汽車廢氣閥有什么作用

汽車廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)閥的作(zuo)用是控制(zhi)參與燃(ran)燒的廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)排(pai)放，能(neng)使汽車廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)得以再(zai)次循環進入氣(qi)(qi)(qi)缸燃(ran)燒，而這少(shao)部分(fen)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)降(jiang)低了(le)燃(ran)燒時(shi)氣(qi)(qi)(qi)缸中的溫度，因氮氣(qi)(qi)(qi)是在高溫富氧的條件下生(sheng)成的，故抑制(zhi)了(le)氮氣(qi)(qi)(qi)的生(sheng)成，從而降(jiang)低了(le)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)中的氮氣(qi)(qi)(qi)的含量。汽車廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)閥既有利于環保，減(jian)少(shao)氮氧化物的排(pai)放，又能(neng)夠(gou)保證(zheng)發動(dong)機充足的動(dong)力。

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汽車廢氣閥與(yu)節油(you)也(ye)有(you)一定的(de)(de)(de)關系，如果曲(qu)軸箱內的(de)(de)(de)機油(you)變(bian)質、變(bian)臟(zang)，堵塞了單向閥，進氣歧管(guan)的(de)(de)(de)真空(kong)度會隨節氣門(men)開度的(de)(de)(de)增(zeng)大而增(zeng)大，因此化油(you)器喉管(guan)處(chu)的(de)(de)(de)空(kong)氣流速(su)加快，噴管(guan)的(de)(de)(de)出油(you)量也(ye)增(zeng)多，油(you)耗隨之也(ye)就上升(sheng)，因此我們有(you)必要定期(qi)對汽車廢氣閥進行檢查。

汽車廢氣閥壞了的特征

汽車廢氣(qi)閥壞了(le)(le)特(te)征會比較(jiao)明(ming)顯，如果排氣(qi)管有(you)大量白煙或藍煙冒(mao)出(chu)(chu)，同時發動機(ji)出(chu)(chu)現(xian)抖(dou)動、怠速不穩等等現(xian)象，就極(ji)其有(you)可能(neng)是汽車廢氣(qi)閥損壞了(le)(le)。在檢(jian)查發動機(ji)怠速不穩的時候，如果對某缸(gang)斷火時，出(chu)(chu)現(xian)發動機(ji)不降反升的反常(chang)現(xian)象，則有(you)很大可能(neng)是廢氣(qi)再循環(huan)閥關閉不嚴的所(suo)致。

汽(qi)車廢(fei)氣(qi)(qi)閥是廢(fei)氣(qi)(qi)再循環閥的重要部件(jian)，如果關閉不嚴，在發動(dong)(dong)機怠速(su)(su)運轉時會有部分(fen)廢(fei)氣(qi)(qi)經廢(fei)氣(qi)(qi)再循環閥進入(ru)發動(dong)(dong)機進氣(qi)(qi)管，從而(er)(er)導致(zhi)混合氣(qi)(qi)數量減(jian)少，從而(er)(er)使發動(dong)(dong)機的怠速(su)(su)運轉，甚(shen)至熄火。

汽車廢氣閥壞了有什么影響

1、廢氣(qi)閥損(sun)壞后(hou)無法控制廢氣(qi)循環量，而過度的(de)廢氣(qi)參與再(zai)循環，將會影(ying)響(xiang)混(hun)合氣(qi)的(de)著火、性能，從而影(ying)響(xiang)發動機的(de)動力性，特別是在發動機怠(dai)速(su)(su)、低速(su)(su)、小負荷及冷機時，再(zai)循環的(de)廢氣(qi)會明顯地影(ying)響(xiang)發動機性能。

2、廢(fei)氣(qi)(qi)閥(fa)損壞(huai)后，會導致汽車(che)燒機(ji)油(you)(you)，尾(wei)(wei)氣(qi)(qi)藍煙嚴重。原因是廢(fei)氣(qi)(qi)閥(fa)還相當于一(yi)個(ge)油(you)(you)氣(qi)(qi)分離(li)(li)器，它正常(chang)工作時只吸(xi)廢(fei)氣(qi)(qi)不吸(xi)油(you)(you)。當廢(fei)氣(qi)(qi)閥(fa)損壞(huai)后失去油(you)(you)氣(qi)(qi)分離(li)(li)功能，在吸(xi)氣(qi)(qi)的同(tong)時也吸(xi)進(jin)油(you)(you)液，從而使油(you)(you)液進(jin)入進(jin)氣(qi)(qi)道，燃燒室(shi)，產生了燒機(ji)油(you)(you)現象(xiang)，尾(wei)(wei)氣(qi)(qi)藍煙嚴重。