一、隨車吊常見故障及解決方法

（一）隨車起重機不工作 ，起重能力下降，明顯達不到規定要求。

故障現象：

1、油(you)泵不工作(zuo)。

首先要(yao)檢查(cha)車(che)輛的氣(qi)壓有(you)沒有(you)6/7壓，取(qu)(qu)(qu)力(li)(li)(li)器(qi)電(dian)(dian)源(yuan)開關及電(dian)(dian)磁閥是(shi)否通(tong)電(dian)(dian)。取(qu)(qu)(qu)力(li)(li)(li)器(qi)氣(qi)路是(shi)否通(tong)氣(qi)。很多原因(yin)都(dou)是(shi)因(yin)為取(qu)(qu)(qu)力(li)(li)(li)手柄未推到位，只需要(yao)把取(qu)(qu)(qu)力(li)(li)(li)手柄推到位就可以解決。再就是(shi)取(qu)(qu)(qu)力(li)(li)(li)箱內齒輪出現(xian)破(po)壞，這個比較麻煩，需要(yao)檢修取(qu)(qu)(qu)力(li)(li)(li)箱。取(qu)(qu)(qu)力(li)(li)(li)箱輸出軸(zhou)與(yu)油(you)泵(beng)輸入(ru)軸(zhou)之間的傳動(dong)套(tao)出現(xian)破(po)壞，必須(xu)更(geng)換傳動(dong)套(tao)；油(you)泵(beng)燒死，必須(xu)更(geng)換油(you)泵(beng)。

2、油(you)(you)泵(beng)工作，吊機速度時(shi)慢時(shi)快。油(you)(you)箱油(you)(you)液不足，要(yao)加足液壓油(you)(you)；濾(lv)油(you)(you)器(qi)堵死(si)，需要(yao)清洗(xi)濾(lv)油(you)(you)器(qi)。

（二）液壓系統壓力太低。

系統出現泄漏，檢(jian)查所有的(de)(de)管道與元件并采(cai)取措施制止泄漏；溢(yi)流閥壓(ya)(ya)力(li)調(diao)得(de)過(guo)低，檢(jian)查溢(yi)流閥調(diao)定(ding)壓(ya)(ya)力(li)（規定(ding)的(de)(de)溢(yi)流閥調(diao)定(ding)壓(ya)(ya)力(li)為(wei) 14Mpa(2~3噸吊(diao))/17.5Mpa(5~8噸吊(diao)) 。不(bu)允許超(chao)調(diao)）如果溢(yi)流閥失去調(diao)壓(ya)(ya)作用時，應檢(jian)修溢(yi)流閥和更(geng)換損壞的(de)(de)零(ling)件；油(you)(you)泵容(rong)積效率(lv)降低，需要更(geng)換油(you)(you)泵。

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（三）變幅油缸無力。

變幅油(you)缸(gang)(gang)內(nei)密封圈(quan)損壞(huai)造成內(nei)泄(xie)加(jia)大(da)，更換損壞(huai)的密封件(jian)和活塞(sai)；變幅油(you)缸(gang)(gang)內(nei)活塞(sai)破壞(huai)或變幅油(you)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒(tong)出(chu)現(xian)變形，造成內(nei)泄(xie)大(da)，檢查(cha)缸(gang)(gang)筒(tong)是否變形。

（四）卷揚無力。

卷(juan)揚柱(zhu)塞(sai)油(you)(you)(you)馬達容(rong)(rong)積(ji)效率(lv)降(jiang)低(di)(di)，更(geng)換卷(juan)揚柱(zhu)塞(sai)油(you)(you)(you)﹑馬達。貨物吊(diao)起后(hou)明顯(xian)自然下(xia)降(jiang)（超過 2mm/min ）。可明顯(xian)看到變幅活塞(sai)桿有被(bei)拉出的現(xian)(xian)象，活動臂和(he)支腿有明顯(xian)回(hui)縮(suo)(suo)的現(xian)(xian)象，起重鉤有自然下(xia)降(jiang)的現(xian)(xian)象。變幅油(you)(you)(you)缸(gang)、伸(shen)縮(suo)(suo)油(you)(you)(you)泄缸(gang)，支腿油(you)(you)(you)缸(gang)出現(xian)(xian)內泄，更(geng)換損壞(huai)的密封件和(he)活塞(sai)；變幅油(you)(you)(you)缸(gang)和(he)伸(shen)縮(suo)(suo)油(you)(you)(you)缸(gang)平衡閥破壞(huai)，更(geng)換或(huo)檢修(xiu)平衡閥；支腿處雙(shuang)向液壓鎖(suo)破壞(huai)，更(geng)換或(huo)檢修(xiu)雙(shuang)向液壓鎖(suo)；卷(juan)揚馬達容(rong)(rong)積(ji)效率(lv)降(jiang)低(di)(di)，卷(juan)揚變速箱內摩(mo)擦(ca)制動片破壞(huai)，更(geng)換摩(mo)擦(ca)制動片和(he)馬達。

二、隨車吊日常維護及保養方法

隨著使用年限的增長、行駛里程的增加、工作環境的變化，車輛的各個緊固部件之間就會產生松動，各個配合部件之間的配合間隙會因為磨損而增大，如不及時更換，則會影響正常工作和使用壽命，甚至導致嚴重事故，而隨車吊長時間處于高強(qiang)度(du)危險作業，更是(shi)要注意車輛的(de)正常保養，以避免事(shi)故的(de)發生(sheng)。

1、對底盤部(bu)分(fen)動(dong)力輸出取力器的運轉(zhuan)是(shi)否(fou)正常，傳動(dong)軸固定(ding)螺栓是(shi)否(fou)松動(dong)、運轉(zhuan)是(shi)否(fou)平衡，液(ye)壓(ya)油泵是(shi)否(fou)有異(yi)響、滲(shen)漏油。

2、結(jie)構(gou)件(jian)(jian)是(shi)隨車(che)吊的(de)骨架支撐，對(dui)其表面(mian)除塵、清(qing)潔(jie)保(bao)養，顯露出美麗而強壯的(de)外觀(guan)是(shi)一項非(fei)常(chang)重(zhong)要的(de)檢查項目，當(dang)你在擦拭的(de)時候(hou)，可(ke)以觀(guan)察各(ge)部件(jian)(jian)的(de)外觀(guan)是(shi)否有(you)變形、磨損(sun)、焊(han)道是(shi)否有(you)開裂，發現(xian)問(wen)題可(ke)及時報(bao)修，將發生(sheng)危險事故的(de)系(xi)數降到最(zui)低；結(jie)構(gou)件(jian)(jian)的(de)連接是(shi)靠著幾(ji)根(gen)關(guan)(guan)鍵(jian)的(de)絞(jiao)點軸，對(dui)其潤滑(hua)是(shi)關(guan)(guan)鍵(jian)的(de)，關(guan)(guan)系(xi)到各(ge)結(jie)構(gou)件(jian)(jian)之(zhi)間的(de)靈(ling)活運轉(zhuan)，防止卡滯，對(dui)以后拆裝絞(jiao)點軸起著至關(guan)(guan)重(zhong)要的(de)作用。

3、伸(shen)縮(suo)臂是(shi)(shi)由(you)油缸或者油缸帶動幾套拉(la)索來實現吊臂來回伸(shen)縮(suo)，看拉(la)索是(shi)(shi)否松動，而沒有張緊力(li)，需進行(xing)調節預緊。

4、回(hui)(hui)轉(zhuan)機、回(hui)(hui)轉(zhuan)減速(su)機、回(hui)(hui)轉(zhuan)支(zhi)(zhi)承的檢(jian)查(cha)保(bao)(bao)養(yang)(yang)，回(hui)(hui)轉(zhuan)支(zhi)(zhi)承與回(hui)(hui)轉(zhuan)減速(su)機的齒間也需檢(jian)查(cha)清(qing)除雜物(wu)，涂抹潤滑油進行日(ri)常(chang)保(bao)(bao)養(yang)(yang)。

5、起(qi)升(sheng)減速機是(shi)吊(diao)機用(yong)來起(qi)吊(diao)重物的(de)主要部(bu)件，檢(jian)查馬達(da)平衡閥、控(kong)制油管的(de)連(lian)接(jie)部(bu)位是(shi)否松動，滲油現象。并觀(guan)察減速機的(de)外(wai)觀(guan)是(shi)否有(you)油跡(ji)，來判斷(duan)(duan)殼體內(nei)部(bu)密(mi)封(feng)件是(shi)否失效(xiao)，起(qi)不(bu)到密(mi)封(feng)作用(yong)。同(tong)時(shi)對起(qi)升(sheng)鋼(gang)絲繩(sheng)也要進(jin)行日常檢(jian)查，當(dang)鋼(gang)絲繩(sheng)外(wai)層鋼(gang)絲磨損達(da)到其直徑的(de)40%時(shi)，或者當(dang)鋼(gang)絲繩(sheng)直徑相對于(yu)公稱直徑減少7%或更多時(shi)，鋼(gang)絲繩(sheng)應報廢；鋼(gang)絲繩(sheng)有(you)斷(duan)(duan)絲、斷(duan)(duan)股的(de)，也應報廢。

6、液(ye)壓(ya)油(you)也要日常(chang)觀察，它(ta)就(jiu)像是人們血管的血液(ye)一樣，液(ye)壓(ya)油(you)就(jiu)是工程機(ji)械(xie)的血液(ye)，它(ta)的多(duo)與(yu)少，清潔不清潔直接關系到(dao)整個機(ji)械(xie)動作使用(yong)的是否可靠，按照指令動作的重要部分(fen)，液(ye)壓(ya)油(you)變(bian)質的原因與(yu)危害：顏色變(bian)白乳化，液(ye)壓(ya)缸工作變(bian)得無力。