風機葉輪怎么拆

一、利用葉輪拆卸器：如果現場有風(feng)機葉輪(lun)(lun)拆卸器，可以直(zhi)接在(zai)風(feng)機葉輪(lun)(lun)拆卸器上，將風(feng)機主軸壓下(xia)，完成風(feng)機葉輪(lun)(lun)拆卸。這種方法最簡(jian)單安全，一(yi)般情況下(xia)，操作(zuo)時間僅為1-2小時。

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二、制作千斤頂反力框拆卸：如果風(feng)機葉(xie)輪的輪轂上(shang)有拆卸孔，就可(ke)以制作一(yi)個千斤頂反力框架(jia)，將葉(xie)輪拆卸。具(ju)體做法是：

1、準備輪(lun)轂上拆裝孔對應(ying)的絲桿的；

2、做好一個千斤頂底座托架，用(yong)于連接絲桿的尾端；

3、準(zhun)備液壓千斤頂(ding)，千斤頂(ding)的口徑(jing)小于(yu)軸(zhou)徑(jing)；

4、千斤(jin)頂(ding)加壓，將(jiang)輪(lun)轂(gu)葉輪(lun)從軸心頂(ding)出；

5、同時(shi)，使用烤槍緩慢對風機輪轂進行均勻加(jia)熱(re)；

6、如果頂一(yi)次不動后(hou)，可能軸心(xin)溫(wen)度上(shang)升(sheng)了(le)，等輪轂溫(wen)度下降到常溫(wen)再加熱，有溫(wen)差才有膨脹間(jian)隙。

7、如上(shang)重復，注(zhu)意(yi)將葉(xie)輪用葫蘆掛著風機(ji)外殼里，防(fang)止(zhi)墜落。

三、倒掛加熱法拆卸：如果風機葉(xie)輪(lun)(lun)的輪(lun)(lun)轂上沒有(you)拆卸孔(kong)，就需(xu)要用行車將風機葉(xie)輪(lun)(lun)吊起，采用倒掛加熱方法(fa)進(jin)行拆卸。這種(zhong)方法(fa)常用于(yu)雙(shuang)吸雙(shuang)支撐大型風機轉子。具體做法(fa)是：拆除(chu)葉(xie)輪(lun)(lun)中盤(pan)兩面的輪(lun)(lun)轂，將帶軸的葉(xie)輪(lun)(lun)吊起，放(fang)到葉(xie)輪(lun)(lun)平臺上方，用三桿烤(kao)槍同時快速加熱，葉(xie)輪(lun)(lun)受熱膨脹后(hou)，由于(yu)重力吸引，會自行墜(zhui)落(luo)。注意做好墜(zhui)落(luo)預(yu)案(an)。

風機葉輪磨損的原因

在水泥行(xing)業中，生(sheng)料(liao)立(li)磨(mo)(mo)循(xun)環(huan)(huan)風機經常發生(sheng)葉(xie)輪磨(mo)(mo)損(sun)(sun)的(de)(de)現象。循(xun)環(huan)(huan)風機的(de)(de)作用是將生(sheng)料(liao)粉(fen)經旋風收(shou)塵器收(shou)集(ji)，余下的(de)(de)少量生(sheng)料(liao)粉(fen)經循(xun)環(huan)(huan)風機帶動電除塵器，這樣(yang)許多(duo)微(wei)小(xiao)的(de)(de)粉(fen)塵顆粒會隨同高速的(de)(de)氣體一起通過循(xun)環(huan)(huan)風機，使葉(xie)片遭受連續不斷地沖刷，長此以(yi)往(wang)，在葉(xie)片出口處形成(cheng)(cheng)刀刃(ren)狀磨(mo)(mo)損(sun)(sun)，由于這種磨(mo)(mo)損(sun)(sun)是不規則的(de)(de)，因此造成(cheng)(cheng)了葉(xie)輪的(de)(de)不平衡。總之，風機葉(xie)輪的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)與磨(mo)(mo)料(liao)的(de)(de)成(cheng)(cheng)分(fen)(fen)、粒度(du)、濃度(du)、形狀、沖擊(ji)速度(du)、沖擊(ji)角度(du)、氣體的(de)(de)化學(xue)成(cheng)(cheng)分(fen)(fen)、性質(zhi)、溫度(du)及濕(shi)度(du)等(deng)因素有(you)關(guan)。而葉(xie)輪內(nei)部(bu)氣體流動的(de)(de)不均(jun)勻性又加速了磨(mo)(mo)損(sun)(sun)。

如何預防風機葉輪磨損

1、減少(shao)進(jin)入風(feng)機(ji)的粉塵和腐蝕性氣(qi)體，為此必須得對風(feng)機(ji)運行系統進(jin)行改造(zao)。

2、設(she)法(fa)使局部磨損(sun)趨于(yu)均(jun)勻磨損(sun)，這就(jiu)需要提(ti)高葉(xie)輪的(de)耐磨性(xing)。若提(ti)高葉(xie)輪的(de)耐磨性(xing)可采用(yong)高硬(ying)度(du)和耐磨性(xing)好的(de)材料(liao)，這不但(dan)會(hui)給葉(xie)輪制造工藝帶來困難，而且從經濟角度(du)來看也不合理。

3、可以更(geng)換風機(ji)葉輪的使(shi)用材(cai)質，為了延長轉子壽命，除(chu)了考慮材(cai)質的物理性(xing)能(neng)(neng)和機(ji)械性(xing)能(neng)(neng)以外，還應(ying)注(zhu)重其化學性(xing)能(neng)(neng)，風機(ji)葉輪的材(cai)質首選(xuan)不銹鋼，鋼中鉻含量超過12%時，耐腐(fu)蝕性(xing)極強。

4、利用高分(fen)子碳納米聚合(he)物材料進行修復保(bao)護，通(tong)過聚合(he)技術將特種纖維、陶瓷、硅鋼(gang)等材料進行鍵鏈接組合(he)，使之(zhi)不僅具有(you)超高的(de)強度和硬度，同時也(ye)有(you)很好(hao)的(de)抗(kang)腐蝕(shi)性(xing)，使其在最(zui)惡劣的(de)干磨環(huan)境里也(ye)能表(biao)現出(chu)超乎想象的(de)效(xiao)果。修復后(hou)的(de)風機轉(zhuan)子，效(xiao)果十分(fen)顯著，煤氣風機轉(zhuan)子腐蝕(shi)磨損問題基(ji)本得到解(jie)決，保(bao)證了機組運(yun)行正常，進而取得良好(hao)的(de)經濟效(xiao)益(yi)和社(she)會效(xiao)益(yi)。