異形彈簧種類

1、變徑螺旋彈簧：它(ta)用于(yu)一些特殊場合，變徑彈簧的材(cai)料(liao)一般為圓(yuan)截面材(cai)料(liao)，而(er)且大都承受壓縮(suo)載荷。

2、片類(lei)彈(dan)(dan)簧：這(zhe)種彈(dan)(dan)簧的(de)(de)材料(liao)為彈(dan)(dan)簧用帶材（或(huo)板材），在專用設備或(huo)通(tong)用壓力加工機(ji)床上，通(tong)過(guo)相(xiang)應的(de)(de)模具加工出來的(de)(de)。片彈(dan)(dan)簧、波形彈(dan)(dan)簧、輕型(xing)彈(dan)(dan)簧的(de)(de)材料(liao)厚(hou)度(du)較(jiao)(jiao)薄，而中型(xing)或(huo)大型(xing)碟簧的(de)(de)材料(liao)厚(hou)度(du)則往(wang)往(wang)較(jiao)(jiao)厚(hou)，這(zhe)類(lei)彈(dan)(dan)簧的(de)(de)用途也很廣泛。

3、在(zai)安裝空(kong)間(jian)受到(dao)限制(zhi)時，常采用矩(ju)(ju)形(xing)截(jie)(jie)面材料的(de)(de)(de)彈(dan)簧(huang)，因矩(ju)(ju)形(xing)截(jie)(jie)面材料制(zhi)造的(de)(de)(de)彈(dan)簧(huang)可(ke)以在(zai)相(xiang)同的(de)(de)(de)空(kong)間(jian)和相(xiang)同的(de)(de)(de)變(bian)形(xing)量之下(xia)(xia)獲得較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)負荷。這類彈(dan)簧(huang)與(yu)圓截(jie)(jie)面材料的(de)(de)(de)彈(dan)簧(huang)相(xiang)比(bi)，在(zai)同樣的(de)(de)(de)空(kong)間(jian)，它的(de)(de)(de)截(jie)(jie)面積大(da)，因此它吸收的(de)(de)(de)能(neng)量也大(da)，如下(xia)(xia)圖所示。它可(ke)用于(yu)重型機械、沖壓模具(ju)或剛(gang)度特(te)別大(da)的(de)(de)(de)彈(dan)簧(huang)。

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4、碟(die)形彈(dan)簧(huang)尺寸小、重量輕，廣(guang)泛用于緩沖(chong)(chong)、避振等(deng)場合，并(bing)在沖(chong)(chong)壓模、閥類離合器緊(jin)固件以及石油和地質工程機械上獲得(de)普(pu)遍應(ying)用。

5、中(zhong)凸形(xing)(xing)螺(luo)旋壓縮彈簧(huang)由于兩端較小的(de)簧(huang)圈能嵌入到中(zhong)間圈之中(zhong)，所以可獲得較大的(de)變(bian)形(xing)(xing)量。例如有(you)些中(zhong)凸型汽車(che)制動器彈簧(huang)，平時一(yi)直處于并緊狀態，打開汽車(che)閥門，彈簧(huang)恢復變(bian)形(xing)(xing)，帶動制動器對汽車(che)進行制動。理發(fa)用的(de)推子也是利用中(zhong)凸形(xing)(xing)螺(luo)旋彈簧(huang)這一(yi)特點，在有(you)效(xiao)的(de)空間獲得較大的(de)變(bian)形(xing)(xing)和應力。

6、蝸卷(juan)螺旋(xuan)彈簧(huang)與圓(yuan)錐螺旋(xuan)彈簧(huang)的(de)(de)作用相似，它承受壓力(li)吸收的(de)(de)能(neng)量(liang)大，由于制造(zao)困(kun)難，僅用于受空(kong)問限制的(de)(de)特(te)殊情況。平面蝸卷(juan)彈簧(huang)圈數(shu)較(jiao)(jiao)多(duo)，變形量(liang)較(jiao)(jiao)大，能(neng)儲存較(jiao)(jiao)大的(de)(de)能(neng)量(liang)，多(duo)用于壓緊彈簧(huang)和(he)儀器(qi)儀表中(zhong)的(de)(de)儲能(neng)元(yuan)件。

7、板彈簧(huang)(huang)可用(yong)單(dan)片彈簧(huang)(huang)鋼板或多片疊加而成，其(qi)緩沖和減(jian)(jian)振(zhen)性(xing)能好，尤其(qi)是多板彈簧(huang)(huang)的減(jian)(jian)振(zhen)性(xing)能強，主要用(yong)于汽車(che)、拖拉機和鐵道(dao)車(che)輛的懸(xuan)掛裝置。

8、不等節距(ju)螺(luo)旋彈簧(huang)(huang)主要(yao)用于摩托(tuo)車及小型客車的懸架彈簧(huang)(huang)和高速發動機氣門彈簧(huang)(huang)等。在同一(yi)件彈簧(huang)(huang)上同時既能(neng)滿(man)(man)足變形(xing)量小時剛度(du)小，又(you)能(neng)滿(man)(man)足變形(xing)量大時剛度(du)大的要(yao)求。不等節距(ju)彈簧(huang)(huang)恰好(hao)能(neng)滿(man)(man)足這些特殊要(yao)求。不等節距(ju)螺(luo)旋彈簧(huang)(huang)示意(yi)圖如下圖所示。

9、扭桿彈簧實際上是一根(gen)受扭矩(ju)作用的用彈性材料制成的直桿，它(ta)的單位體積(ji)變形能量大，主要用于各種車輛的懸(xuan)掛裝置。

10、環形彈簧(huang)由帶(dai)有內錐面的(de)外(wai)圓環和(he)帶(dai)有外(wai)錐面的(de)內圓環配(pei)合而成，內外(wai)圓環的(de)對數(shu)根據承受載荷的(de)大(da)小和(he)變形的(de)要求來決定。環形彈簧(huang)有很高的(de)減振能力，主要用于重型設備和(he)緩沖(chong)裝置。

11、線(xian)彈(dan)(dan)簧是由(you)彈(dan)(dan)簧線(xian)材制(zhi)(zhi)造(zao)的(de)各種線(xian)形彈(dan)(dan)簧，一般用冷(leng)拔(ba)彈(dan)(dan)簧鋼(gang)絲制(zhi)(zhi)造(zao)。線(xian)彈(dan)(dan)簧多(duo)用于載(zai)荷(he)(he)(he)較小、對負荷(he)(he)(he)特性沒(mei)(mei)有(you)嚴格要求(qiu)的(de)場合，線(xian)彈(dan)(dan)簧的(de)截面常(chang)為圓形，所以(yi)其載(zai)荷(he)(he)(he)沒(mei)(mei)有(you)方向限制(zhi)(zhi)，在各個方向都具有(you)相同的(de)抗彎剛度。

12、彈簧卡圈有(you)圓截面材料和矩形(xing)截面材料兩種，有(you)時(shi)為便于裝配，也有(you)將卡圈制(zhi)(zhi)成端部再彎曲一(yi)段的。在制(zhi)(zhi)造卡圈時(shi)，密(mi)繞彈簧圈切下(xia)后可自(zi)行(xing)平(ping)整，繞制(zhi)(zhi)時(shi)必須具有(you)較大的初應(ying)力。

13、蛇(she)(she)形彈(dan)簧(huang)是因(yin)其(qi)形狀曲折如(ru)蛇(she)(she)而(er)得名，按其(qi)形狀又(you)稱“Z”形和“S”形彈(dan)簧(huang)等(deng)。它(ta)廣泛(fan)用(yong)于汽車座墊，因(yin)此又(you)稱為座椅彈(dan)簧(huang)。

14、多股螺旋彈簧一般(ban)是先將(jiang)0.5mm~3mm鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲擰成(cheng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)索，然(ran)后再卷(juan)成(cheng)彈簧，最常用的(de)是不(bu)帶中心股(gu)(gu)的(de)3股(gu)(gu)~4股(gu)(gu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)索。當(dang)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)索超過4股(gu)(gu)時，應有中心股(gu)(gu)，為了使(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)索受(shou)力(li)后不(bu)松散(san)，鋼(gang)(gang)(gang)(gang)索旋向應與彈簧的(de)旋向相反。

15、卡(ka)箍彈簧(huang)(huang)如常用(yong)(yong)于汽車儲液罐等(deng)緊固之用(yong)(yong)，屬雙(shuang)扭彈簧(huang)(huang)范(fan)疇。這種(zhong)彈簧(huang)(huang)在(zai)(zai)有條件的企(qi)業(ye)可(ke)(ke)以用(yong)(yong)數控卷簧(huang)(huang)機(ji)卷制(zhi)，一般企(qi)業(ye)都是用(yong)(yong)手(shou)工卷制(zhi)的，卷制(zhi)時可(ke)(ke)以制(zhi)作一些(xie)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)輔具(ju)(ju)。先將盤料(liao)切斷、校直，然(ran)后制(zhi)做(zuo)成“U”型，并在(zai)(zai)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)輔具(ju)(ju)上卷制(zhi)彎(wan)形(xing)，輔具(ju)(ju)可(ke)(ke)配(pei)合扇形(xing)齒(chi)輪送料(liao)的卷簧(huang)(huang)機(ji)使用(yong)(yong)，利用(yong)(yong)卷簧(huang)(huang)機(ji)送料(liao)的往返機(ji)構將輔具(ju)(ju)“b”裝在(zai)(zai)送料(liao)導輪的位置，便可(ke)(ke)實現卡(ka)箍彈簧(huang)(huang)彎(wan)形(xing)半(ban)自動(dong)化生產，比手(shou)工操作提高生產效(xiao)率10倍左右。