【隔聲(sheng)板樣式(shi)】常見隔聲(sheng)板樣式(shi) 公路隔聲(sheng)板樣式(shi)有哪些

公路聲屏障的幾(ji)種樣式規格，高速公路(lu)常見的聲屏障(zhang)有幾(ji)種樣式，金屬百葉的，金屬隔音的，透(tou)明的。一般是根據客戶(hu)的需(xu)求來(lai)加工。

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金屬百葉聲屏障

是在聲(sheng)源(yuan)和接收(shou)者(zhe)(zhe)之間插入一個(ge)設(she)施，使聲(sheng)波傳播有(you)一個(ge)顯著(zhu)的附加(jia)衰減(jian)(jian)，從而(er)減(jian)(jian)弱接收(shou)者(zhe)(zhe)所在的一定區域內(nei)的噪聲(sheng)影響，這樣的設(she)施就稱為聲(sheng)屏障。聲(sheng)波在傳播過程中，遇到(dao)聲(sheng)屏障時，就會(hui)發生反射(she)、透射(she)和繞(rao)射(she)三種(zhong)現(xian)象(xiang)。

通常我(wo)們認為屏障能夠阻止直達聲的(de)傳播(bo)，并使(shi)統射聲有足(zu)夠的(de)衰(shuai)減，而透射聲的(de)影響可以(yi)忽略不計。

因此(ci)，聲(sheng)(sheng)屏障的隔聲(sheng)(sheng)效果一般(ban)可采(cai)用減噪量表示，它反(fan)映了聲(sheng)(sheng)屏障上述兩種屏蔽透聲(sheng)(sheng)的本(ben)領。

在聲(sheng)源和接收點之(zhi)間插入一(yi)(yi)個(ge)聲(sheng)屏障，設屏障無限長，聲(sheng)波只能(neng)從屏障上(shang)方繞射(she)過去，而在其后形(xing)成一(yi)(yi)個(ge)聲(sheng)影區(qu)，就(jiu)象光線被物體遮擋形(xing)成一(yi)(yi)個(ge)陰影那樣。

在這個聲影(ying)區內，人們(men)可以感到噪聲明顯地(di)減弱了，這就是聲屏障的減噪效果(guo)縮短施工(gong)時間降低(di)工(gong)程費用。

隔音墻(qiang)聲屏障

主要(yao)用于公路(lu)(lu)(lu)、高(gao)速公路(lu)(lu)(lu)、高(gao)架復合(he)道路(lu)(lu)(lu)和其它噪(zao)聲源的(de)(de)隔聲降噪(zao)。指的(de)(de)是為(wei)減輕行車噪(zao)聲對(dui)附(fu)近居(ju)民的(de)(de)影響而設置在鐵路(lu)(lu)(lu)和公路(lu)(lu)(lu)側旁的(de)(de)墻式構(gou)造物。

隔音墻(qiang)也稱為聲(sheng)屏障(zhang)(zhang)。在聲(sheng)源和接(jie)收(shou)者之(zhi)間(jian)插入一個(ge)設(she)施，使聲(sheng)波(bo)傳(chuan)播有一個(ge)顯(xian)著的(de)附(fu)加衰減，從而減弱(ruo)接(jie)收(shou)者所在的(de)一定區域內的(de)噪聲(sheng)影響，這樣的(de)設(she)施就稱為聲(sheng)屏障(zhang)(zhang)。

公路吸聲屏障

產品(pin)特點：聲屏障在公(gong)路交通噪聲能(neng)量集(ji)中的(de)400～800Hz具有良好的(de)吸(xi)、隔聲性能(neng)，材料具有價格低、自(zi)重輕、防水(shui)、強度大(da)、美觀耐用(yong)、施工快(kuai)速(su)、維護容易等優點。

公(gong)路(lu)聲(sheng)(sheng)屏(ping)障(zhang)主要(yao)由鋼結構立(li)柱和吸隔(ge)(ge)聲(sheng)(sheng)屏(ping)板兩部分組成，立(li)柱是聲(sheng)(sheng)屏(ping)障(zhang)的(de)主要(yao)受(shou)力構件，它通過螺栓或焊接固(gu)定在道(dao)路(lu)防撞(zhuang)墻或軌(gui)道(dao)邊(bian)的(de)預埋鋼板上；吸隔(ge)(ge)聲(sheng)(sheng)板是主要(yao)的(de)隔(ge)(ge)聲(sheng)(sheng)吸聲(sheng)(sheng)構件，它通過高(gao)強彈簧卡子(zi)將其固(gu)定在H型立(li)柱槽內，形(xing)成聲(sheng)(sheng)屏(ping)障(zhang)。聲(sheng)(sheng)屏(ping)障(zhang)的(de)設計已(yi)較為充分地考慮了高(gao)架高(gao)速(su)道(dao)路(lu)、城(cheng)市輕軌(gui)、地鐵的(de)風載、交通車輛(liang)的(de)撞(zhuang)擊安全和全天(tian)候的(de)露(lu)天(tian)防腐問(wen)題。它外形(xing)美觀大(da)方(fang)，制作精致，運輸、安裝(zhuang)方(fang)便，造價低(di)，使(shi)用(yong)壽命(ming)長，特別適用(yong)于高(gao)架高(gao)速(su)道(dao)路(lu)和城(cheng)市輕軌(gui)、地鐵的(de)防噪聲(sheng)(sheng)使(shi)用(yong)，是現代(dai)化城(cheng)市*理(li)想的(de)隔(ge)(ge)聲(sheng)(sheng)降噪設施。

安裝(zhuang)便利：刺(ci)進式銜接，相互(hu)鑲嵌、工期短、效率高、成本低。

自重輕(qing)盈：為輕(qing)型鋼布(bu)局(ju)制品，每平方米分量20公斤，充沛(pei)削(xue)減路基(ji)橋梁的承重負荷。

高(gao)強度：滿意風核(he)(he)載、雪核(he)(he)載及各種核(he)(he)載的(de)應力核(he)(he)算。

經久耐用(yong)(yong)：可在雨、雪、風沙、鹽霧等惡(e)劣氣候(hou)正(zheng)常運(yun)用(yong)(yong)。習慣溫(wen)度過-300度-70度。正(zheng)常運(yun)用(yong)(yong)年(nian)限不少于(yu)15年(nian)，經正(zheng)常保護可達50年(nian)之(zhi)久。

聲(sheng)(sheng)波在(zai)媒質傳達進程中使聲(sheng)(sheng)能(neng)發生的衰減表象稱為吸聲(sheng)(sheng)。

聲(sheng)波在空氣中傳達(da)時，因為空氣質(zhi)點振蕩所發生的(de)沖突作用，聲(sheng)能被轉化(hua)為熱能的(de)損耗導致使聲(sheng)波隨傳達(da)間隔的(de)添加而逐步衰減(jian)的(de)表(biao)象，稱為空氣吸聲(sheng)。

當聲(sheng)波從空氣傳達再入(ru)射到(dao)資料外表時，除被(bei)反(fan)射的聲(sheng)能職(zhi)位，其(qi)他的聲(sheng)能則被(bei)吸收，可稱為資料吸聲(sheng)。

聲屏障系列

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隔音墻系列

隔音墻，隔音板，吸音(yin)墻(qiang)，公路吸音(yin)墻(qiang)，高速吸音(yin)墻(qiang)，高速隔音(yin)墻(qiang)，鐵路隔音(yin)墻(qiang)，高速隔音(yin)板(ban)，工廠隔音(yin)墻(qiang)，小(xiao)區(qu)隔音(yin)墻(qiang)，工廠隔音(yin)墻(qiang)，小(xiao)區(qu)隔音(yin)墻(qiang)