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物流常用設施設備有哪些 物流設備如何選擇

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摘要:物流設備是物流系統中的物質基礎,伴隨著物流的發展與進步,物流設備不斷得到提升與發展。那么物流常用設施設備有哪些?物流設備如何選擇?物流設備門類全,型號規格多,品種復雜。一般以設備所完成的 物流設備物流作業為標準,把設備分為包裝設備、倉儲設備、集裝單元、裝卸搬運設備、流通加工設備、運輸設備等,下面一起詳細了解一下常用的物流設備吧!

物流設備種類有哪些

物(wu)流設(she)(she)備門類全(quan),型號規格多,品種(zhong)復(fu)雜(za)。一般以(yi)設(she)(she)備所完成的物(wu)流作業為標準,把設(she)(she)備分為:

1、物流倉儲設備:主要(yao)包(bao)括貨架(jia)、堆高車、搬運車、出入境輸(shu)送設備、分揀設備、提升機(ji)、搬運機(ji)器人以及計算(suan)機(ji)管理和監控系統。

2、流通加工設備:主(zhu)要包括金屬加(jia)工設備、攪拌混(hun)合設備、木材加(jia)工設備及其他流通(tong)加(jia)工設備。

3、運輸設備:主要(yao)包(bao)括各種車輛、提升機(ji)、叉車、碼垛機(ji)、傳送帶(dai),皮帶(dai)機(ji)等。

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物流常用設施設備有哪些

物流倉(cang)儲設(she)(she)(she)備,具體(ti)按用途細化可分(fen)為:包(bao)裝設(she)(she)(she)備、倉(cang)儲設(she)(she)(she)備、集裝單元器具、裝卸搬(ban)運設(she)(she)(she)備、流通加工設(she)(she)(she)備、運輸設(she)(she)(she)備。


1包裝設備

物流(liu)包(bao)(bao)(bao)裝設(she)備(bei)(bei)(bei)是(shi)指完成全部(bu)或部(bu)分包(bao)(bao)(bao)裝過程的機器設(she)備(bei)(bei)(bei)。包(bao)(bao)(bao)裝設(she)備(bei)(bei)(bei)是(shi)使產品包(bao)(bao)(bao)裝實現機械(xie)化(hua)、自動化(hua)的根本保證。主要包(bao)(bao)(bao)括填充(chong)設(she)備(bei)(bei)(bei)、罐(guan)裝設(she)備(bei)(bei)(bei)、封(feng)口設(she)備(bei)(bei)(bei)、裹包(bao)(bao)(bao)設(she)備(bei)(bei)(bei)、貼(tie)標設(she)備(bei)(bei)(bei)、清(qing)洗設(she)備(bei)(bei)(bei)、干燥設(she)備(bei)(bei)(bei)、殺菌(jun)設(she)備(bei)(bei)(bei)等。

2倉儲設備

主要包括貨架、堆垛機(ji)、室(shi)內搬(ban)運車(che)、出入(ru)境輸送設(she)備、分(fen)(fen)揀設(she)備、提升機(ji)、搬(ban)運機(ji)器(qi)人以及計(ji)算(suan)機(ji)管理和(he)監控(kong)系統(tong)。這(zhe)些設(she)備可(ke)以組成自動化(hua)、半自動化(hua)、機(ji)械(xie)化(hua)的商(shang)業倉(cang)庫(ku),來堆放(fang)、存取和(he)分(fen)(fen)揀承(cheng)運物(wu)品。

3集裝單元

主要有集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱、托(tuo)盤、周轉(zhuan)箱和其他集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)單(dan)元器具(ju)(ju)。貨物(wu)經過集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)器具(ju)(ju)的集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)或組合(he)包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)后,具(ju)(ju)有較高的靈活性,隨時都處于準(zhun)備運行的狀(zhuang)態,利于實現(xian)儲存(cun)、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)搬運、運輸和包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的一體化,達到物(wu)流作業的機械化和標準(zhun)化。

4裝卸搬運

指用(yong)(yong)來搬移、升降、裝(zhuang)卸(xie)和短(duan)距離(li)輸送物(wu)料的(de)設備(bei),是物(wu)流機械設備(bei)的(de)重要(yao)組成部分。從用(yong)(yong)途和結構特征來看,裝(zhuang)卸(xie)搬運(yun)設備(bei)主要(yao)包括起(qi)重設備(bei)、連續運(yun)輸設備(bei)、裝(zhuang)卸(xie)搬運(yun)車(che)輛、專用(yong)(yong)裝(zhuang)卸(xie)搬運(yun)設備(bei)等。

5流通加工

主要包括金屬加工(gong)設備(bei)(bei)、攪拌混合設備(bei)(bei)、木(mu)材加工(gong)設備(bei)(bei)及其他物流(liu)設備(bei)(bei)通加工(gong)設備(bei)(bei)。

6運輸設備

前面提(ti)到了運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)重(zhong)要(yao)性。運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)在物(wu)流中的(de)(de)獨(du)特(te)地位對(dui)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)提(ti)出(chu)了更高的(de)(de)要(yao)求,要(yao)求運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)具有高速化、智能化、通用化、大(da)型化和安(an)全(quan)可(ke)靠的(de)(de)特(te)性,以提(ti)高運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)作業(ye)效率,降低運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)成本,并使運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)達到最優化利用。根據運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)方式不(bu)同,運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)可(ke)分為載(zai)貨(huo)汽車、鐵道貨(huo)車、貨(huo)船、空運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)和管道設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)等。對(dui)于第三方物(wu)流公司而(er)言(yan),一(yi)般只擁有一(yi)定數量的(de)(de)載(zai)貨(huo)汽車,而(er)其(qi)他的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)就直接利用社(she)會的(de)(de)公用運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)。

物流設備如何選擇

選擇物流設備,原則上要技術上先(xian)進、經(jing)濟上合理、生產作業上安全適用、無(wu)污(wu)染或污(wu)染小。

1、適用性原則

這是(shi)針對物(wu)(wu)流設(she)備(bei)是(shi)否具有運送貨物(wu)(wu)的(de)(de)能(neng)(neng)力而言,包括適應性(xing)(xing)和實(shi)用性(xing)(xing)。物(wu)(wu)流企業(ye)在(zai)選擇(ze)運輸設(she)備(bei)時,要(yao)(yao)充分考(kao)慮(lv)到物(wu)(wu)流作(zuo)業(ye)的(de)(de)實(shi)際需要(yao)(yao),所選設(she)備(bei)要(yao)(yao)符合貨物(wu)(wu)的(de)(de)特性(xing)(xing)和貨運量的(de)(de)大(da)小,能(neng)(neng)夠在(zai)不(bu)同的(de)(de)作(zuo)業(ye)條件(jian)下靈活方便地(di)操(cao)作(zuo)。實(shi)用性(xing)(xing)就涉及到恰當選擇(ze)設(she)備(bei)功(gong)(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)的(de)(de)問題(ti)。物(wu)(wu)流設(she)備(bei)并(bing)不(bu)是(shi)功(gong)(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)越多越好,因(yin)為在(zai)實(shi)際作(zuo)業(ye)中,并(bing)不(bu)需要(yao)(yao)太多的(de)(de)功(gong)(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng),如果設(she)備(bei)不(bu)能(neng)(neng)被(bei)充分利用,則造(zao)成資(zi)源和資(zi)金的(de)(de)浪(lang)費。同樣,功(gong)(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)太少也會導致物(wu)(wu)流企業(ye)的(de)(de)低(di)效(xiao)率。因(yin)此(ci)要(yao)(yao)根據實(shi)際情(qing)況,正確(que)選擇(ze)設(she)備(bei)功(gong)(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)。

2、先進性原則

這里的先進(jin)性主(zhu)要(yao)是指設備技(ji)術的先進(jin)性,主(zhu)要(yao)體(ti)現(xian)在自(zi)動化程度、環境保護、操作條件等方面。但是先進(jin)性必須服務于適用性,尤其是要(yao)有實(shi)用性,來取得(de)經濟效益的最大化。

3、最小(xiao)成本原(yuan)則

這主要指的是設備的使用費用低,整個壽命周期的成本低。有時候,先進性和低成本會發生沖突,這就需要物流企業在充分考(kao)慮適用(yong)性的基礎上,進行權衡(heng),做(zuo)出合理選擇。

4、可靠和安全(quan)原則(ze)

這日益成(cheng)為選擇設(she)備、衡(heng)量設(she)備好壞的(de)(de)主要因素(su)。可靠性(xing)(xing)是(shi)指設(she)備按(an)要求完成(cheng)規定(ding)功(gong)能的(de)(de)能力,是(shi)設(she)備功(gong)能在(zai)時間上的(de)(de)穩定(ding)性(xing)(xing)和保(bao)(bao)持(chi)性(xing)(xing)。但是(shi)可靠性(xing)(xing)不是(shi)越高越好,必(bi)須考慮到(dao)成(cheng)本問(wen)題。安全性(xing)(xing)要求設(she)備在(zai)使用過程中保(bao)(bao)證人(ren)身及貨物(wu)的(de)(de)安全,并且盡可能地不危(wei)害到(dao)環境(jing) (符合環保(bao)要(yao)求(qiu),噪音少,污(wu)染小)

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