一、制冷機屬于特種設備嗎

特種設備存在一定的危險性，因此國家對各類特種設備，從生產、使用、檢驗檢測三個環節都有嚴格規定，實行的是全過程的監督，作為一種大型機械設備，制冷機組屬于特種設備嗎？

一般來說，制冷機組并不(bu)屬于特種設備，而(er)是(shi)(shi)通用的水冷卻設備，特種設備是(shi)(shi)指涉(she)及(ji)生命安全(quan)、危險(xian)性較(jiao)(jiao)大的機械設備，因此需要嚴格(ge)管理，而(er)制冷機組并沒(mei)有較(jiao)(jiao)大的危險(xian)性，因此不(bu)被歸類于特種設備。

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二、制冷機組的維護及保養方法

雖然制(zhi)冷機組(zu)不(bu)屬于(yu)特種設(she)備，不(bu)過在使用過程中(zhong)，仍然要(yao)注意正確(que)的操(cao)作(zuo)方法(fa)，以及(ji)做好相關的維護(hu)保養工作(zuo)，制(zhi)冷機的日常維護(hu)保養主要(yao)是：

1、加油

當油位低于(yu)視鏡1/4時(shi)，應(ying)及時(shi)補(bu)充(chong)潤滑油，方(fang)法是：

（1）將(jiang)加油(you)管一端連接(jie)壓縮(suo)機進(jin)氣(qi)(qi)端的(de)加油(you)閥(fa)，微(wei)開加油(you)閥(fa)，利用(yong)系(xi)統中的(de)壓力將(jiang)加油(you)管內的(de)空氣(qi)(qi)排出。

（2）另一端(duan)插入油(you)(you)桶(tong)內(nei)(nei)，適當關小(xiao)系統制冷劑供(gong)液閥(fa)，并(bing)調整吸氣低壓報警設(she)置，當吸氣壓力低于大氣壓時，打開加油(you)(you)閥(fa)，油(you)(you)會自(zi)動(dong)進(jin)入壓縮機(ji)內(nei)(nei)。

（3）當油(you)位超過視鏡5/6時，關閉加油(you)閥，打開(kai)系(xi)統供(gong)液閥，恢(hui)復正常。

2、補充制冷劑

當制冷(leng)機(ji)組的(de)制冷(leng)效果變差時(shi)，則(ze)可(ke)能是制冷(leng)劑泄露了，需要及(ji)時(shi)補充，方法是：

（1）將(jiang)加氟管一(yi)端(duan)與系統加氟口相連，另(ling)一(yi)端(duan)與氟瓶相連，通過加氟軟管趕出管內的空氣(qi)。

（2）打開(kai)氟瓶的(de)閥(fa)門，確(que)認無泄漏后(hou)再開(kai)加(jia)氟口(kou)處的(de)閥(fa)門，迅速加(jia)氟。

（3）加(jia)氟結(jie)束(shu)時，應先關閉(bi)氟瓶的閥門(men)，再(zai)關加(jia)氟口的閥門(men)，如一(yi)次(ci)添加(jia)不(bu)足，可(ke)重復進行。

3、放空氣

當系統(tong)(tong)壓力明顯高(gao)于相應溫度下的(de)飽(bao)和壓力時(shi)，應考慮放空(kong)氣(qi)，一般是(shi)通(tong)過冷凝(ning)器的(de)排空(kong)閥操作(zuo)，高(gao)溫系統(tong)(tong)應在(zai)停車時(shi)進行，低溫系統(tong)(tong)可(ke)以在(zai)運行時(shi)進行。需要注(zhu)意的(de)是(shi)，放空(kong)氣(qi)操作(zuo)應分幾次(ci)進行，不可(ke)一次(ci)放氣(qi)太多(duo)，以免放出過量的(de)制冷劑。

4、清洗冷凝器和蒸發器

水中的鈣鹽和鎂鹽含量較大時，極易分解和沉積在冷卻水管上而形成水垢，影響傳熱，因此對制冷機組的冷卻水管每(mei)年至少清洗一次，去除管中的水垢及(ji)其他污物(wu)，方(fang)法有兩(liang)種：

（1）使用(yong)專門的清管(guan)槍對管(guan)子進行(xing)清洗。

（2）使(shi)用(yong)專門的(de)清(qing)洗劑循環沖洗，或(huo)充注在冷卻水中(zhong)，待24h后再更換(huan)溶液，直至(zhi)洗凈為止。