什么是臭氧污染

走在車水馬龍的大街上，我們有時會覺得空氣帶著淺棕色，還伴隨辛辣刺激的味道，這就是通常所說的光化學煙霧，臭氧則是里面最主(zhu)要的成(cheng)分之(zhi)一。

臭(chou)氧(yang)，是夏(xia)季(ji)的首要污染物，高(gao)(gao)溫和光照正是導致臭(chou)氧(yang)污染的“溫床”。夏(xia)季(ji)溫度越高(gao)(gao)、光照時間(jian)越長，越容易引發臭(chou)氧(yang)超標(biao)。也正因此，臭(chou)氧(yang)濃度一般是5月份(fen)開始增長，到8月份(fen)達到最高(gao)(gao)，進入秋季(ji)后逐(zhu)步(bu)降低。

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臭氧污染機理

目前臭(chou)氧污染是由一系列前體(ti)物(wu)發(fa)生光化學反應引起的(de)。

1、一氧化氮光化學反應

作為(wei)常見的(de)臭氧(yang)前(qian)體物，工廠或(huo)者汽車尾氣排放的(de)一(yi)氧(yang)化(hua)氮(dan)(dan)在(zai)空氣中會被氧(yang)化(hua)為(wei)二氧(yang)化(hua)氮(dan)(dan)，再經過(guo)波長小于(yu)424nm陽光照射后，二氧(yang)化(hua)氮(dan)(dan)就可以(yi)產生(sheng)臭氧(yang)。臭氧(yang)含(han)量與(yu)一(yi)氧(yang)化(hua)氮(dan)(dan)及(ji)二氧(yang)化(hua)氮(dan)(dan)的(de)含(han)量有很大的(de)關系，它與(yu)一(yi)氧(yang)化(hua)氮(dan)(dan)含(han)量成反(fan)比，與(yu)二氧(yang)化(hua)氮(dan)(dan)含(han)量成正比。故(gu)若由于(yu)其它原因造成一(yi)氧(yang)化(hua)氮(dan)(dan)轉化(hua)為(wei)二氧(yang)化(hua)氮(dan)(dan)，則會使臭氧(yang)急速積(ji)累(lei)，造成臭氧(yang)污染。

2、一氧化碳的光化學反應

若大氣中含量(liang)大量(liang)一(yi)(yi)氧(yang)(yang)(yang)化(hua)碳，則存在(zai)以(yi)下的(de)反應(ying)將一(yi)(yi)氧(yang)(yang)(yang)化(hua)氮(dan)轉化(hua)為二氧(yang)(yang)(yang)化(hua)氮(dan)，當一(yi)(yi)氧(yang)(yang)(yang)化(hua)碳存在(zai)時(shi)，可在(zai)不消耗臭氧(yang)(yang)(yang)的(de)情況下將一(yi)(yi)氧(yang)(yang)(yang)化(hua)氮(dan)轉化(hua)為二氧(yang)(yang)(yang)化(hua)氮(dan)，進而增加臭氧(yang)(yang)(yang)的(de)含量(liang)，造成臭氧(yang)(yang)(yang)污染(ran)。

3、揮發性有機物光化學反應

揮(hui)(hui)發(fa)性(xing)有機(ji)物的光化(hua)(hua)(hua)學反應(ying)其實是一些(xie)碳(tan)氫化(hua)(hua)(hua)合物的光化(hua)(hua)(hua)學反應(ying)。揮(hui)(hui)發(fa)性(xing)有機(ji)物可以和OH發(fa)生(sheng)(sheng)反應(ying)，生(sheng)(sheng)成一系列自(zi)(zi)由(you)(you)(you)基(ji)，這(zhe)些(xie)自(zi)(zi)由(you)(you)(you)基(ji)又可將一氧(yang)(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)氮(dan)(dan)氧(yang)(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)為二氧(yang)(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)氮(dan)(dan)，且(qie)不消耗臭(chou)氧(yang)(yang)(yang)的含(han)量，而由(you)(you)(you)上述(shu)介紹可知(zhi)，二氧(yang)(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)氮(dan)(dan)又可使臭(chou)氧(yang)(yang)(yang)含(han)量增(zeng)加，造成臭(chou)氧(yang)(yang)(yang)污染。 另外，生(sheng)(sheng)成的自(zi)(zi)由(you)(you)(you)基(ji)還可以與揮(hui)(hui)發(fa)性(xing)有機(ji)物繼續(xu)反應(ying)，生(sheng)(sheng)成更多(duo)的自(zi)(zi)由(you)(you)(you)基(ji)，促進整個反應(ying)的發(fa)生(sheng)(sheng)，使臭(chou)氧(yang)(yang)(yang)濃(nong)度繼續(xu)增(zeng)加。研究發(fa)現，若(ruo)沒有自(zi)(zi)由(you)(you)(you)基(ji)的催化(hua)(hua)(hua)氧(yang)(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)就不會產生(sheng)(sheng)大量臭(chou)氧(yang)(yang)(yang)，造成臭(chou)氧(yang)(yang)(yang)污染。

4、除以上(shang)介紹之外(wai)，還有(you)夜光光化學反應。大(da)量的(de)研究發現，臭(chou)氧(yang)污染的(de)影響因(yin)素除了上(shang)述臭(chou)氧(yang)前體物(wu)的(de)濃度之外(wai)，還受氣(qi)溫、濕(shi)度、風速等的(de)影響。

臭氧污染物的來源

1、人為來源

人類活動(dong)是(shi)臭氧(yang)污染(ran)的(de)(de)重要來源，交(jiao)通工(gong)具(ju)廢(fei)(fei)(fei)氣(qi)排(pai)放(fang)首(shou)當(dang)其沖，汽車(che)尾氣(qi)中(zhong)含(han)有(you)(you)大量臭氧(yang)前驅(qu)體。其次是(shi)石油(you)化(hua)(hua)工(gong)產業，石油(you)冶煉、材(cai)料合成等石油(you)化(hua)(hua)工(gong)行(xing)業，以及油(you)氣(qi)使用(yong)和加油(you)站揮發泄露、油(you)氣(qi)燃(ran)料動(dong)力(li)(li)的(de)(de)火力(li)(li)發電(dian)等相關(guan)行(xing)業。再有(you)(you)是(shi)燃(ran)煤(mei)廢(fei)(fei)(fei)氣(qi)，目前燃(ran)煤(mei)廢(fei)(fei)(fei)氣(qi)處理配備除氮(dan)(dan)脫(tuo)硝設備較(jiao)少(shao)，燃(ran)煤(mei)廢(fei)(fei)(fei)氣(qi)煙霧中(zhong)含(han)有(you)(you)大量的(de)(de)一氧(yang)化(hua)(hua)碳、一氧(yang)化(hua)(hua)氮(dan)(dan)、二氧(yang)化(hua)(hua)氮(dan)(dan)。此外，環(huan)境空氣(qi)質量整體變(bian)差(cha)，在PM2.5等大氣(qi)污染(ran)物協同(tong)作(zuo)用(yong)下(xia)，加快引發光(guang)化(hua)(hua)學鏈式反應，加重臭氧(yang)污染(ran)。

2、自然來源

生物(wu)源(yuan)揮發性有(you)機物(wu)和(he)一(yi)氧化(hua)氮(dan)、二氧化(hua)氮(dan)經光化(hua)學反應過程生成(cheng)的(de)臭(chou)(chou)(chou)氧，是(shi)天然臭(chou)(chou)(chou)氧的(de)重要來源(yuan)，研究(jiu)表明(ming)，夏季東南(nan)亞地區、北美鄉(xiang)村地區出現高(gao)濃(nong)度(du)臭(chou)(chou)(chou)氧污染物(wu)，其(qi)原因之一(yi)是(shi)森林生物(wu)源(yuan)揮發性有(you)機物(wu)升(sheng)(sheng)高(gao)所(suo)致。另外，在一(yi)定大氣條(tiao)件(jian)或特殊地形地勢(shi)下，平流層和(he)對(dui)(dui)流層溫度(du)梯度(du)遭到破壞(huai)，出現所(suo)謂的(de)“對(dui)(dui)流層頂折疊”現象，平流層的(de)臭(chou)(chou)(chou)氧輸送到對(dui)(dui)流層，導致局部地區臭(chou)(chou)(chou)氧濃(nong)度(du)升(sheng)(sheng)高(gao)。

如何降低臭氧污染的危害

1、完善臭氧監測及預警體系

各級地方政府需(xu)要(yao)重(zhong)視(shi)治(zhi)理臭(chou)氧(yang)(yang)污染危害工作(zuo)的重(zhong)要(yao)性，加大(da)對(dui)臭(chou)氧(yang)(yang)污染治(zhi)理工作(zuo)的資金投入，完善臭(chou)氧(yang)(yang)監(jian)測(ce)(ce)及(ji)預(yu)警(jing)(jing)體系，尤(you)其是(shi)揮發(fa)性有機物和煙(yan)霧污染的監(jian)測(ce)(ce)與(yu)預(yu)警(jing)(jing)模式，在空氣中的臭(chou)氧(yang)(yang)濃度(du)超標時，可以(yi)做到及(ji)時發(fa)現、及(ji)時預(yu)警(jing)(jing)。

在(zai)設計臭(chou)氧污(wu)染(ran)監(jian)測預警(jing)模式時(shi)，各(ge)級地(di)(di)方(fang)政府額可(ke)以參照歐盟(meng)臭(chou)氧預警(jing)機制，結合地(di)(di)方(fang)臭(chou)氧污(wu)染(ran)危害情況，以保證臭(chou)氧監(jian)測及(ji)預警(jing)體系(xi)的(de)(de)可(ke)靠性(xing)和科學性(xing)，為(wei)防控(kong)臭(chou)氧污(wu)染(ran)危害打下(xia)堅實的(de)(de)基礎。

2、控制機動車數量，提高其排放標準

機動車的(de)(de)尾氣(qi)排放是造(zao)成臭氧污染的(de)(de)主要來源，所以各級地方(fang)政府需要控制(zhi)城市機動車的(de)(de)數量，提(ti)高其排放標準(zhun)，以最(zui)終(zhong)實現尾氣(qi)零(ling)排放的(de)(de)目標。

例如，各級地方(fang)政府可以(yi)(yi)采(cai)取增加電動車(che)和混合動力(li)的(de)機動車(che)數量和加強對(dui)機動車(che)輛的(de)限行和管控等措施，以(yi)(yi)減少機動車(che)尾(wei)氣(qi)排放量，降低城市(shi)空氣(qi)的(de)臭氧污染。

同時，各級(ji)地方(fang)政府需要(yao)大力發展城市公(gong)共交(jiao)(jiao)通，治(zhi)理公(gong)共交(jiao)(jiao)通中線路(lu)混亂和運(yun)行效率低下(xia)等問(wen)題，積(ji)極優化城市與鄉鎮的(de)(de)公(gong)交(jiao)(jiao)路(lu)線，以舒適便捷的(de)(de)交(jiao)(jiao)通縮短居(ju)民(min)出行距離，在(zai)提高城鎮居(ju)民(min)乘坐公(gong)共交(jiao)(jiao)通積(ji)極性(xing)的(de)(de)基礎上(shang)，減少機動車尾氣的(de)(de)排放。

3、注重臭氧污染危害的宣傳

雖(sui)然(ran)人們已經認識到臭氧污(wu)(wu)染(ran)危害的(de)(de)(de)嚴重性，以(yi)(yi)及治理臭氧危害的(de)(de)(de)重要(yao)性，但(dan)是對于臭氧污(wu)(wu)染(ran)形成(cheng)的(de)(de)(de)原因(yin)(yin)，以(yi)(yi)及治理臭氧污(wu)(wu)染(ran)的(de)(de)(de)措施仍然(ran)知(zhi)之甚少。因(yin)(yin)此，各級地方政(zheng)府需要(yao)借(jie)助電視、網絡和廣播等傳(chuan)播媒介(jie)，加大對臭氧污(wu)(wu)染(ran)知(zhi)識的(de)(de)(de)宣(xuan)傳(chuan)力(li)度，讓社會(hui)民(min)眾(zhong)了解更多關(guan)于臭氧污(wu)(wu)染(ran)的(de)(de)(de)知(zhi)識，以(yi)(yi)進一步(bu)增強社會(hui)民(min)眾(zhong)的(de)(de)(de)環保意識，自覺約束生活中(zhong)的(de)(de)(de)行為(wei)，積極投入到臭氧污(wu)(wu)染(ran)危害的(de)(de)(de)防控工作中(zhong)。