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燃氣管道埋深要求一般多少米 燃氣管道檢測有哪些方法

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摘要:燃氣管道埋深對于城市道路建設以及管線走向有很大影響,國家《城鎮燃氣設計規范》規定,地下燃氣管道埋深根據不同的路段有不同的標準,可通過采取防護措施來略微降低埋深要求。在進行燃氣管道埋深施工時應注意做好防護措施,避免與其他管道沖突。燃氣管道埋在地下,但也需要定期檢測,檢測方法主要有管道試壓、打孔查漏、深挖坑和堵球查漏四種方法。下面來了解一下燃氣管道埋深要求吧!

一、燃氣管道埋深要求一般多少米

我國《城(cheng)鎮燃氣設(she)(she)計規(gui)范》(GB50028-2006)6.3條(tiao)款明確注明,對于壓力不大于1.6MPa的(de)室外燃氣管道(通常為城(cheng)市管網),地下燃氣管道埋設(she)(she)的(de)最小覆土厚度(du)(路面至(zhi)管頂(ding))應符合(he)下列要求:

1、埋(mai)設在(zai)機動車道(dao)下時,應(ying)至(zhi)少大于0.9m。

2、埋設在非(fei)機動車車道(含人行道)下時,應至(zhi)少(shao)大于0.6m。

3、埋設(she)在機(ji)動車不可能到達的地方時,不得小于0.3m。

4、埋設(she)在水田下時,不(bu)得小于0.8m。

當然,對于因地形因素或其他原(yuan)因導致無法達到埋深標(biao)準(zhun)時,可以通過采取有效(xiao)的防護措施,如加厚(hou)管壁等(deng)來降低(di)埋深要求。

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二、燃氣管道埋深施工注意事項

1、新車行(xing)道(dao)埋(mai)燃氣管道(dao)時,應該在道(dao)路施工隊進行(xing)壓角(jiao)石層(ceng)之前動(dong)工,并且(qie)為防(fang)止夯壓角(jiao)石層(ceng)時對已埋(mai)設的燃氣管道(dao)造成損壞(huai),必須鋪設至少60cm的覆土保(bao)護層(ceng),可全部用沙進行(xing)回填。

2、舊(jiu)車行(xing)道(dao)埋燃氣管(guan)道(dao)時,管(guan)頂覆土厚(hou)度0.9m雖(sui)然符合規范(fan),但這(zhe)個深度往(wang)往(wang)會遇到(dao)以(yi)前留下(xia)的(de)排水(shui)、電信等(deng)線路,因此(ci)只(zhi)能(neng)跨越其它管(guan)線,如果凈距不夠,則需要加套(tao)管(guan)進(jin)行(xing)保護(hu)(hu),如果埋得比較淺還需加套(tao)管(guan)或蓋(gai)板進(jin)行(xing)保護(hu)(hu)。

3、根據實際經驗,新車行道(dao)施工(gong)時,燃(ran)氣(qi)管(guan)道(dao)管(guan)頂(ding)的(de)(de)覆土厚度為1.45—1.6m。舊車行道(dao)施工(gong)時,燃(ran)氣(qi)管(guan)道(dao)管(guan)頂(ding)的(de)(de)覆土厚度為1.35—1.6m。非車行道(dao)和庭院(yuan)施工(gong)時,燃(ran)氣(qi)管(guan)道(dao)管(guan)頂(ding)埋(mai)深不得(de)小(xiao)于0.9m。

三、燃氣管道檢測有哪些方法

燃氣(qi)管(guan)道需要定期進行(xing)檢測,避免因腐蝕或外力破壞造成燃氣(qi)泄(xie)漏(lou)。燃氣(qi)管(guan)道檢測的方法主要有:

1、管道試壓

室(shi)內燃氣(qi)管道系統試壓(ya)時,可在燃氣(qi)旋塞(sai)閥(fa)(fa)處接U型壓(ya)力計,將(jiang)進(jin)戶(hu)閥(fa)(fa)門關閉,觀察(cha)壓(ya)力計讀數,若發現水柱下降即說(shuo)明存在泄漏(lou);或(huo)者打開進(jin)戶(hu)閥(fa)(fa)門,通入燃氣(qi),用涂刷肥皂水的方法(fa)檢(jian)查(cha)接口、法(fa)蘭、閥(fa)(fa)門、燃氣(qi)表是(shi)否泄漏(lou),這(zhe)樣(yang)能(neng)夠很準確地找到泄漏(lou)點。

2、打孔查漏

沿著燃氣管(guan)道(dao)的(de)走向(xiang),在地面上每隔一定距離(li)打1個(ge)孔洞,通過(guo)檢(jian)(jian)測儀進行檢(jian)(jian)查(cha),如(ru)果(guo)有異常情況則在距離(li)范(fan)圍內繼續加密打孔,通過(guo)氣味濃淡和(he)檢(jian)(jian)測儀指(zhi)數來判斷準(zhun)確的(de)泄漏點,再破(po)土查(cha)找維修(xiu)。

3、深挖坑

在管道(dao)位置或(huo)(huo)接頭位置上挖探坑,露(lu)出管道(dao)或(huo)(huo)接頭,檢查是否(fou)泄漏;如果管道(dao)經(jing)過車行道(dao)和(he)人行道(dao),應在車行道(dao)上打(da)探坑。

4、堵球查漏

先(xian)在(zai)有(you)泄漏疑點的管(guan)段上(shang)鉆3個絲孔(kong)(kong)(兩(liang)側為裝球(qiu)(qiu)孔(kong)(kong),中間是測(ce)壓(ya)孔(kong)(kong),懷疑的泄漏點在(zai)兩(liang)個裝球(qiu)(qiu)孔(kong)(kong)之間),再(zai)將測(ce)壓(ya)膠(jiao)管(guan)一(yi)端從測(ce)壓(ya)孔(kong)(kong)伸進兩(liang)球(qiu)(qiu)間的測(ce)漏管(guan)段中,然后再(zai)分別(bie)從兩(liang)個裝球(qiu)(qiu)孔(kong)(kong)各送入(ru)一(yi)個球(qiu)(qiu),各自充(chong)氣封堵(du)后使待測(ce)管(guan)段形成密(mi)閉空間。通過測(ce)壓(ya)膠(jiao)管(guan)及U型壓(ya)力計(ji)可以知(zhi)道被測(ce)管(guan)段壓(ya)力變(bian)化。

如出現泄壓(ya)情(qing)況(kuang),還可(ke)以(yi)通過測壓(ya)膠管向(xiang)密(mi)閉(bi)管段(duan)內充(chong)氣(qi)(qi)(qi)(以(yi)氮(dan)氣(qi)(qi)(qi)等惰性氣(qi)(qi)(qi)體(ti)為宜)升壓(ya),并(bing)觀察(cha)壓(ya)力變化。進行(xing)反復試驗,直到確(que)(que)定泄漏點為止。如果測試中穩(wen)壓(ya)較好,則可(ke)確(que)(que)認漏氣(qi)(qi)(qi)點不在兩球之(zhi)間的管段(duan),應繼續(xu)如法鉆孔堵球查(cha)找。

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