一、液壓拉馬的使用方法

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1、使(shi)用前先將回油閥桿(gan)按(an)順時針方向旋緊。

2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住(zhu)所拉物體。

3、來回(hui)掀動(dong)活塞起動(dong)桿(gan)向前平(ping)穩(wen)前進，爪鉤相應(ying)后退，把被拉物體拉出。

4、若使用時(shi)需要活塞(sai)(sai)起動(dong)桿伸距(ju)(ju)大于液壓(ya)拉(la)馬活塞(sai)(sai)起動(dong)桿有效(xiao)距(ju)(ju)，則(ze)需要在伸出距(ju)(ju)接進最(zui)大有效(xiao)距(ju)(ju)時(shi)停止，松(song)開回(hui)油閥桿，讓活塞(sai)(sai)起動(dong)桿縮回(hui)去，調(diao)好后再次重復1-3步(bu)，直到拉(la)出為止。

5、要松(song)開回(hui)(hui)油閥桿(gan)，只需將(jiang)回(hui)(hui)油閥按(an)逆時針方向(xiang)微微旋(xuan)松(song)。活塞起動桿(gan)在(zai)彈(dan)簧作(zuo)用下(xia)漸漸回(hui)(hui)縮。

6、使用前必須估計被拉出物體(ti)所需(xu)力，選用合(he)適拉馬，切忌(ji)超(chao)重使用避(bi)免損壞。

7、液(ye)壓拉馬工作用油以抗磨液(ye)壓油為宜，工作油須保證(zheng)清潔。

二、液壓拉馬的維護檢查

1、檢查所有減速器(qi)的齒(chi)(chi)(chi)輪嚙合(he)和(he)磨損(sun)情況，齒(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)點蝕損(sun)壞(huai)不(bu)應超(chao)過(guo)嚙合(he)面(mian)(mian)的30%，且深度不(bu)超(chao)過(guo)原齒(chi)(chi)(chi)厚(hou)度的10% (固(gu)定弦(xian)齒(chi)(chi)(chi)厚(hou));齒(chi)(chi)(chi)輪的齒(chi)(chi)(chi)厚(hou)磨損(sun)量(liang)與原齒(chi)(chi)(chi)厚(hou)的百分比不(bu)得超(chao)過(guo)15%~25%;檢查軸(zhou)承的狀態;更換潤滑油。

2、檢查(cha)大(da)、小車輪(lun)狀況，對車輪(lun)軸承進行潤滑，消除啃軌現象。

3、檢查(cha)主(zhu)梁、端梁各主(zhu)要(yao)焊(han)縫是否有(you)開焊(han)、銹蝕現象(xiang)，銹蝕不應(ying)超(chao)過原板厚的10%，各主(zhu)要(yao)受力部件(jian)是否有(you)疲勞裂紋;各種(zhong)護(hu)欄(lan)、支架是否完整無缺;檢查(cha)主(zhu)梁、端梁螺(luo)栓并緊固一遍。

4、檢查(cha)主(zhu)梁(liang)的(de)(de)變形(xing)情況。檢查(cha)小(xiao)車軌(gui)道的(de)(de)情況。空載時主(zhu)梁(liang)下擾不應(ying)(ying)超過(guo)其跨度的(de)(de)1/2000;主(zhu)梁(liang)向內水平旁彎不得(de)超過(guo)測量長度的(de)(de)1/1500;小(xiao)車的(de)(de)軌(gui)道不應(ying)(ying)產生卡軌(gui)現象，軌(gui)道頂(ding)面(mian)和側面(mian)磨損(sun)(單(dan)面(mian))量均(jun)不得(de)超過(guo)3mm。

5、檢查卷筒情況(kuang)，卷筒壁(bi)磨損不應超過(guo)原壁(bi)厚的(de)20%，繩(sheng)槽(cao)凸(tu)峰(feng)不應變尖。

6、擰(ning)緊液壓拉馬上所有連接螺(luo)栓和緊固螺(luo)栓。

三、液壓拉馬的分類

一體(ti)式液壓拉(la)(la)(la)(la)馬(ma)(ma)、分離(li)式液壓拉(la)(la)(la)(la)馬(ma)(ma)、偶合器專用拉(la)(la)(la)(la)馬(ma)(ma)、移動式液壓拉(la)(la)(la)(la)馬(ma)(ma)、分離(li)式防滑液壓拉(la)(la)(la)(la)馬(ma)(ma)、車載式液壓拉(la)(la)(la)(la)馬(ma)(ma)。