一、液壓錘打樁機工作原理

液壓錘打樁機是柴油帶啟動，以油液壓力為動力，可按地層土質不同調整液壓，以達到適當的沖擊力進行打樁，是一種新型打樁機。中小型液壓打樁機，常用于公路護欄的打樁，高速公路護欄建設。同(tong)類打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)設備有：液(ye)壓(ya)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)、公路(lu)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)、護欄打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)、公路(lu)鉆孔機(ji)。與柴油打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)相比(bi)，液(ye)壓(ya)錘(chui)(chui)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)的(de)能(neng)量傳遞(di)效率能(neng)夠達到70%~95%，而柴油錘(chui)(chui)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)的(de)能(neng)量傳遞(di)效率僅為20%~30%，液(ye)壓(ya)錘(chui)(chui)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)控量精(jing)確，能(neng)實現(xian)(xian)不同(tong)地層的(de)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)作業；液(ye)壓(ya)錘(chui)(chui)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)在減少噪(zao)聲，震動和噪(zao)音方(fang)面有出色表現(xian)(xian)，特別適合(he)城(cheng)市施工需要。液(ye)壓(ya)錘(chui)(chui)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)節能(neng)減排效果明顯，是(shi)未來打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)發(fa)展的(de)主流。

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二、液壓錘打樁機和柴油錘打樁機的區別

1、軟地基適應性

液壓(ya)錘(chui)打(da)樁(zhuang)(zhuang)機的打(da)擊(ji)(ji)能量(liang)、打(da)擊(ji)(ji)頻(pin)率不受地基反作用力的影響，完(wan)全由操作者通過(guo)電子程(cheng)序控制液壓(ya)打(da)樁(zhuang)(zhuang)錘(chui)，打(da)擊(ji)(ji)過(guo)程(cheng)可(ke)避免(mian)溜樁(zhuang)(zhuang)現象，可(ke)以實現重錘(chui)輕(qing)打(da)動作，液壓(ya)打(da)樁(zhuang)(zhuang)錘(chui)打(da)擊(ji)(ji)效率比柴油錘(chui)高許(xu)多(duo)倍，具有(you)高效率、大動能、低錘(chui)速、小錘(chui)擊(ji)(ji)應(ying)力特點。

柴油錘(chui)能(neng)否(fou)連(lian)續作(zuo)業取(qu)(qu)決(jue)于柴油的(de)燃燒爆發過程，而(er)這個過程的(de)實現基于地基通過樁(zhuang)對錘(chui)心的(de)反作(zuo)用(yong)力大小(xiao)，打擊(ji)能(neng)量的(de)大小(xiao)往(wang)(wang)往(wang)(wang)取(qu)(qu)決(jue)于樁(zhuang)對錘(chui)心反作(zuo)用(yong)力的(de)大小(xiao)而(er)不(bu)是(shi)操作(zuo)者，軟地基施(shi)工時(shi)往(wang)(wang)往(wang)(wang)不(bu)能(neng)連(lian)續工作(zuo)甚至發生(sheng)溜樁(zhuang)現象。

2、城市作業適應性

液壓打樁錘采(cai)用(yong)高效率柴(chai)油發動機或電機驅動封閉錘體(ti)配備(bei)，消音器噪(zao)(zao)音可低于75dB，少無污染可適(shi)(shi)應城(cheng)市作(zuo)業(ye)。柴(chai)油燃燒不(bu)充分(fen)有大量的濃煙排(pai)放，燃油爆(bao)炸噪(zao)(zao)音高于100dB，不(bu)能(neng)適(shi)(shi)應城(cheng)市作(zuo)業(ye)。

3、能量的可控性及連續性

液(ye)壓(ya)打樁錘程(cheng)序控制方便(bian)準確軟地基、低(di)沖程(cheng)狀態可實現高頻次連續打擊(ji)。同(tong)一地質(zhi)條件(jian)下可復制試驗樁過(guo)程(cheng)實現群樁作(zuo)業程(cheng)序化。

而柴油錘(chui)特別是(shi)低沖程調(diao)控難度(du)大軟地基不能(neng)實現(xian)連續打(da)擊。不可能(neng)實現(xian)群樁程序作(zuo)業。

4、能源利用率

全液壓動力(li)驅(qu)動技(ji)術的應用能源利用率67%以上。

柴油錘高溫(wen)高壓未充分燃燒(shao)的混合氣體的排放導(dao)致大量的能量損失能源(yuan)利(li)用率僅20%左(zuo)右。

5、打擊效率

組合式錘頭(tou)技術、壓(ya)樁技術的應用液壓(ya)錘的打擊效率可達60%~85%。

錘頭反彈勢能的轉變柴油錘打擊效率僅(jin)為25%~45%。

6、大型樁基工程的適應性

錘心質量可(ke)以做到100噸甚至更大大型樁基工程的適應(ying)性強。特別是(shi)超(chao)高(gao)層建筑基礎施工適應(ying)能力(li)強。

柴油錘由于大(da)錘存(cun)在(zai)冷卻(que)、噪(zao)音、污染、控制等(deng)嚴重(zhong)問題一般情況錘心質量不超過16噸。適(shi)應性一般。

柴油錘適應性低不(bu)能(neng)(neng)實(shi)現的功(gong)能(neng)(neng)，液壓打樁錘(chui)完全沒有(you)問(wen)題，比(bi)如水下打樁作業，傾斜甚至水平打樁施工(gong)作業小錘(chui)配備專用樁帽可(ke)具備拔樁功(gong)能(neng)(neng)。