一、柴油錘打樁機原理
柴油錘打樁機主體也是(shi)由汽缸(gang)和(he)柱塞組成,其工(gong)(gong)作(zuo)原理和(he)單缸(gang)二沖程柴(chai)油機(ji)相似,利用噴入汽缸(gang)燃(ran)燒室內的霧化(hua)柴(chai)油受高壓高溫后燃(ran)爆所產(chan)生的強(qiang)大壓力驅動(dong)錘頭工(gong)(gong)作(zuo)。柴(chai)油錘按其構(gou)造形式分導桿(gan)式和(he)筒式。
1、導(dao)桿式柴(chai)油(you)(you)(you)錘(chui)(chui)(chui):以(yi)(yi)柱塞為(wei)錘(chui)(chui)(chui)座壓(ya)(ya)在樁(zhuang)(zhuang)帽上,以(yi)(yi)汽(qi)(qi)缸(gang)為(wei)錘(chui)(chui)(chui)頭沿兩根(gen)導(dao)桿升降。打樁(zhuang)(zhuang)時(shi),先將(jiang)樁(zhuang)(zhuang)吊到(dao)樁(zhuang)(zhuang)架(jia)龍門中就位,再將(jiang)柴(chai)油(you)(you)(you)錘(chui)(chui)(chui)擱在樁(zhuang)(zhuang)頂,降下吊鉤將(jiang)汽(qi)(qi)缸(gang)吊起,又(you)脫開吊鉤讓(rang)汽(qi)(qi)缸(gang)下落套(tao)入(ru)(ru)柱塞,將(jiang)封閉在汽(qi)(qi)缸(gang)內的(de)空氣進行壓(ya)(ya)縮,汽(qi)(qi)缸(gang)繼(ji)續(xu)下落,直到(dao)缸(gang)體外的(de)壓(ya)(ya)銷(xiao)推壓(ya)(ya)錘(chui)(chui)(chui)座上燃油(you)(you)(you)泵(beng)的(de)搖(yao)桿時(shi),燃油(you)(you)(you)泵(beng)就將(jiang)油(you)(you)(you)霧噴入(ru)(ru)缸(gang)內,油(you)(you)(you)霧遇到(dao)燃點以(yi)(yi)上的(de)高溫氣體,當即發生(sheng)燃爆,爆發力向下沖擊使(shi)樁(zhuang)(zhuang)下沉,向上頂推,使(shi)汽(qi)(qi)缸(gang)回升,待汽(qi)(qi)缸(gang)重新沿導(dao)桿墜落時(shi),又(you)開始第二(er)次沖擊循環。
2、筒(tong)式柴油錘(chui):以(yi)汽(qi)(qi)缸(gang)作(zuo)為錘(chui)座,并(bing)直接用(yong)加長了的缸(gang)筒(tong)內壁導向,省去了兩根導桿,柱塞是錘(chui)頭,可在(zai)汽(qi)(qi)缸(gang)中(zhong)上(shang)下(xia)(xia)運動。打樁(zhuang)時,將(jiang)錘(chui)座下(xia)(xia)部的樁(zhuang)帽壓在(zai)樁(zhuang)頂上(shang),用(yong)吊(diao)鉤(gou)提升柱塞,然(ran)后脫鉤(gou)往下(xia)(xia)沖擊,壓縮封(feng)閉在(zai)汽(qi)(qi)缸(gang)中(zhong)的空氣。并(bing)進行噴油、爆發(fa)、沖擊、換氣等工作(zuo)過程。
柴油(you)錘(chui)的(de)工(gong)作是靠壓(ya)燃柴油(you)來(lai)啟動的(de),因此(ci)必(bi)須(xu)保證汽缸(gang)內的(de)封(feng)(feng)閉氣體(ti)達到一(yi)定(ding)的(de)壓(ya)縮比,有時在軟土地層上打樁(zhuang)時,往往由(you)于反作用(yong)力過小(xiao),壓(ya)縮量(liang)不夠而無(wu)法引燃起爆(bao),就需要用(yong)吊鉤(gou)多次吊起錘(chui)頭脫鉤(gou)沖擊,才能起動。柴油(you)錘(chui)的(de)錘(chui)座上附有燃油(you)噴(pen)射泵、油(you)箱、冷卻水(shui)箱及樁(zhuang)帽(mao)。柱塞(sai)和(he)缸(gang)筒之間的(de)活(huo)動間隙用(yong)彈性柱塞(sai)環密封(feng)(feng)。
二、柴油錘打樁機怎么操作
1、柴(chai)油錘(chui)打樁機的安置區域應選擇無高(gao)壓線纜的地區,避免意(yi)外事故的發生。
2、在(zai)使用(yong)柴(chai)油錘(chui)打樁(zhuang)(zhuang)機時,要(yao)用(yong)圍欄圈(quan)起來,并設置(zhi)顯而易見的(de)(de)標志,防(fang)止無關人員的(de)(de)進入,在(zai)樁(zhuang)(zhuang)錘(chui)施工過程中,柴(chai)油錘(chui)打樁(zhuang)(zhuang)機的(de)(de)操作員必(bi)須呆在(zai)樁(zhuang)(zhuang)錘(chui)五米范圍外進行勘(kan)護。
3、在(zai)開啟柴油錘打(da)樁機前,應(ying)該仔(zi)細(xi)勘(kan)察所(suo)有螺栓(shuan)(shuan)的緊(jin)固情況,避免因螺栓(shuan)(shuan)松動造成機器(qi)的損(sun)壞,尤其要(yao)把(ba)重點放在(zai)導向板的勘(kan)察。
4、在(zai)操(cao)作(zuo)柴油(you)錘打(da)樁(zhuang)機前,使用的(de)(de)是規定(ding)配(pei)比的(de)(de)燃(ran)油(you),應(ying)把(ba)燃(ran)油(you)箱加滿,打(da)開出油(you)閥門和放氣(qi)螺塞,排空內部的(de)(de)空氣(qi),勘察清掃孔中的(de)(de)噴油(you)情況,進行(xing)適當的(de)(de)調整。
5、在(zai)使用(yong)柴油(you)錘打樁機的貯(zhu)油(you)室油(you)塞前,按規定需加滿潤滑(hua)油(you),開啟專用(yong)油(you)泵給樁錘的潤滑(hua)油(you)管路(lu)增(zeng)加潤滑(hua)油(you),排空(kong)管路(lu)內的空(kong)氣。
6、在柴(chai)油錘(chui)打樁(zhuang)機的(de)樁(zhuang)錘(chui)脫(tuo)離(li)砧座(zuo)時,下(xia)落的(de)長(chang)度如(ru)果超過二百毫米,并(bing)且砧座(zuo)和橡(xiang)膠墊的(de)接(jie)觸面積(ji)已經小(xiao)于三分(fen)之二,就(jiu)應該更換橡(xiang)膠墊了。
7、如果施工所使用的柴油錘打樁機是(shi)水(shui)(shui)(shui)冷(leng)式樁錘(chui),在(zai)開啟柴油錘(chui)打樁機前,要(yao)水(shui)(shui)(shui)箱內的(de)水(shui)(shui)(shui)全部(bu)加滿(man),冷(leng)卻用水(shui)(shui)(shui)要(yao)用軟(ruan)水(shui)(shui)(shui)(雨水(shui)(shui)(shui)或雪水(shui)(shui)(shui)),冬天可以(yi)使用溫(wen)水(shui)(shui)(shui)冷(leng)卻。