一、液壓拉馬的使用方法

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1、使用前先將(jiang)回油(you)閥桿按順時針方向旋緊。

2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。

3、來(lai)回(hui)掀(xian)動活塞(sai)起(qi)動桿向前(qian)平穩(wen)前(qian)進，爪鉤(gou)相應后(hou)退，把(ba)被(bei)拉物體拉出。

4、若使(shi)用(yong)時需(xu)要活塞(sai)起(qi)(qi)動桿(gan)(gan)伸距大于液壓(ya)拉馬活塞(sai)起(qi)(qi)動桿(gan)(gan)有效距，則(ze)需(xu)要在伸出距接(jie)進最大有效距時停止，松開回油(you)閥桿(gan)(gan)，讓活塞(sai)起(qi)(qi)動桿(gan)(gan)縮回去(qu)，調好后再(zai)次重復(fu)1-3步，直到拉出為止。

5、要(yao)松開(kai)回油閥(fa)桿，只需(xu)將(jiang)回油閥(fa)按逆時針方向微微旋松。活(huo)塞起動桿在彈簧作用(yong)下漸(jian)漸(jian)回縮。

6、使用前(qian)必須(xu)估計被(bei)拉(la)出物體所需力，選用合適拉(la)馬(ma)，切忌超重使用避(bi)免(mian)損壞。

7、液(ye)壓(ya)拉(la)馬工(gong)作用油以抗磨(mo)液(ye)壓(ya)油為宜，工(gong)作油須保證清潔。

二、液壓拉馬的維護檢查

1、檢查所有減速器(qi)的(de)(de)(de)齒輪(lun)嚙(nie)合和磨損(sun)情況，齒面點(dian)蝕損(sun)壞不(bu)應超(chao)(chao)過(guo)嚙(nie)合面的(de)(de)(de)30%，且深度不(bu)超(chao)(chao)過(guo)原齒厚(hou)度的(de)(de)(de)10% (固定弦齒厚(hou));齒輪(lun)的(de)(de)(de)齒厚(hou)磨損(sun)量與(yu)原齒厚(hou)的(de)(de)(de)百分比不(bu)得(de)超(chao)(chao)過(guo)15%~25%;檢查軸承的(de)(de)(de)狀態;更換(huan)潤(run)滑油。

2、檢查(cha)大、小車輪狀(zhuang)況，對車輪軸承進(jin)行(xing)潤(run)滑，消(xiao)除啃軌現象。

3、檢(jian)查主梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)各主要(yao)焊(han)縫是否(fou)有開焊(han)、銹蝕(shi)現象，銹蝕(shi)不應超過原板厚的10%，各主要(yao)受力部件是否(fou)有疲勞裂紋;各種護欄、支架是否(fou)完(wan)整無缺;檢(jian)查主梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)螺栓并緊固(gu)一(yi)遍。

4、檢(jian)查主(zhu)(zhu)梁(liang)的(de)變(bian)形(xing)情(qing)況。檢(jian)查小車(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)的(de)情(qing)況。空(kong)載時(shi)主(zhu)(zhu)梁(liang)下擾不(bu)應超過其跨度(du)的(de)1/2000;主(zhu)(zhu)梁(liang)向內水平旁彎不(bu)得超過測量長度(du)的(de)1/1500;小車(che)(che)的(de)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)應產生卡軌(gui)(gui)現象，軌(gui)(gui)道(dao)頂面和側面磨損(單面)量均不(bu)得超過3mm。

5、檢查卷筒(tong)情況，卷筒(tong)壁磨損不應超過原(yuan)壁厚的20%，繩槽(cao)凸峰不應變尖。

6、擰緊(jin)液壓拉(la)馬上所有連接螺栓(shuan)和(he)緊(jin)固螺栓(shuan)。

三、液壓拉馬的分類

一體(ti)式液(ye)壓(ya)拉(la)馬(ma)(ma)、分離式液(ye)壓(ya)拉(la)馬(ma)(ma)、偶合器(qi)專(zhuan)用(yong)拉(la)馬(ma)(ma)、移動(dong)式液(ye)壓(ya)拉(la)馬(ma)(ma)、分離式防滑液(ye)壓(ya)拉(la)馬(ma)(ma)、車載式液(ye)壓(ya)拉(la)馬(ma)(ma)。