一、干代駕一天能掙多少錢

1、代(dai)駕司機(ji)真實收入直接與(yu)收費標準(zhun)掛鉤，另外平臺抽傭10%-20%不等。

2、根據代駕(jia)師傅總體(ti)收入情況來看(kan)，代駕(jia)訂單主(zhu)要集中晚上十點后(hou)，一(yi)單下來基本都是100元以上，除去平臺(tai)的抽傭，能(neng)賺七八十元，一晚接兩三單便能(neng)掙150元左右。

二、做代駕收入高嗎

1、賺多賺少完全取決于接單數量

代駕司機工資(zi)表面上看(kan)起(qi)來很不(bu)錯，但(dan)要真正(zheng)做到月入破萬，并(bing)不(bu)是一件(jian)容易的事情。

據(ju)了解，代(dai)駕員的收入(ru)基(ji)本(ben)上都會(hui)與網絡代(dai)駕平臺進(jin)行分成。如果路程不是很遠，司(si)機每單拿到的收入(ru)并不多。

該圖片由注冊用戶"仰望星空"提供，版權聲明反饋

2、這也是個風險行業

代駕工作雖然相(xiang)對(dui)自由，要是(shi)開車時出點小狀況，有(you)個小刮(gua)小碰啥的，基本上好幾(ji)天賺到(dao)的錢都賠進去了。

如(ru)果代駕過程中發(fa)生事故，代駕公司一(yi)(yi)般都會建議(yi)客戶先報警(jing)(jing)處(chu)理(li)，然(ran)后根據交警(jing)(jing)部(bu)門(men)的判定責任方，處(chu)理(li)賠(pei)償事宜。如(ru)果是(shi)代駕一(yi)(yi)方的責任，平臺(tai)會與代駕員共同賠(pei)償客戶損失。并(bing)且，在事故沒有處(chu)理(li)完前，平臺(tai)會屏蔽這名(ming)代駕員的信息，他將不能進行(xing)代駕工作。也就是(shi)說(shuo)，這段(duan)時間內代駕員基本處(chu)于待業(ye)狀態(tai)。

因此許多代(dai)駕(jia)司(si)機如(ru)果(guo)遇(yu)到刮(gua)蹭等(deng)小事故(gu)，他們一(yi)般(ban)不太愿意走保(bao)(bao)險，更多的是選擇(ze)與客人(ren)私(si)(si)了(le)。這是因為走保(bao)(bao)險，會(hui)通過公司(si)層面，公司(si)那邊會(hui)扣掉一(yi)部分(fen)代(dai)駕(jia)司(si)機信用分(fen)，還得重新進行培訓和考(kao)核，才能上崗，一(yi)般(ban)包括(kuo)筆試(shi)、面試(shi)、路考(kao)、服(fu)務培訓，相當于回爐重造(zao)。這段時間(jian)基本上就不用想著接單(dan)了(le)。還不如(ru)私(si)(si)了(le)賠幾(ji)個錢，然(ran)后(hou)多做幾(ji)單(dan)生意賺回來更實際(ji)。

3、小結

網(wang)上(shang)動(dong)不動(dong)就說上(shang)萬，那都是(shi)代駕公司出(chu)來(lai)打宣傳，實際上(shang)并(bing)沒有那么高的收(shou)入，要知道代駕基(ji)本都是(shi)在晚(wan)上(shang)10點鐘(zhong)以后才會(hui)有訂單出現，雖然說這個點以后起(qi)步價也比(bi)較高(gao)，一(yi)單下來(lai)的費用也有100+，但是平臺抽成以(yi)后，也(ye)就七(qi)八十元。

如果(guo)你是(shi)全職，跑得勤一點，四五單也(ye)有可能，如果(guo)找(zhao)的(de)點比(bi)較好，七八單也(ye)會有，這樣(yang)賺的(de)還是(shi)比(bi)較多(duo)的(de)，但是(shi)這樣(yang)的(de)情況在周末才會出(chu)現，實際平均(jun)下來，全職每個月也(ye)只有七八千元，并沒有網上說(shuo)的(de)隨隨便便上萬(wan)。

更何況大多數搞代駕的，都只是兼職，白天都有自己的工作，晚上再去搞幾個小時的代駕，一般搞到凌晨一兩點也才兩三單，也就賺個150元左右(you)，一個(ge)月(yue)下(xia)來有個(ge)3000元左右就(jiu)是比較不錯的(de)情況(kuang)了，大多數搞兼職的(de)也就(jiu)2000元左右，并沒有大家想象的那么賺錢(qian)，而且也是個辛苦錢(qian)。