【隔聲(sheng)板樣式(shi)(shi)】常見隔聲(sheng)板樣式(shi)(shi) 公(gong)路(lu)隔聲(sheng)板樣式(shi)(shi)有哪些

公路聲屏障的幾種樣(yang)式規格(ge)，高速公(gong)路(lu)常見的聲屏障有幾種樣(yang)式，金屬百葉的，金屬隔音的，透明的。一般是(shi)根(gen)據客戶的需求來加工。

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金屬百葉聲屏障

是在(zai)聲(sheng)源和(he)(he)接收者之間(jian)插入(ru)一個(ge)設(she)施(shi)，使聲(sheng)波傳播有一個(ge)顯著(zhu)的附加衰(shuai)減，從而減弱(ruo)接收者所在(zai)的一定(ding)區域內的噪聲(sheng)影響(xiang)，這樣的設(she)施(shi)就稱(cheng)為(wei)聲(sheng)屏(ping)障(zhang)。聲(sheng)波在(zai)傳播過程(cheng)中，遇到聲(sheng)屏(ping)障(zhang)時，就會發生反射(she)(she)、透射(she)(she)和(he)(he)繞(rao)射(she)(she)三種(zhong)現象(xiang)。

通常我們認為屏障能夠阻止直達聲(sheng)(sheng)的傳(chuan)播(bo)，并使統射聲(sheng)(sheng)有足夠的衰減，而透射聲(sheng)(sheng)的影(ying)響(xiang)可(ke)以忽(hu)略不(bu)計。

因此，聲(sheng)屏(ping)障的(de)隔聲(sheng)效(xiao)果一般可采用減噪量表示，它反(fan)映了聲(sheng)屏(ping)障上(shang)述(shu)兩(liang)種屏(ping)蔽(bi)透聲(sheng)的(de)本領。

在聲(sheng)(sheng)源和(he)接收點之間(jian)插入一個(ge)聲(sheng)(sheng)屏障(zhang)，設(she)屏障(zhang)無限長，聲(sheng)(sheng)波只能從屏障(zhang)上(shang)方(fang)繞射(she)過去(qu)，而在其(qi)后形(xing)成一個(ge)聲(sheng)(sheng)影區，就象光線被物體遮擋形(xing)成一個(ge)陰影那樣。

在(zai)這個聲影區(qu)內，人們可以感到噪聲明(ming)顯地(di)減弱(ruo)了(le)，這就是聲屏障的減噪效果縮(suo)短施工(gong)時間降(jiang)低工(gong)程(cheng)費用。

隔音(yin)墻聲屏障

主(zhu)要用(yong)于(yu)公(gong)路、高(gao)速公(gong)路、高(gao)架復合道路和其它噪(zao)聲(sheng)源(yuan)的隔(ge)聲(sheng)降噪(zao)。指的是(shi)為(wei)減(jian)輕行車噪(zao)聲(sheng)對附近(jin)居民(min)的影響而設置在鐵路和公(gong)路側旁的墻式構(gou)造物。

隔音墻(qiang)也(ye)稱為聲(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)。在聲(sheng)源和接收者(zhe)之間插入(ru)一個(ge)設(she)施，使聲(sheng)波傳播有一個(ge)顯著的(de)附加衰減，從而減弱接收者(zhe)所在的(de)一定區域內的(de)噪聲(sheng)影響，這樣的(de)設(she)施就稱為聲(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)。

公路吸聲屏障

產品(pin)特點：聲(sheng)屏障在公路交通噪聲(sheng)能(neng)量集中的400～800Hz具(ju)有良好的吸、隔聲(sheng)性(xing)能(neng)，材料具(ju)有價格低、自重輕、防水、強度大、美觀耐(nai)用、施工快(kuai)速、維護容易(yi)等優點。

公路聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)障主要由(you)鋼結構立柱(zhu)和吸(xi)隔聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)板兩部分(fen)組成，立柱(zhu)是(shi)聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)障的(de)主要受(shou)力構件，它(ta)通過螺栓或(huo)焊接固定在道路防(fang)撞(zhuang)墻或(huo)軌道邊的(de)預埋鋼板上；吸(xi)隔聲(sheng)(sheng)(sheng)板是(shi)主要的(de)隔聲(sheng)(sheng)(sheng)吸(xi)聲(sheng)(sheng)(sheng)構件，它(ta)通過高(gao)(gao)強彈(dan)簧卡子將(jiang)其固定在H型立柱(zhu)槽內(nei)，形成聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)障。聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)障的(de)設計已較為充分(fen)地(di)考(kao)慮了高(gao)(gao)架高(gao)(gao)速(su)道路、城市輕軌、地(di)鐵的(de)風載、交通車輛的(de)撞(zhuang)擊安(an)全和全天候的(de)露天防(fang)腐問題。它(ta)外形美觀(guan)大方(fang)，制作精致，運輸、安(an)裝方(fang)便，造價低，使用(yong)(yong)壽命長，特(te)別適用(yong)(yong)于高(gao)(gao)架高(gao)(gao)速(su)道路和城市輕軌、地(di)鐵的(de)防(fang)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)使用(yong)(yong)，是(shi)現(xian)代(dai)化城市*理想(xiang)的(de)隔聲(sheng)(sheng)(sheng)降噪(zao)設施。

安裝便利：刺進式銜(xian)接，相互鑲嵌、工期短、效率高、成(cheng)本低(di)。

自重輕盈：為輕型鋼布局制品，每平方米分量(liang)20公斤(jin)，充沛削減路基橋梁的(de)承重負荷。

高強度：滿意風核(he)載、雪(xue)核(he)載及各種(zhong)核(he)載的(de)應力(li)核(he)算。

經久耐用(yong)：可在雨、雪、風沙、鹽霧等(deng)惡劣(lie)氣候正常(chang)運(yun)用(yong)。習慣溫度過-300度-70度。正常(chang)運(yun)用(yong)年限(xian)不(bu)少于15年，經正常(chang)保護可達(da)50年之久。

聲(sheng)(sheng)(sheng)波在媒質傳達進程中使聲(sheng)(sheng)(sheng)能發(fa)生的衰減表(biao)象(xiang)稱為(wei)吸聲(sheng)(sheng)(sheng)。

聲(sheng)(sheng)波在(zai)空氣中傳達(da)時，因為空氣質點振(zhen)蕩(dang)所發生(sheng)的(de)沖突(tu)作用，聲(sheng)(sheng)能(neng)(neng)被(bei)轉化(hua)為熱能(neng)(neng)的(de)損耗(hao)導致使聲(sheng)(sheng)波隨(sui)傳達(da)間隔的(de)添加而逐步衰減的(de)表象，稱為空氣吸聲(sheng)(sheng)。

當聲(sheng)(sheng)(sheng)波從空氣傳達再入射(she)到資料外表時(shi)，除(chu)被(bei)反射(she)的(de)聲(sheng)(sheng)(sheng)能(neng)職位，其他的(de)聲(sheng)(sheng)(sheng)能(neng)則被(bei)吸收，可稱為資料吸聲(sheng)(sheng)(sheng)。

聲屏障系列

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隔音墻系列

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