一、什么是隨車吊

隨車吊又稱隨車(che)(che)(che)(che)起(qi)重運(yun)輸車(che)(che)(che)(che)，是一種通過液壓舉升及(ji)(ji)伸(shen)縮系統來實(shi)現貨(huo)物的(de)升降、回轉、吊(diao)運(yun)的(de)設備(bei)。它是在(zai)普(pu)通載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)基礎(chu)上改裝(zhuang)而成的(de)，帶有(you)載貨(huo)車(che)(che)(che)(che)廂，仍然(ran)具(ju)有(you)普(pu)通載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)性能。除完成本車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)廂的(de)貨(huo)物裝(zhuang)卸之外，隨車(che)(che)(che)(che)吊(diao)還能完成車(che)(che)(che)(che)廂與車(che)(che)(che)(che)廂之間(jian)的(de)貨(huo)物裝(zhuang)卸，以及(ji)(ji)其他起(qi)重作業。

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二、什么是汽車吊

汽車吊也稱為汽車起重機，是一種使用廣泛的工程機械，這種機械能以較快的速度行走，機動性好，適應性強，自備動力不需要配備電源，能在野外作業，操作簡便靈活，因此在交通運輸、城建、消防、大型物料場、基建、急救等領域得到了廣泛的使用。在汽車起重(zhong)(zhong)機(ji)上采用液壓(ya)起重(zhong)(zhong)技術(shu)，具有承載能力大，可在有沖擊、振動和環境較差的條件下工作(zuo)。由于系(xi)統執行元件需要(yao)完成的動作(zuo)較為簡單，位置精度要(yao)求(qiu)較低，所以系(xi)統以手動操縱為主。對于起重(zhong)(zhong)機(ji)液壓(ya)系(xi)統，設計中確(que)保工作(zuo)可靠與(yu)安全最(zui)為重(zhong)(zhong)要(yao)。

三、汽車起重機和隨車吊的區別

1、從吊重噸位上

隨(sui)車吊的(de)噸(dun)位一般(ban)都比(bi)較小，幾噸(dun)到(dao)30多噸(dun)比(bi)較多，幾十(shi)噸(dun)的(de)也有，但比(bi)較少(shao)。

汽車吊的(de)(de)噸位都比較(jiao)大(da)，幾十(shi)噸到幾百噸的(de)(de)非常多，吊的(de)(de)貨物比較(jiao)重。

2、從功能上

隨車(che)吊(diao)是帶貨(huo)箱的(de)，可以吊(diao)重，運輸，拉貨(huo)，這也是隨車(che)吊(diao)迅速發展的(de)一個(ge)重要原因。

汽車吊(diao)的功能比較(jiao)單一，只用于吊(diao)重(zhong)。

3、從結構上

隨車吊有直(zhi)臂(bei)(bei)(bei)折臂(bei)(bei)(bei)，直(zhi)臂(bei)(bei)(bei)就(jiu)是吊(diao)(diao)臂(bei)(bei)(bei)懸(xuan)在(zai)貨(huo)箱(xiang)之(zhi)上(shang)，折臂(bei)(bei)(bei)就(jiu)是吊(diao)(diao)臂(bei)(bei)(bei)可(ke)以(yi)折疊，占(zhan)用(yong)空間(jian)非(fei)常小。

汽(qi)車(che)吊都是伸縮臂，吊臂伸向車(che)頭位置。