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隨車吊常見故障及解決方法 隨車吊日常維護及保養方法

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2022-07-17 評論 發布 反饋 0
摘要:隨車吊在使用過程中會出現大大小小的毛病,比如隨車起重機不工作 ,起重能力下降、液壓系統壓力太低、變幅油缸無力、卷揚無力等等,那么當隨車吊出現這些故障時該怎么維修呢?隨車吊日常使用中該怎么維護及保養來降低故障的發生?下面一起來了解下吧。

一、隨車吊常見故障及解決方法

(一)隨車起重機不工作 ,起重能力下降,明顯達不到規定要求。

故障現象:

1、油泵不(bu)工(gong)作。

首先要檢查車輛的氣壓有沒有6/7壓,取(qu)力器電源開關及電磁閥(fa)是(shi)否(fou)通電。取(qu)力器氣路(lu)是(shi)否(fou)通氣。很多原(yuan)因都是(shi)因為取(qu)力手柄未推(tui)(tui)到位,只需要把取(qu)力手柄推(tui)(tui)到位就(jiu)可以解決。再就(jiu)是(shi)取(qu)力箱(xiang)(xiang)內齒輪出現(xian)破壞(huai),這個比較麻(ma)煩,需要檢修取(qu)力箱(xiang)(xiang)。取(qu)力箱(xiang)(xiang)輸(shu)出軸(zhou)與(yu)油泵輸(shu)入(ru)軸(zhou)之間的傳(chuan)(chuan)動(dong)套出現(xian)破壞(huai),必須(xu)更(geng)(geng)換傳(chuan)(chuan)動(dong)套;油泵燒死,必須(xu)更(geng)(geng)換油泵。

2、油(you)泵工作,吊機速(su)度時慢時快。油(you)箱油(you)液(ye)不(bu)足,要加足液(ye)壓(ya)油(you);濾(lv)油(you)器堵死(si),需要清洗濾(lv)油(you)器。

(二)液壓系統壓力太低。

系統出現(xian)泄(xie)漏(lou),檢查所(suo)有的(de)管道與元件并采取措施制止(zhi)泄(xie)漏(lou);溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)壓(ya)(ya)力(li)調(diao)得過低,檢查溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)調(diao)定(ding)壓(ya)(ya)力(li)(規定(ding)的(de)溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)調(diao)定(ding)壓(ya)(ya)力(li)為 14Mpa(2~3噸吊(diao))/17.5Mpa(5~8噸吊(diao)) 。不允許超調(diao))如果溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)失去調(diao)壓(ya)(ya)作用時,應檢修溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)和更換損壞的(de)零件;油(you)泵容積(ji)效率降低,需要更換油(you)泵。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供,版權聲明反饋

(三)變幅油缸無力。

變幅(fu)油缸(gang)內(nei)(nei)密(mi)封圈損壞(huai)造(zao)成內(nei)(nei)泄加大,更換(huan)損壞(huai)的密(mi)封件和活(huo)塞(sai);變幅(fu)油缸(gang)內(nei)(nei)活(huo)塞(sai)破壞(huai)或(huo)變幅(fu)油缸(gang)缸(gang)筒(tong)出現(xian)變形,造(zao)成內(nei)(nei)泄大,檢查缸(gang)筒(tong)是否變形。

(四)卷揚無力。

卷(juan)(juan)揚柱(zhu)塞(sai)(sai)油(you)馬達容(rong)積效率(lv)降低,更(geng)(geng)換(huan)(huan)卷(juan)(juan)揚柱(zhu)塞(sai)(sai)油(you)﹑馬達。貨(huo)物(wu)吊起后明顯自然(ran)下降(超過 2mm/min )。可明顯看(kan)到變幅(fu)活(huo)塞(sai)(sai)桿有被拉出(chu)的(de)現象(xiang),活(huo)動(dong)臂和支腿(tui)有明顯回縮(suo)的(de)現象(xiang),起重鉤(gou)有自然(ran)下降的(de)現象(xiang)。變幅(fu)油(you)缸、伸(shen)縮(suo)油(you)泄缸,支腿(tui)油(you)缸出(chu)現內泄,更(geng)(geng)換(huan)(huan)損壞(huai)的(de)密(mi)封件和活(huo)塞(sai)(sai);變幅(fu)油(you)缸和伸(shen)縮(suo)油(you)缸平衡(heng)閥破壞(huai),更(geng)(geng)換(huan)(huan)或(huo)檢(jian)修(xiu)(xiu)平衡(heng)閥;支腿(tui)處雙(shuang)向液壓鎖破壞(huai),更(geng)(geng)換(huan)(huan)或(huo)檢(jian)修(xiu)(xiu)雙(shuang)向液壓鎖;卷(juan)(juan)揚馬達容(rong)積效率(lv)降低,卷(juan)(juan)揚變速箱(xiang)內摩(mo)(mo)擦制動(dong)片(pian)破壞(huai),更(geng)(geng)換(huan)(huan)摩(mo)(mo)擦制動(dong)片(pian)和馬達。

二、隨車吊日常維護及保養方法

隨著使用年限的增長、行駛里程的增加、工作環境的變化,車輛的各個緊固部件之間就會產生松動,各個配合部件之間的配合間隙會因為磨損而增大,如不及時更換,則會影響正常工作和使用壽命,甚至導致嚴重事故,而隨車吊長時(shi)間處于(yu)高強度危險(xian)作(zuo)業,更是(shi)要(yao)注意(yi)車輛的(de)正常保養(yang),以避免(mian)事故的(de)發生。

1、對底(di)盤部(bu)分動(dong)(dong)力(li)(li)輸出(chu)取力(li)(li)器的(de)運轉是(shi)否(fou)正常,傳動(dong)(dong)軸(zhou)固定(ding)螺栓是(shi)否(fou)松動(dong)(dong)、運轉是(shi)否(fou)平衡,液壓油泵是(shi)否(fou)有異響(xiang)、滲漏油。

2、結(jie)構(gou)(gou)件(jian)(jian)(jian)是(shi)(shi)隨(sui)車吊的(de)(de)(de)骨架(jia)支撐,對其(qi)表面(mian)除塵、清潔保(bao)養,顯露出(chu)美麗而強壯的(de)(de)(de)外觀是(shi)(shi)一項非(fei)常重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)檢查項目,當你在擦拭的(de)(de)(de)時(shi)(shi)候,可以觀察各(ge)部件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)外觀是(shi)(shi)否(fou)有變形、磨(mo)損、焊道是(shi)(shi)否(fou)有開裂,發現問(wen)題可及(ji)時(shi)(shi)報修(xiu),將發生(sheng)危險(xian)事故的(de)(de)(de)系數降到最低;結(jie)構(gou)(gou)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)連接是(shi)(shi)靠著幾(ji)根關鍵(jian)(jian)的(de)(de)(de)絞點軸,對其(qi)潤滑(hua)是(shi)(shi)關鍵(jian)(jian)的(de)(de)(de),關系到各(ge)結(jie)構(gou)(gou)件(jian)(jian)(jian)之間的(de)(de)(de)靈活運(yun)轉,防止卡滯,對以后拆(chai)裝絞點軸起著至關重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)作用。

3、伸縮(suo)臂(bei)是由(you)油(you)缸或(huo)者油(you)缸帶動(dong)幾套拉索來(lai)實現吊臂(bei)來(lai)回伸縮(suo),看拉索是否松動(dong),而沒(mei)有(you)張緊(jin)力,需進(jin)行(xing)調節預(yu)緊(jin)。

4、回(hui)(hui)轉(zhuan)機(ji)、回(hui)(hui)轉(zhuan)減速(su)機(ji)、回(hui)(hui)轉(zhuan)支承(cheng)的檢查保養(yang),回(hui)(hui)轉(zhuan)支承(cheng)與回(hui)(hui)轉(zhuan)減速(su)機(ji)的齒間也需(xu)檢查清(qing)除雜物,涂(tu)抹潤滑(hua)油進行日常保養(yang)。

5、起(qi)(qi)升減(jian)速機是吊(diao)機用(yong)來起(qi)(qi)吊(diao)重物的(de)(de)主(zhu)要部件,檢(jian)查馬達平衡閥(fa)、控(kong)制油(you)管的(de)(de)連接部位是否(fou)松動,滲油(you)現象(xiang)。并觀察減(jian)速機的(de)(de)外觀是否(fou)有油(you)跡,來判斷殼體內部密封件是否(fou)失效,起(qi)(qi)不到密封作(zuo)用(yong)。同時(shi)(shi)對起(qi)(qi)升鋼(gang)絲(si)繩也要進(jin)行日常檢(jian)查,當(dang)鋼(gang)絲(si)繩外層(ceng)鋼(gang)絲(si)磨損達到其(qi)直(zhi)徑(jing)的(de)(de)40%時(shi)(shi),或者當(dang)鋼(gang)絲(si)繩直(zhi)徑(jing)相對于公稱直(zhi)徑(jing)減(jian)少7%或更(geng)多時(shi)(shi),鋼(gang)絲(si)繩應報(bao)廢;鋼(gang)絲(si)繩有斷絲(si)、斷股的(de)(de),也應報(bao)廢。

6、液(ye)壓油也要日常觀察,它就像是人們血(xue)管的(de)血(xue)液(ye)一樣,液(ye)壓油就是工程機械的(de)血(xue)液(ye),它的(de)多與少(shao),清潔不清潔直接關(guan)系到整個機械動作(zuo)(zuo)使用的(de)是否可靠(kao),按照指令動作(zuo)(zuo)的(de)重要部分,液(ye)壓油變(bian)質的(de)原因與危害:顏色變(bian)白乳(ru)化,液(ye)壓缸工作(zuo)(zuo)變(bian)得無力。

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