【遙(yao)(yao)控直升(sheng)(sheng)機(ji)】如何選購遙(yao)(yao)控直升(sheng)(sheng)機(ji) 使用遙(yao)(yao)控直升(sheng)(sheng)機(ji)中常見問題

一、遙控直升機挑選攻略

1、機型大小選擇

遙控直升機有(you)大小(xiao)之分，很多人買玩具飛機也一味追求越(yue)大越(yue)好，其實并不是(shi)(shi)越(yue)大越(yue)好，合適(shi)才(cai)最重要，特別(bie)是(shi)(shi)對小(xiao)朋友(you)來說，安全應該是(shi)(shi)放在(zai)第一位。

2、遙控通道選擇

對于初(chu)玩者，建議購買電動的(de)(de)三通道(dao)(dao)(dao)或四通道(dao)(dao)(dao)遙控(kong)直升(sheng)機(ji)。遙控(kong)直升(sheng)機(ji)的(de)(de)通道(dao)(dao)(dao)越(yue)多(duo)說明功能(neng)越(yue)多(duo)，控(kong)制難度也相應會越(yue)大。

3、品質性能選擇

選購(gou)遙控(kong)直升機(ji)要(yao)注(zhu)意(yi)飛機(ji)的(de)質量(liang)，不同質量(liang)的(de)飛機(ji)，外觀(guan)雖然一樣，性能卻相差很大，價格也(ye)相差數倍(bei)。

4、飛行時間選擇

無論是電動或(huo)燃(ran)油(you)遙(yao)控飛機，在空中的(de)連續飛行(xing)時間都比較(jiao)短，一般只能連續飛行(xing)6至(zhi)15分(fen)鐘左右，這是(shi)因為(wei)受(shou)到電池容量和燃料容積的(de)(de)限制，是(shi)所有遙控飛(fei)(fei)機的(de)(de)通(tong)病(bing)，所以不要輕信(xin)一些不良商家宣傳的(de)(de)能連續飛(fei)(fei)行30分鐘甚至一小時的(de)鬼(gui)話，以免(mian)上當受(shou)騙(pian)。

5、飛行高度選擇

遙控直升(sheng)機的飛行高度(du)跟機型(xing)大小有很大關系，一般小型(xing)遙控飛機的遙控距(ju)離大概10米，中(zhong)型以(yi)上的飛行(xing)高度(du)可以(yi)超過30米。有(you)些人購買時很(hen)重(zhong)視飛行(xing)高度和遙控距離(li)，但(dan)在實際(ji)操控時，是不建議(yi)飛的(de)(de)太高的(de)(de)，因為(wei)容易受高空氣(qi)流影響造成(cheng)失控，飛的(de)(de)越高越遠就(jiu)(jiu)越難控制，損壞的(de)(de)幾率就(jiu)(jiu)越大，盲(mang)目追(zhui)求這樣的(de)(de)數據并不可取。

6、耐摔性選擇

對于遙(yao)控直升機(ji)的(de)抗摔(shuai)能(neng)力，有些人也(ye)有誤(wu)解，耐摔(shuai)不等于摔(shuai)不壞，再抗摔(shuai)的(de)東西也(ye)經不起高(gao)空(kong)墜落和(he)強烈(lie)撞(zhuang)擊，特(te)別是對于電子元件(jian)和(he)塑料配件(jian)，任何撞(zhuang)擊都有可能(neng)會造成損傷(shang)，所以(yi)不要輕信銷售商說摔(shuai)不壞的(de)宣(xuan)傳。

二、新手如何玩遙控直升機

1、熟(shu)練并且要牢記遙(yao)控器各操(cao)作桿的功能(neng)與各微調的作用。

2、起飛前先(xian)檢(jian)查(cha)您的(de)遙控器是(shi)否已裝(zhuang)入電池并且確定直升機的(de)電池電力充足，選擇寬敞的(de)場地避開(kai)人群。

3、打開遙控器電(dian)(dian)源(yuan)檢查電(dian)(dian)源(yuan)指(zhi)示燈(亮)并(bing)確定右控制桿(油門)在最下方。然(ran)后接(jie)通直升(sheng)機機身(shen)電源(注(zhu)意機(ji)身電(dian)源接通(tong)后不要立即操作遙控器，飛機(ji)保持約5秒鐘不(bu)動，保(bao)證陀螺儀(yi)正常檢(jian)測鎖定。

4、練習時(shi)首先站(zhan)離直升機約3米(mi)外的距離，并保證直升機(ji)機(ji)尾對準您(如果直升機機頭對(dui)著您(nin)，您(nin)的(de)操作則是反向)。慢(man)慢(man)推動油門控制桿讓直升(sheng)(sheng)(sheng)機螺旋槳加速(su)旋轉，螺旋槳高(gao)速(su)旋轉產生升(sheng)(sheng)(sheng)力帶動直升(sheng)(sheng)(sheng)機慢(man)慢(man)的上升(sheng)(sheng)(sheng)，初(chu)飛時操作直升(sheng)(sheng)(sheng)機離地面不要(yao)高(gao)過1米的(de)(de)距離，在此(ci)過程中學習控(kong)制直升機的(de)(de)飛行方向。如覺(jue)得控(kong)制不住時(shi)再(zai)慢慢的(de)(de)拉下油門控(kong)制桿使飛機慢慢著地。

5、如果想在練(lian)(lian)習的過(guo)程中更穩定的操作(zuo)，可以使用(yong)遙控直(zhi)升機(ji)練(lian)(lian)習架(jia)，練(lian)(lian)習架(jia)可以有效的降低練(lian)(lian)習遙控直(zhi)升機(ji)時摔機(ji)的損失率，同時幫助您盡快的學會遙控直(zhi)升機(ji)飛(fei)行技巧。

6、在練習(xi)時常保持(chi)遙控直升機(ji)與地(di)面完全平(ping)行，呈現(xian)垂(chui)直于(yu)地(di)面的起(qi)降(jiang)姿態，著(zhu)陸時讓機(ji)體稍(shao)微往前滑(hua)行的方式著(zhu)陸，盡量避免飛機(ji)尾部先落(luo)。

三、使用遙控直升機中常見問題

直升機難飛問題

1、直升機的自穩定性是不能與固定翼飛機相比的。除了共軸雙槳結構的直升機之外，還沒有任何一款直升機可以做到不控制狀態下較長時間穩定的漂浮在空中(一(yi)般在(zai)10-20秒之內就會失去(qu)平衡而墜地)，所以必須時刻保(bao)持(chi)精(jing)神高(gao)度(du)集中的(de)控制。

2、由于初學者(zhe)在一開(kai)始還未在大腦(nao)中形成對控(kong)制方向的(de)一種條(tiao)件反射，所(suo)以往往在飛(fei)機(ji)處于某種飛(fei)行姿態下，通過(guo)發射機(ji)給與(yu)飛(fei)機(ji)錯(cuo)誤(wu)的(de)動作指令，甚(shen)至是(shi)大腦(nao)一片空白，而飛(fei)機(ji)卻不能給與(yu)操控(kong)者(zhe)足(zu)夠的(de)時間(jian)去更正，而造(zao)成墜地。只要不(bu)斷(duan)的正確練習后就可(ke)以(yi)操控自如了，在初期也可(ke)以借助電(dian)腦(nao)模擬器來(lai)完(wan)成練習。

直升機起飛偏移

一般(ban)的(de)(de)模型(xing)(xing)直升機往(wang)往(wang)采用單旋翼，單尾槳的(de)(de)布(bu)局(ju)。這(zhe)就注定常規(gui)模型(xing)(xing)直升機有(you)(you)一定的(de)(de)不(bu)對稱性(xing)。在尾槳克服主旋翼的(de)(de)陀螺力矩(ju)的(de)(de)同時也產生了使模型(xing)(xing)橫向漂移的(de)(de)效果(guo)。為(wei)了克服這(zhe)個效果(guo)，在模型(xing)(xing)直升機的(de)(de)正(zheng)常懸(xuan)停中，模型(xing)(xing)的(de)(de)主旋翼并不(bu)是于(yu)水(shui)平(ping)面平(ping)行的(de)(de)。這(zhe)種情況對模型(xing)(xing)的(de)(de)正(zheng)常飛(fei)行沒(mei)有(you)(you)影響，只(zhi)有(you)(you)在起飛(fei)時有(you)(you)感覺，可以稍微調(diao)高起落(luo)架的(de)(de)一側(ce)，消除起飛(fei)時的(de)(de)影響。