一、橡皮筋動力飛機模型制作方法
橡皮筋彈性好,利用彈性勢能轉化成動能的原理能制作出許多小型交通工具,除了常見的橡皮筋動力小車外,飛機也是可以做的,橡皮筋動力飛機主要是利用扭曲橡皮筋產生的彈力來啟動螺旋槳,讓飛機起飛,那么如何制作橡皮筋飛機呢?
材料工具:
橡皮筋、塑料膠(jiao)(jiao)布(bu)、回形(xing)針、圓竹(zhu)(zhu)簽、寬竹(zhu)(zhu)簽、紙杯、筆芯(xin)管、小珠子(zi)、膠(jiao)(jiao)水、鉗子(zi)、美工(gong)刀、尺子(zi)、剪刀。
制作方法:
1、取一(yi)根竹簽(qian),用美工刀從頂部豎(shu)著(zhu)將(jiang)其分成4份,每段大(da)約1mm粗細(xi),將(jiang)竹簽(qian)圍成一(yi)個(ge)長度為26厘(li)米,寬為10厘(li)米的長方(fang)形,接口處用膠(jiao)水粘住固定(ding)好(hao)。
2、做好的四邊形(xing)(xing)四條邊涂上膠(jiao)水(shui),粘(zhan)在塑(su)料(liao)膠(jiao)布上,多余的塑(su)料(liao)膠(jiao)布用美工(gong)刀劃(hua)掉,然后(hou)按照同樣(yang)的規格再做一(yi)個(ge),把(ba)兩(liang)(liang)個(ge)長(chang)方形(xing)(xing)的塑(su)片板兩(liang)(liang)邊對齊,并(bing)將另(ling)一(yi)邊用火柴盒(he)墊(dian)出一(yi)定的高度(du),然后(hou)用膠(jiao)水(shui)粘(zhan)住兩(liang)(liang)邊挨在一(yi)起的竹簽(qian)。
3、制作好(hao)(hao)長方(fang)形(xing)的塑片(pian)板后(hou),中間再(zai)粘(zhan)一根竹簽,并在竹簽塑片(pian)板接口處粘(zhan)上(shang)一個梯形(xing)塑片(pian)板,飛機的尾翼就做好(hao)(hao)了(le)。
4、取一(yi)個紙杯剪兩片(pian)槳葉(xie)(xie)的(de)形狀的(de)紙片(pian),剪斷回(hui)形針,做(zuo)成一(yi)個鉤子的(de)形狀,將一(yi)截(jie)筆芯管、圓珠、竹(zhu)簽棒(bang)依次穿進去(qu),把槳葉(xie)(xie)彎折成一(yi)定的(de)弧度(du)再(zai)分別(bie)粘在小竹(zhu)簽兩邊。
5、取(qu)一(yi)根稍寬(kuan)的竹(zhu)簽(qian),兩端下邊都粘上小節(jie)的寬(kuan)竹(zhu)簽(qian),用(yong)細線把螺旋槳固定(ding)在這節(jie)竹(zhu)簽(qian)的前(qian)段(duan),翼尾固定(ding)在后端,中間連上一(yi)捆橡皮筋。
6、在(zai)機(ji)身上(shang)綁一段線拎起來找到(dao)中間平衡點后標上(shang)記號,并粘上(shang)膠水連接好機(ji)翼,橡皮筋(jin)動力飛機(ji)就制(zhi)作(zuo)完成了(le)。
做好(hao)的(de)(de)橡(xiang)皮(pi)筋(jin)飛(fei)機(ji)(ji)只(zhi)需要不(bu)停旋轉飛(fei)機(ji)(ji)螺(luo)旋槳再放(fang)開,飛(fei)機(ji)(ji)就有足夠的(de)(de)動力向前飛(fei)了(le)。不(bu)過由于動力有限,橡(xiang)皮(pi)筋(jin)飛(fei)機(ji)(ji)只(zhi)能(neng)飛(fei)一段時間,也飛(fei)不(bu)了(le)太遠,那么(me)橡(xiang)皮(pi)筋(jin)飛(fei)機(ji)(ji)怎么(me)飛(fei)得遠呢?
二、橡皮筋飛機怎樣飛得時間長
橡(xiang)皮筋動力飛(fei)機要想飛(fei)得長飛(fei)得遠,主要是從機型和動力兩方面入手,另外也要注意技(ji)巧(qiao)方面:
1、機(ji)(ji)(ji)翼(yi)是橡皮(pi)筋動(dong)(dong)力(li)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)的重要組成部(bu)分(fen),它會(hui)影(ying)響(xiang)動(dong)(dong)力(li)滑翔機(ji)(ji)(ji)飛(fei)行(xing)時(shi)間(jian)(jian),機(ji)(ji)(ji)翼(yi)產生動(dong)(dong)力(li)的原因是當空氣(qi)(qi)(qi)流(liu)過(guo)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)翼(yi)表(biao)面,流(liu)動(dong)(dong)速(su)率會(hui)改(gai)變(bian),沿著成曲面機(ji)(ji)(ji)翼(yi)上半部(bu)分(fen)的空氣(qi)(qi)(qi)要比通過(guo)機(ji)(ji)(ji)翼(yi)下方(fang)的空氣(qi)(qi)(qi)行(xing)徑(jing)較長的距離所以上部(bu)分(fen)的空氣(qi)(qi)(qi)流(liu)速(su)比較大,因而形成一個較小的氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)區域,機(ji)(ji)(ji)翼(yi)下方(fang)較大的氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)就會(hui)使(shi)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)上升(sheng);因此(ci),要想讓橡皮(pi)筋飛(fei)機(ji)(ji)(ji)飛(fei)的時(shi)間(jian)(jian)長,就要打磨機(ji)(ji)(ji)翼(yi),從(cong)而減小阻(zu)力(li)。
2、還有一個方法是從動力入手,橡皮筋飛機的飛行是依靠橡皮筋產生的動力,因此想讓動力滑翔機飛行更長的時間,橡皮筋的動力也是關鍵,建議同時準備若干橡皮筋輪換作用。
3、技巧方面則要(yao)(yao)注意,要(yao)(yao)測好重心飛行才(cai)能平(ping)衡;起飛時要(yao)(yao)找準方向,逆風飛行才(cai)能產生較大的升力;另外,飛機出(chu)手要(yao)(yao)輕,對準風向機頭微微抬高20°,保持水平(ping)尾(wei)水平(ping),垂尾(wei)垂直,機翼與平(ping)尾(wei)平(ping)行,二側上反角上翹一(yi)致即可。