一、高速路服務區多少公里一個

高速上(shang)(shang)的(de)服(fu)(fu)務(wu)區(qu)是必不可少的(de)基(ji)礎設施，能(neng)給駕(jia)駛人(ren)員提(ti)供便(bian)利，有(you)時候車主急著上(shang)(shang)廁所(suo)，但上(shang)(shang)一個服(fu)(fu)務(wu)區(qu)已(yi)經(jing)過了(le)，下一個服(fu)(fu)務(wu)區(qu)還有(you)不短的(de)距(ju)離，那(nei)么(me)服(fu)(fu)務(wu)區(qu)間(jian)隔距(ju)離有(you)什(shen)么(me)標準嗎？

高速(su)公(gong)路(lu)上任意兩(liang)個服務(wu)區之間(jian)的距(ju)離(li)不是(shi)固定(ding)(ding)的，但是(shi)有一些(xie)距(ju)離(li)要(yao)求，根(gen)據《高速(su)公(gong)路(lu)交通工程及沿線(xian)(xian)設(she)施設(she)計(ji)通用規范》中的規定(ding)(ding)，高速(su)公(gong)路(lu)上設(she)置(zhi)的服務(wu)區平均(jun)間(jian)距(ju)不宜大于(yu)50公(gong)里、最大間(jian)距(ju)不宜大于(yu)60公(gong)里，這里的間(jian)隔距(ju)離(li)主要(yao)是(shi)根(gen)據高速(su)的線(xian)(xian)路(lu)設(she)計(ji)，結合大多數人開(kai)車的疲勞程度(du)設(she)定(ding)(ding)的。

一(yi)般(ban)情(qing)況下，高速公(gong)路(lu)的(de)(de)服(fu)務區間(jian)距(ju)都在(zai)50公(gong)里(li)(li)左右，城市周邊的(de)(de)服(fu)務區還會(hui)(hui)更(geng)密集(ji)的(de)(de)，大(da)概30-40公(gong)里(li)(li)一(yi)個，偏遠的(de)(de)地方則(ze)可能會(hui)(hui)遠一(yi)些；有(you)時候開車會(hui)(hui)覺(jue)得服(fu)務區間(jian)隔(ge)距(ju)離太遠，主要(yao)是(shi)因為當你走在(zai)一(yi)條高速上，走到適(shi)時的(de)(de)地方的(de)(de)時候換上匝(za)道，而后轉入另(ling)一(yi)條高速，這樣有(you)可能會(hui)(hui)間(jian)隔(ge)很遠才有(you)一(yi)個服(fu)務區。

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二、為什么高速公路服務區逢三必進

經常開車的(de)(de)朋友(you)都聽(ting)說過“服務區(qu)逢三(san)(san)進一(yi)”的(de)(de)說法，意思是在高速公路上經過三(san)(san)個服務區(qu)就要進入一(yi)個，這是為什么呢(ni)？

高速(su)行(xing)駛的(de)時候，由于高速(su)上的(de)風景往往都是(shi)千篇一(yi)律，再加上周圍沒有多少汽車，駕駛員開車一(yi)長就會產生精(jing)神(shen)疲勞(lao)，而(er)且長時間保持同一(yi)個開車姿勢(shi)，對(dui)身體也(ye)是(shi)一(yi)種考驗(yan)，為了防止疲勞(lao)駕駛，需要定期進(jin)入服務區休息(xi)一(yi)下。

而逢三必進，主要是(shi)因為服(fu)(fu)務(wu)區(qu)(qu)的(de)平(ping)均(jun)距離(li)在(zai)50公(gong)里左右(you)，三個服(fu)(fu)務(wu)區(qu)(qu)就是(shi)150公(gong)里左右(you)，大部(bu)分(fen)人開這(zhe)(zhe)么遠的(de)距離(li)都(dou)會有些疲倦了，這(zhe)(zhe)個時候到服(fu)(fu)務(wu)區(qu)(qu)休息一(yi)下，呼(hu)吸(xi)一(yi)下新鮮(xian)空氣(qi)，下車活動(dong)一(yi)下，提提神可以緩解(jie)精神和肌(ji)肉(rou)疲勞。