gps車輛監控組成

車(che)(che)載監(jian)控(kong)構架由車(che)(che)載終端、傳輸網絡和監(jian)控(kong)中心組成三(san)層聯(lian)網式綜(zong)合監(jian)管系統，提供車(che)(che)輛(liang)(liang)防盜、反劫、行駛路(lu)線監(jian)控(kong)、車(che)(che)內(nei)車(che)(che)外視頻圖像實時無線傳輸、事故快速(su)響應(ying)、呼叫(jiao)指揮等功能，以解(jie)決現(xian)有車(che)(che)輛(liang)(liang)的動態(tai)管理(li)問題。

車(che)載(zai)監控(kong)采用車(che)輛安(an)裝車(che)載(zai)視頻服(fu)務器，外(wai)接3～4個攝像(xiang)(xiang)機(ji)。視頻服(fu)務器通(tong)過?EDGE/cdma20001x/Wi-Fi網絡(luo)，監控(kong)中心能夠對車(che)輛內的(de)圖像(xiang)(xiang)進(jin)行實時(shi)監控(kong)和傳送，并(bing)采用了(le)雙碼流技術，本地(di)錄像(xiang)(xiang)采用D1分辨率，網絡(luo)傳輸采用CIF/QVGA/QCIF分辨率，實現本地(di)編碼存(cun)(cun)儲和遠程存(cun)(cun)儲。

車載監控系統主要組成分為：車載終端（車載視頻服務器）、監控中心、傳輸網絡等。

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gps車輛監控系統工作原理

1、GPS車輛監控系統由三部分組成，即：車載主機、服務器和客戶端。車載主機主要通過美國的全球衛星定位系統（GPS）來確(que)定移(yi)動目標的(de)位(wei)置(zhi)，并(bing)通過(guo)移(yi)動通信(xin)網絡和(he)(he)全(quan)球(qiu)互(hu)聯(lian)網將數據上傳，服(fu)務(wu)器接收定位(wei)數據并(bing)存儲(chu)，客戶端通過(guo)全(quan)球(qiu)互(hu)聯(lian)網訪(fang)問服(fu)務(wu)器提(ti)取(qu)地圖和(he)(he)車輛定位(wei)信(xin)息為用戶提(ti)供(gong)完善(shan)的(de)服(fu)務(wu)。

2、安(an)裝在車輛上的GPS接收機根據收到的衛星信息計算出車(che)輛的當前位置，通信控制器(qi)從GPS接收機(ji)輸出的(de)信號中提取所需(xu)要的(de)位置(zhi)、速(su)度和時間信息，結(jie)合車輛身份等信息形(xing)成數(shu)據包，然(ran)后通過移動運營商(shang)的(de)GPRS網絡(luo)發(fa)往監(jian)控中(zhong)心(xin)。監(jian)控中(zhong)心(xin)的(de)服務(wu)器接收車(che)載機發(fa)送的(de)數據，并從中(zhong)提取出定位信息，根(gen)據各車(che)輛(liang)的(de)車(che)號和(he)組號等，在(zai)監(jian)控中(zhong)心(xin)的(de)電子(zi)地圖上顯(xian)示出來。同(tong)時，控制中(zhong)心(xin)的(de)系統管理員(yuan)可以(yi)查詢各車(che)輛(liang)的(de)運行(xing)狀況，根(gen)據車(che)流量合理調度車(che)輛(liang)。

3、車輛監控(kong)系(xi)統(tong)的原理決定(ding)(ding)了系(xi)統(tong)要依賴三個網絡(luo)才(cai)能可靠運行：美國的全(quan)球(qiu)衛(wei)星(xing)定(ding)(ding)位(wei)系(xi)統(tong)、中國移動的GPRS網絡、基(ji)于不(bu)同(tong)運營(ying)商(shang)的全球互(hu)聯(lian)網絡。

4、車(che)輛監(jian)控(kong)(kong)管理系(xi)統由車(che)載機(ji)、監(jian)控(kong)(kong)調度中(zhong)心構(gou)成(cheng)，其信息傳遞依靠(kao)公共公眾網(wang)絡系(xi)統，不需要單獨建立的(de)網(wang)絡系(xi)統，也節省(sheng)大量維護資金。

5、車(che)輛安全監控管理系(xi)統(tong)在GSM公眾網絡(luo)的(de)(de)有效范圍內運(yun)行，所有車載目標(biao)在網絡(luo)漫(man)游范圍內都能夠得到有效的(de)(de)跟蹤管理(li)，GSM技術的(de)延伸將帶動車輛(liang)安全(quan)監控(kong)管理系統同(tong)步發展(zhan)。網絡的(de)拓展(zhan)意味著(zhu)實際跟蹤范圍的(de)拓展(zhan)。

6、車輛安全監控管理(li)(li)系統采(cai)用多層次架構(gou)，規模可大可小，從集團到家(jia)庭都可以針對不同(tong)的整(zheng)體，分(fen)別進行各種不同(tong)性質的即(ji)時跟蹤管理(li)(li)。設備(bei)簡易，成本適中，使用方便(bian)。