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液壓錘打樁機工作原理 液壓錘打樁機和柴油錘打樁機的區別

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2022-11-03 評論 發布 反饋 0
摘要:液壓打樁機是公路工程中公路液壓打樁機是比較常用的設備,是一種多功能高速公路護欄鋼管樁施工機械,根據不同的配置可將鋼管樁打入、拔出或在路基和穩定層上鉆孔后再打樁。液壓錘打樁機和柴油錘打樁機有什么區別?下面來了解下吧。

一、液壓錘打樁機工作原理

液壓錘打樁機是柴油帶啟動,以油液壓力為動力,可按地層土質不同調整液壓,以達到適當的沖擊力進行打樁,是一種新型打樁機。中小型液壓打樁機,常用于公路護欄的打樁,高速公路護欄建設。同(tong)類打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)設備有(you):液(ye)(ye)壓(ya)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)、公路打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)、護(hu)欄(lan)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)、公路鉆孔(kong)機(ji)(ji)。與柴油打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)相比,液(ye)(ye)壓(ya)錘(chui)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)的(de)能(neng)量(liang)(liang)傳遞(di)效(xiao)率(lv)能(neng)夠達到(dao)70%~95%,而柴油錘(chui)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)的(de)能(neng)量(liang)(liang)傳遞(di)效(xiao)率(lv)僅為(wei)20%~30%,液(ye)(ye)壓(ya)錘(chui)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)控量(liang)(liang)精確,能(neng)實現(xian)不同(tong)地層的(de)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)作業(ye);液(ye)(ye)壓(ya)錘(chui)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)在(zai)減少噪聲,震動和噪音(yin)方(fang)面(mian)有(you)出色表現(xian),特別(bie)適合城市施工需(xu)要。液(ye)(ye)壓(ya)錘(chui)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)節能(neng)減排(pai)效(xiao)果明顯,是未來打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)發展的(de)主(zhu)流。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供,版權聲明反饋

二、液壓錘打樁機和柴油錘打樁機的區別

1、軟地基適應性

液(ye)壓(ya)錘(chui)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)機的打(da)(da)擊(ji)(ji)(ji)能量(liang)、打(da)(da)擊(ji)(ji)(ji)頻率(lv)不受地基反(fan)作用力的影(ying)響,完(wan)全由操作者通過(guo)電子程序控制液(ye)壓(ya)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)錘(chui),打(da)(da)擊(ji)(ji)(ji)過(guo)程可(ke)避(bi)免溜(liu)樁(zhuang)(zhuang)現象,可(ke)以實現重錘(chui)輕打(da)(da)動作,液(ye)壓(ya)打(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)錘(chui)打(da)(da)擊(ji)(ji)(ji)效率(lv)比柴油錘(chui)高許(xu)多倍,具有高效率(lv)、大動能、低(di)錘(chui)速(su)、小錘(chui)擊(ji)(ji)(ji)應(ying)力特點。

柴油錘能否連(lian)續作(zuo)業取決(jue)于柴油的(de)(de)燃燒爆發過程,而(er)這個過程的(de)(de)實現基(ji)于地(di)(di)基(ji)通過樁對錘心的(de)(de)反(fan)作(zuo)用力(li)大小,打擊能量的(de)(de)大小往往取決(jue)于樁對錘心反(fan)作(zuo)用力(li)的(de)(de)大小而(er)不是操作(zuo)者,軟地(di)(di)基(ji)施工(gong)時往往不能連(lian)續工(gong)作(zuo)甚至(zhi)發生(sheng)溜(liu)樁現象。

2、城市作業適應性

液壓打樁錘采用(yong)高效(xiao)率柴油發(fa)動(dong)機(ji)(ji)或電(dian)機(ji)(ji)驅動(dong)封閉錘體配備,消音器噪音可(ke)低于75dB,少無污(wu)染可(ke)適應城市(shi)作業(ye)。柴油燃燒不(bu)充分有(you)大量的(de)濃(nong)煙(yan)排放,燃油爆(bao)炸噪音高于100dB,不(bu)能適應城市(shi)作業(ye)。

3、能量的可控性及連續性

液壓打樁錘程序(xu)控(kong)制方(fang)便準確軟地基、低(di)沖(chong)程狀(zhuang)態可(ke)實(shi)現高(gao)頻次連(lian)續打擊。同(tong)一地質(zhi)條件下(xia)可(ke)復(fu)制試驗樁過程實(shi)現群樁作(zuo)業程序(xu)化。

而柴油(you)錘特別(bie)是低沖(chong)程調控難度大(da)軟(ruan)地基不(bu)能實現連(lian)續打擊(ji)。不(bu)可能實現群樁程序作業。

4、能源利用率

全液(ye)壓(ya)動(dong)力驅動(dong)技(ji)術的(de)應用能源(yuan)利(li)用率67%以上。

柴油錘高溫(wen)高壓未充分燃燒的(de)混合氣體的(de)排放(fang)導(dao)致(zhi)大量的(de)能量損失能源利用率(lv)僅20%左右。

5、打擊效率

組合式錘頭技(ji)術、壓樁技(ji)術的(de)(de)應用液壓錘的(de)(de)打擊(ji)效率可達60%~85%。

錘(chui)頭反彈勢能的轉(zhuan)變(bian)柴油錘(chui)打(da)擊(ji)效率僅為25%~45%。

6、大型樁基工程的適應性

錘心(xin)質量可以做到100噸甚至(zhi)更大大型樁基工程的適應性(xing)強。特別是超高層建筑基礎(chu)施工適應能力強。

柴油錘(chui)由(you)于大錘(chui)存在冷卻(que)、噪音、污染、控(kong)制等嚴重問題一般(ban)情況錘(chui)心質量不超過16噸。適(shi)應性一般(ban)。

柴油錘適應性低不(bu)能實現的功(gong)能,液壓打樁錘完全沒有問題,比(bi)如水下打樁作業,傾(qing)斜甚(shen)至水平打樁施工作業小錘配備(bei)專用(yong)樁帽可(ke)具(ju)備(bei)拔樁功(gong)能。

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