一、柴油錘打樁機原理

柴油錘打樁機主(zhu)體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴(chai)油(you)機相似，利用噴入(ru)汽缸燃(ran)燒(shao)室內的霧化柴(chai)油(you)受高壓(ya)(ya)高溫后(hou)燃(ran)爆所產生的強大壓(ya)(ya)力驅動錘頭工作。柴(chai)油(you)錘按(an)其構造形式(shi)分導桿式(shi)和筒式(shi)。

1、導(dao)桿(gan)式柴油錘：以柱塞為錘座壓在(zai)樁(zhuang)(zhuang)帽上，以汽(qi)(qi)(qi)缸(gang)為錘頭沿兩(liang)根導(dao)桿(gan)升(sheng)降。打樁(zhuang)(zhuang)時，先將樁(zhuang)(zhuang)吊(diao)到(dao)樁(zhuang)(zhuang)架龍門中(zhong)就(jiu)位(wei)，再將柴油錘擱在(zai)樁(zhuang)(zhuang)頂(ding)，降下吊(diao)鉤(gou)將汽(qi)(qi)(qi)缸(gang)吊(diao)起，又(you)脫開吊(diao)鉤(gou)讓汽(qi)(qi)(qi)缸(gang)下落(luo)套入柱塞，將封(feng)閉在(zai)汽(qi)(qi)(qi)缸(gang)內的(de)空氣(qi)進行壓縮，汽(qi)(qi)(qi)缸(gang)繼(ji)續下落(luo)，直(zhi)到(dao)缸(gang)體外的(de)壓銷推壓錘座上燃油泵的(de)搖桿(gan)時，燃油泵就(jiu)將油霧噴入缸(gang)內，油霧遇到(dao)燃點以上的(de)高溫氣(qi)體，當即發(fa)生(sheng)燃爆，爆發(fa)力向下沖擊(ji)使樁(zhuang)(zhuang)下沉(chen)，向上頂(ding)推，使汽(qi)(qi)(qi)缸(gang)回升(sheng)，待汽(qi)(qi)(qi)缸(gang)重新沿導(dao)桿(gan)墜落(luo)時，又(you)開始第二(er)次沖擊(ji)循環。

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2、筒式柴油錘(chui)：以(yi)汽缸作為錘(chui)座，并直接用加長(chang)了的缸筒內壁導(dao)向(xiang)，省去了兩(liang)根導(dao)桿，柱塞是錘(chui)頭，可在(zai)汽缸中上(shang)下(xia)運動(dong)。打樁(zhuang)(zhuang)時，將(jiang)錘(chui)座下(xia)部的樁(zhuang)(zhuang)帽壓在(zai)樁(zhuang)(zhuang)頂上(shang)，用吊(diao)鉤(gou)提升柱塞，然后脫鉤(gou)往下(xia)沖(chong)擊(ji)，壓縮封閉在(zai)汽缸中的空氣。并進行噴油、爆(bao)發、沖(chong)擊(ji)、換(huan)氣等(deng)工作過程。

柴油錘的(de)(de)工作是靠(kao)壓(ya)燃柴油來啟動的(de)(de)，因此必須保證汽(qi)缸(gang)內(nei)的(de)(de)封閉氣體達到一(yi)定的(de)(de)壓(ya)縮(suo)比，有時在(zai)軟(ruan)土地層上(shang)打(da)樁時，往往由(you)于(yu)反(fan)作用(yong)力過小，壓(ya)縮(suo)量不夠而無(wu)法引燃起(qi)爆，就需要(yao)用(yong)吊鉤多次(ci)吊起(qi)錘頭脫鉤沖擊，才(cai)能起(qi)動。柴油錘的(de)(de)錘座上(shang)附有燃油噴射泵、油箱、冷(leng)卻水(shui)箱及樁帽。柱塞和缸(gang)筒之間的(de)(de)活動間隙用(yong)彈性柱塞環(huan)密封。

二、柴油錘打樁機怎么操作

1、柴油錘打(da)樁機的安置區域應(ying)選擇無高(gao)壓線纜的地區，避免意外事故的發生。

2、在使用柴(chai)油(you)錘(chui)(chui)(chui)打樁機(ji)時，要用圍欄圈(quan)起來(lai)，并設置顯而易見(jian)的標(biao)志(zhi)，防止(zhi)無關人員(yuan)的進入(ru)，在樁錘(chui)(chui)(chui)施工過程(cheng)中，柴(chai)油(you)錘(chui)(chui)(chui)打樁機(ji)的操作(zuo)員(yuan)必(bi)須呆在樁錘(chui)(chui)(chui)五米范圍外進行勘護。

3、在(zai)開啟柴油錘打樁(zhuang)機(ji)前，應該仔細勘(kan)察所有(you)螺栓的(de)(de)緊固(gu)情況，避免因螺栓松動造成機(ji)器的(de)(de)損壞(huai)，尤其要把(ba)重點放在(zai)導向板(ban)的(de)(de)勘(kan)察。

4、在操作柴油(you)錘(chui)打(da)樁機前，使用的是規(gui)定配比的燃(ran)油(you)，應把燃(ran)油(you)箱加滿，打(da)開(kai)出油(you)閥門(men)和放(fang)氣螺塞，排(pai)空(kong)內部(bu)的空(kong)氣，勘察清掃孔中(zhong)的噴油(you)情(qing)況，進行適當的調整(zheng)。

5、在使用(yong)柴油(you)錘打樁機的貯油(you)室油(you)塞前，按規定需(xu)加滿潤滑油(you)，開啟專用(yong)油(you)泵給樁錘的潤滑油(you)管路(lu)增加潤滑油(you)，排空管路(lu)內(nei)的空氣。

6、在(zai)柴油(you)錘打樁(zhuang)機的樁(zhuang)錘脫離(li)砧(zhen)座時，下落的長(chang)度如果超過二百毫(hao)米(mi)，并且(qie)砧(zhen)座和橡膠墊的接(jie)觸(chu)面積已經小(xiao)于三分之(zhi)二，就(jiu)應(ying)該更換橡膠墊了。

7、如果施工所使用的柴油錘打樁機是水(shui)(shui)(shui)冷式樁(zhuang)錘，在(zai)開(kai)啟柴油錘打(da)樁(zhuang)機(ji)前，要水(shui)(shui)(shui)箱內的水(shui)(shui)(shui)全部加滿，冷卻用水(shui)(shui)(shui)要用軟水(shui)(shui)(shui)（雨(yu)水(shui)(shui)(shui)或雪水(shui)(shui)(shui)），冬天可以使用溫水(shui)(shui)(shui)冷卻。