一、大排量摩托車多少年強制報廢

說起交通工具，很多朋友對摩托車應該都不陌生，很多人都有騎過摩托車的經歷，一些摩托車愛好者還會騎大排量摩托車，不過需(xu)要注意的是(shi)，我國(guo)規定，國(guo)內的摩(mo)托(tuo)車不管是(shi)進口的大(da)茂車還是(shi)國(guo)產車，都有一定的報廢標準，到(dao)達標準就需(xu)要報廢處理(li)，那么大(da)排(pai)量(liang)摩(mo)托(tuo)車的報廢標準是(shi)什么呢(ni)？

根據我國《機動車強制報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)標準(zhun)規定(ding)》要求(qiu)，不管是(shi)大排量摩(mo)(mo)托車還是(shi)普通(tong)的摩(mo)(mo)托車，報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)年(nian)限都是(shi)一樣的，分別是(shi)：正(zheng)三輪摩(mo)(mo)托車使用(yong)12年(nian)強制報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)，其他(ta)摩(mo)(mo)托車使用(yong)13年(nian)強制報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)；另外，如果您的大排量摩(mo)(mo)托車累計行(xing)駛里程超過(guo)10萬公里，也(ye)需要強制報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)處理。

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二、為什么要強制報廢大排量摩托車

大排量(liang)摩托(tuo)車其(qi)實并不(bu)是到達了報廢(fei)年限就不(bu)能使用了，很(hen)多歐美老(lao)車俱樂部里面的(de)(de)車都非常老(lao)舊(jiu)，有的(de)(de)甚至是父輩傳下來的(de)(de)，而大排量(liang)摩托(tuo)車售價高(gao)昂，在制(zhi)造工藝、技術含量(liang)、用料等方面都比普通的(de)(de)通路摩托(tuo)車要(yao)好(hao)，發動機動力儲備更(geng)大更(geng)耐久(jiu)，為什(shen)么要(yao)強制(zhi)報廢(fei)呢？

其實實行報廢政策的(de)(de)初衷，是為了保證公民在駕駛摩(mo)托(tuo)車時的(de)(de)安全(quan)性，該(gai)政策起(qi)源(yuan)于上世紀，當時國內工(gong)業基礎極(ji)差，加工(gong)精度與工(gong)藝落后，生產(chan)出來的(de)(de)摩(mo)托(tuo)車使用(yong)時間很(hen)難持(chi)續使用(yong)10年以上，因此實行到達年限強制報廢政策，隨著(zhu)技(ji)術的(de)(de)進步，大排量摩(mo)托(tuo)車越來越經(jing)久耐(nai)用(yong)，相信(xin)以后會(hui)逐漸(jian)變更相關政策規定。

三、快到報廢期的大排量摩托車怎么處理

大排(pai)(pai)量摩托車(che)的(de)造(zao)價(jia)是比(bi)較昂貴的(de)，從上牌注冊登記之日起滿13年(nian)就得強(qiang)制報廢，即使車(che)輛完好(hao)如初(chu)也不能(neng)上路行駛(shi)，那么大排(pai)(pai)量摩托車(che)快到報廢期(qi)了如何(he)處理呢(ni)？

1、出手轉讓

對于(yu)還剩(sheng)幾年才(cai)到期的(de)大排量摩(mo)托(tuo)車(che)，如果(guo)自己騎膩了，可以通過拍賣二手車(che)的(de)形式轉(zhuan)讓給別人，減少一(yi)定(ding)損失(shi)，很(hen)多玩大排量摩(mo)托(tuo)車(che)的(de)車(che)友都是購(gou)買二手的(de)，有(you)一(yi)定(ding)的(de)保(bao)值性。

2、改裝下賽道

大排(pai)量(liang)摩(mo)托(tuo)車(che)到了報廢期限(xian)只(zhi)是不(bu)能上路行(xing)駛了而已，可(ke)以(yi)改(gai)裝后在(zai)賽道上玩(wan)，只(zhi)要不(bu)上公路就不(bu)需要牌照(zhao)了，也不(bu)用(yong)擔心(xin)改(gai)裝無(wu)法過年檢(jian)的問題。

3、收藏

非常喜歡機車的朋友，如果摩托車過了報廢期限，本身也不適合再騎了，可以將大排量摩托車放車庫里收藏(zang)擺放起(qi)來(lai)，尤其是(shi)像巡航(hang)車等比較有收藏(zang)價值的(de)車型，偶爾看(kan)看(kan)也是(shi)比較好的(de)。