【小型履帶(dai)(dai)拖拉(la)(la)機】小型履帶(dai)(dai)拖拉(la)(la)機的工作(zuo)原理 小型履帶(dai)(dai)拖拉(la)(la)機使用與維護

小型履帶拖拉機的工作原理

小型履帶式拖拉機是在(zai)四輪拖拉(la)機的(de)基礎上，增加一套履(lv)帶(dai)行走裝置(zhi)，該(gai)行走裝置(zhi)由(you)封閉的(de)金屬鏈履(lv)帶(dai)圍繞在(zai)引(yin)導輪、驅(qu)動輪上，履(lv)帶(dai)與驅(qu)動輪輪齒咬合完成行走動作。該(gai)機適用于水田(tian)地、潮濕地、旱田(tian)地的(de)深耕作業。

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履帶(dai)(dai)(dai)式與輪式拖拉機不(bu)同，它是通過(guo)一(yi)條卷(juan)繞的(de)環形履帶(dai)(dai)(dai)支承在地(di)(di)面(mian)上。履帶(dai)(dai)(dai)接(jie)觸地(di)(di)面(mian)，履刺插入土內，驅(qu)(qu)動工不(bu)接(jie)地(di)(di)。驅(qu)(qu)動輪在驅(qu)(qu)動扭矩的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)下，通過(guo)驅(qu)(qu)動輪上的(de)輪齒和履帶(dai)(dai)(dai)板節銷(xiao)之間的(de)嚙合(he)連續不(bu)斷地(di)(di)把履帶(dai)(dai)(dai)從后方卷(juan)起。接(jie)地(di)(di)那部分履帶(dai)(dai)(dai)給地(di)(di)面(mian)一(yi)個向(xiang)后的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)力，而(er)需也(ye)相應(ying)地(di)(di)給履帶(dai)(dai)(dai)一(yi)個前的(de)反(fan)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)力Pk，這個Pk反(fan)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)是推動拖拉機向(xiang)前行駛的(de)驅(qu)(qu)動力。

小型履帶拖拉機如何使用與維護

1、在履帶拖拉機的使(shi)用(yong)與維(wei)護中，最(zui)重要(yao)的是(shi)保證銷(xiao)子在銷(xiao)孔(kong)內經常轉動(dong)。在使(shi)用(yong)新履(lv)帶(dai)(dai)(dai)時要(yao)嚴格做好(hao)這(zhe)項工作。每天出(chu)車前(qian)，檢(jian)查一(yi)(yi)下履(lv)帶(dai)(dai)(dai)銷(xiao)是(shi)否讓泥土塞(sai)死而不能(neng)轉動(dong)，如果塞(sai)死了要(yao)想辦法(fa)使(shi)其恢復轉動(dong)。其次是(shi)定期(qi)檢(jian)查并(bing)校(xiao)正履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板的變(bian)(bian)形，以便保證各銷(xiao)孔(kong)同心，防(fang)止銷(xiao)子偏(pian)磨(mo)。如果一(yi)(yi)個(ge)銷(xiao)子用(yong)扳手扳動(dong)時感到很(hen)吃力，那(nei)么這(zhe)個(ge)銷(xiao)子所聯結的前(qian)后(hou)兩(liang)塊履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板很(hen)可能(neng)是(shi)變(bian)(bian)形了。用(yong)一(yi)(yi)個(ge)專用(yong)樣板尺也(ye)可測出(chu)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板是(shi)否變(bian)(bian)形。已經變(bian)(bian)形的應(ying)及時校(xiao)正。校(xiao)正方法(fa)是(shi)：將變(bian)(bian)形的履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板下垂(chui)部支起，不用(yong)加(jia)熱，直(zhi)接用(yong)大錘(chui)向導向部錘(chui)幾(ji)下，即可校(xiao)正過來。

2、當(dang)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)銷(xiao)孔(kong)壁厚只(zhi)有2～3mm、與驅動(dong)輪的(de)嚙合(he)部(bu)(bu)位外徑達(da)到33～34mm、跑道下陷4～5mm時(shi)，應(ying)修(xiu)復(fu)后再用(yong)(yong)，能修(xiu)復(fu)的(de)應(ying)盡量修(xiu)復(fu)，不必整(zheng)套(tao)換新(xin)(xin)的(de)。新(xin)(xin)舊履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)應(ying)間隔搭配使用(yong)(yong)，使節距(ju)(ju)盡量均勻(yun)。當(dang)發現(xian)驅動(dong)輪與履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)板嚙合(he)部(bu)(bu)位出(chu)現(xian)嚴重磨損時(shi)，在(zai)一般情況(kuang)下，可把(ba)整(zheng)套(tao)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)板調頭使用(yong)(yong)，因(yin)為拖拉機倒速使用(yong)(yong)的(de)機會較(jiao)少。當(dang)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)銷(xiao)直(zhi)徑磨細至18mm時(shi)，應(ying)更(geng)換新(xin)(xin)銷(xiao)子，使節距(ju)(ju)縮短4mm，這對延長履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)使用(yong)(yong)壽命(ming)有好處。履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)板的(de)修(xiu)復(fu)比較(jiao)麻煩，而且修(xiu)后存在(zai)的(de)主(zhu)要問題是不夠耐(nai)磨。所以近年來對磨損嚴重的(de)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)板都采用(yong)(yong)了換件修(xiu)理。

3、行(xing)駛(shi)中(zhong)(zhong)應根據路(lu)面(mian)情(qing)況(kuang)合理(li)選擇擋位，并(bing)隨時(shi)用油門控制(zhi)車(che)(che)速。禁止高(gao)(gao)速行(xing)駛(shi)、高(gao)(gao)速急轉彎和高(gao)(gao)速強制(zhi)起步。因為高(gao)(gao)速行(xing)駛(shi)的(de)履帶行(xing)走機(ji)構，其(qi)動(dong)配合件在巨大的(de)沖擊負荷作(zuo)用下互相撞擊，造成動(dong)配合面(mian)的(de)過早磨損(sun)。過大的(de)沖擊負荷將損(sun)壞懸架、拐軸(zhou)體扭曲、車(che)(che)架拐軸(zhou)孔開裂(lie)。在田(tian)地(di)里作(zuo)業(ye)時(shi)，應避免其(qi)中(zhong)(zhong)一側覆帶走在墑溝里，田(tian)間作(zuo)業(ye)應盡量避免機(ji)組偏牽引(yin)，以(yi)免行(xing)走機(ji)構單邊磨損(sun)。

4、做好履帶張緊度調整，可減少驅動輪的磨損，防止履帶越軌。調整時，將拖拉機停放在平(ping)坦的(de)硬地上(shang)，取(qu)一平(ping)直木條放在兩托鏈(lian)輪間履帶(dai)兩端(duan)的(de)履帶(dai)銷(xiao)軸上(shang)，測量履帶(dai)下垂度(du)(du)最大(da)處履帶(dai)銷(xiao)軸上(shang)表面至(zhi)木條下平(ping)面的(de)距離。緊度(du)(du)正(zheng)常時(shi)，此(ci)距離應為30～50mm。如不符(fu)合(he)，可擰轉導向輪張(zhang)(zhang)緊螺(luo)(luo)栓(shuan)的(de)調整(zheng)(zheng)螺(luo)(luo)母，通過改(gai)變(bian)導向輪的(de)前后(hou)位置進(jin)行調整(zheng)(zheng)。如張(zhang)(zhang)緊螺(luo)(luo)栓(shuan)已(yi)調到底，而履帶(dai)仍(reng)太松(song)時(shi)，應取(qu)下一節履帶(dai)板再進(jin)行調整(zheng)(zheng)。張(zhang)(zhang)緊度(du)(du)調整(zheng)(zheng)合(he)適后(hou)，緩沖彈簧的(de)壓縮長度(du)(du)應為260～265mm，以保證(zheng)正(zheng)常的(de)緩沖作用，否則應重新(xin)調整(zheng)(zheng)至(zhi)標(biao)準。