一、實心輪胎更換標準

正常實心(xin)輪胎換胎有兩個(ge)標準：

1、磨損

輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)受損(sun)(sun)(sun)的(de)(de)情(qing)況(kuang)包括胎(tai)(tai)(tai)面裂(lie)縫(feng)、胎(tai)(tai)(tai)面鼓包、胎(tai)(tai)(tai)側磨損(sun)(sun)(sun)嚴重、輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)多次(ci)被(bei)異物扎到等。一般(ban)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)都(dou)有磨損(sun)(sun)(sun)標記(ji)(ji)：在(zai)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)側面有三(san)角(jiao)標，磨到了三(san)角(jiao)標所指(zhi)的(de)(de)地方(fang)就建議(yi)更換(huan)；在(zai)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)排水槽(cao)內部也有凸起的(de)(de)標記(ji)(ji)，磨到凸起標記(ji)(ji)處于輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)表面時就要更換(huan)。任何品(pin)牌(pai)的(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)都(dou)會(hui)在(zai)胎(tai)(tai)(tai)面的(de)(de)溝槽(cao)底部設置一個(ge)磨損(sun)(sun)(sun)標記(ji)(ji)。一般(ban)的(de)(de)轎車輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)磨損(sun)(sun)(sun)標記(ji)(ji)高(gao)度是(shi)1.6毫米，重載輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)磨損(sun)(sun)(sun)標記(ji)(ji)為2.4毫米。

一部分車主認為只要輪胎(tai)(tai)沒破，即(ji)使(shi)(shi)輪胎(tai)(tai)花紋快磨完了(le)仍然繼續使(shi)(shi)用，這樣的(de)輪胎(tai)(tai)在繼續使(shi)(shi)用的(de)話是十分危險的(de)。

當遇(yu)到(dao)路(lu)面(mian)(mian)濕滑路(lu)面(mian)(mian)時，胎面(mian)(mian)的花紋都被(bei)磨損光(guang)了，無(wu)法將輪胎下的積水(shui)排除，極為容易導(dao)致對車輛(liang)失去控制。

2、老化

橡膠在空氣中會氧化，被氧化之后的橡膠會變硬，從而降低抓地力。所以一套輪胎就算光放著也是會減少壽命的。一般來說輪胎最長使用不建議超過生產時間的5年。生產時間在輪胎的側面可以看。

熟(shu)悉實心輪(lun)胎的(de)換胎標準(zhun)，實時監控實心輪(lun)胎的(de)使用(yong)情況，防止(zhi)實心輪(lun)胎爆胎的(de)發生(sheng)。

二、實心輪胎怎么更換

1、先把壓(ya)圈(quan)放在實心輪(lun)胎壓(ya)胎機的工作臺上(shang)，再把從車子上(shang)卸(xie)下來(lai)的輪(lun)胎放在壓(ya)圈(quan)上(shang)。

2、然(ran)后在把小一點的壓圈放在實心(xin)輪胎(tai)上(shang)。

3、操控電(dian)源(yuan)開關使(shi)壓(ya)(ya)盤緩緩向下(xia)壓(ya)(ya)，知道壓(ya)(ya)出鋼(gang)圈來，再用起(qi)鋼(gang)卡工具把鋼(gang)圈起(qi)下(xia)來。

4、然(ran)后往下(xia)壓(ya)(ya)，把輪(lun)胎(tai)的鋼圈壓(ya)(ya)下(xia)來，按(an)照上述方法再返(fan)回去(qu)，一(yi)(yi)步一(yi)(yi)步把實心輪(lun)胎(tai)再裝(zhuang)(zhuang)上去(qu)。這(zhe)就是(shi)滕州盛達機械廠實心輪(lun)胎(tai)壓(ya)(ya)胎(tai)機拆裝(zhuang)(zhuang)實心輪(lun)胎(tai)的過程(cheng)

三、實心輪胎更換注意事項

1、使(shi)用機器過(guo)程一定(ding)要加液壓油。

2、更換實心輪胎時一(yi)定要注意安(an)全！