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兒童平衡車如何選擇 兒童平衡車最全選購攻略

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摘要:風靡歐美日的兒童平衡車,專門設計給2-5歲之間的小朋友。目前歐洲國家的適齡寶寶幾乎人手一輛。和自行車不同的是,它沒有車鏈和車蹬子,完全靠寶寶自行滑行前進,是騎自行車前很好的過渡產品。那么寶爸寶媽們該如何給自己的寶貝選擇兒童平衡車?接下來小編將從尺寸、重量、車架型、輪胎、剎車、轉向限制等11個方面介紹兒童平衡車的選購技巧。

如何選擇兒童平衡車

1、尺寸

尺(chi)(chi)寸是目前(qian)為止(zhi)選(xuan)(xuan)購兒(er)童(tong)平衡車(che)(che)需要考(kao)慮的最重要的因素(su)。因為通常兒(er)童(tong)平衡車(che)(che)經(jing)銷商會宣傳說“一(yi)輛車(che)(che)就夠(gou)了”,而事實上同(tong)(tong)一(yi)輛車(che)(che)是無法同(tong)(tong)時(shi)滿足(zu)18個(ge)月的小(xiao)孩和6歲的小(xiao)孩的需求的。在決定(ding)如何選(xuan)(xuan)擇兒(er)童(tong)平衡車(che)(che)之前(qian),輪(lun)胎尺(chi)(chi)寸和高度(du)是兩個(ge)需要同(tong)(tong)時(shi)考(kao)慮的因素(su)。

輪胎尺寸:大部分兒(er)童平衡車都是12寸的輪(lun)(lun)胎,而14寸或者16寸的輪(lun)(lun)胎則(ze)分別在幼兒(er)園(yuan)和小學(xue)比較流行。10寸的輪(lun)(lun)胎也在最小的車型上存在,但是并不推薦(jian),因為(wei)小寶寶長得(de)太快了!

座位高度:輪胎尺寸(cun)是(shi)兒童平(ping)衡車(che)整體(ti)尺寸(cun)的一(yi)個指標,而座位高(gao)度(du)則是(shi)衡量兒童平(ping)衡車(che)是(shi)否適合(he)寶寶的最精確的指標。

要(yao)能夠(gou)合(he)適的(de)駕駛兒(er)童平衡車(che),小孩子(zi)在舒適的(de)坐在車(che)凳上的(de)同(tong)時腳必須能夠(gou)著地(di)(di)并(bing)且順利往后蹬地(di)(di)。一個合(he)適大小的(de)兒(er)童平衡車(che)是座(zuo)位高(gao)度低(di)于孩子(zi)褲襠(dang)縫3-4公分(脫鞋從胯下(xia)量(liang)到(dao)地(di)(di)面)。為(wei)了留足成長(chang)的(de)空(kong)間,最(zui)好(hao)是購買(mai)一輛最(zui)大座(zuo)椅高(gao)度高(gao)于目(mu)前寶寶褲襠(dang)縫5到(dao)6公分的(de)兒(er)童平衡車(che)。大部分的(de)兒(er)童平衡車(che)適合(he)孩子(zi)們(men)騎(qi)行至少2到(dao)3年或者直到(dao)他們(men)自然過渡到(dao)常規自行車(che)。

給孩子量尺寸:給孩子量(liang)褲襠縫的最簡單(dan)方法就是讓他腿上夾一本(ben)書。不要穿鞋,然后讓孩子背靠墻站著,腿夾緊書,然后慢慢把書往上移動(dong)直到碰(peng)到他們(men)的胯部。標記好書本(ben)的位(wei)置然后測量(liang)高度。

2、重

作為一(yi)個通用規則,你不會希望一(yi)輛兒童平衡(heng)車重(zhong)量超過孩(hai)子體(ti)重(zhong)的30%。一(yi)個5公斤的兒童平衡(heng)車對于一(yi)個12公斤的孩(hai)子來說就太重(zhong)了。

通常(chang)一(yi)輛車(che)的(de)(de)性能(neng)(neng)(neng)越豐富,它(ta)的(de)(de)重量就越重。當(dang)然打造(zao)一(yi)輛性能(neng)(neng)(neng)豐富但是車(che)身仍(reng)然不是很(hen)重的(de)(de)兒童平衡車(che)也是可(ke)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de),但是造(zao)價可(ke)能(neng)(neng)(neng)就會高出很(hen)多倍。

假如把車(che)身重量作為(wei)挑(tiao)選(xuan)兒童(tong)平衡(heng)車(che)的(de)主要考慮(lv)因素,那么為(wei)了選(xuan)到合適的(de)兒童(tong)平衡(heng)車(che),家長可能必(bi)須舍棄一些特性(xing)。運動比較(jiao)(jiao)好的(de)孩(hai)子(zi)可能可以(yi)掌握更(geng)加重的(de)車(che)子(zi),這樣子(zi)就(jiu)可以(yi)考慮(lv)性(xing)能更(geng)豐富的(de)兒童(tong)平衡(heng)車(che)了。然而一些上手比較(jiao)(jiao)晚(wan)的(de)寶(bao)寶(bao)可能就(jiu)應該(gai)考慮(lv)輕便為(wei)主了,所以(yi)必(bi)須要遵守30%的(de)準則。

3、車架型

當騎著一輛兒童(tong)平衡車(che)(che)(che)時,要做的(de)(de)(de)就是奔跑和滑行。孩子們(men)自然的(de)(de)(de)會身體(ti)前傾來適應奔跑,所(suo)以(yi)自然就需(xu)(xu)要足(zu)(zu)夠的(de)(de)(de)空(kong)(kong)間(jian)(jian)來滿(man)足(zu)(zu)TA的(de)(de)(de)動作需(xu)(xu)求。一些設計不佳的(de)(de)(de)兒童(tong)平衡車(che)(che)(che)會限制孩子們(men)前傾的(de)(de)(de)空(kong)(kong)間(jian)(jian),車(che)(che)(che)把(ba)手和車(che)(che)(che)座之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)距(ju)離(li)很小。而設計良好的(de)(de)(de)兒童(tong)平衡車(che)(che)(che),就在車(che)(che)(che)把(ba)手和車(che)(che)(che)座之間(jian)(jian)留足(zu)(zu)了空(kong)(kong)間(jian)(jian),為孩子們(men)在盡情奔跑和玩耍的(de)(de)(de)時候(hou)自然伸(shen)展肢體(ti)預留了巨大的(de)(de)(de)空(kong)(kong)間(jian)(jian)。

車(che)(che)架上(shang)座凳的(de)位置也值得留意(yi)。一(yi)個設計(ji)良(liang)好的(de)兒(er)(er)童平(ping)(ping)衡(heng)(heng)車(che)(che)的(de)車(che)(che)座在調至最低位置時和后胎之間距離比較(jiao)小。一(yi)個設計(ji)不佳的(de)兒(er)(er)童平(ping)(ping)衡(heng)(heng)車(che)(che)的(de)車(che)(che)座則離后輪距離較(jiao)遠,使得整個重心過高,平(ping)(ping)衡(heng)(heng)和操控變得相(xiang)對困難(nan)。

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4、輪胎

兒童平(ping)(ping)衡車的輪胎決定了騎行和顛簸過程(cheng)中的平(ping)(ping)穩程(cheng)度,還有(you)在各種(zhong)地形上的抓地力表現。

兒童平衡(heng)車的輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)有(you)5種基本(ben)類(lei)型:充氣輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)、海綿(mian)實心輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)、橡(xiang)膠輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)、塑(su)料(liao)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)還有(you)一種大個(ge)子輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)。

①?充氣輪胎

在所有類型中(zhong)(zhong)能夠提供最好(hao)(hao)(hao)的(de)(de)緩沖和抓(zhua)地力。臺面花紋也多種多樣,但是對(dui)于(yu)大(da)部分騎手來說,任(ren)何花紋都(dou)是可以(yi)接(jie)受的(de)(de)。對(dui)于(yu)進階(jie)的(de)(de)騎手而言,花紋更(geng)加深厚則可以(yi)更(geng)好(hao)(hao)(hao)的(de)(de)適(shi)應(ying)全地形作(zuo)戰(zhan)。而后為了防止漏氣(qi)癟掉,可能需要(yao)準備好(hao)(hao)(hao)密封劑。充氣(qi)輪胎會(hui)給兒童平衡車增加3-4磅(bang)的(de)(de)重(zhong)量(依據輪胎和輪轂的(de)(de)質量而不同),但是額外的(de)(de)重(zhong)量對(dui)于(yu)騎行(xing)過(guo)程中(zhong)(zhong)獲得的(de)(de)舒適(shi)性和平穩(wen)度(du)都(dou)是值得的(de)(de)。

②?海綿實心輪胎

很(hen)便宜,也很(hen)輕(qing),并且(qie)還(huan)不怕扎(永遠不會(hui)癟(bie)掉)。它們和充氣輪胎一樣常見,但(dan)是(shi)抓地(di)力有限(xian),緩沖能(neng)力就(jiu)更加微乎其微了。因(yin)為它們是(shi)實(shi)心的(de)并且(qie)彈性(xing)很(hen)小,騎(qi)(qi)手就(jiu)必須學會(hui)承受沖下馬路(lu)牙(ya)子、沖過(guo)顛簸路(lu)面或者跳躍時產生(sheng)的(de)幾乎所有的(de)沖擊力。海(hai)綿實(shi)心輪胎在(zai)(zai)普(pu)通路(lu)面上能(neng)夠(gou)給騎(qi)(qi)手帶來足夠(gou)的(de)抓地(di)力,但(dan)是(shi)在(zai)(zai)全地(di)形騎(qi)(qi)行(xing)中和專業場館中就(jiu)可能(neng)會(hui)失去抓地(di)力。海(hai)綿實(shi)心輪胎的(de)胎紋是(shi)最小的(de)并且(qie)很(hen)容易(yi)就(jiu)磨損掉。

③?橡膠輪胎

也不(bu)(bu)怕扎,對于抓(zhua)地(di)力和緩沖(chong)性能比海綿實(shi)心輪胎(tai)略(lve)高一個檔次。不(bu)(bu)過(guo)它(ta)們并不(bu)(bu)是很常見,只在(zai)少數(shu)車(che)型(xing)上(shang)有(you)使用。比海綿實(shi)心輪胎(tai)好的一點是,橡膠實(shi)心輪胎(tai)在(zai)整(zheng)體(ti)地(di)形上(shang)的抓(zhua)地(di)力和緩沖(chong)性能都比較平均。

④??硬塑料輪胎

是最輕的(de),也(ye)是質量最差(cha)的(de)。它(ta)們沒有任何抓地(di)力和緩沖性能,只適合室內玩耍。

⑤?大個子輪胎

擁有寬大側面的(de)充氣輪胎,提(ti)供額(e)外的(de)抓地力和(he)緩沖性能以適應自信的(de)騎手(shou)在專業場(chang)地上盡(jin)情發揮(hui)跳(tiao)躍和(he)其他(ta)高級(ji)騎行技巧。當然(ran)額(e)外的(de)高質量必然(ran)也需(xu)要付(fu)出額(e)外的(de)金(jin)錢來(lai)購買。

5、剎車

當騎著一輛兒童平衡車的(de)(de)(de)時(shi)候,主(zhu)要的(de)(de)(de)剎車通(tong)常都是騎(qi)(qi)手(shou)的(de)(de)(de)鞋子(zi)完成的(de)(de)(de),但是手(shou)剎可以(yi)有效(xiao)的(de)(de)(de)預防受(shou)傷,以(yi)及保(bao)護(hu)孩(hai)子(zi)的(de)(de)(de)鞋子(zi)磨損并且更好(hao)的(de)(de)(de)為今后騎(qi)(qi)自(zi)行(xing)車打下基(ji)礎(chu)。

在(zai)(zai)大(da)約3歲半的(de)(de)(de)時候(hou),學前班(ban)的(de)(de)(de)小朋(peng)友就已經有了足夠的(de)(de)(de)手(shou)(shou)眼協調能(neng)(neng)力(li)來掌(zhang)握手(shou)(shou)剎的(de)(de)(de)使(shi)用。一(yi)旦學會(hui)(hui)了這(zhe)項(xiang)技(ji)能(neng)(neng),孩(hai)子們就會(hui)(hui)開(kai)始(shi)把手(shou)(shou)剎結合到腳(jiao)剎過(guo)程中,這(zhe)樣就可以更快速、更安全(quan)的(de)(de)(de)剎停。一(yi)旦在(zai)(zai)兒童平衡車上學會(hui)(hui)這(zhe)項(xiang)技(ji)能(neng)(neng),那么在(zai)(zai)今(jin)后(hou)常規(gui)自行車的(de)(de)(de)學習(xi)(xi)過(guo)程中TA就不必(bi)再學習(xi)(xi)這(zhe)個技(ji)能(neng)(neng)了。

孩子如果太小就不(bu)太建議讓他(ta)去(qu)使(shi)用手(shou)(shou)剎(cha),不(bu)過(guo)如果你計(ji)劃(hua)讓他(ta)要騎個幾年(nian)的(de)(de)兒(er)(er)童(tong)平(ping)(ping)衡車,那么購置一個帶有(you)手(shou)(shou)剎(cha)的(de)(de)兒(er)(er)童(tong)平(ping)(ping)衡車還是有(you)必要的(de)(de)。手(shou)(shou)剎(cha)的(de)(de)設計(ji)有(you)很多不(bu)同(tong)的(de)(de)類型。一些(xie)高端(duan)品牌使(shi)用較(jiao)短剎(cha)程(cheng)的(de)(de)手(shou)(shou)剎(cha),這可以(yi)讓小手(shou)(shou)或(huo)者(zhe)學(xue)齡前(qian)的(de)(de)小朋友都(dou)能輕松使(shi)用。一些(xie)低端(duan)品牌通(tong)常不(bu)會配有(you)手(shou)(shou)剎(cha),或(huo)者(zhe)使(shi)用常規剎(cha)程(cheng)的(de)(de)手(shou)(shou)剎(cha)。這些(xie)剎(cha)車把手(shou)(shou)就需要手(shou)(shou)伸出(chu)較(jiao)遠(yuan)的(de)(de)距離去(qu)夠它們才能完成剎(cha)車,這樣使(shi)用起來就更具挑(tiao)戰了。

如果(guo)你有機會現場(chang)選購兒(er)童平(ping)衡車(che),你可以(yi)試著用小拇指來測試一(yi)下剎(cha)車(che),因為(wei)我們小拇指的握(wo)力和小朋友的一(yi)個手的握(wo)力接(jie)近(jin)。如果(guo)你用小拇指很輕松可以(yi)抓握(wo)剎(cha)車(che),那么對于小朋友來說也會一(yi)樣(yang)的容易,反之(zhi)亦然。最后(hou)還有,對于進一(yi)步增強的安全性,所(suo)有的剎(cha)車(che)片都應(ying)該(gai)在(zai)后(hou)輪,并且(qie)手剎(cha)應(ying)該(gai)是安裝在(zai)右手位(wei)置,由右手操控(kong)。

6、轉向限制

轉(zhuan)向限制的(de)(de)(de)設計(ji)使(shi)得車把手和(he)前輪的(de)(de)(de)無法(fa)完成一(yi)個(ge)360度的(de)(de)(de)旋轉(zhuan),避免發生過度急(ji)轉(zhuan)彎并確保(bao)剎車線不會纏繞。支持者(zhe)聲稱這樣(yang)更加安全,而(er)反對(dui)者(zhe)表示這樣(yang)的(de)(de)(de)設計(ji)使(shi)得孩(hai)子在(zai)小(xiao)時(shi)候、慢速騎行時(shi)候無法(fa)掌握恰當(dang)的(de)(de)(de)技巧(qiao)。

當然轉(zhuan)向(xiang)限制(zhi)有其優點和缺點,它(ta)對騎(qi)行的(de)總(zong)體影響(xiang)還是較小的(de),并且(qie)它(ta)們不(bu)(bu)應當作為你選購一(yi)輛兒童(tong)平衡(heng)(heng)車的(de)決定性(xing)(xing)因素。不(bu)(bu)過(guo)有些車子的(de)轉(zhuan)向(xiang)限制(zhi)設計(ji)糟糕還是應當避免購買的(de),這(zhe)類轉(zhuan)向(xiang)限制(zhi)對轉(zhuan)向(xiang)限制(zhi)過(guo)大,極大的(de)降(jiang)低(di)了兒童(tong)平衡(heng)(heng)車的(de)轉(zhuan)向(xiang)性(xing)(xing)能(neng)。另外有些彈(dan)性(xing)(xing)限制(zhi)的(de)設計(ji)師不(bu)(bu)錯的(de)選項,因為它(ta)們可(ke)以(yi)(yi)自(zi)主(zhu)調整轉(zhuan)向(xiang)限制(zhi)甚(shen)至在必要的(de)時候(hou)可(ke)以(yi)(yi)自(zi)己(ji)拆除(chu)。

7、腳歇

大部(bu)分的兒童(tong)平(ping)(ping)衡車沒有設計腳(jiao)歇。當騎著兒童(tong)平(ping)(ping)衡車滑行(xing)的時(shi)候,孩子們(men)下意識的會保持(chi)腳(jiao)抬起來(lai)以便滑行(xing)。

一個(ge)(ge)設計良好的(de)(de)腳(jiao)歇是不會(hui)有什么問(wen)題(ti)的(de)(de),但是對于有些孩子(zi)來說,一個(ge)(ge)腳(jiao)歇的(de)(de)存在卻會(hui)極大的(de)(de)影響(xiang)他們(men)騎(qi)行時候的(de)(de)感(gan)受,會(hui)花(hua)過(guo)多的(de)(de)精力去考(kao)慮利用(yong)它(ta)們(men),從而降低了專注于感(gan)受騎(qi)行兒童平衡車的(de)(de)時間。

不幸的(de)是,設計糟(zao)糕的(de)腳歇(xie)到處都在,會(hui)影響到孩子們大(da)步向前,因(yin)為孩子在跨步后(hou)腿自然向后(hou)延展(zhan)時碰(peng)到腳歇(xie),從(cong)而妨(fang)礙他們自由前行(xing)。

市面(mian)上有不(bu)少兒童平衡車存在類似的(de)設(she)計(ji)缺陷。一(yi)個設(she)計(ji)良好(hao)的(de)腳歇一(yi)定是(shi)針對孩子們(men)的(de)腳跟設(she)計(ji)的(de)而不(bu)是(shi)腳尖,這(zhe)樣就不(bu)會影響孩子們(men)大(da)步向前。

8、軸承

軸(zhou)承決(jue)定了兒(er)(er)童平(ping)衡車能(neng)夠(gou)多(duo)塊、多(duo)平(ping)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)圍繞它轉動。密(mi)(mi)(mi)封軸(zhou)承里(li)面有(you)一(yi)(yi)圈橡(xiang)膠密(mi)(mi)(mi)封圈以(yi)防(fang)止水(shui)、臟東西和灰塵進入軸(zhou)承。結果就是,擁有(you)密(mi)(mi)(mi)封軸(zhou)承的(de)(de)(de)(de)(de)兒(er)(er)童平(ping)衡車摩擦力較(jiao)小。而較(jiao)小的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦力意味著(zhu)孩子們可以(yi)在兒(er)(er)童平(ping)衡車上(shang)享受更加平(ping)穩的(de)(de)(de)(de)(de)騎行而花費更少的(de)(de)(de)(de)(de)體力。密(mi)(mi)(mi)封軸(zhou)承屬于高端配(pei)置因(yin)為(wei)價格也(ye)比較(jiao)高。當(dang)選(xuan)購(gou)理想的(de)(de)(de)(de)(de)兒(er)(er)童平(ping)衡車配(pei)置的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候,密(mi)(mi)(mi)封軸(zhou)承是一(yi)(yi)項最好可以(yi)有(you)但也(ye)不是一(yi)(yi)定要(yao)具備。密(mi)(mi)(mi)封軸(zhou)承屬于密(mi)(mi)(mi)封輪轂的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)部分,所以(yi)一(yi)(yi)個兒(er)(er)童平(ping)衡車如(ru)果說明使(shi)用的(de)(de)(de)(de)(de)是密(mi)(mi)(mi)封輪轂,那么必然是擁有(you)密(mi)(mi)(mi)封軸(zhou)承的(de)(de)(de)(de)(de)。

9、車架材質

兒童平衡車材質有(you)金(jin)(jin)屬合(he)金(jin)(jin)、木(mu)頭(tou)以及復合(he)材料,而其中以金(jin)(jin)屬最(zui)為常(chang)見。目前(qian)來(lai)說,6061鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)是最(zui)優秀的(de)材質,而木(mu)頭(tou)是最(zui)有(you)問題的(de)材質。符(fu)合(he)材料極其耐(nai)用,但(dan)是孩子大到4-5歲的(de)時候(hou)騎乘時候(hou)框架會容易彎曲。

兒童平衡車(che)(che)(che)架如(ru)果是(shi)(shi)金(jin)(jin)(jin)屬的(de)(de)(de)話(hua),一般是(shi)(shi)鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)或者鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)(jin)的(de)(de)(de),它(ta)們是(shi)(shi)整(zheng)個車(che)(che)(che)重和(he)承(cheng)重能力的(de)(de)(de)主要(yao)貢獻部(bu)分。6061鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)(jin)是(shi)(shi)輕質、高(gao)(gao)強度且不(bu)會(hui)(hui)生銹的(de)(de)(de),通(tong)常用在高(gao)(gao)端車(che)(che)(che)型上。鋼(gang)(gang)框架比較常見,也(ye)(ye)相對沒那么(me)貴(gui),但(dan)是(shi)(shi)會(hui)(hui)導(dao)致兒童平衡車(che)(che)(che)較重并且會(hui)(hui)生銹。如(ru)果兒童平衡車(che)(che)(che)沒有(you)(you)特別說明是(shi)(shi)鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)(jin)的(de)(de)(de),那么(me)就是(shi)(shi)鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)。木頭的(de)(de)(de)兒童平衡車(che)(che)(che)屬于環境(jing)友好型的(de)(de)(de),但(dan)是(shi)(shi)可調性不(bu)如(ru)金(jin)(jin)(jin)屬車(che)(che)(che)架。高(gao)(gao)端木結構的(de)(de)(de)也(ye)(ye)是(shi)(shi)有(you)(you)的(de)(de)(de),如(ru)果養護(hu)良好也(ye)(ye)是(shi)(shi)可以使用多年。而廉價的(de)(de)(de)地段木制兒童平衡車(che)(che)(che)就會(hui)(hui)快就會(hui)(hui)壞(huai)掉。復合(he)材(cai)料車(che)(che)(che)架是(shi)(shi)玻璃纖維加尼(ni)龍塑型而成的(de)(de)(de),這類(lei)產品不(bu)多。它(ta)們質量較輕,承(cheng)重性能也(ye)(ye)不(bu)錯,而且不(bu)必擔(dan)心(xin)生銹和(he)掉漆。復合(he)材(cai)料框架也(ye)(ye)有(you)(you)缺點,就是(shi)(shi)如(ru)果騎手體重增(zeng)加以后,兒童平衡車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身可能會(hui)(hui)微微彎曲。不(bu)過好在大部(bu)分孩(hai)子會(hui)(hui)在出現嚴(yan)重彎曲的(de)(de)(de)時候已經順(shun)利(li)過渡(du)到普通(tong)自行車(che)(che)(che)了。

10、把手

把(ba)手(shou)可能大家都認為沒(mei)什么要緊(jin),但實際上在(zai)安全性上具有很(hen)(hen)重要的(de)(de)(de)地位。一個(ge)橡(xiang)膠把(ba)手(shou)加(jia)上一個(ge)突球的(de)(de)(de)末端可以(yi)在(zai)撞擊中(zhong)很(hen)(hen)好的(de)(de)(de)保護(hu)孩子們的(de)(de)(de)雙手(shou)。這樣(yang)的(de)(de)(de)設計(ji)或多(duo)或少的(de)(de)(de)幾(ji)乎在(zai)所有的(de)(de)(de)兒童(tong)平衡車(che)設計(ji)中(zhong)體現(xian)。因為這樣(yang)化(hua)的(de)(de)(de)代價很(hen)(hen)小,但是起(qi)到的(de)(de)(de)保護(hu)作用又(you)很(hen)(hen)關鍵。雖然沒(mei)有這樣(yang)子設計(ji)的(de)(de)(de)車(che)子不多(duo),但是購買的(de)(de)(de)時候還是要留(liu)意。

11、螺栓

寶(bao)寶(bao)大(da)幅度(du)滑行時,前輪或(huo)其(qi)他地方凸起的(de)螺(luo)絲也有(you)可能劃傷腿(tui)。所(suo)以最(zui)(zui)好選擇圓扁形的(de)螺(luo)絲、帶塑料螺(luo)帽的(de)螺(luo)絲。最(zui)(zui)好的(de)是嵌入式的(de)螺(luo)絲。

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