示廓燈(deng)(deng)的(de)(de)顏色為(wei)前(qian)白后(hou)紅, 將(jiang)燈(deng)(deng)光(guang)開關開至第一擋(dang)時(shi),前(qian)后(hou)亮的(de)(de)燈(deng)(deng)就是(shi)示廓類。示廓燈(deng)(deng)用(yong)于(yu)在傍晚行駛時(shi),讓別(bie)(bie)的(de)(de)車輛看見(jian)。當你(ni)從后(hou)視鏡看不清楚后(hou)邊的(de)(de)時(shi)候,就該(gai)點亮小燈(deng)(deng),特別(bie)(bie)是(shi)下雨(yu)天。但(dan)是(shi)很多司機會用(yong)示廓燈(deng)(deng)代替(ti)近光(guang)燈(deng)(deng)在黑暗(an)中行車,這是(shi)很危(wei)險的(de)(de),因為(wei)示寬燈(deng)(deng)并無法照亮前(qian)方道(dao)路。
在(zai)(zai)以(yi)下幾種情況下必須(xu)打(da)開近(jin)(jin)光(guang)燈:在(zai)(zai)天(tian)(tian)黑沒有路燈的地段開車以(yi)及在(zai)(zai)傍晚天(tian)(tian)色較暗或(huo)黎明曙光(guang)初現(xian)時開車,都必須(xu)打(da)開近(jin)(jin)光(guang)燈;如果(guo)趕上大(da)霧、下雪(xue)或(huo)大(da)雨(yu)天(tian)(tian)氣,視(shi)線受阻,那(nei)么即(ji)使在(zai)(zai)白天(tian)(tian)也(ye)必須(xu)打(da)開近(jin)(jin)光(guang)燈;在(zai)(zai)一些路段雖(sui)然有照明設備(bei),但亮度不夠,這時也(ye)應該打(da)開近(jin)(jin)光(guang)燈。
遇到霧(wu)(wu)、雨、雪(xue)天氣(qi),視(shi)線不(bu)(bu)清的(de)(de)(de)時候,就必須打開(kai)前(qian)霧(wu)(wu)燈(deng)(deng),白天也(ye)不(bu)(bu)能例外。許多車型(xing)都將霧(wu)(wu)燈(deng)(deng)設計(ji)成(cheng)跟(gen)位置(zhi)燈(deng)(deng)或近光燈(deng)(deng)共同使(shi)用。有的(de)(de)(de)司(si)機在大霧(wu)(wu)天氣(qi)只(zhi)使(shi)用遠光燈(deng)(deng),這(zhe)是(shi)(shi)很(hen)危險(xian)的(de)(de)(de)。因(yin)為遠光燈(deng)(deng)的(de)(de)(de)設計(ji)是(shi)(shi)大面積照射,容易在霧(wu)(wu)里造成(cheng)散(san)(san)射,在駕駛人(ren)眼前(qian)造成(cheng)散(san)(san)射光團(tuan)、一片(pian)雪(xue)白,看(kan)不(bu)(bu)清前(qian)方。相反地,有的(de)(de)(de)司(si)機認為夜晚視(shi)線不(bu)(bu)好,會將霧(wu)(wu)燈(deng)(deng)和大燈(deng)(deng)一并打開(kai),還有些司(si)機將后霧(wu)(wu)燈(deng)(deng)當位置(zhi)燈(deng)(deng)用,這(zhe)樣也(ye)是(shi)(shi)不(bu)(bu)正(zheng)確(que)的(de)(de)(de)。實際上如果不(bu)(bu)是(shi)(shi)在有霧(wu)(wu)或者風沙天氣(qi),是(shi)(shi)不(bu)(bu)應該開(kai)霧(wu)(wu)燈(deng)(deng)的(de)(de)(de),而只(zhi)有當可(ke)視(shi)距(ju)離小(xiao)于50米時才能使(shi)用后霧(wu)(wu)燈(deng)(deng)。因(yin)為無論是(shi)(shi)對于對面車輛(liang)還是(shi)(shi)后車的(de)(de)(de)司(si)機,霧(wu)(wu)燈(deng)(deng)看(kan)著都很(hen)刺眼。
當汽車(che)(che)發動機(ji)一啟動,日(ri)間行(xing)車(che)(che)燈則自動開啟,并(bing)不斷增加亮(liang)度以引起路上其他機(ji)動車(che)(che)、非機(ji)動車(che)(che)以及行(xing)人(ren)的(de)注意。當夜晚降臨,駕(jia)駛者(zhe)手動打開近(jin)光燈后,日(ri)間行(xing)車(che)(che)燈則自動熄滅。
在(zai)車輛(liang)的儀(yi)表盤上(shang)有一個帶(dai)有紅色三角形的按(an)鈕,按(an)下去即可開啟雙閃(shan)。雙閃(shan)燈(deng)的作用(yong)是(shi)當(dang)車輛(liang)發(fa)生意外情況(kuang)后,引起其他車輛(liang)警惕,防止發(fa)生追尾燈(deng)事(shi)故。除了(le)在(zai)車輛(liang)發(fa)生故障、臨時停車等(deng)情況(kuang)下,當(dang)遇到霧、雨、雪、沙(sha)塵等(deng)能見度小于(yu)100米的氣(qi)象條件時,同樣(yang)應(ying)當(dang)使用(yong)。
制動(dong)燈是和制動(dong)踏板(ban)相關聯,當駕車人踩下(xia)制動(dong)踏板(ban)時,制動(dong)燈即亮起,并發(fa)出紅色(se)光,提醒后面(mian)的車輛(liang)注(zhu)意,不要追尾(wei)。當駕車人松開制動(dong)踏板(ban)時制動(dong)燈即熄滅。
汽(qi)車(che)(che)牌照燈(deng)(deng)是夜間(jian)或者天色比較暗的時候和(he)行車(che)(che)位(wei)置燈(deng)(deng)(位(wei)置燈(deng)(deng),即一般(ban)所(suo)說的小(xiao)燈(deng)(deng),它主(zhu)要是表(biao)明車(che)(che)輛(liang)存(cun)在和(he)寬度的燈(deng)(deng))一起打(da)開的燈(deng)(deng),一般(ban)用于(yu)配合警方(fang)在夜間(jian)跟蹤(zong)和(he)監視(shi)工作(zuo)。牌照燈(deng)(deng)沒有獨立(li)的開關(guan),它和(he)小(xiao)燈(deng)(deng)是同一個(ge)開關(guan)控制。
倒(dao)(dao)(dao)車燈(deng)同樣沒有獨立的開關,倒(dao)(dao)(dao)車燈(deng)都是與倒(dao)(dao)(dao)檔相關聯的,不用單(dan)獨操作。
轉(zhuan)向(xiang)燈(deng)是表示汽車(che)動態信息的最主要裝置,安裝在(zai)車(che)身前后,在(zai)汽車(che)轉(zhuan)彎時開啟,它為行車(che)安全提(ti)供(gong)了(le)保障,為了(le)您和他人的安全,請按規定(ding)使(shi)用(yong)轉(zhuan)向(xiang)燈(deng),使(shi)人們提(ti)前知(zhi)道汽車(che)的動向(xiang),做出正確的判斷。
日行燈的(de)作(zuo)用不是為了照明,而是為了讓別人知曉自(zi)己(ji)的(de)存(cun)在。一般(ban)來說,著車后自(zi)動開啟。
它不是標配,在高速上,有(you)日行(xing)燈(deng)的車(che)輛(liang)很容易被前車(che)發現(xian),所以建議沒(mei)有(you)日行(xing)燈(deng)的車(che)輛(liang),上高速時在任(ren)何情(qing)況下(包括晴天)都應該(gai)開啟近光(guang)燈(deng)。
與其它汽車燈(deng)光不(bu)同,日(ri)間行(xing)車燈(deng)沒(mei)有開關(除了后(hou)期改(gai)裝的(de)日(ri)間行(xing)車燈(deng)),不(bu)能隨意開啟或關閉(bi)。通常是隨發動機(ji)啟動而自動開啟,隨駕駛者打開常規照明燈(deng)后(hou)而自動熄滅。
當然,如果(guo)你(ni)硬要關(guan)掉日間(jian)行(xing)車(che)燈還(huan)是有(you)辦(ban)法的(de),就(jiu)是將(jiang)日間(jian)行(xing)車(che)燈整個功能關(guan)掉。常見的(de)辦(ban)法是先插入汽車(che)鑰匙,然后把鑰匙撥到(dao)第(di)一檔,接著向(xiang)左打(da)轉向(xiang)燈同時(shi)向(xiang)上(shang)提撥桿(gan)打(da)開遠(yuan)光燈。此(ci)時(shi)不要松手,接著將(jiang)鑰匙撥到(dao)第(di)二(er)檔(自檢),等聽到(dao)響聲就(jiu)可以了。
日間行車燈使用誤區(qu):晚上開啟(qi)
日(ri)間(jian)行車(che)(che)(che)燈,顧名(ming)思(si)義(yi)就是白天使用的燈。如果用在晚(wan)(wan)上,駕(jia)(jia)駛(shi)員得既不到(dao)應有(you)的照(zhao)明,還會很刺眼而影響行車(che)(che)(che)安全。日(ri)間(jian)行車(che)(che)(che)燈雖然從外面(mian)看很亮,但是它的實際照(zhao)明效果很弱,對(dui)于(yu)車(che)(che)(che)內的駕(jia)(jia)駛(shi)員來(lai)說幾乎起(qi)不到(dao)照(zhao)亮路面(mian)的作用。所以(yi),晚(wan)(wan)上請記得開大燈。
主要為了照明,同(tong)時也(ye)為了引起其(qi)他交通參與(yu)者的注意(yi)。
近光燈,是大家用的最多的燈,但(dan)還是沒有人敢說自己完全用得正確。
a、在(zai)天色稍暗(an),視(shi)線(xian)開始稍有(you)吃力的時候(hou)(hou),就(jiu)應該開啟(qi)近光燈(deng)(deng)。很多人在(zai)很黑的時候(hou)(hou)都不開燈(deng)(deng),讓人非(fei)常費解!
在復雜的交通狀況(kuang)下,你第(di)一件要做的事就是讓(rang)別人(ren)早些發現你,所(suo)以不(bu)要吝嗇這點油,早些開近光(guang)燈。
b、在進隧(sui)道(dao)前,應該提前開(kai)啟近光燈。進隧(sui)道(dao)有個瞬盲的過(guo)程,而(er)且很多隧(sui)道(dao)內視線不佳(jia),所以進隧(sui)道(dao)一定要開(kai)燈!
c、下地(di)庫前應該開啟近光(guang)燈
主要為了照明,同時也(ye)為了引起其他交通參(can)與者(zhe)的注(zhu)意。
遠光(guang)燈,顧(gu)名思義,就是比(bi)近光(guang)燈角度(du)要高,亮(liang)度(du)要強,照射的距離要遠。
大眾系(xi)列(lie)的車(che)輛遠光(guang)燈的開(kai)(kai)啟(qi)方(fang)式,是在開(kai)(kai)啟(qi)近光(guang)燈的情況下,左手(shou)的手(shou)柄(bing)向下撥動。每(mei)個車(che)輛不(bu)同,具(ju)體開(kai)(kai)啟(qi)方(fang)式,請翻看(kan)你的汽車(che)說明書(shu)。
a、市(shi)內(nei)禁用遠光燈(deng)(deng)。遠光燈(deng)(deng)角度高,直射會車(che)司機的(de)(de)雙眼,會導致對方瞬盲,市(shi)內(nei)車(che)輛(liang)密(mi)集(ji),開(kai)啟遠光燈(deng)(deng)是非常不道德的(de)(de)。
b、郊區(qu),等視線(xian)不(bu)好的(de)路段,開啟近光燈不(bu)利于發(fa)現路況,這時(shi)候(hou)可以(yi)開啟遠光燈。但(dan)是在會(hui)車的(de)時(shi)候(hou),應該提前切換成近光。跟車時(shi),也應該切換成近光燈。
c、夜間在(zai)高速上行(xing)駛的時(shi)候(hou),使用遠光燈(deng),但是(shi)當你靠近前車(che)的時(shi)候(hou),應當切換成近光燈(deng),否則會造成前方司(si)機(ji)內后(hou)視鏡刺眼,導致前車(che)司(si)機(ji)誤判。
d、 霧(wu)天雨天禁止使用遠光燈(deng)!遠光燈(deng)在霧(wu)氣的反射下,會導致你眼(yan)前霧(wu)茫(mang)茫(mang)一片!
e、 在夜間行車(che),盡量(liang)不要靠內道(dao)(dao)行駛,內道(dao)(dao)行駛太容易受(shou)到(dao)(dao)對面遠光燈的干擾(rao),長時間干擾(rao)增加用(yong)眼強度,容易疲(pi)勞(lao)。外道(dao)(dao)行駛,受(shou)到(dao)(dao)對面車(che)燈光的影響非常小(xiao)!
f、在狹窄路段,比(bi)如(ru)窄橋或者窄巷,與非機動車會車,也應該(gai)把遠光燈切換(huan)成(cheng)近光。
總之,一定要尊重(zhong)路況(kuang),不(bu)合理的(de)使用遠(yuan)光燈(deng),最終害的(de)是(shi)自己。因為駕駛是(shi)個互動的(de)過程,當其(qi)它車輛在你的(de)不(bu)當操作下失控的(de)時候(hou),你也難辭其(qi)咎。
告知他人自己(ji)的意(yi)圖,同時(shi)也為了引起(qi)其他交通參與者的注意(yi)。很(hen)多司(si)機變道、拐彎壓(ya)根就不用轉向燈!
打(da)轉向燈(deng)是告知周邊交通參與者自己的意圖(tu),溝(gou)通越順(shun)暢,則越安(an)全。不愛打(da)燈(deng),愛搞突然襲擊,其(qi)實是害人害己。
在車內怎么看是否開啟了轉向燈
判斷(duan)自己是(shi)(shi)否(fou)已經開(kai)啟(qi)了轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)燈(deng)(deng),其實很簡單,就是(shi)(shi)看(kan)儀表上是(shi)(shi)否(fou)有顯示轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)指(zhi)示燈(deng)(deng)。該(gai)(gai)指(zhi)示燈(deng)(deng)是(shi)(shi)用來顯示車輛轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)燈(deng)(deng)所(suo)在的位(wei)置。通常為熄(xi)滅(mie)狀態。當車主點(dian)亮轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)燈(deng)(deng)時,該(gai)(gai)指(zhi)示燈(deng)(deng)會同時點(dian)亮相應方(fang)向(xiang)的轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)指(zhi)示燈(deng)(deng),轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)燈(deng)(deng)熄(xi)滅(mie)后(hou),該(gai)(gai)指(zhi)示燈(deng)(deng)自動熄(xi)滅(mie)。
轉向燈開關在哪?怎么開啟
轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)燈開(kai)關通常是安裝于方向(xiang)(xiang)盤左(zuo)邊,其(qi)操(cao)作(zuo)方法可(ke)歸結為上(shang)“右(you)”下“左(zuo)”四個(ge)字,其(qi)中轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)燈往上(shang)打(順(shun)時針)表示向(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan),往下打(逆時針)表示往左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)。不過隨著汽車發(fa)展,現(xian)在不少汽車雙閃(shan)燈開(kai)關上(shang)都(dou)增(zeng)加了“一(yi)觸三閃(shan)”的(de)快撥功能(neng)。駕駛員只要輕輕“點”一(yi)下撥桿,轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)燈會閃(shan)三下然后自動熄滅。這樣車主(zhu)在變線(xian)超車時,就可(ke)以(yi)免去熄滅轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)燈操(cao)作(zuo)的(de)麻煩。
與常規的轉向(xiang)燈開關(guan)不同,法拉利458的轉向(xiang)燈開關(guan)比較(jiao)特(te)別(bie),是(shi)裝在方向(xiang)盤上面。
a、無論何時何地,變(bian)道一定要打轉(zhuan)向燈。
而(er)(er)且是(shi)提前打轉向(xiang)(xiang),打轉向(xiang)(xiang)燈不(bu)是(shi)為了(le)(le)完(wan)成任(ren)務,是(shi)為了(le)(le)讓別的(de)車輛(liang)知道你的(de)意圖,從而(er)(er)決(jue)定下(xia)一步動向(xiang)(xiang)。只有相互(hu)配合好了(le)(le),才(cai)能讓大家都安全。所(suo)以,不(bu)能要變(bian)道了(le)(le)才(cai)打燈,而(er)(er)應該提前打燈,提前預警。
b、拐彎,一定要打(da)轉向燈(deng)。拐彎最頭(tou)痛(tong)的(de),是(shi)非機動車和行人,特別是(shi)有(you)些摩托(tuo)車在(zai)你拐彎意(yi)圖很(hen)明顯的(de)時候(hou),還高速插上略過你的(de)車頭(tou)。這時候(hou),除了打(da)燈(deng)還應(ying)該充分降低車速。
c、當你(ni)要靠右停車的時候,應該打(da)右轉向燈。
d、當(dang)你(ni)準(zhun)備駛離停車地(di)點的(de)時(shi)候(hou),應該打(da)左轉(zhuan)向燈(deng)(deng)提醒(xing)后(hou)車注(zhu)意(yi),在高速上,應急車道(dao)臨(lin)時(shi)停車準(zhun)備并入(ru)車道(dao)的(de)時(shi)候(hou),一定要(yao)打(da)左轉(zhuan)向燈(deng)(deng)!
e、在(zai)輔(fu)路(lu)并入主路(lu)的時候,應該打左(zuo)轉(zhuan)向提(ti)醒,并且貼(tie)著最近的車道并入。
f、轉(zhuan)(zhuan)向燈有個約(yue)定俗成的用處(chu),就是(shi)在高速上超車的時(shi)候,當你(ni)(ni)靠(kao)近前(qian)車準備超車的時(shi)候,請(qing)打左轉(zhuan)(zhuan)向燈(僅限(xian)你(ni)(ni)處(chu)在最左車道)。
這樣有兩個好(hao)處:前車(che)(che)的后視鏡里看見閃爍(shuo)知(zhi)道有車(che)(che)要超車(che)(che)(提醒(xing)前車(che)(che));后車(che)(che)看到打(da)左轉(zhuan)向,知(zhi)道你要超車(che)(che),他就會(hui)降低車(che)(che)速等待你超車(che)(che)完畢(提醒(xing)后車(che)(che))。
g、同樣(yang),在高速上(shang),你行駛(shi)在慢車道,當有車要超(chao)你的時候(hou),怕你突然(ran)變道,會晃燈(deng)鳴笛(di)提醒,這(zhe)時候(hou),你如(ru)何回(hui)應(ying)(ying)呢?你應(ying)(ying)該打右轉向燈(deng)予(yu)以(yi)回(hui)應(ying)(ying)。右轉向的燈(deng)語是(shi):放心超(chao),我不會變道。
h、很多(duo)人不會走環島,環島的(de)燈使用規則是這(zhe)樣的(de),當你(ni)進入環島,如果(guo)是第一(yi)(yi)個路口(kou)就出(chu)(chu)(chu)環島,這(zhe)時候直(zhi)接使用右(you)(you)轉向(xiang)燈, 并且靠右(you)(you)行駛(shi)。如果(guo)你(ni)不是第一(yi)(yi)個路口(kou)出(chu)(chu)(chu)環島,這(zhe)時候你(ni)應(ying)該(gai)開啟左(zuo)轉向(xiang)燈,告訴大家我第一(yi)(yi)個口(kou)子不出(chu)(chu)(chu),等到快(kuai)出(chu)(chu)(chu)環島的(de)時候,打右(you)(you)轉向(xiang)燈,表明自(zi)己要(yao)出(chu)(chu)(chu)去的(de)意圖。
為了(le)引起其他(ta)交通參與者的注(zhu)意(yi)。
示寬(kuan)燈(deng)(示廓燈(deng)),顧名思義,通過這種燈(deng),別人(ren)能知道你車身的寬(kuan)度(輪廓),是一種信號(hao)提示燈(deng)。
開啟(qi)的(de)方式很(hen)簡單、一般車(che)輛的(de)燈(deng)是有兩(liang)檔,旋鈕的(de)第(di)(di)一檔是示寬燈(deng)、第(di)(di)二檔是近光燈(deng)。
示(shi)寬燈(deng)(示(shi)廓燈(deng))一般不(bu)單獨使(shi)用(yong),當(dang)你開(kai)啟了(le)近光(guang)燈(deng)的時候(hou),自(zi)動就(jiu)開(kai)啟了(le)示(shi)寬燈(deng)(示(shi)廓燈(deng))。有(you)一種說法,當(dang)天(tian)漸暗,司機的視(shi)線稍有(you)不(bu)清的時候(hou),應該開(kai)啟示(shi)寬燈(deng)(示(shi)廓燈(deng))。
其實,這意義不大,因為當視線稍有不清的時候,就應該開啟近(jin)光燈了。
所以示(shi)(shi)寬(kuan)燈(deng)(示(shi)(shi)廓燈(deng))一般不做單獨使用,我們在下面講述近光燈(deng)使用的同時就相應會(hui)介紹示(shi)(shi)寬(kuan)燈(deng)(示(shi)(shi)廓燈(deng))合適的開啟時機。
為(wei)了引起其他交(jiao)通參與者的注(zhu)意(yi)。霧燈是一(yi)種(zhong)特殊的燈組(zu),分(fen)前(qian)后兩組(zu)。
但請(qing)注意,不是(shi)所有的(de)(de)(de)車都有霧(wu)燈(deng)(deng),有霧(wu)燈(deng)(deng)的(de)(de)(de)也(ye)未必有前后兩組(zu)的(de)(de)(de)霧(wu)燈(deng)(deng)。同時,開啟霧(wu)燈(deng)(deng)的(de)(de)(de)方式(shi),每種(zhong)車各不相同,具體的(de)(de)(de)燈(deng)(deng)組(zu)數量(liang)和開啟方式(shi),請(qing)查閱你車輛的(de)(de)(de)說明書。
霧(wu)燈顧名思義,一(yi)般是(shi)在(zai)(zai)起霧(wu)的時候使用,它在(zai)(zai)極(ji)端條件下(xia)穿透力(li)極(ji)強(qiang),最關鍵的作用提示他人(ren)自己的存在(zai)(zai)。
a、 在視覺良好的情況下,嚴禁使(shi)用霧燈(deng)!前(qian)霧燈(deng)會(hui)對(dui)會(hui)車司(si)(si)機(ji)(ji)造成(cheng)刺激(ji),后霧燈(deng)會(hui)對(dui)跟車司(si)(si)機(ji)(ji)造成(cheng)困(kun)擾。
只(zhi)有在(zai),遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,才能開啟。
b、在遇有霧(wu)、雨、雪、沙塵、冰(bing)雹等(deng)低能(neng)見(jian)度(du)氣象條件時,為了(le)(le)安全起見(jian),必須開啟霧(wu)燈,這是為了(le)(le)提高你車輛(liang)的能(neng)見(jian)度(du)和辨識度(du)。
c、 在霧天和雨天的時候,應當霧燈(deng)和近光(guang)(guang)燈(deng)配(pei)合(he)使(shi)用(yong)(yong),禁止使(shi)用(yong)(yong)遠光(guang)(guang)燈(deng)!因為遠光(guang)(guang)燈(deng)會反射回來,造成(cheng)視線模(mo)糊(hu)。
在車內怎么看是否開啟霧燈
當然,并不(bu)是所有濫用霧(wu)燈(deng)的行(xing)為(wei)都是有意為(wei)之。一些新手可(ke)能會(hui)誤開(kai)霧(wu)燈(deng),而他們(men)自(zi)己又沒(mei)有發(fa)現,更不(bu)會(hui)意識到霧(wu)燈(deng)已對其(qi)他人造成(cheng)干擾。很多新手會(hui)有這樣的疑問:我(wo)坐在車內,怎么知道是否開(kai)啟霧(wu)燈(deng)很簡單,我(wo)們(men)只需要觀察儀表盤上的圖標就能判(pan)斷出來。
接下來,我們就(jiu)有必要了(le)解清楚霧燈開關在哪里,以及(ji)霧燈究竟(jing)是如何開啟的(de),以避免自己的(de)誤操作影響(xiang)他人。
霧燈開關在哪里
目前(qian)絕大(da)部(bu)分在售車型(xing),其霧燈(deng)開關都會(hui)設(she)置在方向盤左(zuo)后(hou)方或(huo)左(zuo)側,并且會(hui)有(you)顯眼的標識提示使(shi)用者。
霧燈怎么開啟
開(kai)(kai)啟示(shi)寬燈(deng)之(zhi)后(hou),就(jiu)可以開(kai)(kai)啟霧燈(deng)了。其(qi)中,前霧燈(deng)是可以單獨開(kai)(kai)啟的;后(hou)霧燈(deng)只能(neng)與前霧燈(deng)同(tong)時(shi)開(kai)(kai)啟,無(wu)法單獨開(kai)(kai)啟。霧燈(deng)開(kai)(kai)關(guan)的樣式(shi)(shi)主要有兩種,分別是按鍵式(shi)(shi)和旋(xuan)鈕式(shi)(shi)。不同(tong)的汽車廠商,都會有自己慣用的霧燈(deng)開(kai)(kai)啟方式(shi)(shi)。
警示燈,就是我們俗稱的雙閃。雙閃燈(deng)的(de)作(zuo)用是當車輛發生意(yi)外情況后,引起其他車輛警惕,防止發生追尾燈(deng)事故。
a、市(shi)內(nei)在不具備(bei)停(ting)車資格的(de)情況下,需要暫時停(ting)車,要開啟雙閃,警示后(hou)車。
b、市內在(zai)車輛有損壞的(de)(de)情況下(xia),司機(ji)需要(yao)停車修理或(huo)者等待的(de)(de)時(shi)候(hou),要(yao)開啟雙(shuang)閃,警(jing)示后車,同(tong)時(shi)應該在(zai)100米外放置三角警(jing)示牌配合使(shi)用。
c、市內(nei)在車輛不便的情況下,司機(ji)需要靠右(you)車道(dao)緩慢(man)行駛,要開啟雙閃,警示后車。 (高速不適(shi)用,不能慢(man)行!)
d、市內倒車(che)時(shi),開啟(qi)兩邊(bian)的窗(chuang)戶(hu)、關掉音樂、開啟(qi)雙閃(shan)警示路人。
e、 高速上,在(zai)應急(ji)車道停(ting)車的時候,要開啟雙閃,警示后車,同(tong)時應該在(zai)150米外放(fang)置三角警示牌配合使(shi)用(yong)。
應(ying)急(ji)車(che)(che)(che)道停車(che)(che)(che),是一(yi)大忌(ji)諱,因為很多車(che)(che)(che)輛喜歡應(ying)急(ji)車(che)(che)(che)道超(chao)車(che)(che)(che),這種行為,最受傷害的往往是停車(che)(che)(che)的一(yi)方!所以不是萬不得(de)已,不要在(zai)應(ying)急(ji)車(che)(che)(che)道停車(che)(che)(che)!
f、當車(che)(che)輛發生嚴重(zhong)事故,不能挪動,被迫停在(zai)行車(che)(che)道或者(zhe)超車(che)(che)道時,要開(kai)啟雙閃,警(jing)示后車(che)(che),同時應(ying)該在(zai)150米外放置(zhi)三角警(jing)示牌配合使用。
為了防止二(er)次事故(gu)的(de)發生,除非是車(che)(che)輛不能移動,否則(ze)不能在任何(he)一(yi)條車(che)(che)道(dao)上停留,一(yi)切賠(pei)償商討事宜,請把車(che)(che)輛挪至應急車(che)(che)道(dao)后(hou)再(zai)進行!
g、當前(qian)方遭遇擁堵或(huo)者(zhe)修路要縮道(dao)(dao)(dao)的時候(比如,兩條道(dao)(dao)(dao)變一條道(dao)(dao)(dao)),總之(zhi),就是車速被迫下降(jiang)很快(kuai)時,必(bi)須開啟雙閃把(ba)危險信(xin)號傳遞下去。
為了引(yin)起其他(ta)交通參與者的注(zhu)意。
倒車燈在車輛(liang)倒車的時候會自動(dong)開啟,作(zuo)用是(shi)提示其它行(xing)人和車輛(liang)注(zhu)意,大家要經常檢(jian)查檢(jian)查倒車燈,這是(shi)易(yi)損(sun)物件。
為了引起(qi)其他交通參與者的(de)注意。剎(cha)車燈(deng),在車輛剎(cha)車的時候自動開啟。
仔細觀察就(jiu)能(neng)發現,剎車燈特意用(yong)紅(hong)色,因為(wei)人看見(jian)紅(hong)色自動(dong)就(jiu)會緊張起來,而且一般會設三個(ge)位置(zhi),目的就(jiu)是提醒后車要注意,別追尾(wei)。
a、剎(cha)車燈要(yao)經常檢查,特別是上高速前(qian),剎(cha)車燈損壞(huai),別人都(dou)不知道你在剎(cha)車,會(hui)造成致命后果。
b、剎車燈的用處:
(a)在高速上,當(dang)你發現后車(che)離(li)你太(tai)近的時(shi)候(hou),反復點剎,提示后車(che)保(bao)持車(che)距。
(b)在高速上(shang),當你(ni)發現前面有(you)特(te)殊(shu)情(qing)況(比如(ru)堵車(che)、或者修路),點剎降速,提示后(hou)車(che)注意。
(c)看到(dao)前車剎車燈亮起,做到(dao)跟剎必行。
前面(mian)我們所講的(de)(de)三種燈,是不需要自己操心的(de)(de),當你做相(xiang)應的(de)(de)操作(zuo)時(shi)會(hui)自動(dong)開啟。