什么是公路運輸合同
托(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)人托(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)貨(huo)物(wu)(wu)時,應向(xiang)起(qi)運(yun)地(di)車站辦理托(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)手續,并(bing)填寫貨(huo)物(wu)(wu)托(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)單(dan)(或運(yun)單(dan))作為(wei)書面申請。托(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)單(dan)載明了托(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)貨(huo)物(wu)(wu)的(de)名稱、規(gui)格(ge)、件數、包裝(zhuang)、質(zhi)量(liang)、體積、貨(huo)物(wu)(wu)保(bao)險價(jia)和(he)保(bao)價(jia)價(jia)、收(shou)發貨(huo)人姓名和(he)地(di)址、貨(huo)物(wu)(wu)裝(zhuang)卸地(di)點以及承托(tuo)(tuo)(tuo)雙方(fang)有關貨(huo)運(yun)事項等。托(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)單(dan)是托(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)人托(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)貨(huo)物(wu)(wu)的(de)原(yuan)始(shi)(shi)依據,也是車站承運(yun)貨(huo)物(wu)(wu)的(de)原(yuan)始(shi)(shi)憑證(zheng),它明確規(gui)定(ding)了承、托(tuo)(tuo)(tuo)雙方(fang)在貨(huo)物(wu)(wu)運(yun)輸過程中的(de)權(quan)利、義務和(he)責任。因此,公路貨(huo)物(wu)(wu)運(yun)輸合(he)同的(de)基本文件是貨(huo)物(wu)(wu)托(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)單(dan)。
公路運輸合同主要條款
1、貨(huo)物的名稱、性(xing)質、體積、數量及包裝標準;
2、貨物(wu)起運和(he)到(dao)達(da)地(di)點、運距、收發貨人名稱及詳細地(di)址(zhi);
3、運輸質量及安(an)全(quan)要求;
4、貨物裝卸責任和方法(fa);
5、貨物的交接手續;
6、批量貨物運輸(shu)起止日期;
7、年、季、月度合(he)同的(de)(de)運(yun)輸計劃(文書(shu)、表式、電(dian)報)提送期限和運(yun)輸計劃的(de)(de)最(zui)大限量;
8、運雜費計算(suan)標(biao)準(zhun)及結算(suan)方式(shi);
9、變更、解除合同(tong)的(de)期限(xian);
10、違約責任(ren);
11、雙方商(shang)定的其(qi)他條款。
公路貨物運輸合同應具備哪些合法手續
1、代(dai)訂(ding)貨物(wu)運輸(shu)合同,被委托單(dan)(dan)位必(bi)須持有委托單(dan)(dan)位證明,并(bing)在授權范(fan)圍內(nei),以委托單(dan)(dan)位的(de)名(ming)義簽訂(ding)。
2、長(chang)大、笨重貨(huo)物、危險品(pin)、國家限(xian)運(yun)以及需(xu)要辦理(li)檢疫、商檢、海關、公安、監理(li)手續的貨(huo)物,在(zai)交運(yun)前(qian),托(tuo)運(yun)方必須提供(gong)有(you)關機關的準運(yun)證明,托(tuo)運(yun)鮮活、易腐等有(you)特殊要求的貨(huo)物,應向(xiang)車站說(shuo)明最長(chang)的允(yun)許(xu)運(yun)輸期限(xian),并辦理(li)雙方商定(ding)的專(zhuan)項手續。
公路運輸合同糾紛常見類型
1、單(dan)證(zheng)糾(jiu)(jiu)紛(fen):單(dan)證(zheng)糾(jiu)(jiu)紛(fen)主要發生在承運(yun)人(ren)(ren)和托(tuo)運(yun)人(ren)(ren)之(zhi)間。此類糾(jiu)(jiu)紛(fen)包(bao)括:因單(dan)證(zheng)瑕疵(ci)引起的(de)(de)糾(jiu)(jiu)紛(fen);因承運(yun)人(ren)(ren)簽(qian)發單(dan)證(zheng)時的(de)(de)失誤引發的(de)(de)糾(jiu)(jiu)紛(fen);因托(tuo)運(yun)人(ren)(ren)未(wei)與收貨人(ren)(ren)達成協(xie)議,卻要求簽(qian)發特(te)殊單(dan)證(zheng)(倒(dao)簽(qian)或預(yu)借(jie)提單(dan))而在承運(yun)人(ren)(ren)與托(tuo)運(yun)人(ren)(ren)之(zhi)間產生的(de)(de)糾(jiu)(jiu)紛(fen)。
2、貨物(wu)損(sun)失、滅(mie)失的(de)(de)糾(jiu)紛(fen):該類糾(jiu)紛(fen)一(yi)般(ban)發生在承運(yun)過(guo)程中。造成(cheng)(cheng)此(ci)類糾(jiu)紛(fen)的(de)(de)原因很多(duo),可(ke)能(neng)是由于托運(yun)人自(zi)身的(de)(de)過(guo)失造成(cheng)(cheng)的(de)(de),如包裝不良、標(biao)識不清引起,也(ye)可(ke)能(neng)是承運(yun)人的(de)(de)過(guo)錯造成(cheng)(cheng)的(de)(de),如積載不當、操作(zuo)失誤、運(yun)具選擇不當等。另外,還有不可(ke)抗力造成(cheng)(cheng)的(de)(de)貨物(wu)損(sun)失、滅(mie)失,應根據風險(xian)(xian)分(fen)配原則(ze)分(fen)擔風險(xian)(xian)。
3、延遲交(jiao)付糾(jiu)紛(fen):這是(shi)指因(yin)(yin)承(cheng)運(yun)人在合同約定期限以(yi)后(hou)進(jin)行(xing)交(jiao)付而(er)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)的糾(jiu)紛(fen)。糾(jiu)紛(fen)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)的原因(yin)(yin)主要有:因(yin)(yin)承(cheng)運(yun)貨(huo)物(wu)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)交(jiao)通事(shi)故;因(yin)(yin)積載能力(li)而(er)必須將貨(huo)物(wu)延遲發(fa)(fa)送;因(yin)(yin)過失造成中轉滯留;因(yin)(yin)某種原因(yin)(yin)而(er)繞行(xing)導致發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)糾(jiu)紛(fen)。
4、運雜費(fei)糾紛(fen):這是(shi)因為托運人或(huo)收(shou)貨人的故意或(huo)過失(shi),未能及時(shi)或(huo)全(quan)額(e)交納(na)運費(fei),以及因在履行合同中所發(fa)生(sheng)的其他費(fei)用而發(fa)生(sheng)的糾紛(fen)。
5、運(yun)輸(shu)工具(ju)(ju)損(sun)害(hai)糾紛:這是指因托運(yun)人的(de)(de)過失,造(zao)成對承運(yun)人的(de)(de)運(yun)輸(shu)工具(ju)(ju)損(sun)害(hai)而(er)引發的(de)(de)糾紛。
公路運輸合同糾紛怎么處理
解決運輸糾紛一般有四種途徑,即當事人自行協商解決、調解、仲裁和訴訟。其中,仲裁和訴訟是準司法或司法解決。運輸糾紛出現后,大多數情況下,糾紛雙方會考慮到多年良好的合作關系和商業因素,互相退一步,爭取友好協商調解,在此基礎上達成和解協議,解決糾紛。但也會有一部分糾紛經過雙方較長時間協商,甚至在行業協會或其他組織介人調解的情況下還是無法解決,雙方只能尋求律師或司法途徑解決。