一、液壓拉馬的使用方法
1、使用前先將(jiang)回油閥桿按順時針方(fang)向旋緊。
2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。
3、來(lai)回掀動活塞起(qi)動桿向前平穩前進,爪鉤(gou)相應后退,把被拉(la)(la)物體拉(la)(la)出。
4、若使(shi)用時(shi)需要活塞起(qi)動桿(gan)伸距大于液壓(ya)拉(la)馬活塞起(qi)動桿(gan)有(you)效(xiao)距,則需要在伸出(chu)距接進最大有(you)效(xiao)距時(shi)停(ting)止,松開回(hui)油閥桿(gan),讓活塞起(qi)動桿(gan)縮回(hui)去,調好后再次重復(fu)1-3步(bu),直到(dao)拉(la)出(chu)為(wei)止。
5、要松開回油閥(fa)桿,只需將回油閥(fa)按逆時針方向微(wei)微(wei)旋松。活塞起(qi)動桿在彈(dan)簧作用下漸漸回縮。
6、使用(yong)前(qian)必須估計被拉(la)出物體所需力,選用(yong)合適拉(la)馬,切忌(ji)超重(zhong)使用(yong)避(bi)免損壞(huai)。
7、液(ye)壓拉(la)馬工作用油(you)(you)以抗磨液(ye)壓油(you)(you)為宜,工作油(you)(you)須保(bao)證清潔(jie)。
二、液壓拉馬的維護檢查
1、檢(jian)查(cha)(cha)所有減速器的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪嚙(nie)合和磨損(sun)情況,齒(chi)(chi)面點(dian)蝕損(sun)壞不應(ying)超過(guo)嚙(nie)合面的(de)(de)(de)30%,且深度不超過(guo)原(yuan)齒(chi)(chi)厚度的(de)(de)(de)10% (固定(ding)弦齒(chi)(chi)厚);齒(chi)(chi)輪的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)厚磨損(sun)量(liang)與原(yuan)齒(chi)(chi)厚的(de)(de)(de)百分比不得(de)超過(guo)15%~25%;檢(jian)查(cha)(cha)軸(zhou)承的(de)(de)(de)狀態;更換潤滑油(you)。
2、檢查大(da)、小車輪狀況,對車輪軸承進行潤滑,消除(chu)啃軌現象。
3、檢查主梁(liang)、端梁(liang)各主要焊縫是否(fou)(fou)有開焊、銹蝕現(xian)象(xiang),銹蝕不(bu)應(ying)超過原板厚的10%,各主要受(shou)力部件是否(fou)(fou)有疲勞裂紋(wen);各種護欄、支架是否(fou)(fou)完整無缺;檢查主梁(liang)、端梁(liang)螺栓(shuan)并緊固一遍(bian)。
4、檢查主(zhu)梁的變形情況(kuang)。檢查小車(che)軌(gui)(gui)道(dao)的情況(kuang)。空載時主(zhu)梁下(xia)擾不(bu)應(ying)超(chao)過(guo)其(qi)跨(kua)度的1/2000;主(zhu)梁向內(nei)水平旁彎不(bu)得超(chao)過(guo)測量長度的1/1500;小車(che)的軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)應(ying)產生卡軌(gui)(gui)現象(xiang),軌(gui)(gui)道(dao)頂面和側面磨損(單(dan)面)量均不(bu)得超(chao)過(guo)3mm。
5、檢查卷筒情況(kuang),卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20%,繩槽凸峰不應變尖。
6、擰緊液壓拉馬上所有連(lian)接螺栓(shuan)和緊固螺栓(shuan)。
三、液壓拉馬的分類
一體式液(ye)壓拉(la)(la)馬(ma)(ma)、分(fen)離(li)式液(ye)壓拉(la)(la)馬(ma)(ma)、偶合器專用拉(la)(la)馬(ma)(ma)、移(yi)動式液(ye)壓拉(la)(la)馬(ma)(ma)、分(fen)離(li)式防滑(hua)液(ye)壓拉(la)(la)馬(ma)(ma)、車(che)載式液(ye)壓拉(la)(la)馬(ma)(ma)。
申明:以上方法源于程序系統索引或網民分享提供,僅供您參考使用,不代表本網站的研究觀點,證明有效,請注意甄別內容來源的真實性和權威性。