隔熱(re)材料(liao)的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)需(xu)要大量的(de)(de)勞動力(li)資源和先進的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)力(li)條件(jian)，從原(yuan)材料(liao)的(de)(de)加(jia)工(gong)到成品的(de)(de)組(zu)合，期間需(xu)要經(jing)過(guo)很多(duo)步驟，在廣東(dong)省，有眾(zhong)(zhong)多(duo)的(de)(de)工(gong)廠，豐富的(de)(de)勞動力(li)，而且生(sheng)(sheng)產(chan)技術也處在全國的(de)(de)領先位置，形成了完整的(de)(de)產(chan)品生(sheng)(sheng)產(chan)鏈。廣東(dong)省同時(shi)又是國內經(jing)濟條件(jian)發(fa)展的(de)(de)較好的(de)(de)地方，交通方便，有良好的(de)(de)運輸條件(jian)，因此(ci)聚集(ji)眾(zhong)(zhong)多(duo)隔熱(re)材料(liao)品牌(pai)企業。

隔(ge)熱(re)(re)(re)(re)板材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)分為(wei)(wei)多(duo)孔材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)和熱(re)(re)(re)(re)反(fan)射(she)(she)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)兩類。前者利用(yong)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)本身(shen)所(suo)含的(de)(de)孔隙隔(ge)熱(re)(re)(re)(re)，因為(wei)(wei)空隙內的(de)(de)空氣(qi)(qi)或(huo)惰性(xing)(xing)氣(qi)(qi)體的(de)(de)導(dao)熱(re)(re)(re)(re)系數(shu)很低，如泡沫材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)、纖維材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)等(deng)；后一種材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)具有很高的(de)(de)反(fan)射(she)(she)系數(shu)，能將熱(re)(re)(re)(re)量反(fan)射(she)(she)出去，如金、銀、鎳、鋁(lv)(lv)箔或(huo)鍍(du)金屬的(de)(de)聚酯(zhi)、聚酰亞(ya)胺薄膜(mo)等(deng)。航空航天(tian)工業(ye)對所(suo)用(yong)隔(ge)熱(re)(re)(re)(re)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)重量和體積要求較為(wei)(wei)苛刻，往(wang)往(wang)還(huan)要求它兼有隔(ge)音(yin)、減振(zhen)、防腐(fu)蝕(shi)等(deng)性(xing)(xing)能。各種飛行器對隔(ge)熱(re)(re)(re)(re)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)需要不盡相同。飛機座艙和駕駛艙內常用(yong)泡沫塑料(liao)(liao)、超細玻璃棉(mian)、高硅氧棉(mian)來隔(ge)熱(re)(re)(re)(re)。導(dao)彈頭部用(yong)的(de)(de)隔(ge)熱(re)(re)(re)(re)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)早期是酚醛泡沫塑料(liao)(liao)，隨(sui)著(zhu)耐溫(wen)性(xing)(xing)好的(de)(de)聚氨(an)酯(zhi)泡沫塑料(liao)(liao)的(de)(de)應用(yong)，又(you)將單一的(de)(de)隔(ge)熱(re)(re)(re)(re)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)發(fa)展(zhan)為(wei)(wei)夾層(ceng)結(jie)構。導(dao)彈儀器艙的(de)(de)隔(ge)熱(re)(re)(re)(re)方式是在(zai)(zai)艙體外(wai)蒙皮上涂一層(ceng)數(shu)毫米厚的(de)(de)發(fa)泡涂料(liao)(liao)，在(zai)(zai)常溫(wen)下作(zuo)為(wei)(wei)防腐(fu)蝕(shi)涂層(ceng)，當氣(qi)(qi)動(dong)加熱(re)(re)(re)(re)達(da)到200°C以上時，便均勻發(fa)泡而起隔(ge)熱(re)(re)(re)(re)作(zuo)用(yong)。人造(zao)地(di)球衛星是在(zai)(zai)高溫(wen)、低溫(wen)交變的(de)(de)環境中運(yun)動(dong)，須使(shi)用(yong)高反(fan)射(she)(she)性(xing)(xing)能的(de)(de)多(duo)層(ceng)隔(ge)熱(re)(re)(re)(re)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)，一般是由(you)幾十層(ceng)鍍(du)鋁(lv)(lv)薄膜(mo)、鍍(du)鋁(lv)(lv)聚酯(zhi)薄膜(mo)、鍍(du)鋁(lv)(lv)聚酰亞(ya)胺薄膜(mo)組成。另外(wai)，表面隔(ge)熱(re)(re)(re)(re)瓦的(de)(de)研(yan)制(zhi)成功解決了航天(tian)飛機的(de)(de)隔(ge)熱(re)(re)(re)(re)問題，同時也(ye)標(biao)志著(zhu)隔(ge)熱(re)(re)(re)(re)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)發(fa)展(zhan)的(de)(de)更高水平。

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