一、變速器操縱桿是干什么的

變(bian)(bian)速(su)器(qi)操縱桿(gan)簡稱變(bian)(bian)速(su)桿(gan)，是駕駛(shi)員控制(zhi)變(bian)(bian)速(su)器(qi)的工具，它可(ke)以改(gai)變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)器(qi)中齒(chi)輪(lun)的齒(chi)合化(hua)，使車(che)輛的行駛(shi)速(su)度變(bian)(bian)化(hua)，驅動力隨之變(bian)(bian)化(hua)，從而實現汽車(che)的加速(su)、減(jian)速(su)或者倒車(che)。

二、變速器操縱桿怎么使用

汽車變(bian)速(su)器(qi)操縱桿(gan)主要有兩(liang)種(zhong)，一種(zhong)是(shi)自動變(bian)速(su)箱，即常說(shuo)的自動擋；另(ling)一種(zhong)就是(shi)手(shou)動擋，兩(liang)種(zhong)變(bian)速(su)器(qi)操縱桿(gan)的使(shi)用方法有所不(bu)同：

1、自動擋變速器操縱桿使用方法

自(zi)(zi)動(dong)擋(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)車(che)(che)換(huan)擋(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)由電腦控制(zhi)，操控簡(jian)單，勿需自(zi)(zi)行換(huan)擋(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)，自(zi)(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)的操縱桿(gan)一般有以下(xia)幾(ji)個擋(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)：P（停車(che)(che)）、R（倒擋(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)）、N（空擋(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)）、D（前進(jin)）、S（or2，即(ji)為(wei)2速(su)(su)(su)(su)擋(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)）、L（or1，即(ji)為(wei)1速(su)(su)(su)(su)擋(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)）。駕(jia)駛(shi)自(zi)(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)的車(che)(che)輛，確認擋(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)在(zai)(zai)P擋(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)，踩下(xia)剎(cha)車(che)(che)，將變(bian)速(su)(su)(su)(su)桿(gan)推至D擋(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)，然后松(song)開剎(cha)車(che)(che)和手剎(cha)，輕踩油門起步即(ji)可，起步后，如(ru)果希(xi)望(wang)保(bao)持較(jiao)好(hao)的加速(su)(su)(su)(su)性(xing)能，可以始終保(bao)持較(jiao)大的油門開度(du)，自(zi)(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)會(hui)在(zai)(zai)較(jiao)高車(che)(che)速(su)(su)(su)(su)時(shi)升(sheng)入較(jiao)高擋(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)；如(ru)果希(xi)望(wang)平穩行駛(shi)時(shi)，可以在(zai)(zai)適當時(shi)候輕抬油門踏板，變(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)就會(hui)自(zi)(zi)動(dong)升(sheng)擋(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)。使發動(dong)機在(zai)(zai)相(xiang)同車(che)(che)速(su)(su)(su)(su)時(shi)保(bao)持較(jiao)低(di)轉速(su)(su)(su)(su)，可獲得較(jiao)好(hao)的經濟性(xing)和寧靜的駕(jia)駛(shi)感覺(jue)。

該圖片由注冊用戶"MAIGOO交通出行"提供，版權聲明反饋

2、手動擋變速器操縱桿使用方法

各車型手(shou)(shou)(shou)動擋(dang)(dang)變速(su)器的(de)(de)(de)擋(dang)(dang)位(wei)數和位(wei)置不盡相(xiang)同，但擋(dang)(dang)位(wei)排列的(de)(de)(de)原理(li)基本一(yi)致：前(qian)進擋(dang)(dang)按由上(shang)至(zhi)下(xia)、先左后右的(de)(de)(de)順(shun)序遞增，倒擋(dang)(dang)在左上(shang)或(huo)右下(xia)角位(wei)置，橫(heng)向(xiang)中間(jian)為空擋(dang)(dang)。操作手(shou)(shou)(shou)動變速(su)器變速(su)桿時(shi)，以掌心輕貼(tie)手(shou)(shou)(shou)柄(bing)，五指自然(ran)握住(zhu)手(shou)(shou)(shou)柄(bing)，左手(shou)(shou)(shou)握穩轉向(xiang)盤，在右腳(jiao)松抬(tai)加速(su)踏板的(de)(de)(de)同時(shi)，左腳(jiao)踩下(xia)離合器踏板，右手(shou)(shou)(shou)用手(shou)(shou)(shou)腕、肘關節的(de)(de)(de)力量將變速(su)桿前(qian)推或(huo)后拉，以實現(xian)摘擋(dang)(dang)或(huo)掛入某一(yi)選定的(de)(de)(de)擋(dang)(dang)位(wei)就(jiu)行了。

三、汽車變速桿的操作技術要求

汽車變速器操(cao)縱桿(gan)的(de)操(cao)作技(ji)術要求(qiu)主要可以(yi)歸納為(wei)八個(ge)字(zi)：及時、正確、平(ping)穩(wen)、迅速。

1、及時(shi)：掌握合適換擋(dang)時(shi)機，即不(bu)(bu)應加擋(dang)過早，也(ye)不(bu)(bu)應減(jian)擋(dang)過晚。

2、正(zheng)確：離合(he)器踏(ta)板(ban)、加速踏(ta)板(ban)、變速桿(gan)的配合(he)要正(zheng)確、協調(diao)，位置(zhi)要準(zhun)確。

3、平(ping)穩(wen)：換入新的擋位后，放松離合器踏板要及時平(ping)穩(wen)。

4、迅(xun)速：動(dong)作要迅(xun)速，以縮短換擋時間，減少(shao)汽車(che)動(dong)能(neng)損失，降低燃料(liao)的消耗。