)壓調(diao)速拖動(dong)系統(tong)。

按照控制分類

1、轎內手柄開(kai)關控(kong)制的電梯電氣(qi)控(kong)制系統。

2、轎內(nei)按鈕開關控(kong)制(zhi)(zhi)的電(dian)(dian)梯(ti)電(dian)(dian)氣控(kong)制(zhi)(zhi)系統。

3、轎外按鈕開關控制(zhi)的電(dian)梯電(dian)氣控制(zhi)系統(tong)。

4、轎內外按(an)鈕開(kai)關(guan)控制(zhi)的電(dian)梯電(dian)氣(qi)控制(zhi)系統。

5、信號控制的電梯電氣控制系統。

6、集(ji)選控制的電梯電氣控制系統。

7、兩臺并聯控制(zhi)的(de)電(dian)梯電(dian)氣控制(zhi)系統。

8、群控(kong)電梯電氣控(kong)制系統(tong)。

按照裝置分類

1、繼電器控(kong)制。

2、PLC控制(zhi):是一種工業控制(zhi)用的(de)微機。

3、微機控制。

按照用途分類

1、載(zai)貨(huo)電梯的電氣控制(zhi)系(xi)統。

2、雜物電(dian)梯的電(dian)氣控制系統(tong)。

3、乘(cheng)客電(dian)(dian)梯(ti)、住宅電(dian)(dian)梯(ti)、病床電(dian)(dian)梯(ti)的電(dian)(dian)氣控制系統。

按管理方式分類

1、有(you)專職(zhi)司(si)機控制的電梯(ti)電氣控制系統。

2、無專職司(si)機(ji)控制(zhi)的電梯電氣控制(zhi)系(xi)統。

3、有/無專職司(si)機控制的電(dian)梯電(dian)氣控制系統。

電梯控制系統結構

電(dian)梯控制(zhi)系統硬件由轎廂(xiang)操(cao)縱盤、廳(ting)門信號、PLC、變頻(pin)(pin)(pin)器(qi)、調速(su)(su)系統構成(cheng)(cheng)(cheng),變頻(pin)(pin)(pin)器(qi)只完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)調速(su)(su)功能,而(er)邏輯(ji)(ji)控制(zhi)部分(fen)是由PLC完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)的。PLC負責處理(li)各種(zhong)信號的邏輯(ji)(ji)關系,從(cong)而(er)向變頻(pin)(pin)(pin)器(qi)發出起停信號,同時變頻(pin)(pin)(pin)器(qi)也將本身(shen)的工作(zuo)狀(zhuang)態輸送給PLC,形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)雙向聯絡(luo)關系。系統還配置(zhi)(zhi)了與電(dian)動機同軸連(lian)接(jie)旋轉編碼器(qi)及(ji)PG卡,完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)速(su)(su)度(du)檢測及(ji)反饋,形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)速(su)(su)度(du)閉環和(he)位置(zhi)(zhi)閉環。此外(wai)系統還必須配置(zhi)(zhi)制(zhi)動電(dian)阻,當電(dian)梯減(jian)速(su)(su)運行時,電(dian)動機處于再生發電(dian)狀(zhuang)態,向變頻(pin)(pin)(pin)器(qi)回(hui)饋電(dian)能,抑制(zhi)直流(liu)電(dian)壓升高。

電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)系(xi)統(tong)是一(yi)個六(liu)層六(liu)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)系(xi)統(tong),井道(dao)內設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)轎(jiao)(jiao)(jiao)廂、安(an)全窗、對重(zhong)、安(an)全鉗、感(gan)應器、平層、樓(lou)層隔磁板、端(duan)站(zhan)(zhan)(zhan)打板及(ji)各種動作(zuo)開關(guan)(guan),轎(jiao)(jiao)(jiao)廂底(di)部設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)超(chao)載(zai)、滿(man)載(zai)開關(guan)(guan),井道(dao)外(wai)每(mei)層設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)樓(lou)層顯(xian)示(shi)(shi)(shi)、呼梯(ti)(ti)按鈕及(ji)指(zhi)示(shi)(shi)(shi)、一(yi)層設(she)(she)基站(zhan)(zhan)(zhan)電(dian)(dian)(dian)鎖(suo)(suo),井道(dao)頂(ding)部有(you)(you)(you)(you)機(ji)房,內設(she)(she)機(ji)房檢(jian)修按鈕、慢(man)(man)(man)上、慢(man)(man)(man)下開關(guan)(guan)、曳引機(ji)、導向輪(lun)和限速器,并(bing)道(dao)底(di)部設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)底(di)坑,緩沖器、限速器繩輪(lun);轎(jiao)(jiao)(jiao)廂內設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)廳(ting)門(men)、轎(jiao)(jiao)(jiao)門(men)、門(men)機(ji)機(ji)構(gou)、門(men)刀機(ji)構(gou)、門(men)鎖(suo)(suo)機(ji)構(gou)、門(men)機(ji)供電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)路、安(an)全觸板、轎(jiao)(jiao)(jiao)頂(ding)急停、檢(jian)修、慢(man)(man)(man)上、慢(man)(man)(man)下開關(guan)(guan)及(ji)轎(jiao)(jiao)(jiao)頂(ding)照明、轎(jiao)(jiao)(jiao)頂(ding)接(jie)線廂,轎(jiao)(jiao)(jiao)門(men)和廳(ting)門(men)上方設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)樓(lou)層顯(xian)示(shi)(shi)(shi),轎(jiao)(jiao)(jiao)門(men)右側設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)內選(xuan)按鈕及(ji)指(zhi)示(shi)(shi)(shi)、開關(guan)(guan)門(men)按鈕、警鈴按鈕、超(chao)載(zai)、滿(man)載(zai)指(zhi)示(shi)(shi)(shi)。本文(wen)的(de)重(zhong)點是先將(jiang)(jiang)原(yuan)由繼(ji)電(dian)(dian)(dian)器控制(zhi)的(de)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)控制(zhi)柜進行(xing)(xing)(xing)改造,用PLC取代繼(ji)電(dian)(dian)(dian)器進行(xing)(xing)(xing)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)控制(zhi),以(yi)提高(gao)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)的(de)可靠性(xing)和安(an)全性(xing);然后將(jiang)(jiang)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)的(de)信號通過DDC采集送工作(zuo)站(zhan)(zhan)(zhan)進行(xing)(xing)(xing)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)運行(xing)(xing)(xing)情況的(de)監視(shi)。

直流電(dian)(dian)梯具有(you)速(su)度快、舒適(shi)感好、平層準確度高的(de)特(te)點,這是因為直流拖動系統調速(su)性能好、調速(su)范圍寬。直流電(dian)(dian)動機(ji)的(de)調速(su)方法有(you)改變(bian)端電(dian)(dian)壓UA、調節調整電(dian)(dian)阻(zu)Rtj、改變(bian)勵磁磁。

直流電(dian)梯的拖(tuo)動系(xi)統(tong)通常有兩種(zhong):

(1)用發電(dian)機組構成的可(ke)控硅勵磁的發電(dian)機一(yi)電(dian)動機的拖動系(xi)統 門禁電(dian)梯(ti)控制系(xi)統。

(2)可控硅(gui)直接(jie)供電的可控硅(gui)一電動機拖動系統(tong)。

兩者都是利用(yong)調(diao)整(zheng)電(dian)(dian)動機(ji)(ji)端電(dian)(dian)壓Ua的(de)(de)(de)方法進行(xing)調(diao)速(su)(su)的(de)(de)(de),前者是通過調(diao)節發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)勵磁(ci)改變發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)輸(shu)出電(dian)(dian)壓進行(xing)調(diao)速(su)(su)的(de)(de)(de),所以稱為(wei)可控硅勵磁(ci)系統。后者是用(yong)三相可控硅整(zheng)流(liu)器(qi),把交流(liu)變為(wei)可控直(zhi)流(liu),供給直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)調(diao)速(su)(su)系統,省(sheng)去了發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)組,因(yin)此降低了造(zao)價(jia),使結(jie)構更加緊湊,直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)梯(ti)因(yin)其設備多,維護較(jiao)為(wei)復雜,造(zao)價(jia)高,因(yin)此常(chang)用(yong)于速(su)(su)度要(yao)求(qiu)較(jiao)高的(de)(de)(de)高層(ceng)建筑,它具有(you)舒(shu)適感好、平層(ceng)準確高的(de)(de)(de)特點、速(su)(su)度有(you)1. 5-1.75m/s的(de)(de)(de)快速(su)(su)梯(ti)和(he)2.5—5m/s的(de)(de)(de)高速(su)(su)梯(ti)。

電梯控制系統與門禁系統的區別

1、很多人都認為“電(dian)梯(ti)(ti)(ti)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)”與“門禁系(xi)統(tong)”一(yi)樣,其實它們(men)之間是有(you)很大區別(bie)的(de),目(mu)前(qian)市面上大部分的(de)IC卡(ka)電(dian)梯(ti)(ti)(ti)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)只(zhi)能(neng)叫做“電(dian)梯(ti)(ti)(ti)門禁”,而(er)不(bu)能(neng)叫“電(dian)梯(ti)(ti)(ti)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)”,因(yin)為“電(dian)梯(ti)(ti)(ti)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)”的(de)概念非常廣,包括電(dian)梯(ti)(ti)(ti)樓層(ceng)刷卡(ka)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi),電(dian)梯(ti)(ti)(ti)運行狀態遠程(cheng)監控(kong)(kong)及故障自動報(bao)警、電(dian)梯(ti)(ti)(ti)遠程(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)、電(dian)梯(ti)(ti)(ti)多媒體信(xin)息管理(li)、電(dian)梯(ti)(ti)(ti)能(neng)耗(hao)監控(kong)(kong)管理(li)、城(cheng)市電(dian)梯(ti)(ti)(ti)綜合(he)監控(kong)(kong)管理(li)、電(dian)梯(ti)(ti)(ti)五方對講管理(li)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。而(er)電(dian)梯(ti)(ti)(ti)的(de)“刷卡(ka)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)”只(zhi)是其中一(yi)個(ge)很小的(de)部分。

2、有(you)(you)些廠家在(zai)實(shi)現“業主(zhu)出門(men)提前(qian)預(yu)約呼(hu)梯(ti)(ti)(ti)”功能時,利(li)用門(men)禁控制(zhi)器(qi)來(lai)點亮轎箱內的業主(zhu)所在(zai)樓層按(an)鈕來(lai)實(shi)現預(yu)約呼(hu)梯(ti)(ti)(ti),沒有(you)(you)考慮在(zai)同一單(dan)元有(you)(you)多臺電梯(ti)(ti)(ti)并(bing)聯時如何就近優(you)先選派(pai)電梯(ti)(ti)(ti),因為門(men)禁系統無法(fa)知道(dao)每臺電梯(ti)(ti)(ti)的當前(qian)狀態,所以一般都是固定的指派(pai)某臺電梯(ti)(ti)(ti)。

3、正確預約呼(hu)梯(ti)(ti)辦法:一是利用專(zhuan)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)電梯(ti)(ti)控制系(xi)統(tong)來點亮業(ye)(ye)主(zhu)樓(lou)層(ceng)的(de)(de)(de)外(wai)呼(hu)按鈕,多(duo)臺電梯(ti)(ti)并聯或(huo)群控時,電梯(ti)(ti)自身會選派最(zui)優(you)先(xian)的(de)(de)(de)電梯(ti)(ti)過來。二(er)是利用專(zhuan)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)電梯(ti)(ti)控制系(xi)統(tong)獲(huo)取每個電梯(ti)(ti)的(de)(de)(de)當(dang)前運行狀(zhuang)態,在合理的(de)(de)(de)時間段內(nei)、選擇最(zui)近、最(zui)空(kong)閑的(de)(de)(de)電梯(ti)(ti)點亮該電梯(ti)(ti)轎箱(xiang)內(nei)的(de)(de)(de)業(ye)(ye)主(zhu)樓(lou)層(ceng)按鈕。

4、門禁(jin)系(xi)統(tong)一(yi)般(ban)都是安裝在(zai)(zai)墻上或(huo)天花上,往往對(dui)產(chan)(chan)品的(de)抗(kang)(kang)震性能(neng)不會(hui)(hui)太重視,而電梯是一(yi)個(ge)上下(xia)運動的(de)設備(bei)并且有些電梯轎箱震動還不小,在(zai)(zai)運行(xing)一(yi)段(duan)時(shi)間之后,有些門禁(jin)產(chan)(chan)品經常會(hui)(hui)出現(xian)死機(ji)、掉數據(ju)的(de)現(xian)象。而專業的(de)電梯控(kong)制系(xi)統(tong)往往會(hui)(hui)非常重視產(chan)(chan)品的(de)抗(kang)(kang)震及抗(kang)(kang)沖擊性能(neng),盡量避免采用插(cha)拔式的(de)芯片及模塊,全(quan)部焊接牢固。

5、專業的電梯控制器都是將主控板裝在電梯轎箱頂或者轎箱操縱盤內,讀卡器與主控器距離近,而且讀卡線不會跟著電梯隨行電纜上下運動,受干擾的概率會大大減小。電梯控制系統的讀卡器往往都(dou)針對電梯轎箱(xiang)金屬墻進行了(le)優化設計,讀卡(ka)具有更好的抗金屬屏(ping)敝效(xiao)果,不會出現那種普通讀卡(ka)器裝在金屬物上面就無法讀卡(ka)的情況(kuang)。

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