一、橡皮筋動力飛機模型制作方法

橡皮筋彈性好，利用彈性勢能轉化成動能的原理能制作出許多小型交通工具，除了常見的橡皮筋動力小車外，飛機也是可以做的，橡皮筋動力飛機主要是利用扭曲橡皮筋產生的彈力來啟動螺旋槳，讓飛機起飛，那么如何制作橡皮筋飛機呢？

材料工具：

橡(xiang)皮筋、塑料膠(jiao)布、回形針、圓(yuan)竹簽、寬(kuan)竹簽、紙杯、筆芯(xin)管、小珠子(zi)(zi)、膠(jiao)水、鉗(qian)子(zi)(zi)、美工刀(dao)、尺子(zi)(zi)、剪刀(dao)。

制作方法：

1、取(qu)一根竹(zhu)(zhu)簽，用美工刀從頂(ding)部豎著將(jiang)其(qi)分成4份(fen)，每段大約1mm粗(cu)細，將(jiang)竹(zhu)(zhu)簽圍成一個長度為26厘米，寬為10厘米的長方形，接口處用膠水粘住固定好(hao)。

2、做好的(de)四(si)邊(bian)形(xing)四(si)條邊(bian)涂上(shang)膠(jiao)水，粘在塑(su)料(liao)膠(jiao)布上(shang)，多(duo)余的(de)塑(su)料(liao)膠(jiao)布用(yong)美工刀(dao)劃掉，然(ran)后按照(zhao)同(tong)樣(yang)的(de)規格再做一(yi)(yi)個，把兩個長方形(xing)的(de)塑(su)片板兩邊(bian)對齊，并將另一(yi)(yi)邊(bian)用(yong)火(huo)柴盒(he)墊(dian)出一(yi)(yi)定的(de)高度，然(ran)后用(yong)膠(jiao)水粘住兩邊(bian)挨(ai)在一(yi)(yi)起(qi)的(de)竹簽。

3、制(zhi)作好長方形(xing)的(de)塑片板后(hou)，中間(jian)再粘一(yi)根竹簽，并在竹簽塑片板接口處粘上一(yi)個梯(ti)形(xing)塑片板，飛機的(de)尾翼就做好了。

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4、取一(yi)個紙(zhi)杯剪(jian)兩片(pian)槳葉的(de)形狀(zhuang)的(de)紙(zhi)片(pian)，剪(jian)斷回形針，做成(cheng)(cheng)一(yi)個鉤(gou)子(zi)的(de)形狀(zhuang)，將一(yi)截筆(bi)芯管(guan)、圓珠、竹(zhu)(zhu)簽(qian)棒依次穿進去，把槳葉彎折成(cheng)(cheng)一(yi)定的(de)弧度(du)再分別粘在小竹(zhu)(zhu)簽(qian)兩邊。

5、取(qu)一(yi)(yi)根(gen)稍寬的竹(zhu)簽，兩(liang)端下邊都(dou)粘上小(xiao)節(jie)的寬竹(zhu)簽，用細線把(ba)螺旋槳固定在這節(jie)竹(zhu)簽的前段，翼尾固定在后端，中間連上一(yi)(yi)捆橡皮筋。

6、在機身上(shang)綁一段線拎(lin)起來找(zhao)到中間平衡點后標上(shang)記號，并粘上(shang)膠水連接好機翼(yi)，橡皮筋動力飛機就制作完成了。

做好的(de)橡皮筋(jin)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)只需要不停旋(xuan)轉(zhuan)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)螺旋(xuan)槳再放開(kai)，飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)就有足夠的(de)動力(li)向前飛(fei)(fei)(fei)(fei)了(le)。不過由于動力(li)有限，橡皮筋(jin)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)只能飛(fei)(fei)(fei)(fei)一段時間，也飛(fei)(fei)(fei)(fei)不了(le)太(tai)遠，那么橡皮筋(jin)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)怎么飛(fei)(fei)(fei)(fei)得(de)遠呢(ni)？

二、橡皮筋飛機怎樣飛得時間長

橡皮筋動力飛機要(yao)想飛得(de)長飛得(de)遠，主要(yao)是從機型和動力兩方面入手，另外(wai)也要(yao)注意技巧(qiao)方面：

1、機(ji)(ji)(ji)(ji)翼(yi)是(shi)橡皮筋(jin)動(dong)(dong)力(li)(li)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)重(zhong)要(yao)組成部分(fen)，它(ta)會影響動(dong)(dong)力(li)(li)滑翔機(ji)(ji)(ji)(ji)飛(fei)(fei)行時(shi)間(jian)，機(ji)(ji)(ji)(ji)翼(yi)產生動(dong)(dong)力(li)(li)的(de)(de)原因是(shi)當空(kong)(kong)氣(qi)流(liu)過飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)翼(yi)表面(mian)，流(liu)動(dong)(dong)速(su)率會改變，沿(yan)著成曲面(mian)機(ji)(ji)(ji)(ji)翼(yi)上(shang)半部分(fen)的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)要(yao)比通過機(ji)(ji)(ji)(ji)翼(yi)下方(fang)的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)行徑(jing)較(jiao)(jiao)長的(de)(de)距離所以上(shang)部分(fen)的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)流(liu)速(su)比較(jiao)(jiao)大，因而形成一個較(jiao)(jiao)小的(de)(de)氣(qi)壓(ya)區(qu)域，機(ji)(ji)(ji)(ji)翼(yi)下方(fang)較(jiao)(jiao)大的(de)(de)氣(qi)壓(ya)就會使飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang)升；因此，要(yao)想讓(rang)橡皮筋(jin)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)飛(fei)(fei)的(de)(de)時(shi)間(jian)長，就要(yao)打磨機(ji)(ji)(ji)(ji)翼(yi)，從而減小阻力(li)(li)。

2、還有一個方法是從動力入手，橡皮筋飛機的飛行是依靠橡皮筋產生的動力，因此想讓動力滑翔機飛行更長的時間，橡皮筋的動力也是關鍵，建議同時準備若干橡皮筋輪換作用。

3、技巧(qiao)方面則要(yao)注(zhu)意，要(yao)測好重心飛(fei)行(xing)才能(neng)平(ping)衡；起(qi)飛(fei)時要(yao)找準方向(xiang)，逆風(feng)飛(fei)行(xing)才能(neng)產生較大的升(sheng)力；另外，飛(fei)機出手(shou)要(yao)輕，對(dui)準風(feng)向(xiang)機頭微微抬高20°，保持水平(ping)尾水平(ping)，垂尾垂直，機翼與平(ping)尾平(ping)行(xing)，二側上反角上翹一致即可。