一、高速路服務區多少公里一個

高(gao)速上(shang)(shang)的(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)是(shi)必不(bu)可少(shao)的(de)(de)基礎設施，能給駕駛人員提供便利(li)，有時候車主急著(zhu)上(shang)(shang)廁所，但上(shang)(shang)一個(ge)服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)已經過了，下一個(ge)服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)還有不(bu)短的(de)(de)距離，那么服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)間隔距離有什么標準嗎？

高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)上(shang)任意兩個(ge)服務(wu)區之間的距離(li)(li)不是(shi)固定的，但(dan)是(shi)有(you)一些距離(li)(li)要求，根(gen)據《高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)交通(tong)工程(cheng)及沿(yan)線設(she)(she)(she)施設(she)(she)(she)計通(tong)用規范》中的規定，高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)上(shang)設(she)(she)(she)置的服務(wu)區平均(jun)間距不宜(yi)大于(yu)50公(gong)里(li)、最大間距不宜(yi)大于(yu)60公(gong)里(li)，這里(li)的間隔距離(li)(li)主要是(shi)根(gen)據高(gao)(gao)速的線路(lu)設(she)(she)(she)計，結(jie)合大多數人開車(che)的疲勞程(cheng)度設(she)(she)(she)定的。

一(yi)(yi)(yi)般情況下，高速公路的服務(wu)區間(jian)距都在(zai)50公里左右(you)，城市周邊的服務(wu)區還會更(geng)密集的，大概30-40公里一(yi)(yi)(yi)個，偏遠(yuan)(yuan)的地方(fang)則可能會遠(yuan)(yuan)一(yi)(yi)(yi)些；有(you)(you)時候(hou)開車會覺得服務(wu)區間(jian)隔距離太遠(yuan)(yuan)，主要是(shi)因為當(dang)你走在(zai)一(yi)(yi)(yi)條(tiao)高速上，走到適時的地方(fang)的時候(hou)換上匝(za)道，而后轉入另一(yi)(yi)(yi)條(tiao)高速，這樣有(you)(you)可能會間(jian)隔很遠(yuan)(yuan)才有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)個服務(wu)區。

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二、為什么高速公路服務區逢三必進

經常開車的(de)朋友(you)都聽(ting)說過(guo)“服(fu)務區逢三進一(yi)”的(de)說法，意思是在高速(su)公路上經過(guo)三個(ge)服(fu)務區就要(yao)進入(ru)一(yi)個(ge)，這是為(wei)什么(me)呢？

高速行駛的時候(hou)，由(you)于高速上的風景往往都是千篇一(yi)律，再加(jia)上周圍沒有多少汽(qi)車(che)(che)，駕駛員開車(che)(che)一(yi)長就(jiu)會產生精神疲(pi)勞(lao)，而且(qie)長時間保持同(tong)一(yi)個開車(che)(che)姿勢，對身(shen)體也是一(yi)種考驗，為了(le)防止(zhi)疲(pi)勞(lao)駕駛，需要定期進入(ru)服務區休(xiu)息一(yi)下。

而逢三(san)必進，主要是(shi)(shi)因為服(fu)務(wu)區(qu)的平均距(ju)離在50公(gong)里左右，三(san)個(ge)服(fu)務(wu)區(qu)就是(shi)(shi)150公(gong)里左右，大部分人開這么遠的距(ju)離都會有些疲倦了，這個(ge)時候(hou)到服(fu)務(wu)區(qu)休息一(yi)(yi)下，呼吸(xi)一(yi)(yi)下新鮮空氣(qi)，下車活動(dong)一(yi)(yi)下，提提神(shen)可以緩解精(jing)神(shen)和肌肉疲勞。