【粉(fen)(fen)末冶金(jin)齒輪(lun)】粉(fen)(fen)末冶金(jin)齒輪(lun)是什么 粉(fen)(fen)末冶金(jin)齒輪(lun)發展前景(jing)

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粉末冶金齒輪是什么

粉末冶金齒輪，在整(zheng)個粉末冶(ye)金零(ling)件中難以單(dan)獨統計，但(dan)無論是按(an)重量還是按(an)零(ling)件數量，粉末冶(ye)金齒輪在各種機(ji)械、汽車、摩托(tuo)車中所占的比例(li)都遠遠大于其他領(ling)域(yu)中的粉末冶(ye)金零(ling)件。

粉末冶齒輪是少(shao)切屑、無(wu)切屑的高(gao)新技術的產物。

因(yin)此，從(cong)汽(qi)車、摩托車在(zai)整個(ge)粉(fen)末(mo)冶金零(ling)件(jian)中(zhong)所(suo)占比例的上升可(ke)以看出，粉(fen)末(mo)冶金齒輪在(zai)整個(ge)粉(fen)末(mo)冶金零(ling)件(jian)中(zhong)處于(yu)(yu)飛速發展的地位。如果按零(ling)件(jian)特點(dian)來分(fen)，齒輪屬于(yu)(yu)結構(gou)(gou)類(lei)(lei)零(ling)件(jian)，而結構(gou)(gou)類(lei)(lei)零(ling)件(jian)在(zai)整個(ge)鐵基零(ling)件(jian)中(zhong)所(suo)占的絕對重(zhong)量也遠遠大于(yu)(yu)其他幾類(lei)(lei)，粉(fen)末(mo)冶金零(ling)件(jian)。

粉末冶金齒輪種類應用

粉末(mo)(mo)(mo)冶金(jin)齒輪(lun)是(shi)各種汽車發動機中(zhong)普遍使(shi)用(yong)的粉末(mo)(mo)(mo)冶金(jin)零(ling)件，通過一次成形(xing)和精(jing)(jing)整(zheng)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)，不需要其他后處(chu)理工(gong)(gong)(gong)藝(yi)，可以完全(quan)達到尺寸精(jing)(jing)度要求，尤(you)其是(shi)齒形(xing)精(jing)(jing)度。因此(ci)，與用(yong)傳(chuan)統機械加工(gong)(gong)(gong)方法制(zhi)造(zao)相比，在材料投入和制(zhi)造(zao)上都(dou)大(da)大(da)減少，它是(shi)體(ti)現(xian)粉末(mo)(mo)(mo)冶金(jin)特點的典型產品。

粉末冶(ye)金零件配(pei)套(tao)舉(ju)例配(pei)套(tao)類別零部(bu)件名稱：汽(qi)(qi)車發動(dong)(dong)機;凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)、曲軸(zhou)正時(shi)帶輪(lun)(lun)(lun)，水(shui)泵(beng)(beng)、油泵(beng)(beng)帶輪(lun)(lun)(lun)，主(zhu)動(dong)(dong)、從(cong)動(dong)(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)，主(zhu)動(dong)(dong)、從(cong)動(dong)(dong)鏈輪(lun)(lun)(lun)，凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)，軸(zhou)承蓋，搖(yao)臂，襯套(tao)，止(zhi)推板，氣門導管，進、排氣門閥(fa)座(zuo)汽(qi)(qi)車變(bian)速(su)(su)箱(xiang);各(ge)(ge)種高低速(su)(su)同(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)轂及(ji)組(zu)件，離合器(qi)(qi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)，凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)、凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)，滑塊(kuai)，換擋桿，軸(zhou)套(tao)，導塊(kuai)，同(tong)(tong)步(bu)環(huan)摩(mo)(mo)托車零件：從(cong)動(dong)(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)及(ji)組(zu)件，鏈輪(lun)(lun)(lun)，起動(dong)(dong)棘(ji)爪(zhua)，棘(ji)輪(lun)(lun)(lun)，星形輪(lun)(lun)(lun)，雙聯齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)，副齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)，變(bian)速(su)(su)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)，推桿凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)，軸(zhou)套(tao)，滑動(dong)(dong)軸(zhou)承，定(ding)心套(tao)，從(cong)動(dong)(dong)盤(pan)，進、排氣門閥(fa)座(zuo)汽(qi)(qi)車、摩(mo)(mo)托車油泵(beng)(beng)：各(ge)(ge)種油泵(beng)(beng)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)、齒(chi)(chi)(chi)(chi)轂，各(ge)(ge)種油泵(beng)(beng)轉子(zi)，凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)環(huan)汽(qi)(qi)車、摩(mo)(mo)托車減振器(qi)(qi)各(ge)(ge)種活(huo)塞(sai)，底(di)閥(fa)座(zuo)，導向座(zuo)壓縮機各(ge)(ge)種活(huo)塞(sai)，缸體，缸蓋，閥(fa)板，密(mi)封環(huan)農(nong)機產品(pin)各(ge)(ge)種軸(zhou)套(tao)，轉子(zi)，軸(zhou)承其他：分電(dian)器(qi)(qi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)，行星齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)，內齒(chi)(chi)(chi)(chi)盤(pan)，組(zu)合內齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)，各(ge)(ge)種不銹鋼螺母，磁極。

粉末冶金齒輪發展前景

雖然(ran)粉(fen)末冶金(jin)行業已經經過了近(jin)10年的高速發展(zhan)，但與國外(wai)的同行業仍存在(zai)以(yi)下(xia)幾(ji)方面的差距：

(1)企業(ye)多(duo)，規模小，經濟效(xiao)益與國(guo)外企業(ye)相差很大(da)。

(2)產品交叉，企業相互壓價，競爭異常(chang)激烈。

(3)多(duo)數企業缺乏技術支持，研發能力(li)落(luo)后(hou)，產品檔次低(di)，難以(yi)與國(guo)外競爭。

(4)再投入(ru)缺(que)乏(fa)與困(kun)擾。

(5)工藝裝備(bei)、配(pei)套(tao)設施落后。

(6)產品出口少，貿易渠道不暢。隨著市場逐漸國際化，粉末冶金市場將得到進一步擴大的機會；而同時隨著國外資金和技術的進入，粉末冶金及(ji)相關的技術(shu)水平也必將得到提高和(he)發展。