物流設備種類有哪些

物流(liu)設(she)備門類全(quan)，型號規格(ge)多，品(pin)種復(fu)雜。一(yi)般以(yi)設(she)備所完成的物流(liu)作業為(wei)(wei)標準，把設(she)備分為(wei)(wei)：

1、物流(liu)倉儲設備：主(zhu)要包括貨(huo)架、堆高車(che)、搬運(yun)車(che)、出入境(jing)輸送(song)設(she)備、分揀設(she)備、提升機(ji)(ji)、搬運(yun)機(ji)(ji)器人以及計(ji)算機(ji)(ji)管(guan)理和監(jian)控系(xi)統。

2、流通加工設備：主要包括金屬(shu)加工(gong)設(she)備、攪(jiao)拌(ban)混合設(she)備、木材加工(gong)設(she)備及其他(ta)流通加工(gong)設(she)備。

3、運輸設備：主(zhu)要包括(kuo)各種車(che)輛、提升(sheng)機、叉車(che)、碼垛(duo)機、傳(chuan)送帶(dai)，皮帶(dai)機等。

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物流常用設施設備有哪些

物(wu)流(liu)倉儲設(she)備，具(ju)體按用途細化可分為：包裝設(she)備、倉儲設(she)備、集(ji)裝單(dan)元器(qi)具(ju)、裝卸搬運設(she)備、流(liu)通加工設(she)備、運輸設(she)備。

1、包裝設備

物流包(bao)裝設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)是(shi)指完(wan)成全部或部分包(bao)裝過程的機器設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)。包(bao)裝設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)是(shi)使產品包(bao)裝實(shi)現機械(xie)化、自動(dong)化的根本(ben)保(bao)證。主要包(bao)括填充設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)、罐裝設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)、封口設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)、裹(guo)包(bao)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)、貼標設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)、清(qing)洗設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)、干燥設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)、殺(sha)菌設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)等。

2、倉儲設備

主要包括(kuo)貨架、堆垛機、室內搬運(yun)(yun)車、出入(ru)境(jing)輸送設備(bei)(bei)、分(fen)揀設備(bei)(bei)、提升機、搬運(yun)(yun)機器人以(yi)及計算機管(guan)理和監(jian)控系統。這些設備(bei)(bei)可以(yi)組成自動化(hua)(hua)、半(ban)自動化(hua)(hua)、機械化(hua)(hua)的(de)商業倉庫，來(lai)堆放、存取(qu)和分(fen)揀承運(yun)(yun)物品。

3、集裝單元

主要有集(ji)(ji)裝(zhuang)箱、托盤(pan)、周轉箱和其(qi)他(ta)集(ji)(ji)裝(zhuang)單(dan)元器具(ju)。貨物經過集(ji)(ji)裝(zhuang)器具(ju)的(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)或組合包(bao)裝(zhuang)后，具(ju)有較(jiao)高的(de)靈活(huo)性(xing)，隨(sui)時(shi)都(dou)處(chu)于準備(bei)運行的(de)狀(zhuang)態(tai)，利于實現(xian)儲存(cun)、裝(zhuang)卸(xie)搬運、運輸和包(bao)裝(zhuang)的(de)一體化(hua)，達(da)到物流作業的(de)機械化(hua)和標準化(hua)。

4、裝卸搬運

指用來搬移(yi)、升降(jiang)、裝卸(xie)和(he)短(duan)距(ju)離輸送物料的設(she)(she)備(bei)，是物流機械設(she)(she)備(bei)的重(zhong)要組成(cheng)部分。從用途和(he)結構特征來看，裝卸(xie)搬運設(she)(she)備(bei)主(zhu)要包括(kuo)起(qi)重(zhong)設(she)(she)備(bei)、連續運輸設(she)(she)備(bei)、裝卸(xie)搬運車輛、專用裝卸(xie)搬運設(she)(she)備(bei)等。

5、流通加工

主(zhu)要(yao)包括(kuo)金(jin)屬(shu)加工(gong)(gong)設(she)(she)備(bei)(bei)、攪拌混合設(she)(she)備(bei)(bei)、木材加工(gong)(gong)設(she)(she)備(bei)(bei)及其他物流設(she)(she)備(bei)(bei)通(tong)加工(gong)(gong)設(she)(she)備(bei)(bei)。

6、運輸設備

前面提(ti)到了運輸(shu)(shu)(shu)的(de)(de)(de)重(zhong)要性。運輸(shu)(shu)(shu)在物(wu)流中的(de)(de)(de)獨特地(di)位(wei)對運輸(shu)(shu)(shu)設(she)(she)備(bei)提(ti)出了更高(gao)的(de)(de)(de)要求(qiu)，要求(qiu)運輸(shu)(shu)(shu)設(she)(she)備(bei)具有高(gao)速化(hua)、智能化(hua)、通用化(hua)、大型化(hua)和安(an)全可靠(kao)的(de)(de)(de)特性，以提(ti)高(gao)運輸(shu)(shu)(shu)的(de)(de)(de)作業效率，降低運輸(shu)(shu)(shu)成本(ben)，并使運輸(shu)(shu)(shu)設(she)(she)備(bei)達(da)到最優化(hua)利用。根(gen)據運輸(shu)(shu)(shu)方(fang)式不同，運輸(shu)(shu)(shu)設(she)(she)備(bei)可分為(wei)載貨(huo)(huo)汽車(che)、鐵道貨(huo)(huo)車(che)、貨(huo)(huo)船(chuan)、空(kong)運設(she)(she)備(bei)和管道設(she)(she)備(bei)等。對于第三(san)方(fang)物(wu)流公(gong)司而(er)言，一般只(zhi)擁(yong)有一定數量的(de)(de)(de)載貨(huo)(huo)汽車(che)，而(er)其他的(de)(de)(de)運輸(shu)(shu)(shu)設(she)(she)備(bei)就直接利用社會的(de)(de)(de)公(gong)用運輸(shu)(shu)(shu)設(she)(she)備(bei)。

物流設備如何選擇

選擇物流設備(bei)，原則上(shang)(shang)要(yao)技術(shu)上(shang)(shang)先進、經濟上(shang)(shang)合理、生產作業上(shang)(shang)安全適用、無污染或污染小。

1、適用性原則

這(zhe)是針對物(wu)(wu)(wu)流(liu)設(she)備是否具(ju)有(you)運送貨(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)能力而言(yan)，包括適應性(xing)(xing)(xing)和(he)實(shi)用(yong)性(xing)(xing)(xing)。物(wu)(wu)(wu)流(liu)企業(ye)在(zai)選(xuan)(xuan)擇(ze)運輸(shu)設(she)備時(shi)，要(yao)充(chong)分(fen)考(kao)慮到物(wu)(wu)(wu)流(liu)作(zuo)業(ye)的(de)實(shi)際(ji)需(xu)要(yao)，所選(xuan)(xuan)設(she)備要(yao)符合貨(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)特性(xing)(xing)(xing)和(he)貨(huo)運量的(de)大(da)小(xiao)，能夠在(zai)不(bu)(bu)同的(de)作(zuo)業(ye)條(tiao)件(jian)下(xia)靈活(huo)方(fang)便地(di)操作(zuo)。實(shi)用(yong)性(xing)(xing)(xing)就(jiu)涉及到恰當選(xuan)(xuan)擇(ze)設(she)備功(gong)能的(de)問題。物(wu)(wu)(wu)流(liu)設(she)備并不(bu)(bu)是功(gong)能越多越好，因(yin)為在(zai)實(shi)際(ji)作(zuo)業(ye)中，并不(bu)(bu)需(xu)要(yao)太(tai)多的(de)功(gong)能，如果設(she)備不(bu)(bu)能被充(chong)分(fen)利(li)用(yong)，則造成資源(yuan)和(he)資金的(de)浪費。同樣(yang)，功(gong)能太(tai)少也會導(dao)致物(wu)(wu)(wu)流(liu)企業(ye)的(de)低(di)效率。因(yin)此要(yao)根據實(shi)際(ji)情況，正確選(xuan)(xuan)擇(ze)設(she)備功(gong)能。

2、先進性原則

這(zhe)里的先(xian)進(jin)性主(zhu)要是(shi)指(zhi)設備技(ji)術的先(xian)進(jin)性，主(zhu)要體現在(zai)自動化程度(du)、環(huan)境保護(hu)、操(cao)作條件等方面。但是(shi)先(xian)進(jin)性必須服務于適(shi)用性，尤其(qi)是(shi)要有實(shi)用性，來(lai)取得經濟效益的最大化。

3、最小成本原則

這主要指的是設備的使用費用低，整個壽命周期的成本低。有時候，先進性和低成本會發生沖突，這就需要物流企業在充分考慮適用性的基礎上，進行權衡，做出合(he)理(li)選擇(ze)。

4、可靠和安全原則

這日益成為選擇設(she)(she)備(bei)(bei)、衡量設(she)(she)備(bei)(bei)好壞的(de)(de)主要因(yin)素。可(ke)靠性(xing)是(shi)指設(she)(she)備(bei)(bei)按要求完成規定功(gong)能(neng)的(de)(de)能(neng)力(li)，是(shi)設(she)(she)備(bei)(bei)功(gong)能(neng)在(zai)時間上的(de)(de)穩定性(xing)和(he)保持性(xing)。但是(shi)可(ke)靠性(xing)不是(shi)越(yue)(yue)高越(yue)(yue)好，必須考慮到成本(ben)問(wen)題(ti)。安(an)全性(xing)要求設(she)(she)備(bei)(bei)在(zai)使用(yong)過程中保證(zheng)人身及(ji)貨物的(de)(de)安(an)全，并且(qie)盡可(ke)能(neng)地不危害(hai)到環境 (符合(he)環(huan)保要求，噪音少，污染小(xiao))。