什么是公路運輸合同

托(tuo)運(yun)(yun)人托(tuo)運(yun)(yun)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)時，應(ying)向起運(yun)(yun)地(di)(di)車站(zhan)辦理托(tuo)運(yun)(yun)手續，并(bing)填(tian)寫貨(huo)(huo)物(wu)(wu)托(tuo)運(yun)(yun)單(dan)（或運(yun)(yun)單(dan)）作為書面申請。托(tuo)運(yun)(yun)單(dan)載明了托(tuo)運(yun)(yun)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)的(de)名稱(cheng)、規格、件數(shu)、包裝、質量、體積(ji)、貨(huo)(huo)物(wu)(wu)保(bao)險價和(he)(he)保(bao)價價、收(shou)發貨(huo)(huo)人姓名和(he)(he)地(di)(di)址、貨(huo)(huo)物(wu)(wu)裝卸(xie)地(di)(di)點以及承(cheng)托(tuo)雙方(fang)有(you)關貨(huo)(huo)運(yun)(yun)事項等。托(tuo)運(yun)(yun)單(dan)是托(tuo)運(yun)(yun)人托(tuo)運(yun)(yun)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)的(de)原始依(yi)據，也是車站(zhan)承(cheng)運(yun)(yun)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)的(de)原始憑證，它明確規定了承(cheng)、托(tuo)雙方(fang)在貨(huo)(huo)物(wu)(wu)運(yun)(yun)輸(shu)過程中的(de)權利、義務和(he)(he)責任。因此，公(gong)路貨(huo)(huo)物(wu)(wu)運(yun)(yun)輸(shu)合(he)同(tong)的(de)基(ji)本文件是貨(huo)(huo)物(wu)(wu)托(tuo)運(yun)(yun)單(dan)。

公路運輸合同主要條款

1、貨物(wu)的名稱(cheng)、性質(zhi)、體積、數量及包裝標準；

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2、貨(huo)物起(qi)運和到(dao)達地點、運距、收發(fa)貨(huo)人名稱及詳細地址；

3、運(yun)輸(shu)質量及(ji)安全要(yao)求；

4、貨物裝卸責(ze)任和方法；

5、貨物(wu)的交接手續；

6、批量貨物(wu)運輸(shu)起止(zhi)日期；

7、年、季、月度(du)合同的運(yun)輸計劃（文書、表式、電報）提送期限和運(yun)輸計劃的最(zui)大(da)限量；

8、運雜費計算標(biao)準及結(jie)算方式；

9、變更、解(jie)除合(he)同的期限；

10、違約責任；

11、雙方商定(ding)的其他條(tiao)款。

公路貨物運輸合同應具備哪些合法手續

1、代訂貨(huo)物(wu)運(yun)輸合(he)同(tong)，被委托(tuo)單位(wei)必須持(chi)有委托(tuo)單位(wei)證明，并在授權范圍內，以委托(tuo)單位(wei)的名義(yi)簽訂。

2、長(chang)大、笨(ben)重貨(huo)物、危(wei)險品、國家限運(yun)以(yi)及需要辦理(li)檢疫、商檢、海關(guan)(guan)、公安、監理(li)手續的貨(huo)物，在交運(yun)前，托(tuo)運(yun)方必須提供(gong)有關(guan)(guan)機關(guan)(guan)的準運(yun)證明，托(tuo)運(yun)鮮活、易腐(fu)等有特殊要求的貨(huo)物，應向(xiang)車(che)站(zhan)說明最長(chang)的允許運(yun)輸期限，并(bing)辦理(li)雙方商定的專(zhuan)項(xiang)手續。

公路運輸合同糾紛常見類型

1、單證糾(jiu)(jiu)紛：單證糾(jiu)(jiu)紛主要(yao)發(fa)生在(zai)承(cheng)運人(ren)(ren)和托(tuo)運人(ren)(ren)之間(jian)。此類糾(jiu)(jiu)紛包括：因(yin)單證瑕疵引(yin)起的糾(jiu)(jiu)紛；因(yin)承(cheng)運人(ren)(ren)簽(qian)發(fa)單證時(shi)的失誤引(yin)發(fa)的糾(jiu)(jiu)紛；因(yin)托(tuo)運人(ren)(ren)未與(yu)(yu)收(shou)貨人(ren)(ren)達成協議，卻要(yao)求簽(qian)發(fa)特殊(shu)單證（倒簽(qian)或(huo)預借提(ti)單）而在(zai)承(cheng)運人(ren)(ren)與(yu)(yu)托(tuo)運人(ren)(ren)之間(jian)產生的糾(jiu)(jiu)紛。

2、貨(huo)物損(sun)失、滅失的(de)(de)(de)糾(jiu)紛：該類糾(jiu)紛一般發生在(zai)承運(yun)過(guo)程中。造成此類糾(jiu)紛的(de)(de)(de)原因很多，可能是(shi)由于托(tuo)運(yun)人自身的(de)(de)(de)過(guo)失造成的(de)(de)(de)，如(ru)(ru)包裝(zhuang)不良、標識不清引(yin)起，也可能是(shi)承運(yun)人的(de)(de)(de)過(guo)錯造成的(de)(de)(de)，如(ru)(ru)積載不當、操作失誤(wu)、運(yun)具(ju)選擇不當等。另外，還有不可抗力造成的(de)(de)(de)貨(huo)物損(sun)失、滅失，應根據風險分配原則分擔(dan)風險。

3、延(yan)(yan)遲交(jiao)付(fu)糾(jiu)紛(fen)：這是指因(yin)承運人在(zai)合同約定期限以后進行(xing)交(jiao)付(fu)而(er)發(fa)生(sheng)(sheng)的(de)糾(jiu)紛(fen)。糾(jiu)紛(fen)發(fa)生(sheng)(sheng)的(de)原因(yin)主要有：因(yin)承運貨物發(fa)生(sheng)(sheng)交(jiao)通事故；因(yin)積(ji)載能力而(er)必(bi)須將貨物延(yan)(yan)遲發(fa)送(song)；因(yin)過(guo)失造成中轉(zhuan)滯留(liu)；因(yin)某(mou)種原因(yin)而(er)繞行(xing)導致發(fa)生(sheng)(sheng)糾(jiu)紛(fen)。

4、運(yun)(yun)(yun)雜費(fei)(fei)糾(jiu)紛：這是因(yin)為托運(yun)(yun)(yun)人或收貨(huo)人的(de)(de)故(gu)意(yi)或過失，未能(neng)及時(shi)或全額交納(na)運(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)，以及因(yin)在履行合同(tong)中所發生的(de)(de)其他費(fei)(fei)用而發生的(de)(de)糾(jiu)紛。

5、運(yun)輸(shu)工(gong)(gong)具損(sun)害(hai)糾(jiu)紛(fen)：這是(shi)指因托運(yun)人的過失，造成(cheng)對承(cheng)運(yun)人的運(yun)輸(shu)工(gong)(gong)具損(sun)害(hai)而(er)引(yin)發的糾(jiu)紛(fen)。

公路運輸合同糾紛怎么處理

解決運輸糾紛一般有四種途徑，即當事人自行協商解決、調解、仲裁和訴訟。其中，仲裁和訴訟是準司法或司法解決。運輸糾紛出現后，大多數情況下，糾紛雙方會考慮到多年良好的合作關系和商業因素，互相退一步，爭取友好協商調解，在此基礎上達成和解協議，解決糾紛。但也會有一部分糾紛經過雙方較長時間協商，甚至在行業協會或其他組織介人調解的情況下還是無法解決，雙方只能尋求律師或司法途徑解決。