什么是公路運輸合同

托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)人托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)物時，應(ying)向起運(yun)(yun)(yun)(yun)地車站辦理托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)手續(xu)，并填寫貨(huo)物托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)（或運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)）作為(wei)書面(mian)申請。托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)載明了托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)物的名(ming)稱、規格、件數、包裝、質量、體(ti)積、貨(huo)物保險價和保價價、收(shou)發貨(huo)人姓名(ming)和地址、貨(huo)物裝卸地點以及承(cheng)托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)雙方有關貨(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)事項等。托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)是托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)人托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)物的原(yuan)始(shi)(shi)依(yi)據，也是車站承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)物的原(yuan)始(shi)(shi)憑證，它明確規定(ding)了承(cheng)、托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)雙方在貨(huo)物運(yun)(yun)(yun)(yun)輸過程中的權利、義務(wu)和責任。因(yin)此(ci)，公路貨(huo)物運(yun)(yun)(yun)(yun)輸合同的基本文件是貨(huo)物托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)。

公路運輸合同主要條款

1、貨(huo)物的名稱、性質、體積、數量及包(bao)裝(zhuang)標準；

該圖片由注冊用戶"心靈密語"提供，版權聲明反饋

2、貨物起運和到(dao)達(da)地點(dian)、運距、收發貨人名稱及詳細地址；

3、運輸(shu)質量及安(an)全要(yao)求(qiu)；

4、貨物(wu)裝卸責任和方法(fa)；

5、貨物的交接(jie)手續；

6、批量貨物運輸起(qi)止(zhi)日期；

7、年、季、月(yue)度合(he)同的運輸(shu)計(ji)劃(hua)(hua)（文書、表(biao)式(shi)、電報）提送期(qi)限和運輸(shu)計(ji)劃(hua)(hua)的最大限量(liang)；

8、運雜費計算(suan)標準及結算(suan)方式；

9、變更、解除合同的期限；

10、違(wei)約責(ze)任；

11、雙方(fang)商(shang)定的其他條款。

公路貨物運輸合同應具備哪些合法手續

1、代訂(ding)貨物運輸合同(tong)，被委(wei)托單位(wei)必須持有委(wei)托單位(wei)證明，并在授權范圍內，以委(wei)托單位(wei)的名(ming)義簽訂(ding)。

2、長(chang)大、笨重貨物(wu)、危險品、國家限(xian)運(yun)(yun)以(yi)及需(xu)要辦理檢(jian)疫(yi)、商檢(jian)、海關、公安、監理手(shou)續的(de)貨物(wu)，在(zai)交運(yun)(yun)前(qian)，托運(yun)(yun)方必須提供有(you)(you)關機關的(de)準運(yun)(yun)證明，托運(yun)(yun)鮮活、易腐等有(you)(you)特殊要求的(de)貨物(wu)，應向車站(zhan)說明最長(chang)的(de)允許運(yun)(yun)輸期(qi)限(xian)，并辦理雙方商定的(de)專項手(shou)續。

公路運輸合同糾紛常見類型

1、單(dan)(dan)證糾(jiu)紛(fen)：單(dan)(dan)證糾(jiu)紛(fen)主要(yao)(yao)發(fa)生(sheng)在承(cheng)運人(ren)(ren)和托(tuo)運人(ren)(ren)之間。此(ci)類(lei)糾(jiu)紛(fen)包括：因(yin)單(dan)(dan)證瑕疵引起的糾(jiu)紛(fen)；因(yin)承(cheng)運人(ren)(ren)簽發(fa)單(dan)(dan)證時的失誤引發(fa)的糾(jiu)紛(fen)；因(yin)托(tuo)運人(ren)(ren)未(wei)與收貨(huo)人(ren)(ren)達成(cheng)協議，卻(que)要(yao)(yao)求簽發(fa)特殊單(dan)(dan)證（倒簽或預借提單(dan)(dan)）而在承(cheng)運人(ren)(ren)與托(tuo)運人(ren)(ren)之間產生(sheng)的糾(jiu)紛(fen)。

2、貨(huo)物(wu)損失(shi)(shi)、滅(mie)失(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)糾(jiu)紛(fen)：該類糾(jiu)紛(fen)一般發生(sheng)在(zai)承(cheng)運過程中(zhong)。造(zao)成(cheng)(cheng)此(ci)類糾(jiu)紛(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)原因很多(duo)，可(ke)能(neng)是(shi)由于(yu)托運人(ren)自身的(de)(de)(de)(de)(de)過失(shi)(shi)造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)，如包裝不良、標識不清引(yin)起，也可(ke)能(neng)是(shi)承(cheng)運人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)過錯造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)，如積載不當(dang)、操作失(shi)(shi)誤、運具選擇不當(dang)等。另外(wai)，還有(you)不可(ke)抗(kang)力造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)物(wu)損失(shi)(shi)、滅(mie)失(shi)(shi)，應根據(ju)風險分配原則分擔(dan)風險。

3、延遲交付(fu)糾(jiu)(jiu)紛(fen)(fen)：這是指因(yin)承運人(ren)在(zai)合(he)同約定期限以后(hou)進行(xing)(xing)交付(fu)而(er)發(fa)(fa)生的(de)糾(jiu)(jiu)紛(fen)(fen)。糾(jiu)(jiu)紛(fen)(fen)發(fa)(fa)生的(de)原因(yin)主要有：因(yin)承運貨物發(fa)(fa)生交通事故；因(yin)積載能力而(er)必須將貨物延遲發(fa)(fa)送；因(yin)過失造成中(zhong)轉滯留；因(yin)某種(zhong)原因(yin)而(er)繞行(xing)(xing)導致發(fa)(fa)生糾(jiu)(jiu)紛(fen)(fen)。

4、運雜費糾紛：這(zhe)是因為(wei)托運人(ren)或(huo)收(shou)貨人(ren)的故意或(huo)過失，未能及(ji)時或(huo)全額交納(na)運費，以(yi)及(ji)因在履行合同中所發生的其他費用而發生的糾紛。

5、運輸工(gong)具(ju)損害(hai)糾(jiu)紛：這(zhe)是指因(yin)托(tuo)運人(ren)的(de)過(guo)失(shi)，造成(cheng)對(dui)承運人(ren)的(de)運輸工(gong)具(ju)損害(hai)而(er)引發(fa)的(de)糾(jiu)紛。

公路運輸合同糾紛怎么處理

解決運輸糾紛一般有四種途徑，即當事人自行協商解決、調解、仲裁和訴訟。其中，仲裁和訴訟是準司法或司法解決。運輸糾紛出現后，大多數情況下，糾紛雙方會考慮到多年良好的合作關系和商業因素，互相退一步，爭取友好協商調解，在此基礎上達成和解協議，解決糾紛。但也會有一部分糾紛經過雙方較長時間協商，甚至在行業協會或其他組織介人調解的情況下還是無法解決，雙方只能尋求律師或司法途徑解決。