什么是公路運輸合同
托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)時,應向起運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)地(di)車站辦理(li)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)手續,并填寫貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(或運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單)作(zuo)為(wei)書面申請。托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單載明了(le)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)名稱、規格、件(jian)數、包裝、質量、體積、貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)保險價(jia)和保價(jia)價(jia)、收發(fa)貨(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)姓名和地(di)址、貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)裝卸地(di)點以及承(cheng)托(tuo)(tuo)雙(shuang)方(fang)有關(guan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)事項(xiang)等(deng)。托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單是(shi)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)原始(shi)依據(ju),也是(shi)車站承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)原始(shi)憑證(zheng),它明確規定了(le)承(cheng)、托(tuo)(tuo)雙(shuang)方(fang)在貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)過程中的(de)權利、義務和責任。因此,公路(lu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)合(he)同的(de)基本文件(jian)是(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單。
公路運輸合同主要條款
1、貨物的(de)名稱、性質、體(ti)積、數量及包裝標準;
2、貨物(wu)起(qi)運(yun)和到達地點、運(yun)距、收發貨人名稱(cheng)及詳細地址;
3、運輸質量及安全(quan)要求;
4、貨物(wu)裝卸責任和(he)方(fang)法;
5、貨物的交接(jie)手(shou)續;
6、批量貨物(wu)運輸起止日(ri)期;
7、年、季(ji)、月度合同的(de)運輸計劃(文書、表(biao)式、電報)提送期限(xian)(xian)和運輸計劃的(de)最大限(xian)(xian)量;
8、運雜費計算標(biao)準及結算方(fang)式;
9、變更(geng)、解除合同(tong)的期限;
10、違約(yue)責任;
11、雙方商定的其他條款。
公路貨物運輸合同應具備哪些合法手續
1、代(dai)訂(ding)(ding)貨物運(yun)輸(shu)合同,被委(wei)托單位(wei)(wei)必須(xu)持有委(wei)托單位(wei)(wei)證明,并在授(shou)權范圍內,以委(wei)托單位(wei)(wei)的名義簽(qian)訂(ding)(ding)。
2、長(chang)大、笨(ben)重貨物(wu)、危險(xian)品、國(guo)家限運(yun)以(yi)及需要(yao)辦(ban)理檢(jian)疫、商(shang)(shang)檢(jian)、海(hai)關(guan)、公安、監(jian)理手續(xu)的貨物(wu),在(zai)交運(yun)前,托運(yun)方(fang)必(bi)須提供有(you)關(guan)機關(guan)的準運(yun)證明,托運(yun)鮮(xian)活(huo)、易腐(fu)等有(you)特殊要(yao)求的貨物(wu),應向車站說(shuo)明最長(chang)的允(yun)許運(yun)輸期限,并辦(ban)理雙方(fang)商(shang)(shang)定的專項手續(xu)。
公路運輸合同糾紛常見類型
1、單(dan)(dan)(dan)證(zheng)糾(jiu)(jiu)紛:單(dan)(dan)(dan)證(zheng)糾(jiu)(jiu)紛主要(yao)發生(sheng)在(zai)承運人(ren)(ren)和(he)托運人(ren)(ren)之間。此類糾(jiu)(jiu)紛包括:因(yin)(yin)單(dan)(dan)(dan)證(zheng)瑕疵引起(qi)的(de)(de)糾(jiu)(jiu)紛;因(yin)(yin)承運人(ren)(ren)簽發單(dan)(dan)(dan)證(zheng)時的(de)(de)失誤引發的(de)(de)糾(jiu)(jiu)紛;因(yin)(yin)托運人(ren)(ren)未(wei)與(yu)收貨人(ren)(ren)達成(cheng)協議,卻要(yao)求簽發特殊單(dan)(dan)(dan)證(zheng)(倒(dao)簽或(huo)預借提單(dan)(dan)(dan))而在(zai)承運人(ren)(ren)與(yu)托運人(ren)(ren)之間產(chan)生(sheng)的(de)(de)糾(jiu)(jiu)紛。
2、貨物損失(shi)、滅失(shi)的(de)糾(jiu)紛:該類糾(jiu)紛一般發生(sheng)在承運過程中(zhong)。造成此(ci)類糾(jiu)紛的(de)原(yuan)因(yin)很多,可(ke)能(neng)(neng)是由于托運人自(zi)身的(de)過失(shi)造成的(de),如(ru)包裝(zhuang)不良、標(biao)識不清引起,也可(ke)能(neng)(neng)是承運人的(de)過錯造成的(de),如(ru)積載不當、操作失(shi)誤、運具選擇不當等(deng)。另外,還(huan)有不可(ke)抗(kang)力(li)造成的(de)貨物損失(shi)、滅失(shi),應根(gen)據風險分配(pei)原(yuan)則分擔風險。
3、延遲交付糾紛:這(zhe)是指(zhi)因(yin)(yin)承(cheng)運人(ren)在(zai)合(he)同約定期(qi)限以后進行(xing)交付而(er)(er)發(fa)(fa)生的糾紛。糾紛發(fa)(fa)生的原(yuan)因(yin)(yin)主(zhu)要有:因(yin)(yin)承(cheng)運貨物發(fa)(fa)生交通事(shi)故(gu);因(yin)(yin)積(ji)載能(neng)力而(er)(er)必(bi)須(xu)將(jiang)貨物延遲發(fa)(fa)送;因(yin)(yin)過失造(zao)成中(zhong)轉滯留;因(yin)(yin)某(mou)種原(yuan)因(yin)(yin)而(er)(er)繞(rao)行(xing)導致發(fa)(fa)生糾紛。
4、運雜費糾(jiu)(jiu)紛:這是(shi)因為托(tuo)運人(ren)或收貨人(ren)的(de)故意或過失,未能(neng)及時(shi)或全額交納運費,以及因在(zai)履行(xing)合同中所(suo)發生的(de)其他費用而發生的(de)糾(jiu)(jiu)紛。
5、運輸(shu)工具損害糾紛:這是指因托運人(ren)的(de)過失,造成對承運人(ren)的(de)運輸(shu)工具損害而引發的(de)糾紛。
公路運輸合同糾紛怎么處理
解決運輸糾紛一般有四種途徑,即當事人自行協商解決、調解、仲裁和訴訟。其中,仲裁和訴訟是準司法或司法解決。運輸糾紛出現后,大多數情況下,糾紛雙方會考慮到多年良好的合作關系和商業因素,互相退一步,爭取友好協商調解,在此基礎上達成和解協議,解決糾紛。但也會有一部分糾紛經過雙方較長時間協商,甚至在行業協會或其他組織介人調解的情況下還是無法解決,雙方只能尋求律師或司法途徑解決。