一、燃氣管道埋深要求一般多少米

我國(guo)《城鎮燃氣(qi)設計規范》（GB50028-2006）6.3條(tiao)款(kuan)明確注明，對于(yu)壓力不大于(yu)1.6MPa的室外燃氣(qi)管(guan)(guan)道（通(tong)常為城市管(guan)(guan)網(wang)），地下燃氣(qi)管(guan)(guan)道埋設的最(zui)小覆(fu)土厚度（路面至管(guan)(guan)頂）應符合下列要求(qiu)：

1、埋設在機動(dong)車道下時，應至少大于0.9m。

2、埋設在非(fei)機動車(che)車(che)道(dao)(dao)（含人行道(dao)(dao)）下時，應(ying)至少大于0.6m。

3、埋設在(zai)機動(dong)車不可能到達(da)的地(di)方時，不得(de)小于0.3m。

4、埋(mai)設在水田下時，不得(de)小于0.8m。

當然，對于因(yin)(yin)地形因(yin)(yin)素或其他原因(yin)(yin)導致(zhi)無法達到埋(mai)深標準時，可以通過采取有效的防(fang)護措(cuo)施，如加厚管壁等來降低埋(mai)深要求。

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二、燃氣管道埋深施工注意事項

1、新(xin)車行道埋(mai)燃氣(qi)管(guan)(guan)道時，應該(gai)在道路施(shi)工隊進行壓(ya)角(jiao)石層之(zhi)前動(dong)工，并且為防止夯(hang)壓(ya)角(jiao)石層時對(dui)已(yi)埋(mai)設(she)的燃氣(qi)管(guan)(guan)道造成(cheng)損壞(huai)，必須鋪(pu)設(she)至少60cm的覆土保護層，可全(quan)部用沙進行回(hui)填。

2、舊車行道埋(mai)(mai)燃氣(qi)管道時，管頂覆土厚度0.9m雖然符(fu)合規范，但這個深度往往會遇到以前留下的排水、電(dian)信等線路，因此只(zhi)能跨越其(qi)它管線，如(ru)果凈距(ju)不夠，則需要加(jia)(jia)套(tao)管進(jin)(jin)行保(bao)護，如(ru)果埋(mai)(mai)得比(bi)較淺還需加(jia)(jia)套(tao)管或蓋(gai)板進(jin)(jin)行保(bao)護。

3、根據(ju)實(shi)際經驗，新車行道(dao)施(shi)工(gong)(gong)時(shi)，燃(ran)(ran)氣(qi)管(guan)道(dao)管(guan)頂的覆土厚度為1.45—1.6m。舊車行道(dao)施(shi)工(gong)(gong)時(shi)，燃(ran)(ran)氣(qi)管(guan)道(dao)管(guan)頂的覆土厚度為1.35—1.6m。非車行道(dao)和庭院(yuan)施(shi)工(gong)(gong)時(shi)，燃(ran)(ran)氣(qi)管(guan)道(dao)管(guan)頂埋深不(bu)得小于0.9m。

三、燃氣管道檢測有哪些方法

燃(ran)(ran)氣管道(dao)需要(yao)(yao)定期進(jin)行檢(jian)測(ce)，避免因腐蝕或外力破壞造(zao)成燃(ran)(ran)氣泄(xie)漏。燃(ran)(ran)氣管道(dao)檢(jian)測(ce)的方法主要(yao)(yao)有：

1、管道試壓

室(shi)內燃(ran)氣管(guan)道(dao)系統試壓時，可在燃(ran)氣旋塞閥(fa)處接(jie)U型(xing)壓力(li)計，將進戶(hu)閥(fa)門(men)關(guan)閉，觀察壓力(li)計讀數，若發現水(shui)柱(zhu)下降即說(shuo)明存在泄漏(lou)；或者打開(kai)進戶(hu)閥(fa)門(men)，通入燃(ran)氣，用涂(tu)刷肥皂水(shui)的(de)方法(fa)檢查接(jie)口、法(fa)蘭、閥(fa)門(men)、燃(ran)氣表是否泄漏(lou)，這樣(yang)能夠很準確地找到泄漏(lou)點。

2、打孔查漏

沿著燃氣管道(dao)的走(zou)向，在地面上每隔一(yi)定距(ju)離(li)打(da)1個孔(kong)洞(dong)，通過(guo)檢(jian)測儀(yi)進(jin)行(xing)檢(jian)查，如果有異常情(qing)況則在距(ju)離(li)范圍內繼續(xu)加密打(da)孔(kong)，通過(guo)氣味濃淡和檢(jian)測儀(yi)指(zhi)數來判(pan)斷(duan)準確(que)的泄漏點(dian)，再(zai)破(po)土查找維修。

3、深挖坑

在(zai)管(guan)道(dao)位置(zhi)或接(jie)頭位置(zhi)上(shang)挖探坑，露出管(guan)道(dao)或接(jie)頭，檢(jian)查是否泄(xie)漏(lou)；如(ru)果管(guan)道(dao)經(jing)過(guo)車行道(dao)和人行道(dao)，應(ying)在(zai)車行道(dao)上(shang)打(da)探坑。

4、堵球查漏

先在(zai)有泄(xie)漏(lou)疑(yi)點(dian)的管(guan)(guan)段(duan)(duan)上鉆3個(ge)(ge)絲孔（兩(liang)側(ce)為裝球(qiu)(qiu)(qiu)孔，中間是測(ce)壓孔，懷疑(yi)的泄(xie)漏(lou)點(dian)在(zai)兩(liang)個(ge)(ge)裝球(qiu)(qiu)(qiu)孔之間），再(zai)將測(ce)壓膠(jiao)管(guan)(guan)一端從(cong)(cong)測(ce)壓孔伸進兩(liang)球(qiu)(qiu)(qiu)間的測(ce)漏(lou)管(guan)(guan)段(duan)(duan)中，然后(hou)再(zai)分(fen)別從(cong)(cong)兩(liang)個(ge)(ge)裝球(qiu)(qiu)(qiu)孔各送入一個(ge)(ge)球(qiu)(qiu)(qiu)，各自充氣封堵后(hou)使待測(ce)管(guan)(guan)段(duan)(duan)形(xing)成密閉空(kong)間。通過測(ce)壓膠(jiao)管(guan)(guan)及U型壓力(li)計可以知(zhi)道被測(ce)管(guan)(guan)段(duan)(duan)壓力(li)變化。

如(ru)出現泄壓情況，還可以(yi)通過測壓膠管(guan)(guan)向密閉(bi)管(guan)(guan)段內充氣（以(yi)氮氣等惰性(xing)氣體為(wei)宜(yi)）升壓，并觀(guan)察壓力變(bian)化。進(jin)行反(fan)復試驗，直(zhi)到確定泄漏點為(wei)止。如(ru)果測試中穩壓較好，則可確認漏氣點不在(zai)兩(liang)球之間(jian)的管(guan)(guan)段，應繼續(xu)如(ru)法鉆孔堵球查(cha)找(zhao)。