在使用了限速的功能之后，電動車的(de)行駛速(su)(su)(su)度(du)就(jiu)不能(neng)超過(guo)設定(ding)的(de)速(su)(su)(su)度(du)，對于有(you)時比較著(zhu)急(ji)，趕(gan)時間的(de)情況下就(jiu)非常的(de)不方便。限速(su)(su)(su)功能(neng)的(de)設置，在電(dian)動車的(de)內部會有(you)專門的(de)一根線來控(kong)制，只要打(da)開(kai)電(dian)動車的(de)線路控(kong)制，找到限速(su)(su)(su)線剪斷去除就(jiu)可(ke)以(yi)解除限速(su)(su)(su)了。

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第一種:

首先不要打開愛瑪電動車的電(dian)(dian)源，捏住剎(cha)把(ba)，調(diao)(diao)速把(ba)轉到底(di)，立即打開電(dian)(dian)源，在捏住剎(cha)把(ba)狀態(tai)下連(lian)續轉動調(diao)(diao)速把(ba)到最大限度3次，第三(san)次調(diao)(diao)速把(ba)轉到底(di)保持5至8秒，解鎖成功(gong)。

第二種：

不管原來是(shi)全(quan)速還是(shi)限速狀(zhuang)態，在關(guan)閉電(dian)]鎖(suo)的狀(zhuang)態下(xia)，捏住剎把(ba)的同時，將調(diao)速把(ba)轉到底，然(ran)后(hou)打開電(dian)門鎖(suo)，保持(chi)調(diao)速把(ba)到底和剎車3-5秒，進入(ru)全(quan)速狀(zhuang)態。

新(xin)國(guo)標實施之后(hou)生產的電(dian)(dian)動(dong)車(che)，都是(shi)符合最(zui)新(xin)國(guo)家標準(zhun)的，而新(xin)標對于(yu)電(dian)(dian)動(dong)車(che)速(su)度(du)是(shi)有規定的，并且(qie)要(yao)求(qiu)廠商在設(she)計時要(yao)求(qiu)加(jia)入防止篡改的設(she)計，并且(qie)，這類(lei)車(che)型的電(dian)(dian)機(ji)，控(kong)制器，電(dian)(dian)壓功(gong)率(lv)都偏低，如果(guo)想(xiang)要(yao)大幅提升速(su)度(du)，需要(yao)更換高功(gong)率(lv)的控(kong)制器，電(dian)(dian)機(ji)，和電(dian)(dian)池，相當于(yu)重新(xin)購買了(le)一輛電(dian)(dian)動(dong)車(che)，不僅成本很高，而且(qie)也(ye)是(shi)違(wei)法的行為。

因此，電(dian)動車被限速(su)了，只需要提升控制(zhi)器(qi)，電(dian)機輸出功率，加大電(dian)池電(dian)流即(ji)可實現，但是在不(bu)影響正常出行的情況下(xia)，不(bu)建(jian)議(yi)大家怎(zen)么(me)去做！

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