一、液壓拉馬的使用方法

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1、使(shi)用前先(xian)將回油閥(fa)桿(gan)按(an)順時針方向旋緊。

2、把(ba)鉤爪(zhua)座調整到爪(zhua)鉤抓住所拉物體。

3、來回掀動活塞起動桿向前(qian)平穩前(qian)進(jin)，爪鉤相應后退，把被拉物體(ti)拉出(chu)。

4、若使用時需要(yao)活塞(sai)起動(dong)桿(gan)伸距(ju)大(da)于(yu)液壓拉馬(ma)活塞(sai)起動(dong)桿(gan)有(you)效距(ju)，則需要(yao)在伸出距(ju)接進最大(da)有(you)效距(ju)時停止，松開(kai)回(hui)油閥桿(gan)，讓活塞(sai)起動(dong)桿(gan)縮回(hui)去，調好后再(zai)次(ci)重復1-3步(bu)，直(zhi)到拉出為止。

5、要松(song)開回(hui)油(you)閥桿，只需(xu)將回(hui)油(you)閥按逆時(shi)針方向微(wei)微(wei)旋(xuan)松(song)。活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回(hui)縮。

6、使用(yong)前必須估計被拉(la)出(chu)物(wu)體(ti)所需力，選用(yong)合適(shi)拉(la)馬，切(qie)忌超重(zhong)使用(yong)避(bi)免損壞。

7、液壓拉(la)馬工作用油以抗(kang)磨液壓油為宜，工作油須保證清潔。

二、液壓拉馬的維護檢查

1、檢查所有減(jian)速(su)器的齒輪嚙合(he)和磨損情況，齒面點蝕損壞不(bu)應超(chao)(chao)過(guo)嚙合(he)面的30%，且深度(du)不(bu)超(chao)(chao)過(guo)原齒厚(hou)度(du)的10% (固定弦齒厚(hou));齒輪的齒厚(hou)磨損量與原齒厚(hou)的百(bai)分比(bi)不(bu)得(de)超(chao)(chao)過(guo)15%~25%;檢查軸承的狀(zhuang)態;更(geng)換(huan)潤滑(hua)油。

2、檢查大、小車輪(lun)狀況，對車輪(lun)軸承(cheng)進(jin)行潤(run)滑，消除啃軌(gui)現象(xiang)。

3、檢查主梁(liang)、端(duan)梁(liang)各(ge)主要焊縫(feng)是(shi)(shi)否有(you)開焊、銹蝕現象，銹蝕不應超過原板(ban)厚的10%，各(ge)主要受(shou)力部件是(shi)(shi)否有(you)疲(pi)勞裂(lie)紋;各(ge)種(zhong)護(hu)欄、支(zhi)架是(shi)(shi)否完整無缺;檢查主梁(liang)、端(duan)梁(liang)螺栓(shuan)并緊固一遍。

4、檢查主梁的(de)(de)(de)變形情(qing)況。檢查小(xiao)車(che)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)情(qing)況。空載時主梁下擾不(bu)(bu)應(ying)超(chao)(chao)過其跨度(du)的(de)(de)(de)1/2000;主梁向內水平旁(pang)彎不(bu)(bu)得超(chao)(chao)過測量(liang)(liang)長度(du)的(de)(de)(de)1/1500;小(xiao)車(che)的(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)應(ying)產生(sheng)卡軌(gui)(gui)現象(xiang)，軌(gui)(gui)道(dao)(dao)頂面和側面磨損(單面)量(liang)(liang)均不(bu)(bu)得超(chao)(chao)過3mm。

5、檢查(cha)卷(juan)筒(tong)情(qing)況，卷(juan)筒(tong)壁磨損不應超過原壁厚(hou)的20%，繩(sheng)槽凸峰不應變(bian)尖。

6、擰緊液壓(ya)拉馬上所有連接(jie)螺(luo)(luo)栓(shuan)和(he)緊固螺(luo)(luo)栓(shuan)。

三、液壓拉馬的分類

一體(ti)式(shi)(shi)(shi)液(ye)壓拉(la)(la)馬(ma)(ma)、分離(li)(li)式(shi)(shi)(shi)液(ye)壓拉(la)(la)馬(ma)(ma)、偶合(he)器專用拉(la)(la)馬(ma)(ma)、移動式(shi)(shi)(shi)液(ye)壓拉(la)(la)馬(ma)(ma)、分離(li)(li)式(shi)(shi)(shi)防滑液(ye)壓拉(la)(la)馬(ma)(ma)、車(che)載(zai)式(shi)(shi)(shi)液(ye)壓拉(la)(la)馬(ma)(ma)。