一、干代駕一天能掙多少錢

1、代駕司(si)機真實收入直(zhi)接與收費標準(zhun)掛鉤，另(ling)外(wai)平臺抽傭10%-20%不等。

2、根據(ju)代駕師傅總體收入情況來看，代駕訂單(dan)主要集中晚上十(shi)點(dian)后，一單(dan)下(xia)來基本都是100元(yuan)以上，除去平臺的抽傭，能賺七八十元(yuan)，一晚接兩三單便能掙150元(yuan)左右。

二、做代駕收入高嗎

1、賺多賺少完全取決于接單數量

代駕司機工資表面上看起(qi)來很不錯，但(dan)要真正做到月入(ru)破萬(wan)，并(bing)不是一件容易(yi)的事情。

據(ju)了(le)解，代駕員的收(shou)入基本上都會與(yu)網絡代駕平臺進行(xing)分成。如果路程不是(shi)很遠，司機每單拿到(dao)的收(shou)入并(bing)不多。

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2、這也是個風險行業

代駕工(gong)作雖然相對(dui)自由，要是(shi)開車時(shi)出點小(xiao)狀況，有個小(xiao)刮小(xiao)碰(peng)啥的，基本(ben)上(shang)好幾(ji)天(tian)賺到(dao)的錢都(dou)賠進去了。

如(ru)果代(dai)(dai)駕過程(cheng)中(zhong)發生(sheng)事(shi)故，代(dai)(dai)駕公司一般都(dou)會(hui)(hui)建議客戶先報警處(chu)理(li)，然后根(gen)據交警部門(men)的(de)判定責任(ren)方，處(chu)理(li)賠償事(shi)宜。如(ru)果是代(dai)(dai)駕一方的(de)責任(ren)，平臺會(hui)(hui)與代(dai)(dai)駕員共同賠償客戶損(sun)失。并且，在事(shi)故沒有處(chu)理(li)完前，平臺會(hui)(hui)屏蔽這名代(dai)(dai)駕員的(de)信息(xi)，他(ta)將(jiang)不能進行代(dai)(dai)駕工作。也就是說，這段時(shi)間內代(dai)(dai)駕員基本處(chu)于待業狀態。

因此許多(duo)代駕(jia)司機如果遇到刮蹭等小事故(gu)，他們(men)一般不(bu)太愿意(yi)走保(bao)險，更多(duo)的是(shi)選擇與客(ke)人私(si)了(le)。這是(shi)因為走保(bao)險，會(hui)通過公司層面，公司那邊會(hui)扣(kou)掉(diao)一部分代駕(jia)司機信用(yong)分，還(huan)得重(zhong)新進行(xing)培訓和考(kao)核，才能上崗，一般包括(kuo)筆試(shi)、面試(shi)、路(lu)考(kao)、服務培訓，相當于回爐重(zhong)造(zao)。這段時間基本(ben)上就不(bu)用(yong)想(xiang)著接單了(le)。還(huan)不(bu)如私(si)了(le)賠幾(ji)個錢，然后多(duo)做幾(ji)單生意(yi)賺(zhuan)回來(lai)更實(shi)際。

3、小結

網上(shang)(shang)動(dong)不動(dong)就說(shuo)上(shang)(shang)萬，那都(dou)是代(dai)(dai)駕公司出來打宣傳，實際(ji)上(shang)(shang)并沒有(you)那么高的收(shou)入(ru)，要知道代(dai)(dai)駕基本都(dou)是在晚上(shang)(shang)10點鐘以后才(cai)會有(you)訂(ding)單出現(xian)，雖然說這個點以后起(qi)步價也比較高，一單下(xia)來(lai)的費用也有(you)100+，但是平(ping)臺抽成以(yi)后，也就七八十(shi)元。

如果你是(shi)全職(zhi)，跑得勤一點(dian)，四五單也(ye)有(you)可(ke)能(neng)，如果找的(de)(de)點(dian)比較好，七八單也(ye)會有(you)，這樣賺的(de)(de)還是(shi)比較多的(de)(de)，但(dan)是(shi)這樣的(de)(de)情況(kuang)在周末(mo)才會出(chu)現，實際平均(jun)下來(lai)，全職(zhi)每(mei)個(ge)月也(ye)只有(you)七八千元(yuan)，并(bing)沒有(you)網上說的(de)(de)隨隨便便上萬。

更何況大多數搞代駕的，都只是兼職，白天都有自己的工作，晚上再去搞幾個小時的代駕，一般搞到凌晨一兩點也才兩三單，也就賺個150元左(zuo)右，一個(ge)月下來有個(ge)3000元左右就是比(bi)較不錯的情況了，大多數搞兼職的也就2000元左右，并(bing)沒有大家想象的那么賺錢(qian)，而(er)且也是個辛(xin)苦錢(qian)。