【粉末冶(ye)金齒(chi)輪(lun)】粉末冶(ye)金齒(chi)輪(lun)是什么 粉末冶(ye)金齒(chi)輪(lun)發展(zhan)前景(jing)
粉末冶金齒輪是什么
粉末冶金齒輪,在(zai)整個粉(fen)末(mo)冶(ye)金(jin)(jin)零(ling)(ling)件中(zhong)難(nan)以單獨(du)統(tong)計,但無論是按重量(liang)還是按零(ling)(ling)件數(shu)量(liang),粉(fen)末(mo)冶(ye)金(jin)(jin)齒(chi)輪在(zai)各(ge)種(zhong)機械、汽車(che)、摩托(tuo)車(che)中(zhong)所占的比例都遠遠大于(yu)其他領域中(zhong)的粉(fen)末(mo)冶(ye)金(jin)(jin)零(ling)(ling)件。
粉末冶(ye)齒輪是少切(qie)屑(xie)、無(wu)切(qie)屑(xie)的(de)高新技術的(de)產物。
因此(ci),從汽車、摩托車在(zai)整(zheng)(zheng)個粉末冶金(jin)零(ling)件(jian)(jian)(jian)中(zhong)所(suo)占(zhan)比例的上(shang)升可以看出,粉末冶金(jin)齒輪在(zai)整(zheng)(zheng)個粉末冶金(jin)零(ling)件(jian)(jian)(jian)中(zhong)處于飛(fei)速(su)發展的地位。如(ru)果(guo)按零(ling)件(jian)(jian)(jian)特點來分,齒輪屬于結構類(lei)零(ling)件(jian)(jian)(jian),而(er)結構類(lei)零(ling)件(jian)(jian)(jian)在(zai)整(zheng)(zheng)個鐵基零(ling)件(jian)(jian)(jian)中(zhong)所(suo)占(zhan)的絕(jue)對重量也遠遠大于其(qi)他幾類(lei),粉末冶金(jin)零(ling)件(jian)(jian)(jian)。
粉末冶金齒輪種類應用
粉(fen)末(mo)冶金(jin)齒(chi)輪是(shi)(shi)各種汽(qi)車發動機中普遍(bian)使用(yong)的粉(fen)末(mo)冶金(jin)零件(jian),通過一次成(cheng)形(xing)和精(jing)整工藝,不需要(yao)其他后處理工藝,可以完全(quan)達到(dao)尺寸精(jing)度要(yao)求(qiu),尤其是(shi)(shi)齒(chi)形(xing)精(jing)度。因此,與用(yong)傳(chuan)統機械加工方法(fa)制造(zao)(zao)相比(bi),在材(cai)料(liao)投入和制造(zao)(zao)上都大大減少,它是(shi)(shi)體現粉(fen)末(mo)冶金(jin)特點的典型產(chan)品。
粉末冶(ye)金零(ling)件配(pei)套(tao)舉(ju)例配(pei)套(tao)類別零(ling)部件名(ming)稱:汽車(che)發動(dong)機;凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)、曲軸(zhou)正時帶(dai)輪(lun)(lun)(lun)(lun),水泵(beng)、油泵(beng)帶(dai)輪(lun)(lun)(lun)(lun),主動(dong)、從動(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun),主動(dong)、從動(dong)鏈輪(lun)(lun)(lun)(lun),凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun),軸(zhou)承(cheng)蓋(gai),搖臂,襯套(tao),止(zhi)推板,氣門(men)導(dao)管,進(jin)、排(pai)氣門(men)閥(fa)座汽車(che)變(bian)速(su)(su)箱;各(ge)種高低速(su)(su)同步器(qi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轂(gu)(gu)及(ji)組件,離合(he)(he)器(qi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun),凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)、凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou),滑塊,換擋桿,軸(zhou)套(tao),導(dao)塊,同步環(huan)摩托車(che)零(ling)件:從動(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)及(ji)組件,鏈輪(lun)(lun)(lun)(lun),起動(dong)棘(ji)爪,棘(ji)輪(lun)(lun)(lun)(lun),星形(xing)輪(lun)(lun)(lun)(lun),雙聯齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun),副齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun),變(bian)速(su)(su)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun),推桿凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun),軸(zhou)套(tao),滑動(dong)軸(zhou)承(cheng),定(ding)心(xin)套(tao),從動(dong)盤(pan),進(jin)、排(pai)氣門(men)閥(fa)座汽車(che)、摩托車(che)油泵(beng):各(ge)種油泵(beng)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)、齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轂(gu)(gu),各(ge)種油泵(beng)轉子,凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)環(huan)汽車(che)、摩托車(che)減振器(qi)各(ge)種活塞,底(di)閥(fa)座,導(dao)向座壓縮(suo)機各(ge)種活塞,缸體,缸蓋(gai),閥(fa)板,密封環(huan)農(nong)機產(chan)品各(ge)種軸(zhou)套(tao),轉子,軸(zhou)承(cheng)其(qi)他:分電器(qi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun),行星齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun),內齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)盤(pan),組合(he)(he)內齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun),各(ge)種不(bu)銹鋼(gang)螺(luo)母,磁極。
粉末冶金齒輪發展前景
雖然粉(fen)末冶金行業已經經過了近10年的高速發展,但(dan)與國外的同(tong)行業仍(reng)存在以下幾方面的差距:
(1)企業(ye)多,規模小,經濟(ji)效(xiao)益與國外(wai)企業(ye)相差很大(da)。
(2)產品(pin)交(jiao)叉,企(qi)業相互(hu)壓價,競爭異(yi)常激烈。
(3)多數企業缺(que)乏技(ji)術支持,研發能力落后(hou),產品檔次低,難以與國(guo)外競爭(zheng)。
(4)再投入缺(que)乏與困擾(rao)。
(5)工藝裝(zhuang)備、配(pei)套設施落(luo)后。
(6)產品出口少,貿易渠道不暢。隨著市場逐漸國際化,粉末冶金市場將得到進一步擴大的機會;而同時隨著國外資金和技術的進入,粉末冶金及相(xiang)關的技術水平(ping)也必(bi)將得(de)到提(ti)高和發展。