異形彈簧種類
1、變徑螺(luo)旋(xuan)彈簧(huang):它用于一(yi)些特殊場(chang)合,變徑彈簧(huang)的材料(liao)一(yi)般(ban)為(wei)圓截面材料(liao),而且大都承受壓縮載荷。
2、片類彈(dan)簧(huang):這種(zhong)彈(dan)簧(huang)的(de)(de)(de)材(cai)料(liao)為彈(dan)簧(huang)用(yong)(yong)帶材(cai)(或(huo)板(ban)材(cai)),在專用(yong)(yong)設備或(huo)通(tong)用(yong)(yong)壓力加工(gong)機床上,通(tong)過相應的(de)(de)(de)模具加工(gong)出來的(de)(de)(de)。片彈(dan)簧(huang)、波形彈(dan)簧(huang)、輕(qing)型(xing)(xing)(xing)彈(dan)簧(huang)的(de)(de)(de)材(cai)料(liao)厚(hou)度(du)較(jiao)薄,而中型(xing)(xing)(xing)或(huo)大型(xing)(xing)(xing)碟(die)簧(huang)的(de)(de)(de)材(cai)料(liao)厚(hou)度(du)則往往較(jiao)厚(hou),這類彈(dan)簧(huang)的(de)(de)(de)用(yong)(yong)途也很(hen)廣泛。
3、在安(an)裝空間受到限(xian)制時,常采用矩(ju)形截(jie)面材(cai)料的(de)(de)彈(dan)簧,因矩(ju)形截(jie)面材(cai)料制造的(de)(de)彈(dan)簧可以(yi)在相(xiang)同(tong)的(de)(de)空間和相(xiang)同(tong)的(de)(de)變形量之下(xia)獲得較大(da)(da)的(de)(de)負荷。這類彈(dan)簧與圓截(jie)面材(cai)料的(de)(de)彈(dan)簧相(xiang)比(bi),在同(tong)樣的(de)(de)空間,它(ta)的(de)(de)截(jie)面積大(da)(da),因此它(ta)吸收(shou)的(de)(de)能量也大(da)(da),如(ru)下(xia)圖所示。它(ta)可用于重型機(ji)械(xie)、沖壓(ya)模具(ju)或剛度特別大(da)(da)的(de)(de)彈(dan)簧。
4、碟(die)形彈(dan)簧(huang)尺寸(cun)小、重量輕,廣(guang)泛用(yong)于緩(huan)沖(chong)、避振等場(chang)合,并在沖(chong)壓模(mo)、閥類離合器緊固件以及石油和地質工程機械上獲得普遍應用(yong)。
5、中凸形(xing)(xing)螺(luo)旋壓縮彈(dan)簧由于(yu)兩端較小的簧圈(quan)能嵌入到中間(jian)圈(quan)之(zhi)中,所以可獲(huo)得(de)較大的變(bian)形(xing)(xing)量。例如有些(xie)中凸型汽(qi)車制動(dong)(dong)器(qi)彈(dan)簧,平時一(yi)直處(chu)于(yu)并緊(jin)狀態,打開汽(qi)車閥(fa)門,彈(dan)簧恢復變(bian)形(xing)(xing),帶動(dong)(dong)制動(dong)(dong)器(qi)對(dui)汽(qi)車進行制動(dong)(dong)。理(li)發用的推子也是利用中凸形(xing)(xing)螺(luo)旋彈(dan)簧這一(yi)特點,在有效(xiao)的空間(jian)獲(huo)得(de)較大的變(bian)形(xing)(xing)和應力。
6、蝸卷螺(luo)旋(xuan)彈(dan)簧(huang)與(yu)圓(yuan)錐螺(luo)旋(xuan)彈(dan)簧(huang)的(de)(de)作(zuo)用(yong)相似,它承(cheng)受壓力吸收(shou)的(de)(de)能(neng)量大(da),由于制(zhi)造困難,僅(jin)用(yong)于受空(kong)問限制(zhi)的(de)(de)特殊情(qing)況。平面蝸卷彈(dan)簧(huang)圈(quan)數較(jiao)多(duo),變(bian)形量較(jiao)大(da),能(neng)儲存較(jiao)大(da)的(de)(de)能(neng)量,多(duo)用(yong)于壓緊彈(dan)簧(huang)和儀器儀表中(zhong)的(de)(de)儲能(neng)元件。
7、板(ban)彈(dan)(dan)簧(huang)可(ke)用單片(pian)彈(dan)(dan)簧(huang)鋼板(ban)或多片(pian)疊加而成,其緩沖和減振性(xing)能好,尤(you)其是多板(ban)彈(dan)(dan)簧(huang)的減振性(xing)能強(qiang),主(zhu)要用于汽車(che)、拖(tuo)拉機和鐵道車(che)輛(liang)的懸(xuan)掛(gua)裝(zhuang)置。
8、不(bu)等節距(ju)螺旋彈(dan)簧(huang)主要用(yong)于摩托車(che)及小型(xing)客車(che)的懸(xuan)架彈(dan)簧(huang)和高速發動機氣門彈(dan)簧(huang)等。在同一件(jian)彈(dan)簧(huang)上同時(shi)既能(neng)(neng)滿(man)足(zu)變形量小時(shi)剛度小,又能(neng)(neng)滿(man)足(zu)變形量大時(shi)剛度大的要求(qiu)。不(bu)等節距(ju)彈(dan)簧(huang)恰好能(neng)(neng)滿(man)足(zu)這些特(te)殊(shu)要求(qiu)。不(bu)等節距(ju)螺旋彈(dan)簧(huang)示(shi)意圖如下(xia)圖所示(shi)。
9、扭桿(gan)(gan)彈簧實際上是一(yi)根受扭矩(ju)作用(yong)的(de)(de)用(yong)彈性材料制成的(de)(de)直桿(gan)(gan),它的(de)(de)單位體(ti)積變形(xing)能量大,主(zhu)要用(yong)于各種(zhong)車輛的(de)(de)懸掛(gua)裝置(zhi)。
10、環形彈簧(huang)由(you)帶有內(nei)錐面的(de)外(wai)(wai)圓環和(he)帶有外(wai)(wai)錐面的(de)內(nei)圓環配合(he)而成,內(nei)外(wai)(wai)圓環的(de)對數根(gen)據承受(shou)載荷(he)的(de)大小和(he)變形的(de)要求(qiu)來決定。環形彈簧(huang)有很高的(de)減(jian)振能力,主要用(yong)于重型(xing)設備(bei)和(he)緩沖(chong)裝置。
11、線彈簧(huang)是由彈簧(huang)線材制造的各種線形(xing)彈簧(huang),一般(ban)用(yong)冷拔彈簧(huang)鋼絲制造。線彈簧(huang)多(duo)用(yong)于載荷較小、對負荷特性沒(mei)(mei)有嚴(yan)格要求(qiu)的場合,線彈簧(huang)的截面常為圓形(xing),所以其載荷沒(mei)(mei)有方向限制,在各個(ge)方向都具(ju)有相同(tong)的抗彎(wan)剛度。
12、彈簧卡(ka)圈(quan)有圓(yuan)截(jie)面(mian)材(cai)料(liao)和矩形截(jie)面(mian)材(cai)料(liao)兩種,有時(shi)(shi)為便于(yu)裝配,也有將卡(ka)圈(quan)制(zhi)成端部(bu)再(zai)彎曲一(yi)段的。在(zai)制(zhi)造卡(ka)圈(quan)時(shi)(shi),密繞彈(dan)簧圈(quan)切下(xia)后可自行平整,繞制(zhi)時(shi)(shi)必須(xu)具(ju)有較大的初應力。
13、蛇形(xing)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)是(shi)因(yin)其(qi)形(xing)狀曲折如蛇而得名,按其(qi)形(xing)狀又稱(cheng)“Z”形(xing)和(he)“S”形(xing)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)等。它廣泛用于汽車座墊,因(yin)此又稱(cheng)為座椅彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)。
14、多股螺旋彈簧一般是先將0.5mm~3mm鋼(gang)(gang)絲擰成(cheng)鋼(gang)(gang)索,然后再卷成(cheng)彈簧,最(zui)常用(yong)的(de)是不帶中心股(gu)(gu)(gu)的(de)3股(gu)(gu)(gu)~4股(gu)(gu)(gu)鋼(gang)(gang)索。當鋼(gang)(gang)索超過4股(gu)(gu)(gu)時,應(ying)有中心股(gu)(gu)(gu),為了使鋼(gang)(gang)索受力(li)后不松散,鋼(gang)(gang)索旋向(xiang)應(ying)與(yu)彈簧的(de)旋向(xiang)相反。
15、卡(ka)箍彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)如常用(yong)(yong)于汽車儲液罐等緊固之用(yong)(yong),屬雙扭彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)范(fan)疇。這種(zhong)彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)在有條件的(de)企業(ye)可以用(yong)(yong)數控卷(juan)簧(huang)(huang)(huang)機卷(juan)制(zhi),一般企業(ye)都是用(yong)(yong)手(shou)工(gong)卷(juan)制(zhi)的(de),卷(juan)制(zhi)時可以制(zhi)作(zuo)一些專(zhuan)用(yong)(yong)輔具(ju)。先將(jiang)盤料切斷、校直,然(ran)后制(zhi)做成“U”型,并(bing)在專(zhuan)用(yong)(yong)輔具(ju)上卷(juan)制(zhi)彎(wan)形(xing)(xing),輔具(ju)可配(pei)合(he)扇形(xing)(xing)齒輪(lun)送料的(de)卷(juan)簧(huang)(huang)(huang)機使用(yong)(yong),利用(yong)(yong)卷(juan)簧(huang)(huang)(huang)機送料的(de)往返(fan)機構將(jiang)輔具(ju)“b”裝在送料導(dao)輪(lun)的(de)位(wei)置,便可實現卡(ka)箍彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)彎(wan)形(xing)(xing)半(ban)自動化生(sheng)產(chan),比手(shou)工(gong)操作(zuo)提高生(sheng)產(chan)效率10倍左右。