如何選擇兒童平衡車

1、尺寸

尺寸是(shi)目前為止選購兒童平衡(heng)(heng)車(che)(che)(che)(che)需(xu)要(yao)考慮的最重(zhong)要(yao)的因(yin)(yin)素。因(yin)(yin)為通常(chang)兒童平衡(heng)(heng)車(che)(che)(che)(che)經銷商會宣傳說“一輛車(che)(che)(che)(che)就(jiu)夠了”，而事實上同(tong)一輛車(che)(che)(che)(che)是(shi)無法(fa)同(tong)時滿足(zu)18個月的小孩和6歲(sui)的小孩的需(xu)求的。在決定如何選擇兒童平衡(heng)(heng)車(che)(che)(che)(che)之前，輪胎尺寸和高度是(shi)兩個需(xu)要(yao)同(tong)時考慮的因(yin)(yin)素。

輪胎尺寸：大部分(fen)(fen)兒童平衡(heng)車都(dou)是12寸(cun)(cun)的輪胎(tai)(tai)(tai)，而(er)14寸(cun)(cun)或(huo)者(zhe)16寸(cun)(cun)的輪胎(tai)(tai)(tai)則分(fen)(fen)別在(zai)(zai)幼兒園(yuan)和小學(xue)比較流(liu)行。10寸(cun)(cun)的輪胎(tai)(tai)(tai)也在(zai)(zai)最小的車型上存在(zai)(zai)，但是并不(bu)推(tui)薦，因(yin)為(wei)小寶(bao)寶(bao)長得太(tai)快(kuai)了！

座位高度：輪胎尺寸是兒童平(ping)衡(heng)車(che)整體(ti)尺寸的一個指標(biao)，而座位(wei)高度則(ze)是衡(heng)量兒童平(ping)衡(heng)車(che)是否(fou)適合寶寶的最精確的指標(biao)。

要能夠合適(shi)的(de)(de)駕駛(shi)兒童(tong)平衡(heng)(heng)車(che)，小孩(hai)(hai)子(zi)在(zai)舒適(shi)的(de)(de)坐在(zai)車(che)凳上的(de)(de)同時腳必須(xu)能夠著(zhu)地并(bing)且順利往后蹬(deng)地。一(yi)個合適(shi)大小的(de)(de)兒童(tong)平衡(heng)(heng)車(che)是座位高度低于(yu)孩(hai)(hai)子(zi)褲襠(dang)(dang)縫(feng)3-4公分（脫(tuo)鞋(xie)從胯下量到(dao)地面）。為(wei)了留(liu)足成長(chang)的(de)(de)空(kong)間(jian)，最(zui)好是購(gou)買(mai)一(yi)輛(liang)最(zui)大座椅高度高于(yu)目前寶寶褲襠(dang)(dang)縫(feng)5到(dao)6公分的(de)(de)兒童(tong)平衡(heng)(heng)車(che)。大部(bu)分的(de)(de)兒童(tong)平衡(heng)(heng)車(che)適(shi)合孩(hai)(hai)子(zi)們騎行(xing)至少2到(dao)3年(nian)或者直到(dao)他們自然(ran)過渡到(dao)常規自行(xing)車(che)。

給孩子量尺寸：給孩子量褲襠縫的最簡(jian)單(dan)方法就是讓(rang)他腿(tui)上夾一本書(shu)。不要穿鞋，然后讓(rang)孩子背靠墻站著(zhu)，腿(tui)夾緊書(shu)，然后慢慢把書(shu)往上移動直到碰到他們的胯(kua)部。標記(ji)好書(shu)本的位置然后測量高度。

2、重量

作為一個通(tong)用規則，你不(bu)會希(xi)望一輛兒童(tong)平(ping)衡(heng)車(che)重量(liang)超過孩(hai)子體重的(de)30%。一個5公(gong)斤的(de)兒童(tong)平(ping)衡(heng)車(che)對于一個12公(gong)斤的(de)孩(hai)子來說就太(tai)重了。

通常一輛(liang)車的性能越豐富，它的重(zhong)量就越重(zhong)。當然(ran)打造(zao)一輛(liang)性能豐富但是(shi)車身仍然(ran)不是(shi)很重(zhong)的兒童(tong)平衡車也(ye)是(shi)可(ke)能的，但是(shi)造(zao)價可(ke)能就會(hui)高出很多倍。

假(jia)如把車身(shen)重量(liang)作(zuo)為(wei)(wei)挑選兒(er)童(tong)(tong)平衡(heng)車的主要考慮(lv)因素(su)，那么(me)為(wei)(wei)了選到合適的兒(er)童(tong)(tong)平衡(heng)車，家長可能(neng)必須舍棄一些特性(xing)。運動比較(jiao)好的孩子(zi)(zi)可能(neng)可以(yi)掌握更加重的車子(zi)(zi)，這樣子(zi)(zi)就可以(yi)考慮(lv)性(xing)能(neng)更豐富的兒(er)童(tong)(tong)平衡(heng)車了。然而一些上手(shou)比較(jiao)晚的寶寶可能(neng)就應該考慮(lv)輕便為(wei)(wei)主了，所以(yi)必須要遵守30%的準則。

3、車架型

當騎著一輛兒(er)童平(ping)衡(heng)(heng)車(che)時(shi)，要做的(de)(de)(de)就(jiu)是奔跑和(he)(he)滑(hua)行。孩(hai)子(zi)們自(zi)然(ran)的(de)(de)(de)會(hui)身(shen)體(ti)前傾來適(shi)應奔跑，所以自(zi)然(ran)就(jiu)需(xu)要足(zu)夠的(de)(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)(jian)來滿足(zu)TA的(de)(de)(de)動作需(xu)求。一些設(she)計不(bu)佳的(de)(de)(de)兒(er)童平(ping)衡(heng)(heng)車(che)會(hui)限制孩(hai)子(zi)們前傾的(de)(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)(jian)，車(che)把(ba)手(shou)(shou)和(he)(he)車(che)座之(zhi)間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)距離(li)很小(xiao)。而設(she)計良好的(de)(de)(de)兒(er)童平(ping)衡(heng)(heng)車(che)，就(jiu)在(zai)車(che)把(ba)手(shou)(shou)和(he)(he)車(che)座之(zhi)間(jian)(jian)(jian)留(liu)足(zu)了(le)空(kong)間(jian)(jian)(jian)，為(wei)孩(hai)子(zi)們在(zai)盡(jin)情奔跑和(he)(he)玩耍的(de)(de)(de)時(shi)候自(zi)然(ran)伸展肢體(ti)預留(liu)了(le)巨大的(de)(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)(jian)。

車(che)(che)(che)架上座凳的(de)位置也值得留意。一(yi)個設計良好的(de)兒童平衡(heng)車(che)(che)(che)的(de)車(che)(che)(che)座在(zai)調至最低(di)位置時和(he)后胎(tai)之(zhi)間(jian)距離比較小。一(yi)個設計不佳的(de)兒童平衡(heng)車(che)(che)(che)的(de)車(che)(che)(che)座則離后輪距離較遠(yuan)，使得整個重心(xin)過高，平衡(heng)和(he)操控(kong)變得相(xiang)對(dui)困(kun)難。

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4、輪胎

兒童(tong)平衡(heng)車的(de)(de)輪胎決定了騎行和顛簸過(guo)程中(zhong)的(de)(de)平穩程度，還有在各種地(di)形上的(de)(de)抓地(di)力(li)表現。

兒童平衡車的輪(lun)胎有5種基本類型：充氣(qi)輪(lun)胎、海綿實心輪(lun)胎、橡膠輪(lun)胎、塑料輪(lun)胎還有一種大個(ge)子輪(lun)胎。

①?充氣輪胎

在所(suo)有類型中能夠提供最好的(de)緩(huan)沖(chong)和(he)抓地力。臺面花紋也多種(zhong)多樣，但是對(dui)(dui)于(yu)大部(bu)分(fen)騎(qi)手(shou)來說，任何花紋都是可以接受的(de)。對(dui)(dui)于(yu)進階的(de)騎(qi)手(shou)而(er)言，花紋更加深(shen)厚(hou)則可以更好的(de)適應全地形作戰。而(er)后(hou)為了防止(zhi)漏(lou)氣(qi)癟掉(diao)，可能需要(yao)準備(bei)好密(mi)封劑。充氣(qi)輪胎(tai)(tai)會給兒童平衡車增(zeng)加3-4磅的(de)重量(liang)（依據輪胎(tai)(tai)和(he)輪轂的(de)質量(liang)而(er)不同），但是額外的(de)重量(liang)對(dui)(dui)于(yu)騎(qi)行過程中獲得的(de)舒適性(xing)和(he)平穩度都是值得的(de)。

②?海綿實心輪胎

很(hen)(hen)便宜(yi)，也很(hen)(hen)輕，并且(qie)(qie)還不(bu)(bu)怕扎（永遠不(bu)(bu)會(hui)癟掉）。它(ta)們(men)和充氣(qi)輪胎一樣常見(jian)，但(dan)是抓地(di)力(li)有(you)限，緩(huan)沖(chong)能力(li)就更加微(wei)乎(hu)其(qi)微(wei)了。因為它(ta)們(men)是實心的并且(qie)(qie)彈(dan)性很(hen)(hen)小(xiao)，騎(qi)手(shou)就必須學(xue)會(hui)承受(shou)沖(chong)下馬路(lu)牙(ya)子、沖(chong)過顛簸路(lu)面或者跳躍時產生的幾乎(hu)所有(you)的沖(chong)擊力(li)。海(hai)綿實心輪胎在普通路(lu)面上(shang)能夠給騎(qi)手(shou)帶來足夠的抓地(di)力(li)，但(dan)是在全地(di)形騎(qi)行中和專(zhuan)業場(chang)館中就可(ke)能會(hui)失(shi)去抓地(di)力(li)。海(hai)綿實心輪胎的胎紋是最小(xiao)的并且(qie)(qie)很(hen)(hen)容易就磨損掉。

③?橡膠輪胎

也不(bu)(bu)怕扎，對于(yu)抓地(di)力(li)和緩沖(chong)性(xing)能(neng)比(bi)海(hai)綿(mian)實(shi)心輪胎(tai)略高一(yi)個檔次。不(bu)(bu)過它們并不(bu)(bu)是(shi)很(hen)常見，只在(zai)(zai)少數車型(xing)上有使用。比(bi)海(hai)綿(mian)實(shi)心輪胎(tai)好的一(yi)點是(shi)，橡(xiang)膠實(shi)心輪胎(tai)在(zai)(zai)整體(ti)地(di)形上的抓地(di)力(li)和緩沖(chong)性(xing)能(neng)都比(bi)較平均。

④??硬塑料輪胎

是最(zui)輕的，也是質(zhi)量(liang)最(zui)差(cha)的。它們沒有任何抓(zhua)地力和緩沖性能，只適(shi)合室內玩(wan)耍。

⑤?大個子輪胎

擁有寬大(da)側(ce)面的充氣輪胎，提(ti)供額(e)(e)外的抓地力和緩(huan)沖(chong)性能(neng)以適(shi)應自(zi)信的騎手在(zai)專業(ye)場地上(shang)盡(jin)情發揮跳躍和其(qi)他高(gao)級騎行技巧。當然額(e)(e)外的高(gao)質(zhi)量必然也(ye)需要付出額(e)(e)外的金錢(qian)來購(gou)買(mai)。

5、剎車

當騎著一輛兒童平衡車的(de)(de)(de)時候，主要(yao)的(de)(de)(de)剎車通常都(dou)是騎手的(de)(de)(de)鞋(xie)子完(wan)成(cheng)的(de)(de)(de)，但是手剎可以有(you)效的(de)(de)(de)預防受(shou)傷，以及保護孩(hai)子的(de)(de)(de)鞋(xie)子磨(mo)損并且更(geng)好(hao)的(de)(de)(de)為(wei)今(jin)后騎自行車打下基礎。

在(zai)大(da)約3歲(sui)半的(de)時候(hou)，學(xue)前班(ban)的(de)小(xiao)朋友就已(yi)經有(you)了(le)足(zu)夠的(de)手(shou)眼協調能力來掌握手(shou)剎(cha)的(de)使(shi)用。一(yi)旦(dan)學(xue)會了(le)這項技(ji)能，孩子們就會開始(shi)把手(shou)剎(cha)結合到腳剎(cha)過(guo)(guo)程(cheng)中，這樣就可以更(geng)快速(su)、更(geng)安(an)全(quan)的(de)剎(cha)停。一(yi)旦(dan)在(zai)兒童平衡(heng)車(che)上學(xue)會這項技(ji)能，那么在(zai)今后常規自行車(che)的(de)學(xue)習過(guo)(guo)程(cheng)中TA就不必再學(xue)習這個技(ji)能了(le)。

孩子如(ru)果(guo)太小就(jiu)不太建議讓他(ta)去(qu)使(shi)用(yong)手(shou)剎(cha)，不過如(ru)果(guo)你(ni)計劃讓他(ta)要騎個幾年的(de)(de)兒(er)童平衡車(che)，那么購置一個帶有(you)(you)手(shou)剎(cha)的(de)(de)兒(er)童平衡車(che)還(huan)是有(you)(you)必要的(de)(de)。手(shou)剎(cha)的(de)(de)設計有(you)(you)很多不同的(de)(de)類型。一些高端品牌使(shi)用(yong)較短剎(cha)程的(de)(de)手(shou)剎(cha)，這可(ke)以讓小手(shou)或者學齡前的(de)(de)小朋友都能(neng)輕(qing)松使(shi)用(yong)。一些低端品牌通常(chang)不會配有(you)(you)手(shou)剎(cha)，或者使(shi)用(yong)常(chang)規剎(cha)程的(de)(de)手(shou)剎(cha)。這些剎(cha)車(che)把手(shou)就(jiu)需要手(shou)伸出較遠的(de)(de)距離去(qu)夠(gou)它們才能(neng)完成剎(cha)車(che)，這樣使(shi)用(yong)起來(lai)就(jiu)更(geng)具(ju)挑戰了。

如果(guo)你(ni)有(you)(you)機會(hui)現場選(xuan)購(gou)兒童平衡車(che)(che)，你(ni)可以試(shi)著用(yong)小(xiao)拇(mu)指來(lai)測試(shi)一(yi)(yi)下剎車(che)(che)，因為我們小(xiao)拇(mu)指的(de)(de)握(wo)力(li)和小(xiao)朋友的(de)(de)一(yi)(yi)個手(shou)(shou)的(de)(de)握(wo)力(li)接近。如果(guo)你(ni)用(yong)小(xiao)拇(mu)指很輕松可以抓握(wo)剎車(che)(che)，那么對(dui)于小(xiao)朋友來(lai)說(shuo)也會(hui)一(yi)(yi)樣的(de)(de)容易，反之(zhi)亦然(ran)。最(zui)后還有(you)(you)，對(dui)于進(jin)一(yi)(yi)步增強的(de)(de)安(an)全性，所(suo)有(you)(you)的(de)(de)剎車(che)(che)片都應該(gai)在后輪，并且手(shou)(shou)剎應該(gai)是(shi)安(an)裝在右手(shou)(shou)位置，由右手(shou)(shou)操控。

6、轉向限制

轉(zhuan)向限制的設計(ji)使(shi)得車(che)把手和(he)前(qian)輪(lun)的無法(fa)完(wan)成一個360度(du)的旋(xuan)轉(zhuan)，避免發(fa)生過(guo)度(du)急轉(zhuan)彎并確(que)保剎車(che)線不會纏繞。支持者(zhe)聲稱這樣(yang)(yang)更加安全(quan)，而反(fan)對者(zhe)表示這樣(yang)(yang)的設計(ji)使(shi)得孩子在小時候、慢(man)速騎行時候無法(fa)掌握恰(qia)當的技巧。

當(dang)(dang)然(ran)轉向(xiang)限制(zhi)有(you)其優點(dian)和缺點(dian)，它對騎(qi)行的總(zong)體影響還是較小的，并且它們(men)不應當(dang)(dang)作為你選(xuan)購一輛兒童(tong)平衡車的決(jue)定性因(yin)素。不過有(you)些(xie)車子(zi)的轉向(xiang)限制(zhi)設計糟糕還是應當(dang)(dang)避免購買的，這類轉向(xiang)限制(zhi)對轉向(xiang)限制(zhi)過大，極大的降低了兒童(tong)平衡車的轉向(xiang)性能。另(ling)外有(you)些(xie)彈性限制(zhi)的設計師(shi)不錯的選(xuan)項，因(yin)為它們(men)可(ke)以自主調整轉向(xiang)限制(zhi)甚至在(zai)必要的時候(hou)可(ke)以自己拆除。

7、腳歇

大部分(fen)的(de)兒童(tong)(tong)平衡車沒有(you)設計腳歇(xie)。當騎著兒童(tong)(tong)平衡車滑行(xing)的(de)時候(hou)，孩子們下意識的(de)會保持(chi)腳抬起來以(yi)便滑行(xing)。

一個設(she)計(ji)良好的(de)腳歇是(shi)不會有什么問題的(de)，但是(shi)對(dui)于有些孩(hai)子來(lai)說，一個腳歇的(de)存在卻(que)會極大的(de)影響他們(men)騎(qi)行(xing)時候的(de)感(gan)受，會花過多(duo)的(de)精力去(qu)考慮利用它們(men)，從而降(jiang)低(di)了專注于感(gan)受騎(qi)行(xing)兒童(tong)平衡車的(de)時間。

不幸(xing)的是，設(she)計糟糕的腳歇(xie)到(dao)處都在，會(hui)影響到(dao)孩(hai)子們大(da)步(bu)向前(qian)，因為孩(hai)子在跨步(bu)后腿(tui)自(zi)然向后延(yan)展時碰(peng)到(dao)腳歇(xie)，從而妨礙他們自(zi)由前(qian)行(xing)。

市面上有(you)不少兒童(tong)平衡車存在類似的設(she)計(ji)缺(que)陷。一(yi)個設(she)計(ji)良好的腳(jiao)歇(xie)一(yi)定是針對(dui)孩子們的腳(jiao)跟設(she)計(ji)的而不是腳(jiao)尖(jian)，這樣就不會影響孩子們大步向前。

8、軸承

軸承(cheng)(cheng)決定了兒(er)(er)(er)童平(ping)(ping)(ping)(ping)衡車(che)能(neng)夠(gou)多(duo)塊、多(duo)平(ping)(ping)(ping)(ping)滑的(de)(de)(de)圍繞它轉動。密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)軸承(cheng)(cheng)里面有(you)一(yi)圈橡膠密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈以(yi)防止水、臟東西和灰塵進(jin)入軸承(cheng)(cheng)。結(jie)果就是(shi)(shi)(shi)，擁有(you)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)軸承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)兒(er)(er)(er)童平(ping)(ping)(ping)(ping)衡車(che)摩(mo)擦力較(jiao)小。而較(jiao)小的(de)(de)(de)摩(mo)擦力意(yi)味著孩子們可(ke)以(yi)在兒(er)(er)(er)童平(ping)(ping)(ping)(ping)衡車(che)上(shang)享(xiang)受更(geng)加平(ping)(ping)(ping)(ping)穩的(de)(de)(de)騎行而花費更(geng)少的(de)(de)(de)體(ti)力。密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)軸承(cheng)(cheng)屬(shu)于(yu)高(gao)端配置因為價格(ge)也比較(jiao)高(gao)。當選購理(li)想的(de)(de)(de)兒(er)(er)(er)童平(ping)(ping)(ping)(ping)衡車(che)配置的(de)(de)(de)時(shi)候，密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)軸承(cheng)(cheng)是(shi)(shi)(shi)一(yi)項最好可(ke)以(yi)有(you)但(dan)也不是(shi)(shi)(shi)一(yi)定要(yao)具備。密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)軸承(cheng)(cheng)屬(shu)于(yu)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)輪(lun)(lun)轂的(de)(de)(de)一(yi)部分，所以(yi)一(yi)個(ge)兒(er)(er)(er)童平(ping)(ping)(ping)(ping)衡車(che)如果說明使用的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)輪(lun)(lun)轂，那么必(bi)然是(shi)(shi)(shi)擁有(you)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)軸承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)。

9、車架材質

兒童平衡車材質有金(jin)(jin)屬合(he)金(jin)(jin)、木頭以及復合(he)材料(liao)，而其(qi)中以金(jin)(jin)屬最(zui)為常(chang)見。目(mu)前來說，6061鋁合(he)金(jin)(jin)是最(zui)優秀的材質，而木頭是最(zui)有問題的材質。符合(he)材料(liao)極其(qi)耐用，但是孩子大到4-5歲的時候(hou)騎(qi)乘(cheng)時候(hou)框架(jia)會容易(yi)彎曲。

兒童(tong)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)車(che)架(jia)(jia)如果(guo)是(shi)(shi)(shi)金(jin)屬的(de)(de)話，一(yi)般是(shi)(shi)(shi)鋼(gang)的(de)(de)或者鋁(lv)合(he)金(jin)的(de)(de)，它們(men)是(shi)(shi)(shi)整個車(che)重和(he)承(cheng)重能(neng)(neng)力的(de)(de)主要貢獻(xian)部(bu)分。6061鋁(lv)合(he)金(jin)是(shi)(shi)(shi)輕質(zhi)、高(gao)強度且不(bu)(bu)會(hui)生銹的(de)(de)，通常(chang)用在(zai)高(gao)端車(che)型(xing)上。鋼(gang)框架(jia)(jia)比較常(chang)見，也相(xiang)對沒那么貴，但(dan)是(shi)(shi)(shi)會(hui)導致兒童(tong)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)車(che)較重并且會(hui)生銹。如果(guo)兒童(tong)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)車(che)沒有特(te)別說明是(shi)(shi)(shi)鋁(lv)合(he)金(jin)的(de)(de)，那么就(jiu)是(shi)(shi)(shi)鋼(gang)的(de)(de)。木(mu)頭(tou)的(de)(de)兒童(tong)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)車(che)屬于環境友好型(xing)的(de)(de)，但(dan)是(shi)(shi)(shi)可(ke)調性(xing)不(bu)(bu)如金(jin)屬車(che)架(jia)(jia)。高(gao)端木(mu)結構的(de)(de)也是(shi)(shi)(shi)有的(de)(de)，如果(guo)養護良(liang)好也是(shi)(shi)(shi)可(ke)以(yi)使用多年。而(er)廉價的(de)(de)地段木(mu)制兒童(tong)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)車(che)就(jiu)會(hui)快就(jiu)會(hui)壞掉。復合(he)材料(liao)車(che)架(jia)(jia)是(shi)(shi)(shi)玻璃纖維(wei)加(jia)尼龍塑型(xing)而(er)成的(de)(de)，這(zhe)類產(chan)品不(bu)(bu)多。它們(men)質(zhi)量較輕，承(cheng)重性(xing)能(neng)(neng)也不(bu)(bu)錯，而(er)且不(bu)(bu)必擔心生銹和(he)掉漆。復合(he)材料(liao)框架(jia)(jia)也有缺點，就(jiu)是(shi)(shi)(shi)如果(guo)騎手(shou)體(ti)重增加(jia)以(yi)后(hou)，兒童(tong)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)車(che)車(che)身可(ke)能(neng)(neng)會(hui)微微彎(wan)曲。不(bu)(bu)過好在(zai)大部(bu)分孩子會(hui)在(zai)出現嚴重彎(wan)曲的(de)(de)時候已(yi)經順利過渡(du)到普通自行車(che)了。

10、把手

把(ba)手可能大家都認為沒什么要(yao)緊，但實際上(shang)(shang)在(zai)安全性(xing)上(shang)(shang)具有很(hen)重要(yao)的(de)(de)(de)地位(wei)。一個橡膠把(ba)手加上(shang)(shang)一個突球的(de)(de)(de)末端可以在(zai)撞擊中很(hen)好的(de)(de)(de)保護(hu)孩子(zi)們(men)的(de)(de)(de)雙手。這樣的(de)(de)(de)設計(ji)(ji)或(huo)多或(huo)少的(de)(de)(de)幾乎在(zai)所有的(de)(de)(de)兒童平(ping)衡車設計(ji)(ji)中體現(xian)。因為這樣化的(de)(de)(de)代價很(hen)小，但是(shi)起到的(de)(de)(de)保護(hu)作用又很(hen)關鍵(jian)。雖然沒有這樣子(zi)設計(ji)(ji)的(de)(de)(de)車子(zi)不多，但是(shi)購買的(de)(de)(de)時候(hou)還是(shi)要(yao)留意。

11、螺栓

寶(bao)寶(bao)大幅(fu)度滑行時，前(qian)輪(lun)或其他地方凸(tu)起的(de)螺(luo)(luo)絲(si)(si)也有可能劃傷腿(tui)。所以(yi)最好(hao)選擇圓(yuan)扁形的(de)螺(luo)(luo)絲(si)(si)、帶(dai)塑料螺(luo)(luo)帽的(de)螺(luo)(luo)絲(si)(si)。最好(hao)的(de)是嵌入式的(de)螺(luo)(luo)絲(si)(si)。