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東莞建筑風格 東莞建筑特色 東莞騎樓

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摘要:東莞是我省的歷史文化名城,離不開傳統的東西附麗。騎樓建筑,作為一種特別適應東莞身處的南方亞熱帶氣候,由獨特的中外歷史文化背景熔鑄而成,曾在20世紀三十年代盛極一時的重要建筑,記載著東莞昔日的風土人情,在20世紀嶺南建筑史上曾經記下了濃墨重彩的一頁。本文為大家介紹了東莞騎樓建筑風格。

簡介

在21世(shi)紀(ji),市(shi)委市(shi)政府“城市(shi)牌(pai)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)力指引下(xia)(xia),對(dui)這種建(jian)筑風(feng)(feng)格保(bao)留(liu)較完好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)莞城振華(hua)路、大(da)西路、維(wei)新(xin)(xin)路、和(he)平路等舊馬路沿街(jie)(jie)店鋪得以(yi)“穿衣戴(dai)帽”裝飾一(yi)新(xin)(xin),既保(bao)留(liu)傳統風(feng)(feng)格,又注入現代元素,形成(cheng)了莞城獨具近(jin)代商(shang)業街(jie)(jie)市(shi)特色的(de)(de)(de)(de)(de)(de)典型街(jie)(jie)景,提(ti)升為(wei)(wei)東(dong)莞旅游的(de)(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)和(he)亮點,對(dui)我市(shi)社會經濟發(fa)展(zhan)和(he)人(ren)(ren)居環境的(de)(de)(de)(de)(de)(de)改善,具有(you)重要意義(yi)。騎(qi)(qi)(qi)(qi)樓(lou)(lou)多為(wei)(wei)磚木(mu)結構,一(yi)般是(shi)兩層或(huo)三層。街(jie)(jie)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)繁華(hua)貿易與內向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)封閉市(shi)井(jing)生(sheng)活(huo)也已各自成(cheng)型:騎(qi)(qi)(qi)(qi)樓(lou)(lou)下(xia)(xia)讓(rang)人(ren)(ren)自由(you)通行,適(shi)合南方(fang)(fang)地區避(bi)雨遮(zhe)陽(yang)之需,作(zuo)為(wei)(wei)住(zhu)房(fang)或(huo)寫字(zi)樓(lou)(lou),地層則是(shi)商(shang)棧(zhan)或(huo)店鋪,騎(qi)(qi)(qi)(qi)樓(lou)(lou)檐(yan)廊(lang)是(shi)人(ren)(ren)行道,而騎(qi)(qi)(qi)(qi)樓(lou)(lou)上則作(zuo)商(shang)號寫字(zi)樓(lou)(lou)或(huo)貨棧(zhan),開展(zhan)商(shang)貿活(huo)動十分方(fang)(fang)便;騎(qi)(qi)(qi)(qi)樓(lou)(lou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)背后是(shi)內街(jie)(jie),民(min)宅大(da)門一(yi)般開向內街(jie)(jie)內巷,內街(jie)(jie)成(cheng)為(wei)(wei)居民(min)交往(wang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“公共(gong)大(da)廳”,充滿濃郁的(de)(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)情(qing)味。這種有(you)層次的(de)(de)(de)(de)(de)(de)沿街(jie)(jie)檐(yan)廊(lang)復合空(kong)間,大(da)大(da)適(shi)應了市(shi)民(min)日常生(sheng)活(huo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)豐(feng)富性(xing)和(he)空(kong)間使用功(gong)能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多樣(yang)性(xing)。最(zui)早盛(sheng)行于(yu)南歐(ou)、地中海一(yi)帶(dai)。這種以(yi)遮(zhe)陽(yang)為(wei)(wei)主要功(gong)能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)家(jia)居“外廊(lang)式建(jian)筑”,從單邊外廊(lang),擴(kuo)(kuo)展(zhan)到雙邊、三邊以(yi)至四邊回廊(lang),最(zui)先由(you)英國人(ren)(ren)首先發(fa)明(ming)建(jian)造于(yu)印度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)貝尼亞(ya)普庫爾(Beniapukur)地方(fang)(fang),稱之為(wei)(wei)“廊(lang)房(fang)”,當(dang)地的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)(fang)言叫ouveranda。隨著殖民(min)勢力范圍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不斷擴(kuo)(kuo)大(da),經由(you)南亞(ya)、東(dong)南亞(ya)、東(dong)北亞(ya)而至中國。

歷史

1932年,東莞人(ren)劉紀文任廣(guang)(guang)州市長,在當時(shi)主持(chi)廣(guang)(guang)東事務(wu)的(de)(de)陳濟棠(主粵政(zheng)時(shi)間為1929-1936年)的(de)(de)支持(chi)下(xia),將(jiang)這種建筑風格(ge)引(yin)進(jin)廣(guang)(guang)州。隨(sui)著明末清初西方資本(ben)主義的(de)(de)滲透,特別是1911年廣(guang)(guang)九(jiu)鐵路建成通(tong)車,進(jin)一步促進(jin)了莞城商業(ye)的(de)(de)興盛繁(fan)榮(rong)。其(qi)時(shi)莞城一些街道已出現商品專(zhuan)業(ye)一體化,比如打錫(xi)街專(zhuan)營錫(xi)器,賣(mai)麻(ma)街專(zhuan)賣(mai)黃麻(ma),文房街主營布匹(pi),豬(zhu)仔圩專(zhuan)賣(mai)豬(zhu)仔,其(qi)他如賣(mai)飯(fan)街、皮鞋巷(xiang)、果(guo)巷(xiang)、葵衣街、床(chuang)街、爐(lu)街、元寶街、釘屐街、紙扎街、豆豉街、道富(fu)巷(xiang)、芽菜巷(xiang)、油巷(xiang)等均(jun)趨于(yu)專(zhuan)一化。舊時(shi)的(de)(de)麻(ma)石(shi)街巷(xiang)既狹窄又擠擁(yong),原來的(de)(de)坊式(shi)房已不能滿(man)足日益(yi)繁(fan)榮(rong)的(de)(de)商業(ye)發展的(de)(de)需(xu)要。

時(shi)任東莞縣(xian)(xian)縣(xian)(xian)長兼明倫堂副會長的陳達材,在日(ri)本早稻(dao)田(tian)大(da)學留學時(shi)與(yu)劉紀文是(shi)同窗(chuang),而且常有(you)往來,他自然把廣州的“騎樓(lou)”建(jian)筑“借回”東莞,大(da)興建(jian)設。從(cong)民(min)國(guo)19年(1930年)開始規劃,但因種種原因,直到1931年,才正式(shi)下(xia)令拆街(jie)(jie)巷建(jian)馬路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)。將迎(ying)恩街(jie)(jie)、打錫(xi)街(jie)(jie)、驛(yi)前街(jie)(jie)改(gai)(gai)建(jian)為(wei)振華(hua)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);賣麻街(jie)(jie)改(gai)(gai)建(jian)為(wei)大(da)西路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);豬仔(zi)圩(wei)、紙扎街(jie)(jie)改(gai)(gai)建(jian)為(wei)維新路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);教場大(da)街(jie)(jie)改(gai)(gai)建(jian)為(wei)中山路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);元寶街(jie)(jie)、茱萸街(jie)(jie)、豆豉(chi)街(jie)(jie)改(gai)(gai)建(jian)為(wei)和(he)平路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);杉排(pai)街(jie)(jie)、下(xia)市街(jie)(jie)改(gai)(gai)建(jian)為(wei)威遠路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);遇(yu)賢街(jie)(jie)、鐵鑊街(jie)(jie)改(gai)(gai)建(jian)為(wei)中興路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)。這樣,舊房拆遷,一律建(jian)騎樓(lou)式(shi)的店鋪。由于當時(shi)某些國(guo)民(min)黨官(guan)僚沒有(you)做好被拆遷民(min)房的住戶的安置工作(zuo),反而乘(cheng)機搜刮民(min)脂(zhi)民(min)膏,引起民(min)憤,建(jian)馬路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的官(guan)員被殺,引起了風波。陳縣(xian)(xian)長沒有(you)把馬路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)修好,即由黎(li)國(guo)材繼(ji)任,其后(hou)在黎(li)國(guo)材、鄧慶史(shi)兩任縣(xian)(xian)長的繼(ji)續努力下(xia),歷時(shi)數載,才將這七條馬路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)上的騎樓(lou)建(jian)成。

在莞城(cheng)騎(qi)樓(lou)的(de)(de)滄(cang)桑史中(zhong)(zhong),大西路(lu)騎(qi)樓(lou)最為值得(de)一(yi)(yi)書。1938年10月(yue)12日(ri)(ri),日(ri)(ri)寇(kou)派(pai)遣侵(qin)略(lve)華南的(de)(de)“南支那派(pai)遣軍”在惠陽(yang)大亞灣登陸(lu)。國(guo)民黨陸(lu)軍香翰屏(ping)部不戰而逃,淡水(shui)、惠州相(xiang)(xiang)繼淪(lun)陷(xian),莞城(cheng)岌(ji)岌(ji)可危。其時,有些土(tu)匪之(zhi)流(liu)紛(fen)紛(fen)起哄、搞(gao)破壞,主張(zhang)焦(jiao)土(tu)抗戰,燒(shao)(shao)毀了印(yin)洲至萬江之(zhi)間的(de)(de)木橋,還主張(zhang)燒(shao)(shao)毀莞城(cheng)各馬路(lu)的(de)(de)騎(qi)樓(lou),以(yi)乘機洗劫百姓,幸在居(ju)民同心協力的(de)(de)搶救與保(bao)護下(xia),土(tu)匪的(de)(de)奸計(ji)才未能得(de)逞。但10月(yue)20日(ri)(ri)莞城(cheng)淪(lun)陷(xian),日(ri)(ri)寇(kou)大本營駐守在人民公(gong)園一(yi)(yi)帶,其中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)個(ge)分隊(dui)十多個(ge)哨兵(bing)分守在大西路(lu)路(lu)口樓(lou)高三層(ceng)(ceng)的(de)(de)萬春(chun)堂,這個(ge)制高點東握和(he)平路(lu),西控中(zhong)(zhong)興路(lu),北(bei)封脈瀝洲與水(shui)鄉(xiang),南制大西路(lu),緊(jin)扼莞城(cheng)商業的(de)(de)咽喉(hou)。當時大西路(lu)方向有幾間高層(ceng)(ceng)樓(lou)房擋(dang)住了哨兵(bing)的(de)(de)視線,日(ri)(ri)寇(kou)竟從序齒約到(dao)中(zhong)(zhong)興路(lu)祥(xiang)發號,將那些建筑得(de)美(mei)(mei)輪美(mei)(mei)奐的(de)(de)騎(qi)樓(lou)通(tong)通(tong)付諸一(yi)(yi)炬,燒(shao)(shao)成廢圩。經過70多年的(de)(de)風雨,有部分騎(qi)樓(lou)被拆除了,有些則日(ri)(ri)久失修倒塌了。但是騎(qi)樓(lou),它記載(zai)著城(cheng)市(shi)過去的(de)(de)歷史價值,它獨(du)到(dao)地(di)印(yin)證了歷史與藝術的(de)(de)個(ge)性,到(dao)了近年終(zhong)于被人們所認識。踏(ta)進(jin)2000年,市(shi)委市(shi)政府斥資重新(xin)裝飾大西路(lu)、振華路(lu)、中(zhong)(zhong)興路(lu)等舊城(cheng)區,維護其原有的(de)(de)街道格局,既(ji)把建筑、文化(hua)、旅游、商貿、居(ju)住融為一(yi)(yi)體。又讓(rang)保(bao)護、發展(zhan)、利用相(xiang)(xiang)結合(he),讓(rang)騎(qi)樓(lou)這種老建筑成為了東莞市(shi)打造全國(guo)旅游名城(cheng)的(de)(de)新(xin)亮點。

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